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Dal sito olandese Audiblog.nl arrivano queste prime immagini ufficiali della Audi Q5, “scappate” prima dell’orario di unveiling previsto (domani, 19/4, alle 14.00).
Da quel che riusciamo a capire dal testo olandese, la Audi Q5 sarà nei concessionari da novembre 2008. All’inizio saranno disponibili tre diversi motori: il nuovo 2.0 TFSI da 211 cavalli a benzina (2,0 litri, turbocompresso ad iniezione diretta), accoppiato al nuovo cambio S tronic a 7 rapporti e alla trazione integrale Quattro e due diesel, il 2.0 TD common-rail da 170 cavalli e il 3.0 V6 TDI da 240 cavalli, anche loro accoppiati alla trasmissione Quattro e al cambio S tronic.
Attendiamo il comunicato ufficiale per conoscere maggiori dettagli della nuova SUV di Ingolstadt e per vederne le foto in alta risoluzione.
Via | Audiblog.nl
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Subarista
18 apr 2008 - 21:31 - #1Non male.
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 21:31 - #2Cos’e’ l’ uscita piu attesa dell’ anno?
Roberto facchinetti
18 apr 2008 - 21:32 - #3S tronic non è come viene chiamato il dsg? Non mi sembrava che ne avessero mai parlato del dsg….
Subarista
18 apr 2008 - 21:34 - #4Date le premesse, credevo peggio.
Essendo un SUV Audi credevo venisse fuori un obbrobrio, invece le linee del q5 sono molto più filanti e proporzionate del q7. Sempre che si tratta di un SUV Audi, eh, ma lo preferirei a concorrenti come X3 o GLK.
Alfonso
18 apr 2008 - 21:36 - #5 (nascondi)Ecco lo dico!! è un cesso!!!! basta con ste auto inutili!!! anteriore A3 (spudorato), posteriore OSCENO ripreso dal Q7 ma uscito incollato male…interni soliti audi, e la lunghezza poco meno del Q7…
utileeeeeeeeeeeeeeeee!!!
paolo92
18 apr 2008 - 21:36 - #6bella…davvero bella
Subarista
18 apr 2008 - 21:38 - #7@Alfonso
Secondo me è il q7 ad essere una barca sproporzionata con un posteriore che non c’entra nulla col davanti, questo secondo me è proprio carino, anche essendo un SUV, estremamente inutile, ma bello, come l’XC60.
m.l.888
18 apr 2008 - 21:39 - #8non male…
ma come sa di antiquato quel calandrone così squadrato!
AlgorGemini
18 apr 2008 - 21:40 - #9dopo questa vado su motorsortblog…
V70 R
18 apr 2008 - 21:40 - #10niente di rivoluzionario e diverso dalle sorelle (ovviamente), ma sicuramente più bella di Q7 e GLK…peccato ancora una volta per i led…a quando una rivoluzione stilistica in casa audi? (visto che sia mercedes che bmw l’hanno già fatta)
Subarista
18 apr 2008 - 21:41 - #11@AlgorGemini
E’ meglio softblog :-)
Luca555
18 apr 2008 - 21:41 - #12A prescidere da SUV si o SUV no
nel senso che se uno odia i SUV non gli piacerà comunque mai,
e dando un voto all’auto appartenente ad una categoria e non alla categoria in se stessa, si merita un buon voto.
sembra riuscita molto bene, sicuramente meglio del Q7.
Brixia Fidelis
18 apr 2008 - 21:42 - #13Casserola.. no si capisce piú niente: ora sta qua a che serve?
Roba inutile!!!!!! Basta!
e sembra tra l´altro un audi come tutte le altre, tranne il posteriore che é passato dal noioso (a4) a squalido (A5) a schifoso Q5
AlgorGemini
18 apr 2008 - 21:42 - #14volevo dire motorsportblog!!
:P
Milo
18 apr 2008 - 21:42 - #15a me nn dispiace, sempre meglio della GLK e della X3, eppoi bisogna vederla dal vivo, anche all’inizio la gente era perplessa all’uscita della A5, mappoi con altre foto e vista dal vivo s’è capito quanto è bella.
dorikin
18 apr 2008 - 21:43 - #16Linea banale, in perfetto stile Audi.
AlgorGemini
18 apr 2008 - 21:43 - #17@ subarista
hai ragione in pieno! :PP
...
18 apr 2008 - 21:44 - #18beh…il glk per me è molto migliore….queste linee sono state già viste e riviste…le audi sono tutte uguali!!….
colin
18 apr 2008 - 21:44 - #19Q7 barcone spropositato
Q5 si ragiona, bello.
Subarista
18 apr 2008 - 21:44 - #20@19
Lol
ADEXXX88
18 apr 2008 - 21:50 - #21diciamo che il colore le dona. purtroppo nelle strade italiane la vedremo sempre e solo grigia e farà cacare
rafty
18 apr 2008 - 21:51 - #22Forse sarò uno dei pochi ma a me non piace.
Nella vista laterale, la vetratura laterale è troppo ampia e la fa sembrare meno slanciata e molto simile alla sua cuginetta VW.
dorikin
18 apr 2008 - 21:51 - #23I gruppi ottici posteriori non si armonizzano con il resto della linea.
nelson92
18 apr 2008 - 21:54 - #24L’aspetto forse è migliore di quello della GLK, ma io prenderei ugualmente la Mercedes perchè semplicemente il marchio mi affascina di più. Anzi, a essere onesto prenderei una C con un bel motore a benzina allo stesso prezzo di questi falsi fuoristrada.
