Leggi tutti gli articoli per aston martin
E’ di pochi giorni fa la notizia secondo cui Aston Martin sarebbe interessata alla tecnologia ibrida Mercedes per poter migliorare la propria politica sulle emissioni inquinanti, ed ora voci non ufficiali dalla Germania, riecheggiate anche dagli inglesi di Autocar, a conferma della loro fondatezza, parlano di un interessamento da parte di Daimler AG ad acquisire quote dell’Aston Martin.
Inizialmente i due costruttori erano in trattativa per una serie di collaborazioni che andavano dalla fornitura di motori allo sviluppo di nuovi modelli, ma le ultime indiscrezioni sembrano mostrare un maggiore interesse di Mercedes-Benz verso la finanziaria kuwaitiana DAR, che detiene il 50% di Aston Martin e il 7% di Daimler AG.
L’ingresso del forte costruttore tedesco in Aston Martin assicurerebbe alla tormentata marca sportiva inglese il vantaggio di poter sviluppare i prossimi modelli sulla base della piattaforma d’alluminio della prossima Mercedes SL.
Via | eGMCarTech
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(17 Voti | Media: 3.59 su 5)
ADEXXX88
05 apr 2008 - 12:29 - #1non toccate l’Aston Martin e la sua classe!
Alessandro Riva
05 apr 2008 - 12:31 - #2Per me possono anche comprarla, basta che rimangano Aston MArtin, ovvero la massima espressione di lusso, classe e sportività inglese (e forse anche di piu).
pinoppio
05 apr 2008 - 12:33 - #3all’Aston Martin ormai rimane solo il nome…
near
05 apr 2008 - 12:35 - #4Ma l’Aston Martin così non va bene? Che bisogno c’è della DB9 AMG?
Lothar BMW CurvaNordMilano
05 apr 2008 - 12:38 - #5 (nascondi)ma non scherziamo..!!!!! quali Aston su base SL..?!?!?!?! ma siamo impazziti..??
i motori poi,quelli dell’ AMG,non hanno mai brillato e mai graffiato,mai nulla di nuovo ma sempre e solo continui sviluppi su motori gia’ obsoleti da una vita..
AlgorGemini
05 apr 2008 - 12:39 - #6 (nascondi)aston pensaci bene… considera che la mercedes fa anche macchine tipo classe A….
meccanicamente
05 apr 2008 - 12:39 - #7L’importante è che non ne snaturino il concetto
a1
05 apr 2008 - 12:42 - #8basta che nn gli facciano fare la fine di maybach e crysler, poi delle Aston sviluppate su pianali e modelli mb è un deciso passo indietro!!!!!!!!!!!!!!!
Runaway®
05 apr 2008 - 12:42 - #9Ma non doveva accattarsela biemmevù?
In effetti anche in mercedes finirebbe abbastanza in buone mani, visti capitali, comparto ricerca e solidità….la vedrei più vicina a BMW però, concettualmente, a chiudere il tassello mancante del polo delle inglesi passato a Monaco…
ilCuoreSportivo
05 apr 2008 - 12:43 - #10però arriverebbero i soldi…. e anche un certo know how che potrebbe servire
ADEXXX88
05 apr 2008 - 12:44 - #116: aggiungo “aston ricorda che MB fa anche auto come la classe R”
Alessandro Riva
05 apr 2008 - 12:45 - #12AlgorGemini
Macchine tipo classe A sono auto piccole certo, ma di qualità elevata.
renzettisimone
05 apr 2008 - 12:47 - #13Se proprio dobbiamo guardare nell automobilistico tedesco,mercedes è la casa più affine ad aston sia per eleganza che per comfort.Le concorrenti bmw e audi sarebbero già su piani diversi.
Non vedo affatto male questo legame,specie se si considera che fino ad adesso aston è nelle mani di ford…
Runaway®
05 apr 2008 - 12:47 - #14non hanno mai brillato e mai graffiato,mai nulla di nuovo ma sempre e solo continui sviluppi su motori gia’ obsoleti da una vita..
beh beh, gli scassoni turboni sì, ma l’ultimo 63amg è nuovo nuovo, è un peso piuma e ha avuto solo elogi…….mica è proprio da buttare….con opportune modifiche potrebbe starci bene dentro una granturismo….
meglio, per le supersportive, degli aspirati “incaxxati” à la bmw
a1
05 apr 2008 - 12:48 - #1511:se è per questo mb ha fatto anche il vaneo!!!!!
Alessandro Riva
05 apr 2008 - 12:50 - #16Cioé, si possono criticare alcune vetture MB, come la A, B e R, pero’ non si puo’ assolutamente criticare la qualità. Quindi credo che possa essere una bella cosa per Aston la MB, pero’ come ho detto prima, la Aston Martin DEVE rimanere la Aston Martin!
