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Il suo primo diktat sarà rappresentato dalla maggiore efficienza motoristica, con il debutto di una nuova generazione di motori ibridi; come secondo aspetto, la terza generazione della Toyota Prius, attesa al debutto al prossimo salone di Detroit (Gennaio 2009), dovrà crescere di una taglia per aumentare la vivibilità interna. Tradotto, lunghezza e larghezza aumenteranno rispettivamente di dieci e tre/quattro centimetri. Il tutto, fortunatamente, senza aggravi di peso.
La novità più rilevante della Prius III è rappresentata dal motore: più potente (con una potenza complessiva di circa 160 cavalli ed un’autonomia elettrica implementata), più parco (consumi minori del 13% rispetto all’attuale) e addirittura più compatto. L’interrogativo sulle batterie, causa di consistenti ritardi, sarebbe presto svelato: al debutto Toyota offrirebbe le classiche al nichel, per poi sostituirle con quelle agli ioni di litio in un secondo momento.
Dopo il probabile successo sul mercato, sarà la volta di Lexus sfornare la propria interpretazione: con carrozzeria più sportiva ed un motore dalla maggiore cubatura vi sarà il debutto nell’ibrido nell’unico settore finora scoperto.
Via | Leftlane
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Growler
29 apr 2008 - 10:22 - #1Farla anche guardabile no??Va bene i contenuti tecnologici ma anche l’occhio vuole la sua parte
YuBa*27
29 apr 2008 - 10:26 - #2Come tecnica e tecnologia è l’ auto ibrida per definizione, e il titolo è meritatissimo.
Però a guardarla ti cadono i cocomeri…sembra una banana coi fari…
silverrocket
29 apr 2008 - 10:28 - #3con la penuria di notizie odierna, questa:
http://www.autoblog.it/tips/item/-crisi-i-suv-in-usa#show_comments
non poteva starci?
SuperFast
29 apr 2008 - 10:29 - #4Beh, per la Toyota fare delle auto decenti sembra una cosa improba. Si passa dalla Yaris (bella), alla Auris (mi mancano gli aggettivi per descriverla….). Oppure dalla Rav4 alla Avensis Verso. Una via di mezzo non riesce proprio a farla.
Gnovis
29 apr 2008 - 10:30 - #5Prodotto oramai quasi maturo.
Concreta dimostrazione di un’auto realizzabile!
Sorprende che rimanga un caso isolato.
L’avete mai provata? Sorprendente!!!
Del design il cliente PRIUS se ne frega, cerca altro.
Karmàzero
29 apr 2008 - 10:31 - #6Immenso rispetto alla Prius!
YuBa*27
29 apr 2008 - 10:34 - #7 (nascondi)Interessante il -3 al 2 … motivare il vostro disappunto a parole è chiedere troppo,vero??
silverrocket
29 apr 2008 - 10:35 - #85: magari se la disegnavan meno ributtante interessava anche altri. tuttavia il design orripilante è parte integrante della prius, serve a chi la compra x mostrare senza indugi la sua coscienza ecologica modaiola, specie in california dove se ne vendono un bel pò…
silverrocket
29 apr 2008 - 10:35 - #97: vero, neh? molto interessante, indice del sottosviluppo imperante.
Growler
29 apr 2008 - 10:36 - #107
Fregatene la demenza non ha regole
YuBa*27
29 apr 2008 - 10:40 - #11 (nascondi)@ 9/10
Sì,io me ne frego del karma,ma NON me ne frego dei giudizi dati così a caso…nella fattispecie la cosa che mi infastidisce non è il gesto in se –non “colleziono” i punti del karma,per carità…- ma di vedere commenti pertinenti e innocui essere bersaglio di stupidi “tiri a freccette”,con giudizi finali di -5 ma senza risposta da parte di nessun utente.
Sono apertissimo a ricevere critiche,e anche -1 ci mancherebbe,purchè questi abbiano un significato logico, e non si basino solo su infantili simpatie/antipatie….mi piacerebbe quindi veder prendere un semplice provvedimento in merito: basterebbe una finestra pop-up che appare non appena si clicchi sul simbolo “-“ e che motivi la scelta di tale gesto.
