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Candidata a ricoprire la parte del “regalo di compleanno”, la Lotus Eagle prosegue i test su strada in vista di un debutto sempre più prossimo, auspicato per la fine dell’anno. Nulla traspare dell’aspetto esteriore, anche perché la camuffatura mostra un frontale quasi felino (“zigomi” alti, fanali affilati e bocca vorace) a dispetto del suo nome da volatile, riconducibile alla forma “a becco” del cofano motore.
Le dimensioni, sicuramente superiori rispetto alle Elise, permetteranno a questa coupé di ospitare due passeggeri sui sedili posteriori, probabilmente di fortuna, offrendo una disposizione 2+2. Il motore V6 di provenienza Toyota, potrebbe avere una cubatura di 3,5 litri e si parla, per la prima volta il Lotus, di un cambio elettroattuato con paddles dietro il volante.
Via | World Car Fans
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ziopeppe
15 apr 2008 - 00:32 - #1Personalmente la aspetto con ansia. Essendo un ammiratore della filosofia lotus, spero tirino fuori dal cilindro una bella sportiva agile, leggera, non troppo costosa.
Speriamo in bene…
Cordoli per colazione
15 apr 2008 - 00:34 - #2Lotus una cultura automobilistica che ha fermato le barriere dello spazio e del tempo, e ora che ritorna un mito passato come la eagle non si può che essere felici!
La Filosofia Lotus è forse l’unica nella storia che è rimasta immutata nel tempo, forse piu di Ferrari, piu diLAmborghini che durante glianni bui nche anche offerto qualche modello un po troppo commerciale, la Lotus ha sempre creduto nella sua filosofia nel costruire le proprie vetture.
Un plauso al coraggio di non scendere a compromessi e di crede finio in fondo alle proprioee tradizioni ed alle proprie origini!
Se la Eagle sarà come la preceente lo è stata al suo tempo sarà uno spettacolo!
lukedema
15 apr 2008 - 00:35 - #3Bene, la gamma Lotus si sta ampliando finalmente, Elise, Europa, Eagle ed Esprit, era ora!
Sarà sicuramente una macchina fantastica da guidare, come ogni Lotus
edonis127
15 apr 2008 - 00:36 - #4incrociamo le dita…a me bastava la m250
http://www.shorey.net/Auto/British/Lotus/M250/Lotus%20M250%2001.jpg
Cordoli per colazione
15 apr 2008 - 00:38 - #5Comunqu questa della Eagle è una puiacevole novità, in quanto da rumors ero convinto che quest’anno sarebbe dovuto uscire il nuovo mdello della Europa!
Meglio così, la Europa, nonostante il nome spiccatamente adattto al mercato per cui veniva costruita non hai mai sfondato, orse proprio perchè è in parte, anche se minima l’unica vettura lotus che sia scesa a compromessi con le origini e la filosofia del marchio.
Meglio così…
VOLA AQUILA….
Cordoli per colazione
15 apr 2008 - 00:41 - #6chiedo scusa, ho avuto un lapsus ai precedenti messaggi.mi riferivo alla Espirit quando dicevo la precedente versione!
Chiedo scusa!
Il lapsus deriva dal fatto che hanno usato fino ad oggi muletti della vecchia e spettacolare Espirit per questa nuova Eagle GT!”
Scusate
Karmàzero
15 apr 2008 - 00:43 - #7Quella in foto non sembra una 2+2, a meno che non abbia un motore a sbalzo tipo 911, ma dubito. Bah…
lukedema
15 apr 2008 - 00:43 - #8eh edonis, la M250 era uno spettacolo di macchina, ne riprendessero le linee aggiornandole un pò sarebbe fantastica
Fabio81
15 apr 2008 - 00:52 - #9“..e si parla, per la prima volta il Lotus, di un cambio elettroattuato con paddles dietro il volante..”
