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Il suo primo diktat sarà rappresentato dalla maggiore efficienza motoristica, con il debutto di una nuova generazione di motori ibridi; come secondo aspetto, la terza generazione della Toyota Prius, attesa al debutto al prossimo salone di Detroit (Gennaio 2009), dovrà crescere di una taglia per aumentare la vivibilità interna. Tradotto, lunghezza e larghezza aumenteranno rispettivamente di dieci e tre/quattro centimetri. Il tutto, fortunatamente, senza aggravi di peso.
La novità più rilevante della Prius III è rappresentata dal motore: più potente (con una potenza complessiva di circa 160 cavalli ed un’autonomia elettrica implementata), più parco (consumi minori del 13% rispetto all’attuale) e addirittura più compatto. L’interrogativo sulle batterie, causa di consistenti ritardi, sarebbe presto svelato: al debutto Toyota offrirebbe le classiche al nichel, per poi sostituirle con quelle agli ioni di litio in un secondo momento.
Dopo il probabile successo sul mercato, sarà la volta di Lexus sfornare la propria interpretazione: con carrozzeria più sportiva ed un motore dalla maggiore cubatura vi sarà il debutto nell’ibrido nell’unico settore finora scoperto.
Via | Leftlane
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dibo
29 apr 2008 - 12:18 - #51@24
eheh… ti dispiacerebbe tradurre in italiano il tuo commento?
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:19 - #52@Simone K
..ma tu lo sai che sei uguale IDENTICO alle persone che tanto denigri??
che quando si parla di fiat/alfa sei il primo che ci butta medda addosso??
e poi fai le ramanzine moralistiche?
Simone k
29 apr 2008 - 12:25 - #5346, se rispetti così la legge…. da te non ho mai letto niente di diverso dalle solite critiche a tutto quello che è tedesco. Tu sei uno di quelli che si crede il paladino del made in Italy perchè critica tutto quello che viene dalla Germania.
silverrocket
29 apr 2008 - 12:26 - #5452: che poi criticare l’unico opelaro (opelista? opalista?) che abbiamo, è cattiveria.
silverrocket
29 apr 2008 - 12:27 - #5553: simo, ad onor del vero ho letto tante volte YuBa esaltar biemme, x dirne una. ma parliam della prius, vi prego, sennò finisce che è colpa mia se andate ot.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:28 - #56@53
da te non ho mai letto niente di diverso dalle solite critiche a tutto quello che è italiano. Tu sei uno di quelli che si crede il paladino del made in Germany perchè critica tutto quello che viene dall’ Italia.
Karmàzero
29 apr 2008 - 12:28 - #57Simone: Yuba che dica quel che vuole, ma sta polemica mi pare fuori luogo. La Prius non mi pare ne Fiat e ne BMW. Anzi, forse la Prius rappresenta lo step tecnologico tra i Jappanais e noialtri Europei.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:29 - #58@55
Ma quella non vale,non è del gruppo vag-porsche
Karmàzero
29 apr 2008 - 12:29 - #59La pizza fa schifo.
Simone k
29 apr 2008 - 12:30 - #60Mai detto niente contro le nuove Fiat, a differenza di quelli come te, bravi con la lingua, io le GrandePunto le compro (tre nel 2007).
Dell’Alfa non dico nulla di diverso da Silver, Fox o Victor.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:30 - #61Viva la figa.
dibo
29 apr 2008 - 12:31 - #6247
la DS ha un concetto puramente teorico di aerodinamica che poi è completamente rovinato da paraurti e ammennicoli vari. E pure la prius non è certo perfetta, anche se di sicuro meglio di una qualsiasi altra auto in giro per le strade (parlo di auto per tutti i giorni) . per essere veramente a ridotta resistenza all’aria dovrebbe avere una cura degli accoppiamenti come e delle superfici come questa qui
http://www.autoshow.ro/images/wallpaper/citroen%20c-air%20lounge_1280.jpg
e, in linea teorica, senza specchietti e ammennicoli vari.
