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Mai sentito parlare di voli pindarici? Non ce ne vogliano i ragazzi di CWW CarDesign, ma l’immagine che vi mostriamo qui rientra a pieno titolo nella categoria, prefigurando un modello quantomeno improbabile, se non altro con queste sembianze.
C’è ben poco da dire sull’elaborazione grafica: al di là del fatto che una eventuale Mi.To Sportwagon ci entusiasma proprio poco, quello che mettiamo in discussione è il modo in cui è stata realizzata la ricostruzione.
L’imbarazzante somiglianza della porticina controvento con quella vista sulla Mini Clubman sembra semplicemente un’offesa all’originalità degli uomini Alfa Romeo.
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Kain
04 apr 2008 - 03:40 - #1arghhhhhhhhhhh, meglio novitec…….
Nikt75
04 apr 2008 - 04:10 - #2NO
sbirul
04 apr 2008 - 05:58 - #3cosa centra novitec con la sportwagon? la novitec non é capace di fare ulteriori modifiche alla carozzeria, magari avrá qualche bodykit che non lo producono neanche loro stessi, la novitec é solo un’officina che monta delle parti che arrivano da altre case tuning, qualche anno fá la novitec faceva veramente cose serie, montando turbo kit su quasi tutta la gamma fiat + alfa , adesso si limitano su piccoli alettoni, tuning box per jtd’s ma niente per motori a benzina!!!
zebù
04 apr 2008 - 06:23 - #4vedremo anche la versione suv della mito…come è successo per la mini…
papajonaca
04 apr 2008 - 07:07 - #5sicuramente meglio della delta……………..
Berseker
04 apr 2008 - 07:27 - #6e poi la porta controvento (anzi, le porte) ce le ha anche la mazda rx-8.. mica solo quell’obbrobrio di mini clubman
gattamorta
04 apr 2008 - 07:39 - #7perchè invece il profilo Seat Leon è originale … ?!
Scipione
04 apr 2008 - 08:07 - #8Figata pazzesca, questa la comprano anche le donne!
gabibbo
04 apr 2008 - 08:08 - #9Ih ih ih… ma che razza di briaconi sono questi qui?
a.nd.re.a (vero)
04 apr 2008 - 08:25 - #10alfa romeo 160?
colin
04 apr 2008 - 08:31 - #11io una cosa del genere l’avrei presa.
33dar35678
04 apr 2008 - 08:31 - #12bellissima, così è più slanciata! mi piace un sacco! fatela!
JkFromZocca
04 apr 2008 - 08:35 - #131000 volte meglio della clubman!
Jag green
04 apr 2008 - 08:37 - #14La porticina controvento della Mini può starsene a casa sua in Albione, dove si guida tenendo la sinistra e la porticina rimane sul lato strada quando si parcheggia, che cu.lo.
Tuttavia c’è da dire che la linea laterale non rimane penalizzata più di tanto dall’allungamento a colpi di photoshop, con una portiera anteriore normale ne uscirebbe una 5 porte non disdicevole.
poz89
04 apr 2008 - 08:49 - #15Per essere meglio della clubman non ci vuole davvero nulla…. Secondo me cmq produrre 1 modello del genere non avrebbe nessun senso. La vettura appena lanciata perdrebbe molto del suo fascino sportivo e giovanile e x chi vuole 1 station della alfa c’e’ gia la (secondo me) bellissima 159 SW. Che poi questa possa vendere di piu e’ un altro discorso, visto il minor prezzo. Del resto nel mercato automobilistico di oggi ormai il cuore non conta nulla se non accompagnato dal portafoglio gonfio :((( Se i tedeschi devono produrre 1 auto controsenso (suv-coupe) la fanno, basta che venda….
Cmq secondo me e’ davvero improbabile. Se avessero voluto farlo avrebbero fatto uscire subito anche la versione a 5 porte x esempio. Se c’e’ solo quella a 3 vuol dire qualcosa immagino x i dirigenti alfa…
mr37
04 apr 2008 - 08:53 - #16Non è male…però non capisco dove sia sportwagon.Visto lo sbalzo posteriore quasi nullo al massimo è una “sportback” per intenderci ma di wagon non ha proprio nulla. Il commento è riferito a chi ha fatto il PS ovviamente…
SuperFast
04 apr 2008 - 08:54 - #17Per me per essere solo un rendering, è un’ottima idea. Sarebbe una novià per il segmento, con le porte posteriori tipo mazda rx8 (e non una porta sola come la clubman!).