ehhhh?peso?lotus?mmmmm….dubito
FedericoOrigamiXilofono
15 apr 2008 - 00:54 - #10@3″La Filosofia Lotus è forse l’unica nella storia che è rimasta immutata nel tempo, forse piu di Ferrari, piu diLAmborghini che durante glianni bui nche anche offerto qualche modello un po troppo commerciale, la Lotus ha sempre creduto nella sua filosofia nel costruire le proprie vetture.” ti dimentichi la Elan degli anni ‘90 a trazione anteriore con motore Isuzu, non proprio fedele alla tradizione Lotus…
toffi
15 apr 2008 - 00:54 - #11per me è difficile ch quattro persone riescano a infilarsi li dentro. Per il resto spero sia una lotus in tutto e per tutto
Brixia Fidelis
15 apr 2008 - 00:58 - #12@11
Giá, e anche la Europa non é prprio un peso piuma, cmq sará un spettacolo…
:)
toffi
15 apr 2008 - 01:01 - #13alla lotus devono anche prendersi a cuore l’elise, che pur essendo una macchina straordinaria è comunque sulla breccia da oltre dieci anni
Cordoli per colazione
15 apr 2008 - 01:10 - #14@Fox
meglio di un suv alla porsche, di un mezzo militare, che per quanto tradizionalistico(Lamborghini costruiva trattori) quale LM2 venne messo in vendita dopo un contratto mai andato in porto con l’Esercito, e peraltro davvero brutta, o come la Ferrari …
http://www.qv500.com/ferrari365&400p4.php
Tutti abbiamo i nostri scheletri nell’armadio e tutti si sono piegati, perlomeno quasi tutti recentemente a compromessi, lotus invece cerca di resistere ad economie di scala esasperate…
thund
15 apr 2008 - 01:18 - #15 (nascondi)amanti delle auto, cultori dei motori e dei piaceri della vita, il pericolo comunista non è più cosa italiana…
siamo passati da quelli che ci vorrebbero tutti con delle lada scassate a quelli che ci vogliono togliere il bollo.
ed ora continuiamo a parlare di lotus, mercedes, bentley, alfa romeo, audi, bmw e quant’altro…. ora siamo più liberi di farlo
thund
15 apr 2008 - 01:19 - #16 (nascondi)we spaino, contento ora??
haha, scusa lo sfogo, mi sono fatto prendere dalla liberazione mentale!
Cordoli per colazione
15 apr 2008 - 01:29 - #17@ spaino e Thund
FUORI LA POLITICA DA AUTOBLOG!
Abbiamo gia parlato dell’argomento facendo un grosso Off Topic, ma dovuto vito che la politica condiziona tutto, da noi, al nostro portafoglio, alla nostra auto e quant’altro ma adesso è inutile sporcare tutti i post con messaggi poliici.
Ci sono spazi dedicati a queste discussioni…
Non è per fare il moralista, ma altrimenti non si finisce piu…e ci ritroviamo come successo qualche giorno fa pubblicità politica e quant’altro che su un blog che si basa su una passione automobilistica che con la politica non ci dovrebbe c’entrare niente di niente!
thund
15 apr 2008 - 01:39 - #18ma dai, di offtopic ce ne sono di continuo, ed è anche giusto che in un blog così vasto ci sia libertà, non esagerare, non è poi la fine del mondo trovarsi qualche messaggio di politica il giorno delle elezioni…
calmati e non esagerare, tutti parliamo sempre di auto, abbiamo il sacrosanto diritto di scrivere sul blog, i nostri 2 commenti sono fuori luogo meno di quanto lo sia il tuo fastidioso sfogo, meno di quanto lo sono i centinaio di primo e secondo che hanno per anni infestato il grande autoblog
thund
15 apr 2008 - 01:40 - #19*le centinaia
toffi
15 apr 2008 - 01:45 - #20meglio non parlare di politica oggi, è un brutto giorno per la politica. E neanche di macchine, perchè se continua così sarà dura potersele permettere. Scusatemi ma oggi un tizio di 1.50 che farneticava in tv mi ha messo la luna di traverso
Nikt75
15 apr 2008 - 03:56 - #21se la fanno cosi e’ gia piu bella della panamera
Sad0felix
15 apr 2008 - 04:23 - #22L’estrattore non è quello dell’Elise?
