Leggi tutti gli articoli per porsche
Porsche ha presentato a Pechino, in anteprima mondiale, la nuova Cayenne Turbo S. Per la più potente tra le Cayenne il motore V8 turbocompresso da 4,8 litri di cilindrata è stato potenziato fino ad erogare 550 cv (la precedente Turbo S disponeva di “soli” 521 cv, la attuale Turbo dispone di 500 cv). La coppia massima sale di 50 Nm, fino a 750 Nm, disponibili da 2.250 a 4.500 giri/minuto. I miglioramenti sono dovuti all’impianto di scarico modificato e a modifiche dell’elettronica di controllo.
La velocità massima sale di 5 km/h a 280 km/h, mentre il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h scende da 5,1 a 4,8 secondi. Curiosamente, Porsche vanta per la Turbo S consumi identici alla Cayenne Turbo, nonostante i 50 cavalli in più.
Purtroppo, come da pratica standard Porsche, la lettera S costa cara: la Cayenne Turbo S costerà circa 133.000 € (22.000 € in più della Turbo normale).
All’esterno la Cayenne Turbo S si distingue per i cerchi in lega SportPlus da 21 pollici che calzano pneumatici 295/35 e per il nuovo sistema di scarico con quadrupli terminali in alluminio. Griglie di areazione e passaruota sono ora dipinte dello stesso colore della carrozzeria, che sulla Turbo S è disponibile in una nuova tonalità “grigio lava metallizzato”.
Sulla Turbo S i sistemi più avanzati di controllo del telaio e delle sospensioni fanno parte dell’equipaggiamento standard: sospensioni pneumatiche autolivellanti, controllo dell’altezza, PASM (controllo attivo delle sospensioni), PDCC (controllo attivo del telaio) e servosterzo Servotronic ad azione variabile a seconda della velocità. Come optional sono disponibili i freni in carbo-ceramica (PCCB), con dischi da 410 mm e pinze a sei pistoncini all’anteriore e dischi da 370 mm e pinze a quattro pistoncini per il posteriore. I freni standard hanno invece diametri da 380 e 358 mm rispettivamente davanti e dietro.
All’internosi trovano sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente con memoria e sedute posteriori con profili individuali. I rivestimenti sono in pelle bicolore.
ADEXXX88
20 apr 2008 - 21:01 - #401vanni almeno tu non fai copia incolla in lingua krauta come il mullaudi OMAR
Vanni
20 apr 2008 - 21:01 - #402il cayenne è super-chic
kat
20 apr 2008 - 21:01 - #403409
fregatene
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:02 - #404409: non si può segare solo il mio suv spjder?
Nikt75
20 apr 2008 - 21:02 - #405409 io opterei per la seconda…
kat
20 apr 2008 - 21:02 - #406qui si sega solo vanni che è picci picci
Runaway®
20 apr 2008 - 21:02 - #407Cmq sui consumi dichiarati…..il vecchio modello fu prestato auna amico del Prof, per convincerlo all’acquisto…..una settimana intensa, spesso andando forte….consumo…non ricordo se tre o quattro chilometri litro…mica male…
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:02 - #408per me pure un’ibiza è più scik
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:03 - #409417: sei sc.emo? dopo chicche come il cayenne scik e la ferracci spompa?
Vanni
20 apr 2008 - 21:03 - #410pochi sanno ammettere che la vera terra delle auto è la germania, con un bell’isolotto in emilia romagna…
#412
il krauto non lo capisco, e non mangio i crauti… ogni tanto faccio magnare il wurstel ad una tedesca, ma non conta…
Vanni
20 apr 2008 - 21:04 - #411“picci picci”
che starebbe a dire?
cmq la vostra riuscita alfa 147 è stata disegnata dalla stessa matita della mia ibiza, perciò non potete criticare il design…
Runaway®
20 apr 2008 - 21:05 - #412Che vuol dì, anche io quando progetto a volte faccio cose fiche, a volte faccio delle cagate mostruose….
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:05 - #413la vostra riuscita alfa 147 è stata disegnata dalla stessa matita della mia ibiza, perciò non potete criticare il design…
ARIMO: ci fai o ci sei? serio…
kat
20 apr 2008 - 21:05 - #414picci picci = piccolo
“la vostra riuscita alfa 147″
vacci piano col plurale
Vanni
20 apr 2008 - 21:06 - #415ferracci spompa? ha ha ha… dai, io già mi tocco pensando alla F430 v8 biturbo…
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
20 apr 2008 - 21:06 - #416kat, non ti do del barbùn, xo’ la tt tdi e 1.8 turbo non dovrebbero esistere…w il 2.000 turbo!!!!!!! ascultum mi, ma che recensiun ta ghè fè?
