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Dopo averla ammirata dal vivo a Ginevra, proponiamo alcune immagini ufficiali inedite della Volkswagen Passat CC, nuova declinazione della berlina tedesca che studia da coupè e pensa giorno e notte alla Mercedes CLS. Disponibile da Giugno sui principali mercati a partire da circa 30.000 €, ha grosse mire espansionistiche sul mercato Americano, dove Volkswagen pensa di vendere più della metà della produzione prevista per il 2008.
Grazie a Reggiani per la segnalazione
Via | Autoblog.com
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tonino888
13 apr 2008 - 16:06 - #1Come già detto, l’impegno profuso da Volkswagen in questo caso merita: l’auto è piacevole e potrebbe essere un buon prodotto per riportare a Wolfsburg i clienti persi con la sostituzione della Passat.
jacleo
13 apr 2008 - 16:08 - #2riuscita meglio della “normale” passat…mi piace soprattutto il frontale…ma in generale direi più che bellina…cmq 30k non sono poi molti se è vero ciò che ho sentito dire cioè che la passat è un’auto di buonissia qualità tutti sensi…
antenor
13 apr 2008 - 16:12 - #3meglio della goffa passat berlina… con la scirocco è la miglior VW in produzione… un buon segno per i prossimi anni come design ^^
EMO - tagliamoci tt le vene
13 apr 2008 - 16:21 - #4bellissimissima, specialmente gli interni
enr
13 apr 2008 - 16:30 - #5gli interni sono identici alla passat attualmente in commercio ,tranne il volante..e tutti ancora che continuano a dire che la passat attuale tiene degli interni orren di….se questi me li chiamate interni orrendi…
HIDRO
13 apr 2008 - 16:43 - #6..mejo la CLS
enr
13 apr 2008 - 16:48 - #7@6 non so se vale la pena risponderti……
se mi fai il paragone con u auto che costa giusto il doppio……
frappa
13 apr 2008 - 16:50 - #8evabbè… x costare il doppio qualcosa di meglio deve pur avercelo…
enr
13 apr 2008 - 16:54 - #9@8 infatti qui nessuno dice che e’ superiore alla cls……
enr
13 apr 2008 - 16:54 - #10pero’ con 35 mila euro tieni la possibilità di acquistyare un auto molto valida…..molto molto valida….e che sicuramente fa la sua figura..anche senza la stella sul cofano…
tonino888
13 apr 2008 - 16:55 - #11Anche se, con l’allestimento mostrato in foto, ho forti dubbi che quest’auto si mantenga sotto la soglia dei 40000 euro: cito solo 3 accessori: impianto stereo Dynaudio, interni in pelle bicolore, navigatore satellitare; e non abbiamo ancora messo su i cerchi da 18…
frank poncharello
13 apr 2008 - 16:57 - #12allla fine vw in un colpo solo mette una pezza alla un po troppo banalotta passat 4p e alla eccessiva (nel senso di prezzo e grandezza) phaeton.
adesso resta da capire quanti la preferiranno ad una piu blasonata a4, ma solo il tempo mi rispondera
enr
13 apr 2008 - 17:01 - #13@ tonino…io faccio il solito discorso..quest’auto e’ dedicata..(anzi..vendera la maggioranza dei suoi esemplasi costruiti )ad agenti di commercio e quindi soggetti che all’acquisto godono di un forte sconto..che in casa vw e’ del 17%….e pure che costasse 45mila toglici il 17% ti trovi una gran bell auto a 37mila
V70 R
13 apr 2008 - 17:03 - #14Vista dal vivo a ginevra: splendida!!
Come fare invecchiare la passat berlina in un istante
Gongus4life
13 apr 2008 - 17:25 - #15Linee razionali e pulite.
Gran bella auto e molto ben realizzati gli interni?
Non è al livello della CLS? Che importa.
Littlewing
13 apr 2008 - 17:25 - #16tipica auto da vorrei ma non posso….
enr
13 apr 2008 - 17:29 - #17@16 tipica auto di chi ha bisogno di un’auto da usare sia per lavoro duarante la settimana…per macinare tantissimi chilometri e sia per uscire con la famiglia (a patto di essere 4 persone….) e che non si voglia rinunciare ad un po di stile…
e se tutti facessero il tuo ragionamento e quello di altri utenti in questo blog…tutte le case automobilistiche dovrebbe co chudere..perche’ la cls e’ unica ed inimitabile…quindi o quella o niente..???cioe’ non capisco…perche’ non ci debbano essere le vie di mezzo…perche’ non debba resistere una bell auto che costi poco(relativamente)ma che abbias tanta tecnologia,tanta qualità ed un po di stile?
e sopratutto c’e’ gente che non vuole spendere un grande capitale per l’auto..anche perche’ la’uto piuy’ e’ grande e piu’ svaluta….quindi…..