Sicuramente Alfa si sarebbe maggiormente distinta per la porta posteriore, invece che per le cornici di fari personalizzabili (cagata mondiale!) e per la linea slanciata (anonima).
Azurik_Mi
04 apr 2008 - 08:57 - #18Io non la vedrei così male come alternativa alla A3 sportback
enr
04 apr 2008 - 08:57 - #19si si fasrà la fine della clubman…!!vabbe tanto e’ solo una provocazione da chi sa usare un po il photoshop….cmq…non sa da fare..
enr
04 apr 2008 - 08:59 - #20@18 per quella ci deve essere la 149…non la junior….si stravolgerebbero le categorie….e poi…..quando mini ha presentato la clubman..tutti a criticare la scelta delle porte….(che effettivamente fa pietà….ora lo fa fiat.(ma queste non sono immagini del gruppo fiat ne sono sicuro…)
e addiorittura bella??dai non diciamo baggianate…
SuperFast
04 apr 2008 - 09:05 - #21@20
“e addiorittura bella??dai non diciamo baggianate…”
Beh, ognuno ha le proprie idee ed i propri gusti.
Io la preferisco così che la versione a 2 porte.
Poi tu, per esempio, potrai anche essere innamorato della multipla, prima versione…
enr
04 apr 2008 - 09:07 - #22si super fast ma non c’e’ bisogno di mettere i meno 1…i bimbi fanno quello……quindi e’ meglio che non mi ci accosto a parlare con te……
SuperFast
04 apr 2008 - 09:12 - #23io non do certo i -1 perchè non sono d’accordo con te, ma se lo dici tu…
enr
04 apr 2008 - 09:16 - #24si vabbe se siamo solo noi che stiamo parlando chi veniva l’angelo a dare il meno 1????cmq poco importa…perche’ io ho detto semplicemente che per combattere la a3 sportback ci sarà la 149 e non questa…..e poi ho detto per me come era ridicola la clubnman e’ ridocla anche questa perche’ viene snatuarala l’anima della junior….deve essere una piccola sportivetta compatta, veloce….e cosa fanno??l’allungano???scordati che ccadrà cio…copratutto dopo l’insuccesso della mini……ci vuole un po di obbiettività nei commenti..ed una visione a 360°
SuperFast
04 apr 2008 - 09:23 - #25premesso che c’è anche chi legge, vota e non commenta, l’obiettività che dici tu può esserci solo in giudizi e commenti tecnici, non estetici. Ed io questo ho sottolineato. Per me la Mi.To è stata un’occasione mancata per l’Alfa: non ho nulla di personale, ha il classico stile Alfa, oramai deja vu. L’idea della piccola porta posteriore poteva essere veramente qualcosa di innovativo, soprattutto per il tipo di clientela a cui questa vettura è rivolta. Non credo che con le cornici dei fari a più colori si possano attirare le persone che, volendosi distinguere, acquistano la mini. Perchè la Mi.To è “dedicata” a questo tipo di clientela, lo ha detto pure Di Meo. E tu credi che con la cornice dei fari riesci ad attirare chi si è preso la mini con la union jack sul tettuccio? Non credo proprio…
YuBa*27
04 apr 2008 - 09:24 - #26Interessante, tuttavia non so quanto possa essere fattibile.
Beh dai per essere piùmmeglio della culman ci vuole anche pochino….dal vivo quest’ultima è davvero orrenda, il doppio tergi dietro poi è ridicolo….
eldiablos
04 apr 2008 - 09:27 - #27puo darsi che se prende corpo il mercato delle piccole station(tipo la nuova clio sportour) venga fatta,poi secondo me e propio brutta allora perche non fare anche una versione sedan?gia che ci sono…..
enr
04 apr 2008 - 09:27 - #28@ super fast…bella sta cosa…parliamo la stessa lingua e non ci capiamo…bene la stiamo disprezzando tutti e due.
GNARO
04 apr 2008 - 09:28 - #29ED INVECE MI SEMBRA UN BEL LAVORO, CHE COMINCINO A VENDERE LA MI.TO (CHE NOME….) POI SI VEDRA’
SuperFast
04 apr 2008 - 09:30 - #30@ 28
Si, la Mi.To. si. E pure la clubman.
