3,50 Dollari al gallone: ormai la pacchia è finita. Negli Stati Uniti, terra del motoristicamente “tutto è lecito”, l’inaudito aumento del costo del petrolio ha comportato un calo del 50% nelle vendite del settore dei SUV: dai tre milioni all’anno del 2003 all’1,5 pronosticato nel 2008. Guarda caso, proprio nel periodo in cui i Big Three attraversano una crisi più nera della pece.
Le tanto derise small car, fino a non molto tempo fa sinonimo di pochezza e mentalità nerd, assolutamente incapaci di appagare l’ego dell’americano medio, rappresentano ormai il 18% delle vendite totali con margini di crescita ancora tutti da valutare: nel 2007 addirittura 2,8 milioni di immatricolazioni, tanto da generare il segmento più corposo dell’intero mercato statunitense. Insomma, la rivincita dei quattro cilindri.
Nei primi tre mesi dell’anno corrente, le vendite di SUV sono calate del 28%, mentre le subcompact crescono del 32%, ben supportate dall’aumento delle crossover.
Le tre di Detroit pagano nuovamente, dopo l’incubo petrolifero degli anni ottanta, la scarsa lungimiranza, la pochezza di prospettive dei propri dirigenti: Toyota, Honda e Nissan, il nemico che avanza, hanno donato alla propria gamma un’aura di efficienza, di risparmio ambientale. Una volta di moda il “pollice verde”, il boom sarebbe stato inevitabile. Peccato che anche lo scorso anno Chrysler abbia venduto negli Usa ben il 74% di Suv, contro il 42 di Toyota: ovviamente su tutt’altri numeri.
Via | Il Sole 24 Ore
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Panda Abarth SS
29 apr 2008 - 15:02 - #1Cos’è quella roba orribile nell immagine??
Vx_220
29 apr 2008 - 15:06 - #2@ panda : è il dodge Ram SRT 10 del 2004…
KING-FRANCESCO
29 apr 2008 - 15:07 - #3vuol dire che la moda sta per finire…
Luca555
29 apr 2008 - 15:07 - #4Titolo Articolo :
Crisi SUV negli Stati Uniti: in cinque anni dimezzate le vendite
Foto dell’articolo :
un Pick-Up
come dire…non siamo proprio dei geni.
La prox volta in un articolo che parla di fuoristrada troveremo la foto di una Murcielago?
silverrocket
29 apr 2008 - 15:07 - #5oh, finalmente ce la date questa gioiosa news! peccato solo che quello nella foto non è un suv, e che quella robaccia là non conosce crisi negli states.
a1
29 apr 2008 - 15:10 - #6era ora, così la finiranno di produrre nuovi cassoni e faranno auto più rispettose verso l’ambiente meno inquinanti e meno ingombranti!!!!
Bones
29 apr 2008 - 15:12 - #7Pure lo spoiler ci mettono al Pick Up. Buono per cuocerci gli hotdog alla domenica!
Fulvio
29 apr 2008 - 15:13 - #8Se anche quei c.a.z.z.o.n.i degli americai si sono accorti della crisi allora vuol dire che siamo proprio messi male….
Luca555
29 apr 2008 - 15:14 - #9@silver
me lo hai messo tu il meno uno?
SuperFast
29 apr 2008 - 15:15 - #10Che c’entra un pick up finto-sportivo con i SUV?
Cambiare foto, no?
silverrocket
29 apr 2008 - 15:16 - #119: luca, potrei farti la stessa domanda, cmq no.
_|EVO|_
29 apr 2008 - 15:17 - #12GODO! quando si estenderà da noi questa “crisi”?
X-VOX
29 apr 2008 - 15:24 - #13Ehhh, anche the ‘miricans dovranno darsi una calmata..
Tutti gli “imperi” prima o poi finiscono, anzi, ormai è finita del tutto l’epoca degli imperi, di qualsiasi genere & tipo.
MuscleCarsRocks
29 apr 2008 - 15:26 - #14siiiii segate le gambe ai suv!
Luca555
29 apr 2008 - 15:28 - #15Ma neanche una mia amica che ha comprato il pick-up al figlio 18enne in quanto ritenuto da lei PIU SICURO (!!!!!) e denotando quindi non una grandissima conoscenza in campo automobilistico (in effetti non sa la differenza tra cilindro e semiasse) fa di queste confusioni!
Mi spiego, quando parla della macchina che ha comprato al figlio parla di pick-up non di SUV!