V70 R
13 apr 2008 - 17:30 - #18Ha un gran prezzo quest’auto, in linea con la berlina…costa quanto una serie1 o una A3 di pari potenza, ma offre spazio a volontà, linee diverse ed un grandissimo interno, oltre a qualità superiore…non sarà certo un’auto per i 20enni, ma per 30enni di sicuro…(meglio una 118d attiva o A3 2.0 TDI 140cv ambition o questa passat cc 2.0 TDI 140cv???io direi questa tutta la vita)
enr
13 apr 2008 - 17:33 - #19@v70r il tuo ragionamento fila….e lo ripeto…non tutti sono disposti asborsare cifre esorbitanti per le auto…. e quindi ci devono essere le mezze misure…..e’ giusto che sia cosi’…..perche’ al mondo ci sono milioni di persone..con gusti diversi l’uno dall’altro….ed e’ giusto che tutti possano scegliere….
quindi per cortesia non fate questi discorsi in cui si dice …”tipica auto da vorrei ma non posso” perche’ se tutti facessero questo discorso allora davvero dovrebb esistere solo mercedes…o poche altre case…
frank poncharello
13 apr 2008 - 17:40 - #20@v70r
contesto ;)
è la passat normale ke ha lo stesso prezzo di serie1 e a3…questa cc (anke l’articolo dice ke partira dai 30 e si riferira alla benzina) va piu sulla fascia di a4 e serie3 e li secondo me scegliere (come detto nel commento 12) la cc non è affatto scontato
Jesus
13 apr 2008 - 17:47 - #21Ma nemmeno la paragonerei con quel capolavoro mondiale chiamato CLS.
Di sicuro il prezzo é fantastico considerando che ha comunque assunto una certa personalità,con qualità degli interni di discreto livello.Anche per i motori spezzo una lancia a favore.Finalmente VW si é data una mossa.
Mada
13 apr 2008 - 17:54 - #22Non male, Vw si è veramente superata questa volta; l’ho vista a Ginevra e devo dire che mi ha stupito molto positivamente. Credo però che accanto ai 4 cilindri diesel servirebbe anche il 3.0 tdi abbinato alla trazione integrale.
Saluti.
enr
13 apr 2008 - 17:54 - #23ecco il discorso di jesus e’ molto valido…alla fine e’ vero..non va paragonata con una mercedes…sono auto di stili ,qualità,doti…e sopratutto personalità diverse…
questo e’ un buon prodotto ,credo che venderà molto…perche’ il prezzo e’ davvero d’attacco….ma e’ inutle paragonarla alla cls
stern
13 apr 2008 - 17:58 - #24Già la Passat normale contende la leadership alla serie 3 nel segmento D, con questa VW realizza in assoluto una delle più belle berline degli ultimi anni.
VW, Das Auto, ha fatto davvero centro !
Jesus
13 apr 2008 - 18:06 - #25#23 Anche perché VW non ha mai centrato gli obiettivi con le sovrapposizioni.Una Bora,una Golf Variant,una Golf Plus,una Phaeton,auto che non potranno mai vantare grandi numeri.Ed ecco la svolta,una Scirocco che può facilmente far vacillare una icona chiamata Golf,e una Passat CC da preferire su tutta la linea alla normale berlina.
Che gioco vuole fare Volkswagen?Svecchia il marchio,propone e osa.Tutto quello che non ha fatto in questi,persino Seat ha dato il via a uno stile congiunto.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
13 apr 2008 - 18:08 - #26bella, molto….
gli interni sono molto originali e ben abbinati…
—
ecco una x5 a chicago:
http://maps.google.it/maps?hl=it&ie=UTF8&ll=41.872557,-87.627189&spn=0.010434,0.027037&t=h&z=16&layer=c&cbll=41.86733,-87.628152&cbp=2,349.65171319290374,,1,21.636709770651876
gtc 150
13 apr 2008 - 18:09 - #27nn male
Littlewing
13 apr 2008 - 18:09 - #28Bene bene. Era una provocazione… Però ditemi perchè uno dovrebbe preferire questa passat a quella normale? Ha meno abitabilità per restare in ambito di trasporto famigliare. Secondo me uno la sceglie perchè con il budget di una bmw serie 3 si porta a casa una Passat che somiglia alla cls.
