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A nemmeno due mesi dalla Fbg par Hermès, a poco meno di sette dalla Pur Sang, e Bugatti, non sazia, presenta una inedita variante della Veyron: la Sang Noir è infatti una versione celebrativa dedicata a rinverdire i fasti della Atlantique 57S degli anni ’30, modello “surbaissé” (letteralmente, abbassato o, con più libertà di traduzione, sportivo) della mitica Type57 presentata nel 1934.
Le particolarità di questa serie speciale sono, oltre alla colorazione nero opaco inframmezzata da inserti in carbonio, gli specchietti e la griglia frontale in alluminio, i cerchi in lega dal disegno specifico e gli inserti in alcantara.
Purtroppo, le specifiche tecniche e la quantità di esemplari prodotti sono rimasti oscuri.
Grazie a Reggiani per la segnalazione
Via | Motorauthority
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Jag green
05 mag 2008 - 14:54 - #101*50
La stanca, pesante, abusata obiezione della volpe e l’uva, ancora una volta… perchè non chiudere autoblog, visto che nessuno possiederà mai tutte le auto di cui si parla?
Che il senso critico possa essere esercitato solo avendo mi soldi è poi una concezione provinciale, gretta.
lucagpoint
05 mag 2008 - 15:01 - #102secondo me vw sta esagerando con le varianti della veyron, con questa siamo già a 3, se non sbaglio, e poi i cerchi non mi convincono proprio su una GT del genere…anche se una veyron è una veyron
EMO - tagliamoci tt le vene
05 mag 2008 - 15:15 - #103sembra già + sportiva.
ora mancano solo i 20 esemplari di ” superleggera ”
Offroader convinto
05 mag 2008 - 15:15 - #104Veramente, per finirle basterebbe scontarle un pelino….
Reggiani
05 mag 2008 - 16:43 - #105Veramente favolosa questa ‘Edizione Limitata’ della esclusivissima Bugatti Veyron 16.4!
Edizione limitata in quanto alla Bugatti hanno pensato di produrne solo 15 esemplari ( la seconda edizione limitata dopo la ‘Pur Sang’ di cui vennero costruiti solo 5 esemplari ):
5 esemplari andranno nel Nord America;
5 in Europa;
5 in Estremo Oriente la maggior parte dei quali si presume andranno a Dubai. ;)
Il prezzo non è ancora stato svelato.
Sinceramente però non apprezzo molto la scelta di dedicare questa edizione alla sublime Bugatti Type-57SC Atlantic ( e non ‘Atlantique’, nome che fu coniato dagli americani imitando la pronuncia francese del vero nome ossia ‘Atlantic’! ;) ) avrei peferito che la Atlantic fosse ricordata con un altro modello, anche se noto decisamente i richiami stilistici della Veyron all’ Atlantic. ;)
Matteo T16 S1 S4
05 mag 2008 - 16:56 - #106Che bella… Per me la Bugatti Veyron è un mito. Ma ve la immaginate la soddisfazione:
Quanto fa la tua macchina?
407 km/h!!!!!!!!!!
Da paura! Se ci sapete fare seminate le Formula 1 e le moto da GP!
Peccato che la Bugatti sia ormai tedesca…
ALFA-FERRARI-RIVA
05 mag 2008 - 17:51 - #107CLASSE E SPORTIVITÀ ALLO STESSO TEMPO!
SUPERCAR DEFINITIVA?
SECONDO ME SI
VA BENE +O- TUTTO L’ANNO E IN TUTTE LE CONDIZIONI CLIMATICHE E X TUTTE LE OCCASIONE.
DITE CHE SI PUO USARE TUTTI I GIORNI?
SECONDO ME SI
E X VOI?
000
05 mag 2008 - 20:41 - #108BELLA SCHIFEZZA CRUCCA, E’ INGUARDABILE!!!!! GIUSTO LA VW POTEVA FARLA!
ale95
05 mag 2008 - 21:56 - #109molto molto bella………….mi piace,nera opaca……speriamo più potente.Pero non era finita la produzione di veyron???in fondo meglio cosi
Raku_
06 mag 2008 - 10:52 - #110#53 anche le nostre blasonate supercar sono inutili da un punto di vista (un po bizzarro) dello “sfruttamento dei cavalli”, ma nn per questo la gente definisce la 8C o la Fiorano “inutili”.
Rispondo anche a chi pensa che i 1888Kg della Bugatti siano molti rispetto ai 950Kg della 57SC del ‘38 con questi dati:
Ferrari 195 Inter del 1951, peso 950 Kg
Ferrari 612 Scaglietti del 2007, peso 1840 Kg
Non penso che questo faccia delle Scaglietti un “pachiderma” e per inciso la veyron ha qualche cavallo in più della modenese, ma nella mente bacata di qualcuno la Bugatti è pesante e poco agile, non capisco secondo quale strano ragionamento.
#50 non pensi che sia altrettanto provinciale e gretto sputare sentenze “da stadio” su un brand e tutto quello che ne fa parte solo perchè è della “tifoseria opposta” ? (passami la metafora calcistica)
lucabugatti94
09 mag 2008 - 17:45 - #111la veyron mi stupisce ogni giorno di più ma mi pongo una domanda quante persone (apparte il sultano del brunei) hanno tutti questi soldi per comprarsi una veyron eppure io ancora non l’ò mai vista mi viene qualche dubbio…
dbs
10 mag 2008 - 04:23 - #112Tra un po’ saranno più le versioni speciali di quelle che riescono a vendere.
dbs
10 mag 2008 - 04:28 - #113E poi ora la faranno costare il doppio solo perchè ha un colore extraserie.
qualcuno
13 gen 2009 - 19:36 - #114Io la preferirei con le frecce anteriori integrate nei fari, gli interni e gli specchietti neri come la carrozzeria e i cerchi della Gran Sport… così sarebbe perfetta.