Azurik_Mi
29 apr 2008 - 12:32 - #63La poca esteticità della Prius le dona maggiore carattere. Ribadisce ulteriormente il fatto che chi acquista quella vettura non ha necessità di dover dimostrare nulla a nessuno, ma guarda alla propria comodità, allo spazio, la silenzisità, al risparmio di carburante e dimostra una certa attenzione nei confronti dell’ambiente. L’insieme di tutte queste cose lo definirei simbolo di una certa intelligenza.
Con questa innovazione Toyota è giunta alla terza generazione del suo modello ibrido, tutte le altre case al massimo della loro evoluzione sono ancora al primo modello, inutile dire che in questo settore come su quello dell’affidabilità Toyota traccia le linee guida per tutti.
silverrocket
29 apr 2008 - 12:33 - #6458: dimenticavo che i tedesky son solo i vagghisti, sorry.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:33 - #65@60
okkkkaayyyy
esempio fresco fresco:
nell’articolo dell’adesivo lambo (quello del toro che si inciappetta il cavallino) quando TUTTI parlavano di lambo e ferrari te te ne sei uscito dicendo che audi ha fatto un figurone a risollevare Lambo mentre fiat è kakka perchè è stata salvata da ferrari…ma anche mille altre volte,sostenendo ciecamente l’onnipotenza tedesca.
Che poi io non riesca a parlar bene di audi è vero -o quasi- ma non vado in giro a far le morali.
Come diceva mia nonna “la gente vede la pagliuzza nell’occhio degli altri ma non una trave nel proprio”
dibo
29 apr 2008 - 12:34 - #66e scusate la ripetizione
Simone k
29 apr 2008 - 12:34 - #67Karmàzero, rispondevo ai suoi piagnistei per il karma. Se veramente se ne frega non piagnucolava.
silverrocket
29 apr 2008 - 12:35 - #6865: tua nonna è gesù?
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:36 - #69@67
Se rileggi BENE il mio 11 magari capisci anche che i piagnistei non sono per il karma in se,ma per la mancanza di argomentazioni.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:36 - #70@68
Che pilla :D
Karmàzero
29 apr 2008 - 12:37 - #71dibo: Bah, potrebbero anche fare piccoli accorgimenti, come carenare le ruote posteriori. Il risparmio aerodinamico non so quanto sia, forse nessuno, ma sarebbe una dichiarazione di intenti. Come la DS, appunto, gridava “Io sono aerodinamica più di voialtre”.
YuBa*27
29 apr 2008 - 12:41 - #72Vabbon dai regass io vado a pranzo.
Ciao a tutti e viva la fiat gpunto!!
Statemi accuorti ;D
Simone k
29 apr 2008 - 12:43 - #73Guarda che tua nonna probabilmente parlava con te. Il mio esempio sulla Lamborghini viva grazie ad Audi era proprio in risposta a quelli che attaccano Audi a priori. Prendere quello che conviene da un contesto è falsificare la realta.
Nol leggi mai quando dico che la Maserati GT è la più bella coupè del mondo? Quando dico che tutte le sportive estreme sono comunque piacevoli ma Ferrari è un mito inarrivabile ora più che mai?
Mi piacerebbe aver tempo per spegnere questa semplice falsa polemica di tuo comodo, ma devo andare.
silverrocket
29 apr 2008 - 12:46 - #7472,73: andate a pranzo insieme, suvvia, e risolvete tutto davanti un buon vino corroborante. ma… chianti o muller thurgau?
Smartiesss
29 apr 2008 - 12:49 - #75f.iga che roba bruttA!!!!!!!
oh ma il ceto impiegatizio và a pranzo alle 12.45???? non era mica 13,00 - 14,00 ??????? bhà!