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:07 - #417426: parlava come, plur maie
kat
20 apr 2008 - 21:07 - #418obi one, meno male che ci sei tu
Runaway®
20 apr 2008 - 21:07 - #419@428 E dicci che cavolo di auto ti pigli e smettila di tirartela, terùn
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:07 - #420427: ci sei, ok
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
20 apr 2008 - 21:07 - #421la 147 l’è la machina dei balabiott
kat
20 apr 2008 - 21:08 - #422428
non si può dire, top secret, cmq parla italiano che io sono fi pizzo calabro da parte di mamma e di forcella jonica da parte di papà.
kat
20 apr 2008 - 21:08 - #423433
però qui ha ragione
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:08 - #424433 a sto punto e a sto livello il ban potrebbe andare
Vanni
20 apr 2008 - 21:08 - #425mai sentito di un certo “da silva”? durante la sua collaborazione, audi ha raddoppiato le vendite… mica uno a caso…
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:09 - #426435 a che ora ce l’hai l’esame?
kat
20 apr 2008 - 21:09 - #427dai vic
l’alfa è un mulo e la brera è un cancello
Vanni
20 apr 2008 - 21:09 - #428m’hanno dato del “piccino”? ha ha ha…
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:09 - #429“cmq la vostra riuscita alfa 147 è stata disegnata dalla stessa matita della mia ibiza, perciò non potete criticare il design…” si però l’Ibiza l’ha disegnata quando era al c.e.s.s.o.
Runaway®
20 apr 2008 - 21:09 - #430A me infatti le audi made in DeSilva piaciono…sono le Seat che fanno cacare….
kat
20 apr 2008 - 21:09 - #4318.30
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:10 - #432@435 MENO.
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
20 apr 2008 - 21:10 - #433428? terùn a mi? comunque non posso dirvelo… manca poco, mettero’ foto,recensioni,prove……..
kat
20 apr 2008 - 21:10 - #434442
ATTENZIONE X LA PRIMA VOLTA L’ARCH SI SBILANCIA PESANTEMENTE!
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:10 - #435437: sei veramente triste vanni…te lo dico col cuore sportivo, ti giuro, è la prima volta che provo compassione…ed è fastidioso, perchè ho sto hobby mi diverte sempre
kat
20 apr 2008 - 21:10 - #436445
statistiche no?
Runaway®
20 apr 2008 - 21:11 - #437Cmq strano che fred si pigli un’auto per primo, di solito le pigliava tutte usate…
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:11 - #438@442 Ma dai, cosa dici? La Toledo richiede minimo 30 righe di commento per dire quanto è brutta.
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
20 apr 2008 - 21:11 - #439victor, t6 preparato il passaporto falso x rimanere qui in padania?
kat
20 apr 2008 - 21:11 - #440FOX
si ma…con sto karma che vuoi che mi freghi, e cmq scherzavo x tenere al gioco il senatur della padania… oh ma eppure è la 2° volta che te lo dico…
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:12 - #441@447 Sai che hai ragione? Risulta difficile pure rispondere con verve.
Bravoone
20 apr 2008 - 21:12 - #442buonasera blog,
Runaway®
20 apr 2008 - 21:12 - #443Sì Kat, mi sbilancio, sono proprio delle auto disegnate male, per gusti dozzinali, da chi fa il pecione e per risparmiare qualchemilaeuro su una VW si butta sulla gemella storpia….
kat
20 apr 2008 - 21:12 - #444cmq sto in delirio pre-esame, potrei pure dire che il cayenne è fiko
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:12 - #445@452 anch’io scherzavo, ma a te Freddy fa ridere?
kat
20 apr 2008 - 21:13 - #446455
6 1 mi.to
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
20 apr 2008 - 21:13 - #447449 mai preso un’auto usata,da generazioni. solo una,io. lo so è grave….ma era troppo spettacolare
kat
20 apr 2008 - 21:13 - #448452
no, appunto x quello provo a dare spunti. magari diventa comica la cosa…
Victor Mancini
20 apr 2008 - 21:13 - #449453: vero?! da acidosi…retrogusto amaro…non so, uno schifo cmq
FedericoOrigamiXilofono
20 apr 2008 - 21:14 - #450E’ più soddisfacente Freddy che è tutto dire.