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La notizia che ha riportato Automotive News qualche giorno fa sembrerebbe confermare definitivamente l’intenzione di Alfa Romeo di riportare parte della produzione negli Stati Uniti. Il management del Biscione starebbe infatti prendendo in considerazione in maniera attenta le possibili alternative per i futuri impianti produttivi, e due sembrano le ipotesi più logiche.
La prima pista parla dell’acquisizione di uno stabilimento precedentemente appartenente ad una delle “big three” di Detroit, che in questi ultimi anni hanno visto una significativa contrazione dei volumi.
La seconda alternativa invece prevede una soluzione casalinga. Il ramo Case New Holland, controllata del Gruppo Fiat che produce macchinari di movimentazione terra, possiede già undici stabilimenti in territorio americano: non è assurdo ipotizzare l’espansione di uno di questi, che andrebbe ad ospitare anche le linee di montaggio da cui nasceranno le Alfa destinate al Nord America. Staremo a vedere.
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Nikt75
05 apr 2008 - 21:27 - #51entrare in america adesso che qua non c’hanno nemmeno i soldi per piangere mi sembra poco strategico…e poi si devono confrontare con i giapu che hanno dei prezzi che stanno mettendo in ginocchio i colossi americani
madeinitaly
05 apr 2008 - 22:01 - #52ciao a tutti
@52
i giaponesi costruiscono anche in usa la stra grande dei modelli. quindi e loggico che alfa ( fiat ) cerchi di cosruire in usa.
esempio: produrre un auto in europa e venderla in usa devi portare le auto in usa e pagere il viaggio poi devi pagere le tasse ..adesso non mi viene in mente come si chiamino ….ma quelle che si devono pagare per vendere dei prodotti al estero. poi se si vede quando vale l’euro in confrondo al dollaro oggi 1 euro vale c.a.1,57 dollari cosi costerebbe un auto che qui compri x 30 000 euro li 47 100 dollari e ancora devi pagare le tasse di importazione x l’u.s.a .chi se la compra un auto media che costa cosi tanto in u.s.a?
alex 2
05 apr 2008 - 22:11 - #53io non vi capisco!? ma cosa c è di sbagliato nel produrre auto dove si producevano trattori! ? è un fatto di costi se tu modifichi la catena di montaggio in una fabbrica che è già tua è sicuramente meglio che comprarne uno da un altro e poi ristrutturarlo per le tue esigenze!!! è ovvio che la strategia è giusta .
Nikt75
06 apr 2008 - 01:28 - #54re 52 e come mai i vari GM ford &Co non ce la fanno a mantenere il passo dei giapu?Cos’e’ arriva fiat e cambia il mondo? Comunque dopo i risultati di porsche non mi sembra un buon momento per mettersi a vendere qua…
Nikt75
06 apr 2008 - 01:29 - #5552 per la precisione io mi riferivo a vendere ….ovvio che poi produci qua…anzi meglio se produci in messico
oldsmobile
06 apr 2008 - 10:06 - #56Ma le Alfa di oggi sarebbero davvero invendibili in America, mancano i modelli che possono sorprendere quel mercato.
Alfa78
06 apr 2008 - 10:45 - #57Ciao a tutti! A proposito di TP, un po’ di tempo fa avevo letto che per la 169 si stava ipotizzando di usare il pianale delle Cadillac CTS/STS, che guardacaso è proprio a TP. L’avevo letto su Auto Oggi. Se ne sa più niente? Secondo me potrebbe essere interessante come soluzione, anche se ovviamente avrei preferito un pianale italiano (ovvero realizzato direttamente dall’alfa)… Quanto a dove produrre le Alfa negli USA sinceramente non me ne frega niente di dove lo facciano, basta che LO FACCIANO E SOPRATTUTTO BENE!!! Non siete d’accordo?