FedericoOrigamiXilofono
29 apr 2008 - 13:05 - #76“Dell’Alfa non dico nulla di diverso da Silver, Fox o Victor.” ragazzi avevamo il quarto tra noi e non ce ne siamo mai accorti.
FedericoOrigamiXilofono
29 apr 2008 - 13:07 - #77Domanda, ma il motore a CI della Prius continuerà ad essere a benzina? A me pare una scelta controproducente per il mercato europeo per lo meno.
Adrianotiger
29 apr 2008 - 13:45 - #78@Federico… La VW ha appena annunciato quello che Toyota aveva annunciato 5 anni fa! Cioè che il diesel non porta grandi vantaggi ecologici abbinati all’ibrido (5 giorni fa).
La Toyota porta la Prius alla terza generazione! Mentre ancora non si vedono altre macchine ibride…
Un grande complimento a chi questa macchina già la possiede! Io vivo in svizzera e qua se ne vedono parecchie! Per alcuni risulta bruttissima, (e ora grazie per i -…) ma in svizzera si preferisce farsi notare con una macchina che rappresenta qualcosa, ma almeno con dignità, piuttosto che con 0 dignità e girare con una 500. Infatti di 500 proprio NON se ne vedono qua… Ma di Prius invece tantissime!
FedericoOrigamiXilofono
29 apr 2008 - 13:49 - #79Il motivo per quale il diesel abbinato all’ibrido non ha vantaggi?
P.S. per te girare con la 500 vuol dire avere 0 dignità?
X-VOX
29 apr 2008 - 13:50 - #80@ Adrianotiger spiegami il discorso “rappresenta qualcosa/0 dignità”
Cosa vuol dire? Sono curioso..
Adrianotiger
29 apr 2008 - 14:01 - #81E’ come se un dirigente andasse in giro con una 500…
L’hai mai visto Berlusconi su una macchina del genere?
Hai mai visto Carla Bruni su una 500?
No! Perché si sentirebbero ridicoli… Ecco perché… Invece, nella Prius, anche se voi la definite brutta, ha un senso che va ben oltre quella di stare all’interno di una macchina ecologica (anche se poi non lo è).
Chi si compra una Prius, indica la voglia di avere una macchina che consuma poco… Sul mercato non ce ne sono, e quindi chi compra questa macchina mostra l’interesse, e sopratutto permette a Toyota di continuare gli sviluppi!!! Ed è una cosa fondamentale…
Se poi arriva lo sfigato e la chiama brutta senza capire il motivo (creare una macchina aerodinamica, per città ecc.), sono problemi suoi, gli altri l’hanno capita e se ha questa forma, è perché non solo hanno risparmiato sul peso dove si poteva, ma dovevano farla aerodinamica a basse velocità, per risparmiare anche nelle accelerazioni da fermo… E l’idea non era quella di darle una forma da Ferrari, ma una forma da macchina famigliare! Ci sono stati studi lunghi anni (dal ‘75), per questa macchina ibrida. Metterla via con un aggettivo del genere è da ignoranti!
FedericoOrigamiXilofono
29 apr 2008 - 14:06 - #82Perchè Berlusconi sulla Prius tu lo hai visto? Si d’accordo la ricerca intorno alla Prius è stata notevole, anche se ha meno vantaggi di quello che ci si poteva attendere. Senza poi dimenticare l’effetto pubblicità che ha sortito per Toyota soprattutto negli USA. Direi che comunque anche avessero cercato delle forme più attraenti senza andare a discapito dell’aerodinamica (e si può) ne avrebbe giovato Toyota per prima.
Adrianotiger
29 apr 2008 - 14:12 - #83Ho provato a inserirti il link dell’ibrido a diesel, ma autoblog me lo censura sempre!
Quello che volevo dirti è che ogni macchina ha la sua particolarità! La Prius è stata utilizzata per il festival del cinema, per trasportare i vip! Non voglio dire che la 500 non valga niente! Anzi, trovo che è una macchina fantastica, ma bisogna apprezzare ogni macchina per quello che é, e non per i gusti personali. E a dirti la verità sono un po’ stanco di vedere solo commenti del tipo… Che schifezza!
