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Dopo il debutto dell’eccellente 7G-Tronic di Mercedes e quello della trasmissione automatica a otto marce di Lexus, BMW si è trovata in ritardo rispetto alle case rivali nel settore delle ammiraglie: la serie 7 attuale infatti, monta un “semplice” sei marce automatico, ma con la prossima generazione il gap con i due concorrenti verrà annullato, grazie all’arrivo di un nuovo automatico ad otto marce.
Questo cambio sarà molto interessante ed evoluto e si caratterizzerà per un ingombro uguale a quello dell’odierno sei marce, rispetto al quale nemmeno il numero di componenti utilizzato è aumentato. Miglioreranno invece la “souplesse” di marcia e l’efficienza: si parla di una riduzione di consumi nell’ordine del 6% a parità di motorizzazione. Grazie alle dimensioni relativamente compatte, anche lo spazio disponibile nell’abitacolo è fatto salvo.
BMW, come alcune case concorrenti, ha anche preso in considerazione alternative a 9 e 10 marce durante la progettazione, ma al momento attuale queste due soluzioni si sono rivelate meno efficienti, troppo pesanti e troppo ingombranti, motivi per cui la scelta è caduta sulla soluzione a otto marce. Il nuovo cambio potrà essere montato su tutte le versioni della serie 7, comprese l’ibrida e quelle a trazione integrale ed in seguito verrà offerto anche sulla prossima generazione della serie 5.
Via | BimmerFile
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Ripetella
14 apr 2008 - 16:18 - #1E poi nove, e poi dieci! yuppieeee
Fulvio
14 apr 2008 - 16:20 - #2ehheh VW 7…. BMW 8….. mi ricordo i tempi della Vespa con 3 marce…. ci metteva un infinità a cambiare (ma sempre meglio della Smart)!!!
Sao Paolo
14 apr 2008 - 16:21 - #3tra un pò monteranno i cambi dell’Eurocargo 4×4 a 16 marce
EMO - tagliamoci tt le vene
14 apr 2008 - 16:22 - #4dai che entro il 2020 anche la smart avrà 15 marce..
+ le ridotte
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:24 - #5le ridotte?
scherzo..
cmnq mi pare che sulla M6 ci sia un 7 marce vero?
bè…8 marce mi sembrano troppe..però se è lo standard delle ammiraglie a chiederlo non vedo il motivo per cui bmw non debba farlo…
magari lasciando tra le scelte del cliente anche un “misero” 6 marce….
arrivare a 10 merce però mi sà del ridicolo…
MRK
14 apr 2008 - 16:24 - #6di qst passo nel 2020 ci troveremo macchine con cambi a 150 marce , una per ogni km/h
Rockweiller
14 apr 2008 - 16:27 - #7A furia di riduzioni annunciate sui consumi di carburante le macchine attuali dovrebbero fare 35 Km con 1/2 litro…..
A qualcuno risulta ?
M3 driver
14 apr 2008 - 16:30 - #8L’utilizzo di un 9-10 marce avrebbe senso a mio avviso per un cambio esclusivamente automatico, laddove gli innesti sarebbero talmente dolci che neppure li si avvertirebbe…infatti si parla di SERIE 7, un’ammiraglia votata al lusso ed al comfort. Un utilizzo manuale o cmq sequenziale non avrebbe senso…si rischierebbe veramente di perdersi con tutti quei rapporti.
YuBa*27
14 apr 2008 - 16:33 - #9@11
anche perchè un 10 marce manuale avrebbe la griglia del selettore che finisce sulle gambe del passeggero…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:35 - #1013: anche perchè con un 10 marce manuale ti rompi le balle a cambiare ogni 5 secondi
silverrocket
14 apr 2008 - 16:37 - #11c’è del marcio in bmw.
YuBa*27
14 apr 2008 - 16:39 - #12ma poi serve veramente???
cioè la 10a quando la metti???
quando hai superato i 350 e vuoi risparmiare un po?
ziopeppe
14 apr 2008 - 16:39 - #13Sarà…io ho sentito un concessionario mercedes che dice che i clienti che avevano l’automatico a 5 marce si sono poi trovati male con il 7-tronic. E diceva proprio che era un giudizio collettivo, non di uno o due clienti.
Vedremo questo 8 marce che combinerà…ma mi sembra veramente troppo. A questo punto Multitronic is the way. E infinite marce simulate.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:40 - #1416: piacciono anche a te i 10 comandamenti?
peccato che yuba ha messo il copyright..altrimenti me li sarei copiati anche sul mio di profilo….
miky!
14 apr 2008 - 16:40 - #15Cmq la toyota è arrivata prima, già da tempo monta sulla Lexus un cambio ad 8 marce
silverrocket
14 apr 2008 - 16:41 - #1619: guarda che è george che non mi ha mai citato.
YuBa*27
14 apr 2008 - 16:42 - #17@16
grazie, sono commosso…..
comunque è tutto vero.
@20
ma va, da buon comunista quale sono, li cedo volentieri ai compagni.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:44 - #1825: li posso copiare? che onore!
