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Se vi era piaciuta la concept Bocanegra presentata a Ginevra solo un mese fa gratirete sicuramente le forme della nuova Seat Ibiza, di cui sono apparse in rete le prime foto ufficiali.
Decisamente “cresciuta” e cambiata rispetto al precedente modello, la Ibiza sfoggia anche interni inediti con alcuni spunti stilistici già visti su alcune concept recenti del gruppo VAG. Sulle fiancate spicca il motivo slanciato già visto sulla Leon.
Il debutto mondiale avverà nella sua terra natale, al salone di Madrid che aprirà i battenti il 23 Maggio prossimo e già da Giugno sarà disponibile sui principali mercati. Lunga ben 10 centimetri in più rispetto al vecchio modello, guadagna il 10% di spazio per i bagagli (ora 292 litri in configurazione 5 posti) ed è basata su un nuovo pianale che verrà poi utilizzato su molte future vetture del gruppo. Grazie a questa nuova piattaforma e ad un attento studio dei materiali la nuova Ibiza risulta più leggera di quasi 50kg in media rispetto al precedente modello.
L’offerta iniziale prevede 6 motorizzazioni, divise equamente tra benzina e gasolio, identiche a quelle attualmente proposte, anche se mancheranno le versioni sportive FR e Cupra, attese in seguito. Si partità quindi con 1.2 70Cv, 1.4 85Cv e 1.6 105Cv a benzina e 1.4 80Cv, 1.9 90Cv e 1.9 105Cv in versione TDI a gasolio. Tutti i motori saranno abbinati a cambi manuali, in attesa di un probabile arrivo in massa dei nuovi DSG di casa Vw.
Gli allestimenti previsti sono Reference, Stylance e Sport e tra gli equipaggiamenti a richiesta spiccano i fari bi-xeno adattivi, sensori di parcheggio, sistema bluetooth e connesione USB per l’impianto hi-fi.
Grazie a Danjele per la segnalazione
Via | Km77.com
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Danjele
02 apr 2008 - 14:35 - #1Non è che sia sta gran macchina…
Danjele
02 apr 2008 - 14:36 - #2Il paraurti posteriore secondo me sporge troppo dalla macchina!!
ADEXXX88
02 apr 2008 - 14:36 - #3il davanti è molto aggressivo e mi piace. il posteriore invece non è molto riuscito. sembra una 308, mentre le altre ibiza dietro hanno sempre avuto un lunotto molto più verticale.
matto
02 apr 2008 - 14:38 - #4Ma che cavolo…quel didietro è orribile!!Il frontale non è male e mostra un po’ di innovazione rispetto alla gasmma attuale seat vedi (leon,altea..)..ma purtroppo con un lato b come quello..e pensare che c’è chi si lamenta della junior..
albeildwarf
02 apr 2008 - 14:38 - #5non male nel complesso, ma seat ha davvero bisogno di rinnovarsi..la linea della fiancata ricorda troppo l’altea..l’anteriore è bello, il posteriore è troppo pronunciato..bisognerebbe vederla dal vivo, nera..
DarioL.
02 apr 2008 - 14:39 - #6è peggio della bocanegra che ho visto a ginevra…
fiatista
02 apr 2008 - 14:39 - #7Davanti è ok, ma non mi piace ne il posteriore ne l’interno.
Danjele
02 apr 2008 - 14:40 - #8La parte superiore della pancia mi piace, ma quella inferiore (alla destra del volante) non mi piace neanche un po.
Manca una foto degli interni rispetto a quelle postate da me!!
Danjele
02 apr 2008 - 14:41 - #9La plancia e le portiere però mi danno l’idea di interni molto “plasticosi”.
glorfindel
02 apr 2008 - 14:42 - #10Mi sembra mediocre come le altre Seat…
E dietro è proprio brutta, sembra una Peugeot degli anni 80.
glorfindel
02 apr 2008 - 14:44 - #11Concordo con Danjele: gli interni sembrano veramente sottotono
lupin3rd
02 apr 2008 - 14:44 - #12Nn mi piace molto il corso stilistico della nuova Ibiza lo sbalzo posteriore è troppo pronunciato ed i dettagli della linea si armonizzano male tra loro veramente poco riuscita secondo il mio giudizio
a.nd.re.a (vero)
02 apr 2008 - 14:45 - #13questi guardano un po’ troppe lexus prima di disegnare…
Danjele
02 apr 2008 - 14:45 - #14A nessuno piace???
pinoppio
02 apr 2008 - 14:45 - #15bruttarella fuori, interni pessimi
Danjele
02 apr 2008 - 14:47 - #16Il pianale di questa Ibiza è lo stesso che verrà usato per la prossima Polo e la A1?
speedtwelve
02 apr 2008 - 14:48 - #17Dopo aver visto il prototipo lascia l’amaro in bocca…peccato soprattutto per quei fari…Molto meglio l’attuale Ibiza, almeno esteticamente.