Ma questa versione a 4 porte io l’avrei vista meglio, molto meglio. Ripeto, occasione mancata.
ciao
melf
04 apr 2008 - 09:31 - #31@30 ma ti ripeto..la vedo piu’ indicata per la 149…comunque….vedremo le vendite come andranno…
melf
04 apr 2008 - 09:32 - #32@devo postare dal mio vecchio nick….il mio nuovo si e’ inceppato porca miseria..non mi fa effettuare il login!!!
rafty
04 apr 2008 - 09:32 - #33Devo ammettere che non è male (forse è da rivedere la porticina poco Alfa) ma questa versione Sprtback ha il suo fascino.
enr
04 apr 2008 - 09:37 - #34ah intelligente io….se metto la pass mi msn col cavolo che entro in autoblog…….vabbe…..!!
io ora scendo vi lascio la buona giornata a tutti
gattaviva
04 apr 2008 - 09:42 - #35meglio questa shifezza di auto che quella schifezza di clubman
gattaviva
04 apr 2008 - 09:43 - #36ma questa potrebbe essere una bela rivale per l’a3 come dice qualcuno sopra….infatti….chi compra una vetura premium la mette subito a confronto con la mito…..che e’ un auto da giovinastri…e sicuramente non all’altezzza della qualità audi…
gattaviva
04 apr 2008 - 09:44 - #37non che poi l’audi sia chisacche’…..ma sempre meglio un a3 della mito…..almeno come finiture(sicuramente non avrà materiai all’altezza questa mito…)
gattaviva
04 apr 2008 - 09:47 - #38ah ma questa mito avra l’esp disinseribile come la cafon punto g della abarth????cosi’…giusto per evitare che si schiati da qualche parte??
cavinci
04 apr 2008 - 09:56 - #39Non mi piace per niente, giá la versione normale non e un granche. Mi aspetava molto di piu del Design della MI.TO. Trovo molto piu bella la GP 3 porte, che poi costera anche molto meno.
JennyTantrika
04 apr 2008 - 09:58 - #40ma ste porcate l’alfa non le fa davvero.
NOI ITALIANI lo stile cel’abbiano nel sangue,mi spiace per gli anglo- crucchi
silverrocket
04 apr 2008 - 10:08 - #41bella grigia… e la porticina rx-8 la slancia… anche se sà di leon… bo, stà macchina è un mi(s)t(er)o.
DoMeNicO
04 apr 2008 - 10:10 - #42IL PARAURTI ANTERIORE CON QUEL PROFILO MI FA IMPAZZIRE … mi ricorda la 147gta
glorfindel
04 apr 2008 - 10:16 - #43Che pena ’sta Mi.To Clubman…
Ma ho letto su una testata inglese che nel 2009 arriverà la Mi.To 5 porte. Qualcuno sa se veramente è prevista una versione del genere? Perché io ci farei seriamente un pensierino, la 3 porte è bella e più appropriata al modello, ma non va bene per me.
debby
04 apr 2008 - 10:17 - #44@42
Ma quello è il prototipo golf?
Adesso devi riprogettare dall’inizio il tuo Apecayenne o speri di cavartela con qualche modifica?
Alfa_159
04 apr 2008 - 10:38 - #45L’uso degli acidi porta, ahimè, a questi risultati. Rubbish.
Dumah Brazorf
04 apr 2008 - 11:18 - #46E invece questa ricostruzione non mi dispiace affatto.
Jim Five
04 apr 2008 - 11:44 - #47Più che la Mini sembra la Delta con le porte della Rx8… Pessima in tutte le salse questa Mito, brutti nome e linea…
oracolo_vr
04 apr 2008 - 11:44 - #48A me piacerebbe con 2 porte scorrevoli tipo la peugeot 1007. Comodissime, le apri col telecomando, puoi avere le maniglie mimetizzate perchè inutili, esci anche quando ti parcheggiano a una spanna dalla portiera e sarebbe originale e molto chic
Paolotwem
04 apr 2008 - 12:09 - #49E’ troppo lunga, la linea è disarmonica….
joker1372
04 apr 2008 - 12:19 - #50Però una cinque porte non guasterebbe affatto. Conosco tante persone che dopo aver posseduto un’auto a tre porte non la riacquisterebbero più xché troppo scomoda…