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Si potrebbe considerare come il restyling più scontato dell’intero panorama automobilistico: Audi diffonde le prime immagini del model year 2009 della A3, in versione tre porte e Sportback, introducendo le novità estetiche già apprezzate su A4 e A5. Però, ad Inglostadt hanno voluto dissolvere la prevedibilità aggiungendo una gradita sorpresa: debutta la S3 Sportback a 5 porte, equipaggiata con il 2.0 TFSI da 265 CV (e non il 272 della TT-S come inizialmente ipotizzato).
Per quanto riguarda la carrozzeria, gli aggiornamenti si concentrano all’anteriore, con i fanali ridisegnati (bi-xeno e led offerti in opzione) ed una griglia single frame meno squadrata, ancora più appariscente: tali modifiche, seppur marginali, hanno comportato un aumento della lunghezza per la tre porte di 2.4 centimetri (4.24m totali), mentre per la Sportback le dimensioni restano immutate.
Gli interni vedono l’aggiunta di nuove colorazioni e trame per i sedili, mentre i pulsanti di controllo per l’autoradio ricevono un nuovo disegno. Il posteriore rimane pressoché immutato, fuorché una quasi impercettibile modifica alle luci: si sarebbe potuto osare di più, anche perché è la parte invecchiata “meno bene”.
Nessuna modifica alla sterminata gamma motori (1.4 TFSI da 125 cavalli, 1.6 aspirato da 102, 1.8 TFSI da 160. 2.0 TFSI da 200, V6 3.2 da 250 oltre ai tre diesel, ancora i “vecchi” iniettore-pompa, con potenze di 105, 140 e 170 cavalli), mentre la trasmissione S-Tronic viene offerta in opzione con tutte le motorizzazioni (di serie per la V6). Inoltre, debuttano le sospensioni attive Magnetic Ride.
Grazie a Joker1372 per la segnalazione
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Ytseman ST
24 apr 2008 - 09:11 - #1Che fantasia!
Fulvio
24 apr 2008 - 09:12 - #2Mamma che tristezza in Audi…. ma la fantasia dove l’hanno lasciata? Va bene rimanere fedeli al marchio….. ma così si esagera!!!
bahamut
24 apr 2008 - 09:14 - #3Sono sempre stato un estimatore dell’audi ma adesso hanno davvero stancato. E’ dai tempi della a6 che si inventano qualcosa di nuovo. Capisco che le linee funzionano e che quindi non vedono il motivo di rinnovarsi ma stanno diventando come le Porsche. Si salvano solo la tt e la a5
mister Y
24 apr 2008 - 09:15 - #4Si che tristezza, ma tanto sanno che la vendono comunque…
Danjele
24 apr 2008 - 09:16 - #5La A3 non è gia stata restilizzata? O sbaglio? Xchè se non sbaglio è il secondo restiling.
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:17 - #6 (nascondi)Ma dai,non l’avrei mai immaginato.
Ancora una volta Audi mi stupisce.
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:19 - #7 (nascondi)Ma qualche ambasciatore Audico mi spiega che gusto c’è a comprare un’audi??
che gusto c’è a cambiare un’a4 del 2002 e comprarne una nuova,che tanto son la stessa macchina???
che gusto c’è a prendere questa A3???
paolo92
24 apr 2008 - 09:19 - #8 (nascondi)bella bella bella!!! questo restyling mi piace davvero tanto.
bahamut
24 apr 2008 - 09:20 - #9infatti danjele, avevano applicato la calandra single frame mentre quella originale non l’aveva. Mi aspettavo un nuovo modello, ovviamente è chiedere troppo a Ingolstadt.
roked
24 apr 2008 - 09:20 - #10“Si potrebbe considerare come il restyling più scontato dell’intero panorama automobilistico” e infatti e’ cosi’.