Io la Prius l’ho provata e trovo che mostra alla perfezione la tecnologia giapponese! E l’apprezzo per questo. Anche se poi non me la comprerei così come è adesso…
dixan
29 apr 2008 - 14:14 - #84I Dieci Comandamenti di Autoblog
1. “Io sono il Signore Dio tuo, non avrai altro Dio all’ infuori di me” W. De Silva
2. Non nominare il nome di Dio invano, e ricorda sempre che i tuoi commenti non creano posti di lavoro.
3. Ricordati di santificare le feste (specialmente la presentazione audi R8 diesel e il milionesimo cambio dsg prodotto).
4. Onora il padre e la madre, e non invidiarli se loro hanno la golf e tu la 126.
5. Non uccidere il karma altrui.
6. Non commettere atti impuri, non infilarti la mano nelle mutande quando vedi una 8C.
7. Non rubare, quella è roba da poveracci comunisti.
8. Non dire falsa testimonianza; Audi vende, è un dato di fatto, e tu sei solo invidioso.
9. Non desiderare la donna (dello stand) d’altri.
10. Non desiderare la roba d’altri, sia esso il Caien o erreotto
X-VOX
29 apr 2008 - 14:14 - #85IO conosco un dandy vestito con abiti su misura che a volte gira in città con una Fiat 600 (quella degli anni 60), color grigio restaurata come per andare al concorso di Pebble Beach, per dirne una..
Diciamo che gli svizzeri sono gente “no frills” influenzati dall’austera morale protestante/calvinista, tutti funzionalità ma possibilmente niente apparenza, come ha detto la Hunziker, sono svizzera, non so scegliere i vestiti..
In Italia invece è l’esatto contrario, se giri su un’auto brutta, anche se “politically correct” ti considerano “senza dignità”
Questione di punti di vista..
Panda Abarth SS
29 apr 2008 - 14:20 - #86Se solo c fossero più prius in italia! Si vede come siamo più incivili degli inglesi lì ce la 1 persona su 10 qui se va bene su 100!!!!
@go
29 apr 2008 - 14:28 - #87Il potenziamento del motore ci voleva, se non fosse cresciuta di larghezza ci farei davvero un pensierino ma così non mi sta + nel box :-(
stever
29 apr 2008 - 15:35 - #88ma oggi la vogliono vendere la Prius ? perchè quasi 3 anni fa volevo acquistarla da uno dei più grandi concessionari Toyota di Roma e hanno fatto tutto per smontarmi sull’acquisto:
1) neanche un euro di sconto (all’epoca 26000 euri erano tanti)
2) non prendevano indietro il mio (buon) usato
3) non facevano rate a tassi agevolati (per gli altri modelli si)
4) il modello in prova aveva la batteria scarica e non ho potuto provare il “solo elettrico”
5) mi hanno sconsigliato l’acquisto dicendomi: se si rompe chi la ripara ? i nostri meccanici hanno fatto il corso e si sono messi le mani nei capelli (come a voler dire: la compri a tuo rischio e pericolo …poi non venire a rompere le p… se si guasta e te la teniamo un anno in officina)
6) cercavano di farmi acquistare altri modelli completamente differenti
…alla fine una bella Peugeot 407 1.6 HDI Navteq FAP che con tutti gli optional della terra, navigatore incluso, sconti e ritiro dell’usato mi è costata (ritiro a parte) 6000 euro di meno e faccio 18 Km/l
…e poi parlano di ecologia ! :-(
Raku_
29 apr 2008 - 15:57 - #89più grande
più matura
ma brutta uguale!
