Leggi tutti gli articoli per opel
Voi le avete mai viste foto spia simili? Noi sinceramente no. Dopo averci raccontato “i 1001 modi per prendere in giro i fotografi-spia”, Opel ha organizzato un vero e proprio set che irride in maniera beffarda alla professione degli spioni di auto.
Sul palco c’è la Opel Insignia, attesa berlina di classe media che andrà a sostituire la vecchia Vectra nei listini della Casa tedesca, ma dietro gli obiettivi che hanno immortalato il muletto non ci sono i soliti noti, bensì i fotografi ufficiali di Opel.
Soltanto una provocazione o una mossa furba ed originale per far parlare di sè?
Un finto set per l’Opel Insignia
Via | TheCarFanatic
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Fulvio
11 apr 2008 - 10:46 - #1Ma vuoi vedere che con questo modello la Opel riesce ad uscire dal limbo dei modelli anonimi senza ombra di stile?
Difficilino però eh?
Fantasma Formaggino
11 apr 2008 - 10:46 - #2Non sembra niente male la nuova Opel. Soprattutto nel posteriore mi piace molto e la vedo ben piazzata a terra.
bibendus
11 apr 2008 - 10:48 - #3carina l’idea, e carina anche l’auto finalmente.
mancio( quello vero)
11 apr 2008 - 10:50 - #4per la serie come ti frego il mestiere del paparazzo, forte come idea.
cmq l’idea mi piace, geniale direi e sopratutto il modo giusto per tenere alta l’attenzione.
YuBa*27
11 apr 2008 - 10:53 - #5triste e abbastanza ridicola questa trovata.
Comunque da quel che si vede non sembra malaccio.
E poi comunque questo è il muletto “più svestito” che esista, praticamente si vedono bene le forme e han già fatto vedere pure i fari.
Ricomponi il puzzle e hai l’auto finita,manca solo da vedere gli interni.
VoglioUnaMurcy
11 apr 2008 - 10:57 - #6@ Yuba: no dai no n la trovo triste e ridicola…è una trova6ta divertente secondo me…per riderci sopra.. Comunque è vero…non sembre per niente male questa nuova opel…Sperem ben
YuBa*27
11 apr 2008 - 11:00 - #7@6
boh, a me lascia abbastanza perplesso, alla fine “la cosa bella” delle spyshot è…che sono spyshot appunto,quindi “scatti rubati”.
Sì in linea di massima non è male….anche se i fari dietro da Astra non mi esaltano grnachè…
asterio
11 apr 2008 - 11:00 - #8e bravi i markettari della Opel.
L’auto sembra esteticamente molto valida, ma mi da la soggettiva impressione che per ottenere un’estetica gradevole si sia sacrificata l’abitabilità posteriore (padiglione basso) e la capacità di carico (con una imboccatura ancora più ristretta di quella già al limite dell’attuale modello).
Vivamente sconsigliata a chi ha famiglia (bimbi under 5), ottima per rappresentanza o famiglie con bimbi un po’ pià grandicelli (niente passeggini o carozzine da caricare e scaricare).
Entra insomme di prepotenza nel mercato delle tedesche bene. Daltro canto, come storia e prestigio, Opel è sempre stata più vicina (se non sopra) ad Audi che a VW o Ford (ricordate le grandi ammiraglie come Omega e, soprattutto, Rekord, Admiral, Commodore?). Certo, le disavventure del passato più recente ne hanno un po’ offuscato l’immagine, ma non è detto che non possa risorgere.
a1
11 apr 2008 - 11:09 - #9vado controcorrente, a me piace anche se quello che si riesce a vedere è davvero poco, mi ricorda parecchio la serie 3!!!!
Finez
11 apr 2008 - 11:10 - #10Dietro fa molto BMW serie 5!!!!!! …intendo il taglio baule…il tanto criticato artista designer di cui ora non mi viene il nome…è stato spudoratamente copiato…e alla grande!!
