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Penso di essere Futurista, avete capito bene, quelli che amavano velocità, rumore e movimento, e ovviamente il mezzo meccanico. Essi parlavano di estetica della velocità, e scopo della loro ricerca, rappresentare sulla tela non un istante di movimento ma il movimento stesso, nel suo svolgersi nello spazio e nel suo impatto emozionale.
Avete presente la differenza tra autoerotismo e una gran bella donna al vostro fianco, tra una merendina confezionata e la torta della nonna, quella con un chilo di burro, tra la vista di un monolocale in periferia e quella di una terrazza sui tetti del centro di Roma, tra una schitarrata tra amici in cantina e la London Simphony Orchestra, tra un discesa con gli sci dal Monte Stella e dal Mont Fort di Verbier, o forse tra il giorno e la notte. Ebbene questo è ciò che vorrei rappresentare, ciò che separa una auto da gara come la RS4 messaci a disposizione per l’hot lap, e una qualsisai auto dai 300 cavalli in su.
La domanda all’ottimo, simpatico disponibile Morbidelli, era d’obbligo. Gianni, come è guidare una auto come questa; non si possono fare paragoni, poi Sali e capisci. Gianni come è guidare una formula 1; un altro mondo. Quello che mi chiedo io; Gianni, ma come fai a guidare in quel modo, come fai a stare impassibile, in un abitacolo, con naturalezza sfrecciare lottando contro la fisica con lo stesso sforzo mio a 130 in autostrada.
Non immaginavo che quattro ruote “appiccicaticcie” potessero stare attaccate al suolo cosi, la stessa curva affrontata da noi con l’inappuntabile R8 a 100 e rotti all’ora, frenati dai tester Audi, alla fine del rettilineo, presa a dueeventi, senza il minimo sforzo, ma con gran sospiro mio. Stò parlando di un qualche cosa che sembrava più una uscita dell’autostrada che non un pezzo dell’anello di Nardò. Ne ho provate di supercar. Niente da fare la RS4 del Superstar è impressionante, e Gianni pure; roba da marziani. Il caldo abitacolo, l’odore di benzina e di corsa, il metallo, il carbonio, cornice stupenda per l’emozione dell’esperienza guida portata al limite.
Ecco quello che vuol dire automobile. Scendendo dall’olimpo, rientrando in una dimensione terrestre, sono rimasto colpito, per il resto. Il meglio del resto, Audi R8. non cercate dei difetti non ne ha. Vi posso passare solo l’elemento soggettivo, e sono affari vostri, perché a me piace, rimane incollata all’asfalto, emettendo suoni stupendi, quasi da superstar, offrendo un feeling ed una facilità di guida disarmante. S5, americaneggiante, comoda e veloce, autostradale. Le A4, mitico milleotto turbo, e 2.7 tdi. Ogni cosa al posto giusto, niente barocchismi, o star trek, l’ottimo per berline del 2008.
Grazie ad Audi per la stupenda 2 giorni grigio metallizzato. Emozioni, professionalità, amicizia, ospitalità ai massimi termini, ottima scelta Valellunga, perla e autodromo a detta di molti dei più belli d’italia, contornato da rilassanti colline verdi storia e gastronomia, momento di pensiero rilassato per noi barbari delle grigie pianure del nord. Simpatici e competenti i tecnici messi a disposizione delle nostre morbose curiosità di auto, in una due giorni monotono, dove anche a tavola non si sono risparmiati 5 secondi per altri argomenti. Mille gli autovelox sulla autostrada del sole, mettono d’accordo tutti gli italiani quando frenare.
Una considerazione sui prodotti audi; strano, la casa dei quattro anelli cerca il podio, e non si vuole rendere conto di esserci già in piedi. E si, la produzione è sicuramente ricca di contenuti, passa dalla perfezione di ogni cosa al posto giusto, alla studiata zigrinatura di ogni levetta, al confortante senso di ospitalità, alla giusta dinamica. Forse sbagliamo noi a cercare delle emozioni da un tdi, fatto e concepito per stare al nostro fianco per lavoro con la famiglia in modo veloce semplice affidabile e parco, come un pastore tedesco, forse chiediamo troppa superstar, per i benzina cattivi, quando strade traffico e buonsenso, non lo permettono, o forse è l’umana voglia di cercare qualche cosa di più ogni volta, dominando qualsiasi senso della ragione. Ma cosa volete io vivo l’automobile come una emozione, come quelli del ‘907 e se volessi solo intelligenza andrei in treno.