—
@ 5
si e’ gia’ il secondo
Kimmi
24 apr 2008 - 09:21 - #11Come banalizzare un’intera gamma…
ste987
24 apr 2008 - 09:21 - #12Basta, nn se ne puo’ piu’ le audi sn tutte uguali da nn so’ quanti anni, cambiano soltanto i disegni dei fari e presentano auto “nuove”
roked
24 apr 2008 - 09:22 - #13c’han fatto anche la cornice al single frame, ora e’ ancora piu’ ingombrante.
Supermatte
24 apr 2008 - 09:22 - #14A prendere questa nessun gusto. E son pure contento che non sia cambiata troppo (se non per niente) rispetto alla mia… Comunque questo è il primo restyling della seconda serie, non il terzo della prima…
automobilista
24 apr 2008 - 09:23 - #15Autoblog istiga e voi come tante pecore indietro, a me non sembra che somigli tanto alle A4 o A5 (queste due si somigliano di + nel frontale). A me piace e si tratta di restyling e non modello nuovo, quindi può passare la somiglianza col precedente.
Du_Demon
24 apr 2008 - 09:24 - #16 (nascondi)Bleah… sembra una mini limousine….
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:25 - #17@15
“Autoblog istiga”
No,Ingordstad istiga
E poi in audi Restyling e nuovo modello son la stessa cosa,tanto le macchine son sempre uguali.
Acqua
24 apr 2008 - 09:27 - #18Un po’ di fanstasia in più sarebbe gradita.
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:29 - #19Grazie, fino ad oggi riuscivo a distinguere il frontale di una A3 da quello di una A4/A5. Ora non più. Ottimo lavoro.
Kimmi
24 apr 2008 - 09:30 - #20@autmobilista:
Audi Q5:
http://www.autoblog.it/galleria/audi-q5-foto-ufficiali/11
Audi S3:
http://www.autoblog.it/galleria/audi-s3-sportback-facelift/3
Eccezion fatta per l’altezza da terra, dove sono le differenze tra i due modelli?
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:31 - #21@19
Fox,vieni sul post della Passat CC…c’è un tizio che sta sparando di quelle perle… :D
silverrocket
24 apr 2008 - 09:31 - #22basta, non ne posso più.
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:31 - #23@22 Nauseaudi?
Premium
24 apr 2008 - 09:33 - #24Adeguamenti estetici, non restyling … Si rinnova ma non cambia; per me e` una cosa positiva (maggiore tenuta dell`usato, adeguamento di qualcosa che ha avuto successo).
Se hai bisogno di cambiare troppe cose dopo qualche anno, e` probabile non abbia avuto successo.
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:33 - #25Come mai ancora gli iniettori-pompa?
maverik
24 apr 2008 - 09:33 - #26sono terribilmente affascinanti i fari anteriori con i led che disegnano la sagoma. effettivamente si poteva modificare qualcosa di più, ma lo stile è ancora giovane, non è ancora ora di rivoluzionare qualcosa. come sempre ottimo lavoro.
ricordo male o la potenza del tfsi per la cinque porte è cresciuta di qualche cavallo? (265 contro 272?)
mav
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:34 - #27 (nascondi)@22
invidioso del menga,kattsaw ne vuoi sapere te di audi.
non puoi nemmeno immaginare la soddisfazione che si prova guidando al limite uno di questi bolidi.
torna nella tua capanna
147ttista
24 apr 2008 - 09:34 - #28wow ce spettacolo!!!!! sembra quasi un altra macchina……..
ahahaha…
AAAudi….. cerco designers…….
ahahah
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:35 - #29 (nascondi)@26
“lo stile è ancora giovane”
argento con interni neri lo è ancora dipppiù
silverrocket
24 apr 2008 - 09:35 - #3023: e noia inAUDIta.
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:36 - #31 (nascondi)figata ciò il trollz personale!!! :D
evvai son fammmmosoooo!!!!
silverrocket
24 apr 2008 - 09:37 - #3227: due cuori sportivi ed una capanna di panna, si.
antenor
24 apr 2008 - 09:37 - #33leggeri miglioramenti ke la rendono più bellina ^^
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:38 - #34@32
giusto,il cuore ha sempre ragione.