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 21:55 - #25Bah, non lo so, non e che si a brutto ma ormai il design Audi, seppur moderno, sa di vecchio…Ma poi veramente, tutta roba uguale ed impersonale, vedi Tiguan, vedi X3, vedi questo…..boh nn suscitano veramente nessuna emozione in me.
Uscisse un nuovo Land Rover, sarebbe invece un tripudio di sentimenti……
SUV per SUV, preferirei un Freelander.
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 21:56 - #26@24 almeno il GLK e’ originale ed in netta controtendenza con il mercato che vuole forme sempre piu morbide ed arrotondate per i SUV.
fdx83
18 apr 2008 - 21:56 - #27questa notizia capita a puntino http://www.autoblog.it/tips/item/glk-o-q5-quale-preferite?message=Commento+inserito.
slk1986
18 apr 2008 - 21:59 - #28Ragazzi non è male, pero’ è veramente troppo banale la linea..
Onestamente audi con questo copia e incolla sta esagerando..
Sono ottime macchine su tutti i punti di vista, ma ogni auto deve avere una propria personalita’..
Exclusive Elite Club (frederick-de-vil)
18 apr 2008 - 22:01 - #29 (nascondi)molto molto molto interessante!!!!!!!!!!!!
ke gran mezzo!!!!!
ADEXXX88
18 apr 2008 - 22:02 - #30nelso92:
anziche prendere questo lo prenderei nel c..
Bibos
18 apr 2008 - 22:02 - #31ORARIO DI UNVEILING…. dai autoblog, almeno voi…
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:04 - #32GOD SAVE THE QUEEN
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/12/land_rover_lrx_concept_003.jpg
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:05 - #33Mica le tamarrate teutoniche. Stile ragazzi. Quello inglese.
Potete andar ad un mega ricevimento con un Defender Nero luccicante e ci fate solo un figurone.
ADEXXX88
18 apr 2008 - 22:06 - #3433: iobestia questo si che è bello
Christian_
18 apr 2008 - 22:06 - #35ce la faremo a distinguerla dalle altre audi?
Christian_
18 apr 2008 - 22:06 - #36e comunque secondo me nn sono scappate così per caso… ovviamnte sono el case che ne lanciano qualcuna nel web e passano per “scappate”
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:07 - #37@34 per ora e’ concept, ma nn vedo l’ ora che esca.
Buder. Mat.
18 apr 2008 - 22:09 - #38non mi dice niente, la ricostruzione mostrata prima era meglio di questo.Poi il posteriore è goffo in una maniera imbarazzante!!
Ranzyenne
18 apr 2008 - 22:09 - #39fari anteriori bruttini…
enr
18 apr 2008 - 22:09 - #40alla fine avevo ragione quando si parlava del dsg 7 rapporti nuovo..che prima o poi l’avrebbero aggiornato in modo da poter sopportate una coppia maggiore …..dato che appena uscito rientrava nei limiti…..
Quersta e’ la conferma che il nuovo 7 marce andrà a sostituire tutti iì gli attuali 6 marce…..che gia sembravano perfeti…
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:10 - #41@33 se poi al ricevimento ci andate con l’ Ape Calessino portando 2 gnocche tutte per voi, spaccate ancora piu il chiul :DDDDDDD
Christian_
18 apr 2008 - 22:10 - #42ancora però mi domaqndo se 7 marce siano davvero necessarie… 6 non andavano bene? lo hanno fatto per risparmiare si dice, alle velocità autostradali… beh allora si faceva una 6° lunga
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:11 - #43@41 tanto ormai il braccio dx e la gamba sx non servono piu’.
Ah no, il braccio dx serve per il paddle al volante….che racing…
chianticlassico
18 apr 2008 - 22:12 - #44è molto + equilibrata del Q7 a me personalmente piace ! il posteriore con gruppi ottici a triangolo è meno pesante! la cosa “stonata” se così si può dire sono gli interni…non ci sono novità rispetto all’A4 nuova!
n00b #666
18 apr 2008 - 22:12 - #45buonasera a tutti..in particolare ad Enr..
torno or ora da 4 giorni a Roma.. Romani siete dei matti al volante!!
Per il Q5 posso solo dire che non mi dice granchè.. ma rispetto a quel grassone del suo fratello maggiore aquista una grazia inaspettata
GentlemanDriver
18 apr 2008 - 22:13 - #46@43 e se si cambia con le palette, tienile a mente 7 marce…immagina 8 magari. Mi han detto che servono….
enr
18 apr 2008 - 22:13 - #47chrisitan in autostrada con i limiti attuali viaggi a 130km%h a 1000 giri….praticamente i consumi si riducono tantissimo… allungando la sesta ne risentirebbero le prestazioni…
ti ricordo che questo e’ il dsg….e’ un cambio assurdo…quasi quasi ti fa parlare da solo….i cambi di marcia sono impercettibili..in 50 metri a filo di gas ti ristrovi in settima marcia..e come sfiori il freno…ti ritrovi in seconda…..e’ un cambio perfetto…..
Christian_
18 apr 2008 - 22:14 - #48@gd servono per romperci le ball…. quello lexus si dice che in ottava a 200kmh si sta intorno ai 3000gir/min
enr
18 apr 2008 - 22:15 - #49o carissimo noob ben tornato……
gentlmen driver….io sulla mia auto i paddles li ho usati al massimo 3 volte….ed in tre mesi ho fatto 25 mila km…..
Christian_
18 apr 2008 - 22:15 - #50@enr perchè in settima le prestazioni nn sono ridotte ugualmente?