Chissà che diventi un posto un po più maturo…
uncle-ron
29 apr 2008 - 10:41 - #12Credo che l’aspetto della nuova Prius potrebbe essere questo:http://www.automobilemag.com/new_and_future_cars/2009/0703_2009_toyota_prius/index.html
A me sembra un passo in avanti, dal punto di vista estetico, togliendo la “tara” del manichino formato “concept car”
grazzzz
29 apr 2008 - 10:41 - #13 (nascondi)dio che cesso
Growler
29 apr 2008 - 10:44 - #14HAHAHAHA MI HAI TOLTO PUNTI VAI TROLL VAI ANCORA!!!!
YuBa*27
29 apr 2008 - 10:47 - #15 (nascondi)@14
è bello far felici le persone con così poco, vero?
silverrocket
29 apr 2008 - 10:47 - #1611: c’è qualche nemico online, manco legge i posts, spara meno sui nomi che ama. pensa che vwthebest ha perso una giornata a togliermi qualche centinaio di punti di karma, ed io son felice perchè grazie a me la sua vita ha avuto per la prima volta una finalità.
Fairway
29 apr 2008 - 10:48 - #17piu grande, piu matura, piu brutta
YuBa*27
29 apr 2008 - 10:49 - #18@16
HAHAHAHAHAHAHA
Sì,fantastico, anche io mi son ritrovato commenti di giorni addietro tutti menounizzati :D
e poi c’è gggiente che viene a dire che noi siam messi male perchè siamo infantili….
silverrocket
29 apr 2008 - 10:54 - #1918: non lo so, io cerco solo un bilanciamento dei pesi perfetto x aver un auto a motore centrale a prescindere da dove stà il motore, tutto il resto è noia.
AUTO INTELLIGENTE
29 apr 2008 - 10:56 - #20…una delle poche auto veramente INTELLIGENTE e CONCRETA…in mezzo a mille promesse, che altro non sono che abili mosse di marketing per dare un’aria ecologica al marchio!
Complimenti alla toyota.
silverrocket
29 apr 2008 - 10:56 - #21e inoltre può pure togliermi tutti i punti che desidera, tanto l’ho vinto l’hanno scorso il premio con i punti karma, e poi quello che dan quest’anno non mi piace.
cesant
29 apr 2008 - 10:56 - #22auto sempre più grandi… ma che ce ne facciamo..
ho sentito dire che per l’Expo 2015 butterà giù tutta la prima fila di case di corso vercelli altrimenti non ci passano più due file di auto.
sarà una macchina innovativa, però la sfida si gioca anche su dimensioni, versatilità e praticità.
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:01 - #23@19
e la tp,non dimenticare la tp! :D
Ci sto provando anch’io con la Corsa, ma non è facile…..e intanto rosico,mentre quelli con la golf -che grazie al bilanciamento perfetto sono auto tp con motore centrale- mi sgommano davanti.
Beati loro
Forza Europee
29 apr 2008 - 11:02 - #24 (nascondi)Schifo totale….meglio una panda del 1995….e orripilante….un cesso viaggiante…quando mi passa una vicino non posso fre altro che insulatre il conducente…solo gli Sfigati la giudano…poveracci che vogliono fare 26Km con un litro….e incuinare meno….a se produce 104g/km ed una smart 80g/km…e la prius sarebbe l’auto amata dal pianeta….la terra vorrebbe un mondo senza auto….guardiamo ford focus SW grande bella….e con DPF(filtro antiparticolato) emette solo 118gg/Km….considerando le dimensioni ed il peso e olto meglio…..Toyota non farà mai parte della storia….pattumiera……Buffoni chi dice auto amata dal pianeta…
silverrocket
29 apr 2008 - 11:02 - #252015: ahahahaha…ahahah…ahah… ah, poveri illusi.
Karmàzero
29 apr 2008 - 11:02 - #26+ a tutti, in barba a chi da -
silverrocket
29 apr 2008 - 11:03 - #2723: io credo che vwthebest viaggi in retromarcia, cmq.
silverrocket
29 apr 2008 - 11:05 - #2824: “incuinare”
leggendario.
x il resto, non ho capito un kazzo, ma quello mi basta.
debby
29 apr 2008 - 11:06 - #29@21 è una PRIUS il premio di quest’anno!!!…
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:07 - #30@24
giusto, noi del club exclusive superfescion solo smart o mini,la pris è da sfighi,cioè
nitronori41
29 apr 2008 - 11:08 - #31complimenti a toyota per il continuo sviluppo dell’ibrido
silverrocket
29 apr 2008 - 11:08 - #3229: pria che io vinca una prius, priapo mi colga.