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 12:51 - #17spero solo che l’apporto di mercedes porti vantaggi e sopratutto che mercedes ci metta poco lo zampino sia nello stile che nelle scelte tecniche per la dinamica visto che ogni volta che impone scelte sulle sportive (vedi SLR) fanno solo disastri.
Karmàzero
05 apr 2008 - 12:52 - #18Un bel fiore all’occhiello per la Mercedes. Sicuro, più luminoso di Maybach.
meccanicamente
05 apr 2008 - 12:53 - #19A giudicare gli ultimi bilanci BMW credo che Mercedes abbia molte più possibilità di comperare Aston.
@AlgorGemini e ADEXXX88
Che discorsi fate? Le Aston di oggi montano motori Ford e sono fatte dalla casa che produce la fiesta ed allora?
La stessa casa che fa la Twingo fa pure la Skline GT-R ed allora?
La stessa casa che fa la Palio Weekend fa pure la F430 e quindi?
Cosa diamine c’entra con la qulità finale del prodotto?
Avete una concezione dell’automobile e del settore automotive in generale che è paleozoica.
Sveglia il mondo va avanti
pipino
05 apr 2008 - 12:56 - #20NO!!! L’Aston Martin non deve andare in mani tedesche
Karmàzero
05 apr 2008 - 12:56 - #21Meccanicamente: qualcosa contro la Palio Weekend? :D
ADEXXX88
05 apr 2008 - 12:58 - #22119: era una battuta la mia eh. riconosco che MB sia una grande casa con un know-how enorme e ingenti disponibilità di mezzi, risorse e tecnologie. però ha fatto qualche passo falso sia commercialmente che stilisticamente(leggi classe R). mi dispiacerebbe se cadendo in mano MB la Aston Martin smettesse di produrre auto fantastiche dal punto di vista della classe, del blasone e della sportività, ma purtroppo non sono io a decidere, come si vede in questi anni ormai sempre più auto sono prodotte usando pianali e motori condivisi con altre vetture a volte appartenti a segmenti e tipologie diverse.
swerty92
05 apr 2008 - 13:04 - #23Beh, io non vedo lo scandalo. sono stato felice quando Tata ha acquistato Land e Jaguar, non vedo perchè andare contro a MB in questo caso. I motori resterebbero quelli aston, senza AMG o famiglia, così come l’indipendenza della casa. tutt’al più mercedes assorbirebbe qualche nozione e qualche trucco.
n00b #666
05 apr 2008 - 13:06 - #24se dovesse accadere per la sopravvivenza del marchio ci puo’ stare.. altrimenti RAUS!.. è già abbastanza triste che un marchio prestigioso come Aston si debba ridurre a produrre versioni “limited edition” dei suoi bolidi..
swerty92
05 apr 2008 - 13:09 - #25Vi posso chiedere una cosa? secondo voi la DBS è davvero bella?
ADEXXX88
05 apr 2008 - 13:12 - #2625: no. molto meglio la DB9
Runaway®
05 apr 2008 - 13:13 - #27A me non fa impazzire swerty, più che altro preferisco la DB-9 normale….più equilibrata….secondo ammissione Aston (EVO di qualche mese fa), è il massimo al quale per ora possono aspirare….motivo per cui io auspico che arrivi un grande gruppo alle loro spalle, invece che scandalizzarmi…
Mi fa troppo DB9 leggermente incattivita, ma nulla di sostanziale….
Ho invece grani aspettative per la vantage con il V12….quella potrebbe essere una piccola bomba, molto più appetibile della DBS….
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 13:17 - #28ehi run, quella non è una piccola bomba è una belva assetata di sangue che non fa nulla per nascondere il suo carattere da teppista.
cmq io trovo la DBS sopraffina, un mix di eleganza e cattiveria davvero unico e maledettamente riuscito.
swerty92
05 apr 2008 - 13:18 - #29Infatti.
pure io preferisco la DB9. non c’è proprio confronto a livello di linea! la DBS è poco elegante, come dovrebbe prima di tutto essere un’aston!
Christian_
05 apr 2008 - 13:30 - #30oddio l’aston crucca davvero no. vi prego
piervittorio
05 apr 2008 - 13:32 - #31In efffetti mi aspettavo che ci mettesse la mani BMW, però avevo dimenticato che gli arabi non solo detengono il 90% di Aston, ma che con il loro 7% sono i primi azionisti di MB…
Quindi nell’ ipotesi si uno scambio azionario, porterebbero Aston nell’ orbita MB, rafforzando nel contempo il loro peso nella stessa!
airondella
05 apr 2008 - 13:33 - #32per aston martin i motori e le tecnologia mercedes sono acqua santa, non hanno un minimo di capacità nello sviluppare soluzioni tecniche all’altezza del loro marchio ora come ora, se li prende mercedes almeno come motori saltiamo di qualità, ma mi sa un po in tutto si salta di qualità, per l’estetica però terrei quello che già c’è che è l’unica cosa che si salva
piervittorio
05 apr 2008 - 13:36 - #33Certo che se Aston finisse nell’ orbita MB, sia arriverebbe alla situazione in cui i tre gruppi tedeschi (Porsche-VAG, BMW e MB) controllerebbero ciascuno uno dei marchi superpremium simbolo dell’ industria automobilistica inglese (Bentley, RR ed Aston).