….
io sto ancora ridendo per il tizio della passat… :D
mainolfs
24 apr 2008 - 09:40 - #35Ma se doveva essere un restyling perchè nn l’hanno fatto fino in fondo?
Magari modificare anche il posteriore e immettere su lmercato i nuovi diesel common rail……ma nn si capisce sta storia dei motori.
Se era fiat a fare ciò se ne cadeva autoblog!!!!!
YuBa*27
24 apr 2008 - 09:41 - #36@35
“Magari modificare anche il posteriore”
chiedi troppo
stern
24 apr 2008 - 09:42 - #37 (nascondi)@ YuBa
Un restyling non deve stravolgere un modello.
Il problema di stile che VOI avete, in Audi è sconosciuto, come è sconosciuto al mercato.
Il mercato premia Audi e VW, proprio perchè il loro stile è ottimo e incontra i favori del pubblico.
Il problema di immagine esite invece in Alfa-Romeo e Lancia che il mercato castiga PESANTEMENTE, QUESTI SONO DATI oggettivi.
La cosa può darvi fastidio, ma è la realtà.
Un consiglio: perchè non andate da uno psicanalista ??
Offroader convinto
24 apr 2008 - 09:43 - #38cambiato colore?? |:
Cordoli per colazione
24 apr 2008 - 09:44 - #39Il “xaso” dei motori iniettore pompa potrebbe essere dettato dal fatto che Audi sulla A4 li monta longitudinalmente, mentre (forse) sulla A3 trasversalmente?
O mi sto sbagliando?
silverrocket
24 apr 2008 - 09:45 - #4037: si, si, pure questi fan grossi volumi di vendita, e non cambiano mai lo stile:
http://media.mtv.it/ema_07/2/9c80e749-56cd-4975-aa9f-984149f34e0f/400×350.thumb
personalmente, li adoro. krauty, non a caso.
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:45 - #41@39 temo ti stia sbagliando. Un motore lo puoi montare sia trasversalemente che longitudinalmente.
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:46 - #42@37 Se pensi che Alfa abbia un problema di stile, l’unico che non ha, non hai gli occhi o al massimo sono accecati da una calandra singleframe.
silverrocket
24 apr 2008 - 09:47 - #43sta poverina di a3 era nata senza calandra spaziale, e glil’han appiccicata di forza; era nata senza led lunapoppali, e glieli han imposti. quasi mi sta simpatica stà poveretta.
Trazione Integrale
24 apr 2008 - 09:47 - #44Wow che design emozionante,una fantasia ed una originalità unica.
E poi la S3 sportback mi mancava proprio…
GinoH
24 apr 2008 - 09:47 - #45www.audirsclub.org/upload/countdown.html
a.nd.re.a (vero)
24 apr 2008 - 09:48 - #46ok, ma al prossimo giro tocca rifarla.
Sono curioso…
anche se nel 2010 potrebbero schiaffarci l’S line di serie e via fino al 2012.
Poi aggiungere l’R line per coprire fino al 2014.
E perchè non l’RS line?
FedericoOrigamiXilofono
24 apr 2008 - 09:49 - #47@43 Dopo quanti mesi dalla commercializzazione gli han messo il singleframe? 6 massimo? Un vero peccato, visto che a quanto pare in Audi non si cambia mai e non si ha problema di stile e poi dopo 6 mesi che esce un modello si cambia la calandra….e poi mi chiedo….se non c’è problema di stile….come mai han preso Dè Silva?
silverrocket
24 apr 2008 - 09:51 - #48 (nascondi)47: pure meno, e sai che te lo montavan aggratisse poi se eri stato così sf.igato da prenderla senza? te pagavi solo il trasportio a casa di muciaccia e la colla vinilica.
silverrocket
24 apr 2008 - 09:53 - #49 (nascondi)45: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=277
io quà ci vivo, non vi azzardate, non-vi-azzardate.
silverrocket
24 apr 2008 - 09:53 - #5049: preciso, nelle grotte vivo, chiaramente.