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Cosa si nasconde sotto questa carrozzeria rialzata di una Dacia Logan che abbiamo scherzosamente ribattezzato “allroad”? Si tratta effettivamente di una versione più alta della berlina low-cost rumena, oppure i collaudi riguardano un ben più ambizioso ed inedito SUV caratterizzato dalla taglia piccola e dal prezzo imbattibile?
A sentire WindingRoad, sembra proprio che la seconda ipotesi sia la più plausibile. Non c’è da stupirsi più di tanto, del resto: se questa pista dovesse rivelarsi veritiera, verrebbero confermate le nostre anticipazioni di un paio di settimane fa. Il curioso modello dovrebbe arrivare sul mercato nel corso del 2010, e, come per le sorelle berlina ed MCV, il suo punto di forza sarà il prezzo, che stando alle informazioni di cui disponiamo al momento potrebbe aggirarsi intorno ai 12.000 euro.
Il SUV Dacia costituirà la prima tappa dell’espansione della gamma, che nelle intenzioni della casa balcanica dovrà portare al milione di immatricolazioni all’anno. Le altre novità, oltre alla prossima generazione della famiglia Logan che si allargherà ad un terzo modello (una due volumi), saranno l’introduzione di una nuova berlina e di un pick-up, basato sullo stesso telaio del SUV.
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toffi
16 apr 2008 - 03:06 - #1credo che la definizione di suv vada proprio contro le caratteristiche del marchio dacia. Se invece hanno intenzione di fare qualcosa tipo suzuki jimny o la panda 4×4 storica, sono curioso di vedere cosa salta fuori
Gian
16 apr 2008 - 03:06 - #2Ci mancavano solo i rumeni a fare i suv..
gg2
16 apr 2008 - 07:56 - #3un suv low-cost della dacia?? Si ribalterà anche in parcheggio, come la prinz…
Salvo il Giusto
16 apr 2008 - 08:13 - #4@3 ahahah…concordo.
Semmai sarebbe una Logan 4×4, non chiamiamola SUV!
cos’è? ci vergognamo a chiamare un’auto 4×4 come la panda?
Jag green
16 apr 2008 - 08:49 - #5Un piccolo SUV, fuoristrada, insomma quel che l’è, nella taglia Logan significa un prodotto comparabile per dimensioni con la Sedici-sx4 più che altro. Meno inutile di tante altre, quantomeno chi ha realmente della trazione integrale e di un abitacolo un pò spazioso potrebbe averli a buon prezzo. Magari con uno stile meno antidiluviano delle altre Dacia…
I-AM-THE-STIG
16 apr 2008 - 09:04 - #6“Dacia Logan 4X4 fuori strada”.
Non è il nome del futuro modello della casa rumena.
Temo invece sarà il titolo ricorrente di molti articoli di giornali.
baxb
16 apr 2008 - 09:17 - #7…in qualche modo diventerebbe l’erede della lada niva, un mezzo economico e robusto (si spera) , perfetto per i mercati dell’est.
ilCuoreSportivo
16 apr 2008 - 09:19 - #8ecco la nuova GAZ
maverik
16 apr 2008 - 09:26 - #9effettivamente parlare di suv è un po’ esagerato.
mav
silverrocket
16 apr 2008 - 09:26 - #10e x l’x6 sarà la fine.
silverrocket
16 apr 2008 - 09:28 - #11se non la chiamate suv è solo un complimento che le fate, non so se ve ne rendete conto, cmq.
Franzzz
16 apr 2008 - 09:32 - #12Tremate possessori di All road !!!!
petauro
16 apr 2008 - 10:39 - #13Non ci salirei nemmeno col paracadute.
lotus cortina
16 apr 2008 - 10:42 - #14La voglio subito!!
Fantasma Formaggino
16 apr 2008 - 10:52 - #15Per essere una Dacia “allroad” mi sembra un po’ troppo alta. Io col marchio Dacia vedrei bene un fuoristrada un po’ spartano, piccolo e leggero, che arrivi un po’ dappertutto, un po’ in stile Terios. Un suv Dacia però proprio non lo capisco…
Fantasma Formaggino
16 apr 2008 - 11:01 - #16Scusate, mi correggo, per essere una Logan allroad mi sembra un po’ troppo alta da terra.
Janson
16 apr 2008 - 13:29 - #17Se sostituisse la Niva almeno ci sarebbe un modello 4×4, in teoria robusto, che non risalga al ‘73…
Cialtron heston
16 apr 2008 - 14:10 - #18Ma ke volete che vi dica, a me piacciono ancora le fiat 124 fatte in Russia; se solo si potesse ne acquisterei una.
RaMa
16 apr 2008 - 14:25 - #19Beh l’altezza da terra c’era già… cmq Allroad… beh ovvio altro che l’Audi A6…
Ing.Fofy
16 apr 2008 - 17:17 - #20un suv nn avrebbe senso.semmai una fuoristrada vera potrebbe servire…con uno spazio interno buono,una buona mobilità ed un prezzo basso,così sarebbe una bella idea
101931
16 apr 2008 - 17:36 - #21Voglio ma non posso?!?
tocia
16 apr 2008 - 18:04 - #22Semplicemente un’auto spaziosa, senza troppe pretese che possa portare da A a B attrezzi da lavoro o famiglia… soprattutto se B è in montagna, in campagna o in un cantiere… per 12.000 euro non mi compro neanche una panda 4×4
Acqua
16 apr 2008 - 20:14 - #23Le immagini parlano da sole, meglio non aggiungere altro.
Lamborghini Gaiiardo
17 apr 2008 - 00:04 - #24E’ talmente kitch,che se la proponessero così,verrebbe quasi voglia di comprarla…(scherzo)….ricordate la golf II rialzata con trazione 4×4?
Il concetto sarebbe lo stesso.
In questo caso però la carrozzeria è solo una coperta per la meccanica che c’è sotto.
Infausto_manmade
17 apr 2008 - 00:13 - #25E’ nata vecchia…
Nicolavia
17 apr 2008 - 16:10 - #26mi sembra che questo blog sia seguito soltanto da possessori di X5 e Cayenne!!!
Ma possibile che non sapete leggere?
Questo e’ semplicemente un prototipo. nessuno ha scritto che sara’ cosi’… E’ normale per una casa automobilistica provare la meccanica su una carrozzeria che gia’ esiste. Poi si comincera’ a disegnare la carrozzeria.
E per chi dice che si cappottera’ anche in parcheggio, voglio ricordare il fantastico risultato che ha ottenuto nei crash test la Nissan navara: 1 stella!!! E poi mi venite a parlare di macchine cinesi e indiane….
Ma andate a pagare le rate o il leasing del vostro SUV 5.0 di cilindrata, che ne avete ancora per 25 anni da pagare… come il mutuo della casa!!!
andrea147
17 apr 2008 - 17:15 - #27maaaaa cos’è?
Io quella marca non la considero neanche…
è come quell’altra marca di suv che vendono all’iper…..
non oso nemmeno citare il nome…..
ma come si fa a prendere macchine così????
Il suv lo si prende per “farsi vedere” ….. in questo caso invece ….per farsi vedere che si è dei BARBONIIIIIIIIII!!!! :)
fdetomaso
12 gen 2009 - 15:27 - #28Foto alquanto ridicola!!!!!!!!!!