Michele G.
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Alessandro Riva
23 apr 2008 - 12:34 - #1Ma dei due chi à Michele G.??
Vanni
23 apr 2008 - 12:35 - #2bello il gilet griffato rs4!
Trackman
23 apr 2008 - 12:36 - #3#1 il primo a sx… l’ altro sarà il pilota, superdriver turbo min.chia power della Audi
Alessandro Riva
23 apr 2008 - 12:38 - #4Pero’ dai, al di la delle auto che possono piacere o meno deve essere stata veramente una bella esperienza!!
a1
23 apr 2008 - 12:42 - #5azz… quanto è impor6tante sto Michele G., io nn lho mai sentito, eheheheh!!!!
Teller
23 apr 2008 - 12:44 - #6Quello basso è Morbidelli…..
Alessandro Riva
23 apr 2008 - 12:45 - #7E’ una mia impressione o Mr. Michele G. assomiglia un po’ al batterista dei Queen (Roger Taylor)?
Jesus
23 apr 2008 - 12:48 - #8Bella esperienza.Michele G é enorme o é il pilota che é piccolo?Ma impressioni da Mr.Wolf?
n00b #666
23 apr 2008 - 12:48 - #9o Morbidelli è alto 1.50 oppure la prossima volta fornite a Michele G un Q7 superstar..
silverrocket
23 apr 2008 - 12:50 - #10che fiko micheleggì.
silverrocket
23 apr 2008 - 12:52 - #11scusate l’ot, ma volevo rendervi partecipi di…
http://www.queerblog.it/tips/item/le-auto-gaie#show_comments
fever
23 apr 2008 - 12:54 - #12Bellissima esperienza girare in pista al fianco di un ex pilota di F1…
Michele G
figurati che penso anche che sia rimasto ben al di sotto del limite, perchè un professionista e perchè mi sembri una bella zavorra…
GinoH
23 apr 2008 - 12:54 - #13http://www.audirsclub.org/upload/countdown.html
silverrocket
23 apr 2008 - 12:54 - #1413: è una minaccia?
GinoH
23 apr 2008 - 12:55 - #15@14 : l’avatar ? :))))))))))))
Vanni
23 apr 2008 - 12:55 - #16#11
silverrocket, come mai frequenti queerblog?? :D
n00b #666
23 apr 2008 - 12:56 - #1713: è in quanto ha girato la A4 1.8 a Vallelunga?
Jesus
23 apr 2008 - 12:57 - #18#11 Dopo la C3 D&G e quella firmata by Pinko,temo che la francesina sia il top delle auto per recchie.
Vanni
23 apr 2008 - 12:58 - #19#13
che presentano GinoH? tu ne sai qualcosa?
silverrocket
23 apr 2008 - 12:58 - #2016: piaciuta?
n00b #666
23 apr 2008 - 12:59 - #2120
commentata.. :D
Vanni
23 apr 2008 - 13:02 - #22solo adesso ho letto la segnalazione… bhe, mi pare il classico umorismo di un ragazzino di terza elementare… forse la tua mamma ne sa qualcosa della mia eterosessualità, chiediglielo…
fever
23 apr 2008 - 13:04 - #23AUTOBLOG
Avete qualche nuovo Blog Driver Day in programma?
Brixia Fidelis
23 apr 2008 - 13:04 - #24Non é che ce la menano con sto AUdi day?
Sirfuffy
23 apr 2008 - 13:04 - #25l’ultima parte di quest’articolo è proprio una markettata!
con la prima invece concordo: le auto da gara sono qualcosa che noi mormali guidatori non possiamo nemmeno intuire. Probabilemnte l’unica sensazione analoga sono le montagne russe…solo che in quelle tu non devi guidare
Sdedo
23 apr 2008 - 13:06 - #26Grandissimo Michele G., hai messo il cuore davanti a tutto, condivido ogni tua parola. La passione vince sempre!!!Complimenti mi hai emozionato, adesso manca l’ultimo atto di fiducia verso la casa dei quattro anelli….ce la farai ad abbandonare per almeno 2 anni la tua affezionatissima Bayerische Motoren Werke??? Ultima cosa secondo me Morbidelli è IRON MAN!