+
YuBa*27
14 apr 2008 - 16:45 - #19@28
nooooooooooooooooooooooooooooooo, ma va, non è mai successo.
fdx.83
14 apr 2008 - 16:45 - #20Scuste, qualcuno sa dirmi se per regolamento è vietato chiedere i nomi di battesimo degli utenti?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:45 - #2128: si vede che sei nuovo fratello..
questo succede da molto molto tempo…
da prima della nascita della terra…
silverrocket
14 apr 2008 - 16:45 - #2226: apprezzo, è un onore.
ziopeppe
14 apr 2008 - 16:46 - #23@21 Miky
Vero, ma c’è scritto nell’articolo…
silverrocket
14 apr 2008 - 16:46 - #2430: il mio nome è mai più.
fdx.83
14 apr 2008 - 16:47 - #25Altrimenti, perchè mi avrebbero cancellato la segnalazione?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:47 - #26ragazzi, spacciatelo in giro..stasera si chiude il sondaggio con la media finale…
http://www.autoblog.it/tips/item/eta-utenti#show_comments
silverrocket
14 apr 2008 - 16:48 - #2736: ma t’hanno cancellato anche te?
fenner
14 apr 2008 - 16:50 - #28Fra un po andremo in giro cambiando marce come in uno Scania ;)
fdx.83
14 apr 2008 - 16:50 - #29@Silver: No, ora sto scrivendo da non registrato per un motivo…chiedi a Fast
silverrocket
14 apr 2008 - 16:52 - #3041: ok… io cme mi chiamo Luca, e vi leggo sempre.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:52 - #31fdx quando festeggi i 1000?
ho una sorpresina…
_________
tornando in topic:
sicuramente questo cambio è un “estratto” di tecnologia, visto che lo spazio occupato il peso, e i componenti non sono variati, rispetto al cambio precedente a 6 marce
YuBa*27
14 apr 2008 - 16:54 - #32@38
l’importante è che non critichi le audi -soprattutto è VIETATO DIRE CHE SONO TUTTE UGUALI, perchè non è assolutamente vero,anzi,in tutti i modelli cambiano le maniglie- -Silver ne sa qualcosa XD- e nemmeno le scelte commerciali di porsche -tipo caien e robba varia.-
tocia
14 apr 2008 - 16:54 - #33Si arriverà al CVT?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:55 - #3444: se ulisse…guiderebbe un audi..
com’era?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:55 - #3541: ei silver: è per risparmiare i commenti prima di arrivare a 1000
silverrocket
14 apr 2008 - 16:56 - #3644: tra l’altro nelle segnalazioni quella inerente quello storico avvenimento è tornata nella topten dopo mesi… senza nessun motivo… mistero… ho paura…
Gnovis
14 apr 2008 - 16:57 - #37Le biciclette hanno 10v. da molti anni!!!
silverrocket
14 apr 2008 - 16:57 - #3849: che hai , la graziella?
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 16:58 - #39yuba: come hai fatto a scriverli tutti staccati i comandamenti?
a me rimangono attaccati..
(guarda il mio profilo)
silverrocket
14 apr 2008 - 16:58 - #4047: kazzo succede a 1000, l’armageddon?
samu
14 apr 2008 - 16:59 - #41un 8 marce va bene a patto che si levi il limitatore a 250 Km/h…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 17:04 - #42silver
YuBa*27
14 apr 2008 - 17:05 - #43@51
magie dell’ accatiemmeelle :D
YuBa*27
14 apr 2008 - 17:05 - #44@52
perdi 1 amico
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 17:05 - #4554: scusate ..ho sbagliato..
cmnq: silver: vai su “le segnalazioni” c’è una sorpresa…
enr
14 apr 2008 - 17:05 - #46ottimo ottimo ottimo,…per chi usa l’automatico come me arriva una grande notizia….e magari tutte la case automobilistiche puntassero un po su questo sviluppo…..!!!non a caso verra presentato sulla serie 7 quest’auto…..quindi un auto che sicuramente nella sua vita percorrerrà un infinità di km ….e sopratutto in autostrada…il che significa viagiare a 130km/h sui 1000giri….tutto vantaggio emissioni inquinanti e consumi….per non parlare della comodità di marcia…..
in citta??questa cambio fara’ semplicemente il suo…..quindi grande comodità.maggiore acciellerazione ma sopratutto ripresa ….!!!grande cambio davvero….t
e non criticate il fatto che abbia 8 marce….tanto…non ve ne rendete conto delle marce che csalgono…dopo 30metri a filo di gas sul computerino leggerete che siete in 8° marcia…senza che ve ne rendiate conto…..grande comodità.-…..
enr
14 apr 2008 - 17:06 - #47ottimo ottimo ottimo,…per chi usa l’automatico come me arriva una grande notizia….e magari tutte la case automobilistiche puntassero un po su questo sviluppo…..!!!non a caso verra presentato sulla serie 7 quest’auto…..quindi un auto che sicuramente nella sua vita percorrerrà un infinità di km ….e sopratutto in autostrada…il che significa viagiare a 130km/h sui 1000giri….tutto vantaggio emissioni inquinanti e consumi….per non parlare della comodità di marcia…..
in citta??questa cambio fara’ semplicemente il suo…..quindi grande comodità.maggiore acciellerazione ma sopratutto ripresa ….!!!grande cambio davvero….t
e non criticate il fatto che abbia 8 marce….tanto…non ve ne rendete conto delle marce che csalgono…dopo 30metri a filo di gas sul computerino leggerete che siete in 8° marcia…senza che ve ne rendiate conto…..grande comodità.-…..
silverrocket
14 apr 2008 - 17:06 - #4857: si, ho visto, ma com’è? che ci stà a fare lì?
fdx83
14 apr 2008 - 17:07 - #49Ragazzi, forse ho trovato il modo di aggirare l’ostacolo…se potete appoggiarmi mi fate un regalo - visto che tra poco me lo dovrete fare… :)
(-2)…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
14 apr 2008 - 17:07 - #5060: ti amano