Victor Mancini
13 apr 2008 - 18:55 - #29ma chi se la prende? veramente…chi?
n00b #666
13 apr 2008 - 18:56 - #30con un posto in più farebbe perdere di significato la Passat Berlina..
il che non sarebbe neanche una perdita.. tra le due..meglio questa
n00b #666
13 apr 2008 - 18:57 - #3129
chi si prende il classe R? a chi serve? eppure vende.. è il mercato carissimo.. è il mercato..
Victor Mancini
13 apr 2008 - 18:59 - #32>chi si prende il classe R? a chi serve? eppure vende..
dove?
Karl Benz
13 apr 2008 - 18:59 - #33bè per 30000 carte non è neanke così pessima anzi…
con la cls non cè confronto, quindi non nominatela!!
questa quà va a confronto con nessuna altra macchina..
per ora
poi magari ford farà la stessta cosa…
n00b #666
13 apr 2008 - 19:00 - #3432
Brescia centro e nordest in generale
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:02 - #3534: ti concedo solo brescia centro
Karl Benz
13 apr 2008 - 19:03 - #36bè la R non vende.. però vi posso assicurare che è un gran mezzo, ti accorgi che hai speso bene i tuoi soldi..ma solo se ti serve..
Karl Benz
13 apr 2008 - 19:04 - #37#26
non ho capito fast and forious,
cosa c’entra X5 a chicago!!!!
n00b #666
13 apr 2008 - 19:05 - #3836
a chi? ai falegnami che van di fretta? o ai papponi con esigenze particolari di spazio?
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:05 - #39bè la R non vende.. però vi posso assicurare che è un gran mezzo, ti accorgi che hai speso bene i tuoi soldi..ma solo se ti serve..
-_-
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:10 - #4040: seriamente…penso che 3.2 stia per il numero di quelle vendute,ma nel senso che avevano fatto 3 contratti, ed uno ha recesso, dopo quello che ho scritto in sti anni
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:12 - #41cmq se ve la pigliate vi prego di dirmi esattamente il modello e gli opt…giuro che sono curiosissimo
risposta a boomerang
13 apr 2008 - 19:12 - #42victor bhe…prima dice che possiede una 500,poi’ una spyder poi una brera….poi chissa quale bestiola…ma insomma…secondo me questo victor e’ solo un grande sfigato…dice solo cavolate….e si crede dio(almeno lui cosi dice)poverino…mi dispiace tanto che tu sia cosi malato mentalmente…chissa se e’ curabile la tua sindrome…..
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:12 - #43O_o ma io sono dio…
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:13 - #44dimenti la saabsturbbo, cmq…anche se sono ancora qui che aspetto
la brera invece fai casino con silver…quindi alla fine non fai manco casino
risposta a boomerang
13 apr 2008 - 19:13 - #45victor senti a me….trovati un lavoro…al posto di fare lo sfigato…….davvero mi fanno pena le persone come te……!!!
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:14 - #46pensare al kat sto trallo che minkia direbbe:DDDDD
oldsmobile
13 apr 2008 - 19:15 - #47Preferisco la Passat normale, alla fine più onesta.
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:15 - #4846 mi dici un dio che abbia mai lavorato? pure gesù s’è rotto con la falegnameria ad un certo punto…
Victor Mancini
13 apr 2008 - 19:16 - #49sei forte col copia e incolla vedo…
embè
tipico atteggiamento da chi posta senza nemmeno sapere il perchè.
perchè tu sai perchè vivi? O_O
Vivere ti annoia?
ovvio…tranne quando posto:D
Scotman
13 apr 2008 - 19:17 - #50bella, mi ricorda vagamente leChrysler Sebring. cmq, credo che tra questa e la Passat classica sceglierei la Passat, classica auto dei piccoli imprenditori Canturini brianzoli che vanno giù a Milano.
il prezzo non è poi così alto. lo stile c’è. lo sport pure. vediamo se ci saranno le vendite, anche se credo che l’obiettivo non sia tanto l’Europa dove la Passat station fa la parte del leone.
@ gnari bresciani : solo li la classe R vende. qui ho visto più Kia Magentis che classe R.
sapete com’è…vuoi la makkin di moda, ti compra la MB o il BMW di moda al momento. se vuoi il monovolume, ti compri il Ford o il Picasso.