Scenario interessante!
Runaway®
05 apr 2008 - 13:37 - #34Adex e swerty, mi sa che è passato un super estimatore della dbs che si è indispettito e ci ha “menounizzati”…che poca sportività :)
E non penso sia Mancio, che saluto!!
Runaway®
05 apr 2008 - 13:41 - #35Certo Pier…e ricordiamo di tata che acquista jaguar e land rover….penso sia lo smacco più grande e la rivincita più pesante dai tempi di ghandi a oggi ;)
Mr Pipino
05 apr 2008 - 13:41 - #36@ swety92
I motori resterebbo Aston?! Ma quale Aston, lo sa anche il mio cane Gunter che il V12 è il risultato dell’unione di 2 V6 che Ford monta sulla Mondeo (come il V12 di Audi nasce da 2 V6 di Volkswagen). Ma per favore!!!
Qui Aston Martin non ha che da guadagnarci, così magari invece dei pulsanti dei finestrini elettrici della Fiesta ci triviamo quelli della Classe S, e scusate se è poco. E non venitemi a dire chi se frega sono solo dettagli, sono altre le cose che contano o porcate del genere, perchè oltre un certo livello sono proprio questi, i dettagli, a fare la differenza. Anche se un lato positivo in questo lo possiamo trovare: se si guasta qualcosa dell’impianto elettrico di una DBS basta andare dall’elettrauto sotto casa e ti ordina i pezzi della Fiesta :) Ma non credo il risparmio sia la priorità di chi acquista questo genere di prodotto.
E a chi dice che Mercedes fa anche la R ricordo che BMW fa quei gran cessi, perchè altro non sono, di Serie 7, X3, Mini Clubman e prossima X1 o Serie V o come diavolo si chiamerà.
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 13:45 - #37mitticco run, vila d’este si avvicina ma potrei esser su per il salone del mobile.
swerty92
05 apr 2008 - 13:46 - #38@36: Non intendevo aston nel DNA, ma ho omesso la parola “attuali”: Rimarrebbero gli attuali aston.
@34: non penso neanche io sia stato il mancio. (oh mancio no sei stato tu vero? :DDD)
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 13:47 - #39tolgo punti solo a chi insulta bugatti……scherzooooo :-)))))))
ADEXXX88
05 apr 2008 - 13:47 - #4037. ecco precisamente quando c’è?
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 13:49 - #41villa d’este il 27.
swerty92
05 apr 2008 - 13:52 - #42@39: la veyron è un panzer che corre solo perchè gli hanno messo due V8 uno sopra all’altro, cosa che sapeva fare pure mia sorella, e tra l’altro è la vera causa della fame nel mondo, del global warming, del debito pubblico e non per ultimo del fatto che berlusconi sia ancora qua a candidarsi. :DDD
swerty92
05 apr 2008 - 13:54 - #43E LA EB 110 è BRUTTA.
ADEXXX88
05 apr 2008 - 13:54 - #44piccolo OT: io prendo il Tirreno come quotidiano per la cronaca locale. stamani nella pagina sportiva c’era la storia di Achille Varzi…mamma mia che brividi a leggere quelle righe che parlano di gare di altri tempi!
swerty92
05 apr 2008 - 13:54 - #45ora posso essere considerato un verme, mancio???
ADEXXX88
05 apr 2008 - 13:55 - #46grazie mancio, purtroppo non ci sarò allora…:-(
dorikin
05 apr 2008 - 13:57 - #47Se si trattasse “solo” di una partecipazione di Mercedes nel capitale di Aston Martin, la vedrei con favore… In passato, sotto la proprietà Ford, Aston Martin è sopravvissuta grazie a continue “iniezioni” di capitale. Comunque spero che la Aston potrà continuare a sviluppare prodotti in relativa autonomia, e credo che sarà così perchè sarebbe un suicidio fare diversamente.
mancio( quello vero)
05 apr 2008 - 13:57 - #48giusto perchè mi stai simpatico non ti sotterro :D
swerty92
05 apr 2008 - 13:58 - #49@48: Questo in parte mi rassicura.
piervittorio
05 apr 2008 - 14:00 - #50Ciao Mancio, ciao Run…
Niente Vinitaly?