Danjele
02 apr 2008 - 14:48 - #18La versione cupra scommetto che avrà il 1.4 TSI da 180/190cv…
marchionne
02 apr 2008 - 14:49 - #19che schifezza ispanica
glorfindel
02 apr 2008 - 14:49 - #20E il disegno della fiancata mi sembra poco pulito: linee oblique che iniziano e finiscono in ogni dove. Troppa confusione.
marcel76
02 apr 2008 - 14:50 - #21be potevano far di più ,sembra un taglia e incolla di altre macchine tipo BMW SERIE 1 e nissan QUASQUAI
marchionne
02 apr 2008 - 14:51 - #22orribile
₣∂ßiΟ91
02 apr 2008 - 14:51 - #23marchionne
02 apr 2008 - 14:51 - #24cesso
ALFISTA NATO
02 apr 2008 - 14:51 - #25a me nn piace nemmeno il frontale,troppo 2tamarro” e scontato,è tutto fuorkè originale e personale,imho,adatto a una seat!
marchionne
02 apr 2008 - 14:51 - #26nacchera
marchionne
02 apr 2008 - 14:51 - #27vomito
marchionne
02 apr 2008 - 14:51 - #28diarrea
marchionne
02 apr 2008 - 14:52 - #29sterco
marchionne
02 apr 2008 - 14:56 - #30lassativo
₣∂ßiΟ91
02 apr 2008 - 14:57 - #31#14:
no, fa skifo… molto + bella l’attuale malgrado i suoi annetti ke ha alle spalle…
silverrocket
02 apr 2008 - 14:57 - #32era difficile peggiorare l’attuale: complimentoni.
alfa_33
02 apr 2008 - 14:58 - #33non male ina ssoluto, ma poco personale, ha un che di coreano, sembra più una Hyundai che una seat
marchionne
02 apr 2008 - 14:59 - #34questa macchina è bellissima
:D
silverrocket
02 apr 2008 - 14:59 - #35anche gli interni con quella radio molto eighties ad illuminazione arancio…
marchionne
02 apr 2008 - 15:00 - #36meravigliosa
₣∂ßiΟ91
02 apr 2008 - 15:00 - #37io avrei preferito qualcosa del genere:
http://www.motorionline.com/public/Album/Seat/ibiza_2008/seat_ibiza_2008.jpg
forse un pò più sportivo e meno tondo… ma sempre meglio di quella di questo articolo!
₣∂ßiΟ91
02 apr 2008 - 15:00 - #38http://www.motorionline.com/public/Album/Seat/ibiza_2008/seat_ibiza_20082.jpg
marchionne
02 apr 2008 - 15:01 - #39no, è bella questa. pura arte spagnola
Danjele
02 apr 2008 - 15:01 - #40Avete visto la gamma motori???
Usano il 1.9 TDI (iniettore pompa) da 90 e 110cv!!
non potevano aspettare qualche mese e montare i nuovi 1.6 TDI common-rail che dovono arrivare???
Usare motori così vecchi su una macchina nuova non lo capisco…
Danjele
02 apr 2008 - 15:02 - #41L’unica cosa di buono è il peso (m bisogna vedere poi quelli reali).
Come lunghezza sarà quasi 4,1 metri.
ALASSIO
02 apr 2008 - 15:02 - #42quell’autoradio cinese ha un valore commerciale di 1,5€. E poi il profilo mi sa di Fiat Bravo
marchionne
02 apr 2008 - 15:02 - #43non vedo l’ora di comprarne la V8 4motion…
Sao Paolo
02 apr 2008 - 15:02 - #44emorroidale
MAT27
02 apr 2008 - 15:03 - #45INGUARDABILE..MOLTO MEGLIO IL MODELLO PRECEDENTE..HA PERSO ANCHE QUEL TOCCO DI SPORTIVITà
davidz
02 apr 2008 - 15:03 - #46In alcune viste ricorda la nuova Impreza. Non è un complimento.
Trazione Integrale
02 apr 2008 - 15:03 - #47Certo che il 1.9 TDi da 90 cv è proprio un chiodo,un chiodo arruginito.
Comunque,vista la Bocanegra mi aspettavo qulcosa di più,questa è un pò banale.
marchionne
02 apr 2008 - 15:03 - #48purgante
frank poncharello
02 apr 2008 - 15:03 - #49il frontale si puo tollerare, ma il fianco e il sedere sono da censurare..non trasmette per nulla dinamicita e non è per nulla giovanile nelle linee (qualita ke la precdente ibiza inveca aveva)…la plancia come ogni seat è sottotono, mi sembra l’unico modo ke hanno nel gruppo per giustificare i prezzi superiori di vw e audi.
da prenderli a sberle per la posizione fuori da ogni logica dell’hazard.
da apprezare per il telaio nuovo non me l’aspettavo (considerando ke la nuova fabia è fatta dal telaio di quella precdente quindi della polo attuale)
Co.Bra.
02 apr 2008 - 15:03 - #50A me il culo ricorda un po’ la Hyundai i30 (http://static.blogo.it/autoblog/hyundai-i30-ginevra/hyundai_i30_ginevra_4.jpg)
E non è un complimento
Mio padre ha la 1.4turbodisel attuale e devo dire che è una macchina che ha un suo perché, certo non spicca in nulla ma neppure ha grossi difetti, questa però esteticamente mi piace ancora meno