Adrianotiger
29 apr 2008 - 16:22 - #90Stever, forse era il primo modello, infatti poi per far capire che “non dovrebbe” aver problemi ti danno 5 anni di garanzia e 12 anni di garanzia su tutto quello che appartiene alla parte ibrida.
Per me questo è segno di affidabilità! Inoltre ero convinto che le Prius avessero agevolazioni di parcheggio e tasse… Forse è così solo in alcune regioni…
Ma passare dalla voglia di prendere una Prius ad una 407, sono 2 macchine completamente diverse :P Già dalla guidabilità… :P
Adrianotiger
29 apr 2008 - 16:29 - #91Raku… ora spiegami una cosa… Ancora non ci sono foto di come sarà la nuova Prius, come fai a sapere com’è? Sei un vegente?
Per quanto ne so io, dovrebbe assomigliare più ad una Previa, però non so… Se hai delle foto, potresti magari inserire un link!
stever
29 apr 2008 - 16:38 - #92hai ragione Prius e 407 sono diverse in tutto ma quando ti fanno arrabbiare ! per fortuna in questi 3 anni ho cambiato tipologia di percorso giornaliero da urbano ad extraurbano e così alla fine ci sono andato bene, visto che l’ibrido non plug non è conveniente sull’extraurbano ! :)
Bruno1967
29 apr 2008 - 16:38 - #93L’ibrido è una gran cosa, ma io spero ancora di più nel’auto completamente elettrica. Pininfarina ne produrrà una, sono curioso di vederla, potrebbe veramente essere una rivoluzione.
Buder. Mat.
29 apr 2008 - 18:54 - #94in quanto a design la prius fa proprio pena
Raku_
29 apr 2008 - 19:39 - #95Ammetto di aver fatto un errore, ma ero in buona fede ^_^
Spesso su autoblog vengono postate le foto di modelli che verranno commercializzati non prima di due anni(es. la S3 Sportback di ieri) e non essendo io un grande estimatore del design di Toyota ho pensato si trattasse del nuovo modello/restyling.
Il colpo d’occhio come ha scritto qualcuno mi ha ricordato una banana, ecco il perchè del mio commento.
Lode alla meccanica e al progetto in sè, coraggioso e di successo visti i presupposti.
Adrianotiger
30 apr 2008 - 09:49 - #96@X-Vox (85): E’ verissimo quello che dici sulla mentalità svizzera… Qui, se una macchina viene definita ecologica, tutti la vogliono. Quando erano apparse le prime macchine a diesel, gli ecologici si erano arrabiati con il paese, perché non davano sconti a macchine che rivoluzionavano il mondo.
Ora, chiunque sa quanto è dannoso il diesel, e se un garage provasse a vendere una sola macchina senza filtro, si boicotterebbe i garage, visto che i politici in svizzera sono dei cogl.oni dal primo all’ultimo al momento.
La svizzera è un paese di Audi, ogni padre di famiglia che guadagna appena un po’ più della media, si compra subito un’Audi perché poi aumenta il suo “karma” :P
L’Alfa Romeo ha anche molti clienti, mentre macchine come Fiat o Ford non sono così apprezzate… Ma questo è offtopic.
E per favore, non paragonare la Hunziker con la svizzera!!! E’ brava, carina e tutto, ma sempre un pagliaccio! E poi quando dovrebbe parlare con il dialetto schwizzer, sembra più un dialetto piemontese che uno svizzero…. Hahahaha
priusnova
16 mag 2008 - 23:56 - #97Geppo un grazie del tuo commento da chi ne possiede 3, non si spreca tempo per far comprendere cosa rappresenta Prius, auguri per il vostro prossimo pieno di carburante.
priusnova
17 mag 2008 - 00:01 - #98Buder mat, il bello non e`sicuramente intelligente, lo si diventa quando passando ad emissioni zero vicino i bimbi non danneggi nulla, confronta un motore ciclo otto ormai fossile e nocivo accanto alle nuove tecnologie (sbrigatevi) per avere una qualita` della vita migliore.