Trackman
11 apr 2008 - 11:11 - #11ormai le case si sono fatte furbe si fanno pubblicità gratis con queste cose…
andreaaa
11 apr 2008 - 11:13 - #12sara bella e di sostanza come la corsa!!!!
silverrocket
11 apr 2008 - 11:16 - #13non la finiscono più: se quando esce non è minimo meravigliosa vado in opel e con quello scotch ce li strangolo.
Fantasma Formaggino
11 apr 2008 - 11:17 - #14@10
Beh, in effetti. Forse più che la serie 5 a me ricorda più la serie 6.
YuBa*27
11 apr 2008 - 11:18 - #15@13
Siamo in 2.
Ma io non li strangolo per l’Insigna.
ALFISTA NATO
11 apr 2008 - 11:22 - #16avevo gia espresso i miei pareri,dico solo,aspettiamo di vederla in foto ufficiali
gtc 150
11 apr 2008 - 11:23 - #17molto bella speriamo in bene. Ieri ho comprato il giornale cambio di aprile e c era la prova dei 200000km dell astra, c era scritto che hanno dovuto fare 200000km, perchè a 100000km l auto era ancora immacolata e nn aveva presentato ancora nessun problema!
Babudoiu
11 apr 2008 - 14:53 - #18*8 bravo Asterio senza dimenticare la vectra del 1993 che pur non avendo motori all’avanguardia per via dei problemi della GM, aveva una linea stupenda disegnata da Pinin Farina
——————-
*1 difficilino ottenere un cervello, vero?
se lo apri un pò forse dirai meno stupidate
Babudoiu
11 apr 2008 - 14:55 - #19*17 con che motore?
Babudoiu
11 apr 2008 - 14:57 - #20*5 yuba….ma non è che sei un pò troppo triste?
tutto quello che non è italiano ti rattristisce
Marchettino91
11 apr 2008 - 15:35 - #21Mah.. più che foto spia sembra una sfilata, te la lasciano in bella vista. Ma tanto si sa, questa non è altro che una manovra pubblicitaria. Furbi.
oldsmobile
11 apr 2008 - 16:49 - #22Tra le mie auto d’epoca preferite ci sono proprio le americaneggianti Opel: Rekord, Commodore, Admiral, Diplomat; certo potevano utilizzare di nuovo uno di questi nomi portentosi, comunque forza Opel!
Michele G.
11 apr 2008 - 18:49 - #23divertente trovata, il set. le opel non sono affatto male come auto, mi ricordo la mia omega sw, gran mezzo all’epoca. come ford, si sono via via perse, esplorando settori e stili, veramente ostili a noi europei, tristi e poco confortanti. è un peccato, perchè avrebbero potuto essere un centimetro sotto le vetture della triade……
gtc 150
11 apr 2008 - 19:24 - #24ciao babudoiu
il motore era il 1.9 cdti 120cv con cambio manuale e sospensioni con sportswich quando ho letto la prova sono rimasto di stucco veramente! L auto a 200000km è stata smontata e la dekra che si è occupata dell analisi ha detto che frizione cambio e tanti altri componenti avrebbero effettuato altri 100000km tranquillamente x via della bassa usura!
gtc 150
11 apr 2008 - 19:32 - #25addirittura (nn sto scherzando) la vettura a fine prova con 200000km prima di essere smontata è stata provata al banco e la potenza era di ben 128cv anzichè 120cv dichiarati dalla casa lasciando di stucco pure gli ingenieri che hanno seguito la prova. Testuali parole del giornale CAMBIO aprile 2008.
Babudoiu
11 apr 2008 - 20:11 - #26*25 interessante…e ti ripeto come ho appena fatto sul post del rendering dell’astra di registrarti!
e registrati anche qui http://astragtc.forumattivo.com/ !!!
così si condivide la passione!
Acqua
11 apr 2008 - 20:36 - #27Un’idea originalissima, al di là di qualsiasi presa di posizione polemica