Cioè se ce la fa lei ce la potrebbe fare anche un redattore di articoli per un Blog di auto a distinguere un SUV da un Pick-up…o no?
simo17
29 apr 2008 - 15:29 - #16Che ipocriti. Tutti: americani ed europei (ma di più gli americani!). E non crediate che sia perchè il loro buon cuore gli ha suggerito che il pianeta va salvato! E’ solo così, perchè non ne hanno più voglia…ma la verità è che purtroppo le risorse del pianeta non sono illimitate e che forse è ora di darsi una regolata. Altro che consumismo (dico tutto questo e non sono mai stato di sinistra, ci tengo a sottoliearlo, ma qui la follia dello scempio è sotto gli occhi di tutti!)!
simo17
29 apr 2008 - 15:30 - #17 (nascondi)Segate le gambe ai SUV? La colpa non è dei SUV. La colpa è dei cervelli di chi li produce e di chi li compra (e non so chi sia peggio).
ilPoli
29 apr 2008 - 15:31 - #18Quello in foto dovrebbe essere il RAM con il motore della Viper.
SuperFast
29 apr 2008 - 15:31 - #19#16
Non ho capito una mazza di ciò che hai scritto… Alè, viva la libertà…!!!
Luca555
29 apr 2008 - 15:32 - #20@Silver
era da un po’ che non prendevo meno uno
e dove ci sei te immancabilmente ne ricevo
tutto qui
sarà una coincidenza
comunque non ti ho messo nessun meno uno
essendo sempre piu’ infarcito di bambinet.i stupidi sto blog passa sempre piu’ la voglia di venir qui a commentare.
_|EVO|_
29 apr 2008 - 15:33 - #21la realtà è che i suv sono solo una “moda”… prima o poi le mode finiscono.
n00b #666
29 apr 2008 - 15:33 - #22il momento giusto per portare la 500 negli U.s.a
Dark7
29 apr 2008 - 15:35 - #23Bellissimo il Dodge Ram SRT 10.
Speriamo facciano un ibrido in grado di contrastare il forte prezzo della benzina o che si giunga alla svelta a nuovi carburanti alternativi.
Sarebbe un peccato non vedere più auto cos’ì.
Offroader convinto
29 apr 2008 - 15:36 - #24inizia a costare “qualcosina” pure là la benza??? :D
silverrocket
29 apr 2008 - 15:37 - #2520: non metto meno a nessuno, neanche a chi lo merita. e lo dico sempre che ci vorrebbero i dati della patente e del cc x iscriversi.
silverrocket
29 apr 2008 - 15:38 - #2623: “Sarebbe un peccato non vedere più auto cos’ì.”
già mi piange il cuore, dico davvero, si si.
Adrianotiger
29 apr 2008 - 15:38 - #27Ormai ora che anche loro devono pagere di più per la benzina, cambia anche la mentalità…
Aspettiamo a ridere, sono ancora convinto che appena il dollaro si riprende, i prezzi in europa per la benzina andranno alle stelle!!!
n00b #666
29 apr 2008 - 15:41 - #2826
d’altronde come si fa a non avere in listino un pick up con il motore da otto litri della viper?..
cioè.. è una nicchia che si puo’ creare la sua clientela..
silverrocket
29 apr 2008 - 15:45 - #2928: ma infatti, dico io: perchè noi non abbiam un iveco massif col v12 della 599? è gravissimo, è una vergonga.
silverrocket
29 apr 2008 - 15:48 - #3027: sai che invece sarà il contrario?
Ing.Fofy
29 apr 2008 - 15:49 - #31spero che la moda dei suv passi anche da noi.Largo ad auto più intelligenti!!!
Jag green
29 apr 2008 - 15:50 - #32Il Ranger Walker può dunque dormire sonni tranquilli. Quasi quasi pensava gli ciu.lassero anche il pick-up dopo che il suo pupillo aveva perso la corsa alle primarie repubblicane.
Ing.Fofy
29 apr 2008 - 15:50 - #33così gli americani la smettono di deridere noi europei per le nostre macchine + piccole
Ing.Fofy
29 apr 2008 - 15:52 - #34la moda dei suv è scoppiata,si è evoluta e nel frattempo la fiat (marchio generalista) sonnecchiava.ora che il fenomeno pare che stia passando la fiat lancia nel 2010 il proprio primo suv.un po’ in ritardo,no?
wa
29 apr 2008 - 15:53 - #35…petrolio alle stelle….suv in calo=
non tutto il male vien per nuocere.
KING-FRANCESCO
29 apr 2008 - 15:55 - #3629 E 28….come si vede che siete provincialotti…l’auto del prossimo futuro dovrà essere così:
NATURALMENTE SUV, nell’ordine dei 5.50mt motore di nuova concezione 14 cilindri, con tetto rigido retraibile …perchè ormai il suv manca solo cabrio…(oppure no :-O)
vi faccio vedere quanta gente lo comprerà!!!
belgy
29 apr 2008 - 15:55 - #37ricordo ai più che i diabolici SUV hanno gli stessi motori montati sulle berline ed occupano meno spazio dei monovolume & furgoni.