Karmàzero
29 apr 2008 - 11:08 - #33Per toranre all’aspetto della Prius, non bisogna dimenticare che negli intenti di Toyota c’è quello di creare un’auto fortemente aerodinamica. Un po’ come i concept degli anni Ottanta / primi anni Novanta. Se fosi in loro, accentuerei questo aspetto di modo che sia più leggibile, avvicinandomi a stilemi anni Settanta, tipo Coutach&Co., le fantastiche creature di Gandini. Eh?
panoramix
29 apr 2008 - 11:08 - #34Io per curiosità sono andato alla Toyota della mia città e l’ho provata (chiaramente il modello corrente). Quindi non parlo per sentito dire , ma con cognizione di causa. E’ innanzitutto una macchina molto spaziosa. Io sono alto 1,85 e con me alla guida il passeggero subito dietro sta comodo. Va quanto e come un auto di pari clindrata. Per farla andare in modalità elettrica bisogna dare veramente un filino di gas ed essere in pianura .Esteticamente non è il massimo ma più la guardavo , più ci facevo l’occhio , ma la cosa che nessuno sa è il vantaggio che offre: Non in termini di consumi che sono ottimi, ma in termini di parcheggio. La prius può entrare in centro infischianmdosene delle limitazioni e dei permessi vari e soprattutto nelle strisce blu può parcheggiare senza pagare !
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:09 - #35@32
http://www.guerrigliamarketing.it/uncut/priapo1.jpg
sicuro?
XD
silverrocket
29 apr 2008 - 11:12 - #3632: “chiaramente il modello corrente”
se è voluta, meriti il premio.
silverrocket
29 apr 2008 - 11:13 - #3735:si fa x dire….
dibo
29 apr 2008 - 11:13 - #38se ha sta forma è per ricercare una minore resistenza all’aria, furbacchioni (e v’assicuro che molto è stato ceduto allo stile), che è in tutto e per tutto in linea con la filosofia della macchina!
Karmàzero
29 apr 2008 - 11:13 - #3936: :D
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:13 - #40Silver ti conviene vincerla in fretta la prius, se non vuoi ritrovarti tra le fila di queerblog…
Simone k
29 apr 2008 - 11:15 - #41YuBa, senza tanta filosofia di vita e tante morali, io credo che molta gente ti carichi di -1 perchè sei semplicemente qui ad osannare a priori tutto quello che è proveniente da mamma Fiat e alla continua ricerca di un’ironia, mai trovata, quasi (o spesso) offensiva, contro chi ha la sciagurata idea di apprezzare le auto a prescindere dalla nazione di provenienza.
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:15 - #42@38
Sì difatti è l’edicola più aerodinamica del mondo
silverrocket
29 apr 2008 - 11:15 - #4338: ho già dato:
http://www.queerblog.it/tips/item/le-auto-gaie#show_comments
snapz
29 apr 2008 - 11:15 - #44Tecnologia avanti anni eh per carità ma figa sle brutta
mi dispiace ma l’occhio vuole la sua parte speriamo che le lexus migliorino queste situzione…
debby
29 apr 2008 - 11:15 - #45@36
In alternatore il modello con_corrente è una spina nel fianco…
YuBa*27
29 apr 2008 - 11:16 - #46@41
“contro chi ha la sciagurata idea di apprezzare le auto a prescindere dalla nazione di provenienza.”
giusto,detto da uno che nel profilo ha
“Tutti i pregi delle auto vanno riconosciuti, ed evidenziati i loro difetti, a prescindere dalla nazione dove vengono progettate e prodotte. ”
questa x me è legge
Karmàzero
29 apr 2008 - 11:16 - #47dibo: La Citroën Déesse non ha ceduto nulla allo stile.
geppo
29 apr 2008 - 11:17 - #48Io penso che un’auto oltre alla tecnologia debba avere un design gradevole, cosa che la Prius non ha.
Cioè fa cag**e
Karmàzero
29 apr 2008 - 11:17 - #49Simone: sei perseguitato?
silverrocket
29 apr 2008 - 11:18 - #5045: tu dovresti scrivere molto di più nel blog.