GinoH
23 apr 2008 - 13:08 - #27@19 è una presentazione di un forum Audi, associato ad un Club Audi molto avviato. Appassionati del marchio, simpatizzanti, ma tanti mananti di motori e track day in genere.
Stasera partirà il nuovo forum
http://www.audirsclub.org/upload/countdown.html
GinoH
23 apr 2008 - 13:09 - #28*mananti = amanti sorry
n00b #666
23 apr 2008 - 13:10 - #29io avrei provato volentieri questa all’Audi Day
http://www.autovideoblog.it/img/video/611/audibmwchecompattoililnuovoq5sfiderasuvx3.jpg
Vanni
23 apr 2008 - 13:17 - #30avvertitemi se aprono un qualche forum per porschisti…
Victor Mancini
23 apr 2008 - 13:18 - #31va come scrive il michelino…grande
Victor Mancini
23 apr 2008 - 13:31 - #3230 http://ranzani.blog.deejay.it/
I-AM-THE-STIG
23 apr 2008 - 13:38 - #33Grande Michele (in tutti i sensi)!
Mi piace come ci fai partecipi delle tue sensazioni, forti ed irripetibili, e come ti infiammi quando parli della R8, spero non ricambiato.
Spesso, infatti, si infiamma anche lei.
ADEXXX88
23 apr 2008 - 13:46 - #34a parte quella lunghissima frase con tutti i paragoni…bel resoconto! BRAVO Michelone!!
Luca555
23 apr 2008 - 13:47 - #35Bravo Michele.G
dall’alto della tua passione
e dal biondo dei tuoi capelli hai potuto intravedere la pista mentre provavi ottime auto,
ti sei divertito!
tutto è andato bene!
cosa vuoi di più?
Bell’articolo!!
Garby81
23 apr 2008 - 13:48 - #36 (nascondi)Sto Michele G. lo conosco, lasciate perdere…
YuBa*27
23 apr 2008 - 14:02 - #37@27
kattsaw io m’iscrivo subito!!!
l’audi è la mia vita, il mio sogno nel cassetto è un’audi ta tdi,non penso ad altro…
devo per forza iscrivermi
ADEXXX88
23 apr 2008 - 14:10 - #3827: kazzo m’iscrivo subito! (sul serio,così magari fanno il premio fedeltà ai primi iscritti come alla newsletter della GT-R, è un’occasione da non perdere, anche solo per una RS4)
YuBa*27
23 apr 2008 - 14:13 - #39@39
no,regalano un’a6 2.0 tdi.
argento
ADEXXX88
23 apr 2008 - 14:24 - #4040:
rivendo subito e ci piglio un’alfa!
VoglioUnaMurcy
23 apr 2008 - 14:29 - #41Audi Gay 2008
SuperFast
23 apr 2008 - 14:30 - #42Non per vantarmi, ma da quando ho messo un bel culo nel mio avatar, tutti a mostrare belle gnocche. Non si vedono più stemmi di bmw, foto di Brera, particolari di Ferrari…. Eh, la topa tira sempre. Più della RS4…..
- Marko -
23 apr 2008 - 14:38 - #43@ 43
come darti torto,
quella foto nell’avatar è ARTE !!!!
SuperFast
23 apr 2008 - 14:49 - #44#44
BRAVO!
kat
23 apr 2008 - 15:00 - #45ma andare a lavorare?
GinoH
23 apr 2008 - 17:03 - #46@Vanni, se ti fai una RS2 sei metà porsche metà audi :)))
Mr_Wolf
23 apr 2008 - 17:31 - #47Io son salito con Michele G. devo dire che guida molto bene, si vede che è abituato ad auto di un certo livello.
Io invece ero un po’ imbarazzato dai cambi rtronici, infatti quando sulla S5 ho trovato il manuale ero felice come un bambino.
Vanni
23 apr 2008 - 17:33 - #48#47
anche se mi compro una ibiza prima serie, le sospensioni erano made in porsche…
GinoH
23 apr 2008 - 18:02 - #49vanni, pure è un’idea :)))
Vanni
23 apr 2008 - 20:02 - #50+1 solo per il bel panorama nell’avatar…