Hanno spesso motori potenti, e allora?! Vogliamo confrontare il rapporto peso/potenza con le moto?
…la caccia alle streghe continua.
Flying Fenders
29 apr 2008 - 15:58 - #38Forse anche negli USA si stanno accorgendo che l’utilità dei SUV, in città come altrove, è pari a quella di un’alabarda spagnola del secolo decimosesto. L’alabarda tuttavia è un bell’oggetto di arredamento.
Yankees, quelli che non vendete, portateli in Brianza, lì avrete maggior successo!
silverrocket
29 apr 2008 - 16:01 - #3936: provincile sei te che nn sai che c’è già:
http://automobile.2405.com/automobile_gallery/Bugatti/Veyron/15_Bugatti_Veyron_2405.jpg
e pure cabrio:
http://www.fonebiz.co.uk/gadgets/wp-content/uploads/2006/11/bug.jpg
serve altro?
KING-FRANCESCO
29 apr 2008 - 16:08 - #40e perchè quello è un suv???? maniacooooo!!!!
silverrocket
29 apr 2008 - 16:13 - #4140: è pesante di brutto, è 4×4, è brutto, ha delle ruote molto grosse, è kitsch, è grezzizzimo, ha 16cilindri, è facilissimo e sicuro da guidare, ha pure la calandra: è un suv.
Alfonso
29 apr 2008 - 16:15 - #42GODO! finalmente anche gli americani se ne rendono conto! solo gli italiani/europei continuano con sti SUV!
Jag green
29 apr 2008 - 16:18 - #43*41
Sillogismo classico: Qualsiasi auto con una calandra è un SUV, quest’auto ha una calandra, quindi quest’auto è un SUV. Nemmeno Umberto Eco saprebbe far meglio quanto a sillogismi, per il design di una calandra non so, non ha mia provato ma se riesce a WDS non riuscirà a Eco?
dibo
29 apr 2008 - 16:19 - #44era ora
titanum85
29 apr 2008 - 16:20 - #45già da diverso tempo negli USA si stanno rivalutando le auto piccole, la smart commercializzata alcuni mesi fa ha ottenuto discreti risultati, senza contare che è uno dei paesi dove si vendono più auto ibride. Era ora che gli americani capissero che non serve un’auto di 5 metri per muoversi in città
bibendus
29 apr 2008 - 16:21 - #46credo che il problema sia un pò diverso, i Suv saranno sempre apprezzati in Usa anche per questioni di morfologia del territorio (gli Usa non sono solo Manhattan…) però non più i megabestioni da 8000cc. ma senza rinnegare la categoria ci si sposta verso cilindrate più contenute. è anche comprensibile.. se abitassi nei pressi del deserto del nevada, o in Arkansas, mi sentirei più a posto su un Rav4 che su una smart.
stingxray
29 apr 2008 - 16:23 - #473.50$ al gallone fa 1.081$ al litro cioè piu o meno 0,720€/lt. loro si lamentano per noi sarebbe una pacchia!
silverrocket
29 apr 2008 - 16:31 - #4843: e poi eco va di moda, è abbreviativo di ecologic.
panoramix
29 apr 2008 - 16:35 - #49Se siete così inca22ati nel confronto delle emissioni nocive emesse dai suv, per coerenza dovreste prendervela anche con tante altre macchinette che inquinano tanto quanto loro:
golf r32 - co2 : 255
Bmw x5 3.0 d - co2 : 216
Una serie s macchina molto in voga tra i vari manager arriva fino 340.
Le lancia k dei nostri politici arrivano fino a 260 !
Una citroen c4 20 vts - co2 200
una lexus rx400 h - 192
I suv diesel non sono così diabolici come li volete dipingere. E la questione oramai è più una battaglia personale che altro. Battaglia che tra l’altro non capisco perchè oramai, quelli di ultima generazione inquinano quanto una sw
becherovka (ero ls89)
29 apr 2008 - 17:03 - #50Non a caso questo fenomeno del calo di vendite di suv, pick-up e fuoristrada in America va di pari passo con l’aumento del prezzo della benzina (che è aumentata anche per loro).
E pensare che ho visto proprio oggi un Dodge Ram in giro per Maerata.
panoramix
I diesel anno meno immissioni di CO2 rispetto un benzina, ma non è solo la CO2 l’agente inquinante emesso dai caburanti, guarda per esempio le immissioni di NOx (ossido di azoto). Inutile guardare un singolo parametro per dire quest’auto inquina di meno o di più.