suede
15 apr 2008 - 08:22 - #23@ Spaino #17
Guarda che la destra è già stata al Governo… e sappiamo tutti quello che hanno combinato
Pimpi
15 apr 2008 - 08:29 - #24motore Toyota (+ 305 cv) e molto probabilmente cambio Toyota
Kain
15 apr 2008 - 08:45 - #25grande lotus…… comunque andrà sarò un successo.
Almeno lo spero……:)
FedericoOrigamiXilofono
15 apr 2008 - 09:00 - #26@16+17 per queste esternazioni c’è:
http://www.polisblog.it
ho scritto l’url perchè avevo dubbi ci riuscissi da solo.
Supermatte
15 apr 2008 - 09:10 - #27Che palle! Son due anni che ci fanno vedere le solite foto!!!!
Basta…..
Phil77
15 apr 2008 - 09:29 - #28Lotus col motore Toyota… Bleahh! Già la Elise ha il motore della Celica… Quanto mi manca la “vecchia” Esprit!
VoglioUnaMurcy
15 apr 2008 - 09:39 - #29Da queste foto, e anche dalle precedenti, credo abbia forme molto simili all’attale elise/exige. Ben venga. Però più cattiva.
UmbertoTegali
15 apr 2008 - 09:42 - #30me par la batmobile
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
15 apr 2008 - 09:42 - #31quindi addio all’ottimo 1.8 toyota.. Qesta scelta è facilmente interpretabile, con un v6 dimostra di voler crescere e volersi imporre arrogantemente (in pista) a discapito di auto più costose e blasonate!
Con un 3.0 o 3.5 la questa eagle raggiungerà sul serio prestazioni di riferimento
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
15 apr 2008 - 09:43 - #32#11 più
ADEXXX88
15 apr 2008 - 09:55 - #33incredibile ma vero proprio ieri ho visto la Ferrari di cui parlava Cordoli per Colazione. mamma mia che immonda schifezza.
per questa eagle staremo a vedere, secondo me qualcosa da queste foto si può dedurre riguardo al design, dopo faccio due schizzi e li posto.
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
15 apr 2008 - 10:22 - #34#15 quoto
e che scheletri! la foto della ferrari che hai postato non si può guardare!
Karl Benz
15 apr 2008 - 14:30 - #35mah che caroozeria strana, tutta camuffata, sembra un prototipo della mercedes, che non capisci mai cosa cè sotto!
ma poi..poi della Lotus io mi fido anche se auto come l’europa sono poco apprezzate!!
Karl Benz
15 apr 2008 - 14:30 - #36domanda A TUTTI:
qualcuno ha mai visto una lotus europa???
io siceramente mai!
mylotus
15 apr 2008 - 22:26 - #37Quella in foto NON è il prototipo della futura 2+2 che si chiamerà Lotus Ethos.
E’ invece il modello che riampiazzerà uno degli attuali.
La 2+2 la vedremo esattamente tra 100 giorni ed esattamente il 23/07 a Londra.Sotto queste spoglie invece si nasconde la 2+2: http://www.autoblog.it/post/12611/lotus-la-prossima-esprit-montera-un-v8-bmw
Ed infine sotto questo telo c’è la nuova Esprit 2009: http://www.autoblog.it/post/11566/il-v8-jaguar-sotto-il-cofano-della-lotus-esprit
Simone Lotus Exige S
17 apr 2008 - 12:59 - #38vogliamo vederla!
sarà sicuramente una bellissima auto.