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I ragazzi di AlfaMitoBlog (cui facciamo l’in bocca al lupo per la loro avventura sul web) ci hanno segnalato il nuovo video della piccola del Biscione.
Il filmato si svolge ancora una volta sulla neve di Arjeplog, Svezia settentrionale, ma stavolta c’è qualcosa di ben più interessante in ballo: si tratta del primo test drive dell’auto. Sarà per la bravura del collaudatore, sarà per la dovizia di dettagli tecnici che dà al fortunato Gian Maurizio, fatto sta che questo video è davvero molto intrigante, dal momento che per la prima volta abbiamo l’opportunità di apprezzare le qualità stradali della vettura.
A detta di Philippe Krief, il rollio è stato ridotto rispetto alla 147, che fra l’altro ha una carreggiata minore. Il tester ha poi sottolineato come tutti i comandi -sterzo, gas, freni- siano davvero molto pronti, contribuendo alla sensazione di guidare un’auto molto reattiva. Più importante di tutto però è la particolarità dell’acceleratore, che consente di controllare la traiettoria in curva in un modo che gli appassionati della bella guida troveranno davvero molto, molto gustoso…
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Alex Rossì
29 mar 2008 - 22:26 - #151poi il pollo chiede se deve controsterzare.
Roba da matti!
La dice lunga su chi troveremo sulla nuova utilitaria
Runaway®
30 mar 2008 - 00:30 - #152La dice lunga su chi troveremo sulla nuova utilitaria…
Perdonami, ma è proprio un rompere le palle insensato questo…ma chi ci vuoi trovare su un’utilitaria? Rohrl? Shumacher? Ma ti rendi almeno conto del controsenso che hai scritto? Se proprio devi preoccuparti di qualcosa, almeno che sia, chessò, sul livello del pilota medio di 911….che è una sportiva davvero…..
pensa su un po’ che strano, su un’utilitaria ci sarà il guidatore medio…oh, robe mai viste eh…….
Renato Ov.
30 mar 2008 - 00:37 - #153Dopo le assurdità che ho visto e sentito mi son detto…. ma una Peugeot 106 Gti…. potrebbe?!
Porcalamiseria… altrochè se potrebbe… è assurdo ma secondo me una 106 Gti di quasi 15 anni fà e con soli 120cv le darebbe altrochè da torcere….
Di solito in Fiat son bravi nelle pubblicità… ma questo video non solo traspare il falso… ma è condito di idiozie assurde… idiozie tecniche peraltro… praticamente ha l’architettura di una Uno…
Mah!!!
Cristian 65
30 mar 2008 - 01:32 - #154Bella pubblicità, ma la macchina è anonima e non ha niente di speciale. Tirano l’ acqua al proprio mulino. Quando la proverò in pista e la proverà in pista Auto si capirà se è valida oppure no. Per ora non si sa niente. Bla bla bla… Dedicato agli alfisti!!!
Maverick85
30 mar 2008 - 02:13 - #155“Stranamente per una trazione anteriore posso anche accelerare in curva”
Ma questo ha imparato a guidare leggendo topolino?
real
30 mar 2008 - 10:55 - #156#151, lo stesso discorso vale per te.
₣∂ßiΟ91
30 mar 2008 - 13:11 - #157@Danjele #99:
Opel Corsa GTA?!??!????? O.O :D
₣∂ßiΟ91
30 mar 2008 - 13:17 - #158sambra davvero dvertenete e sicura questa Mi.To! darà filo da torcere alle concorrenti…le vere italiane stanno tornando! ;)
Torpedo
30 mar 2008 - 14:09 - #159NN darà filo da torcere alle concorrenti, ma neanke le vedrà… Alfa Romeo sta ritornando, iniziate a temere…
oldsmobile
30 mar 2008 - 14:41 - #160peccato solo che le concorrenti siano quasi solo italiane, (utilitarie un pò raffinate).
bimmer
30 mar 2008 - 15:43 - #161paolo pal a.k.a. the stiggy? Perchè i giochetti non vai a farli col tuo pisellino, invece di rompere le pal.le con i virus?
Bik
30 mar 2008 - 17:00 - #162Da questo video non si capisce una fava…! Potrei prendere un collaudatore qualsiasi matterlo sulla mia MX5 e fargli fare il giro record del palazzo del ghiaccio mentre mi snoccila fesserie sull’handling e sul volante posteriore della mia macchina, ma a parte le parole la vorrei provare prima di sbavare davanti ad una macchina come le altre…è un’utilitaria ragazzi! Ste fesserie sulla facilità di guida fregano tutti i bamba che poi si credono piloti e il sabato sera disboscano i campi (e va già bene se si ammazzano solo loro!!!)
Sembee
31 mar 2008 - 00:31 - #163Video molto bello, collaudatore/ingegnere molto competente.
Il comportamento sembra ottimo, il motore è il T-Jet e si sente (sul rombo si poteva fare qualcosa in più, stesso difetto della Punto Abarth del resto).
La selleria è carina, il pannello portiera si vede poco.
Nel complesso un’auto gustosa, se sarà disponibile anche con cambio automatico veloce o con un elettroattuato doppia frizione sarà ottima.
ALFISTA NATO
31 mar 2008 - 11:44 - #164nikt75 sei di brescia x caso?…cmq alex rossì trasudi arroganza,un po meno di superbia e un po piu di umiltà nn ti farebbero male,smonta il tuo egocentrismo invece di un auto,x il resto dite quel k volete,l alfa nel handeling è sempre stata al top,qui nn ci piove,se poi x tirare l acqua al vostro mulino,infamate un auto ke deve ancora uscire,esaltando le fantomatiche doti straordinarie della vostra auto (la swift sport f1 wtcc)…qui si parla di mito,nn della swift,dal video l unica cosa k si puo dire è ke le doti dinamiche sembrano esserci tutte!
golfainder
31 mar 2008 - 13:56 - #165x web_spinner
avrai 12 anni se è tanto o cmq li dimostri e non puoi capire che l’ultima macchina seria che ha fatto l’alfa era la 75.. altro che sta 600 ricarrozzata che curva con l’accelleratore (hanno invertito il gas con il volante sti qua..?)
del golf non ne parlo neppure in un post del genere..
XXALFAXX
31 mar 2008 - 15:14 - #166Mamma mia tutti legati al passato..
é questo il problema, non solo per le auto italiane,
ma purtroppo per l’italia paese
benji84
31 mar 2008 - 15:29 - #167con tutto questo parlare della mi.to ci si è dimenticati degli aggiornamenti (e soprattutto alleggerimenti) per 159, brera e spider. e dire che un paio di mesi sembravano una cosa urgentissima…
XXALFAXX
31 mar 2008 - 15:35 - #168Erano urgentissimi perchè era un modo per sparare
contro Alfa Romeo e Fiat..
Ma qualcuno ha detto che i pesi dichiarati da BMW per la serie 3 erano falsi???? Mancavano all’appello circa 70 kg..
SBADATI????
ALFISTA NATO
31 mar 2008 - 17:45 - #169si la golf nn centra tirarla in ballo,se proprio la polo,ma come anonimità la vw nn ha concorrenti,qui si parla di alfa mi.to nn della tua vw/skoda/seat…anke xk,qual è stata l ultima vw seria?la corrado??
XXALFAXX
31 mar 2008 - 20:10 - #170si la polo con quell’assurdo 1.4 tdi a tre cilindri che suona come una motosega o un’ape cross..
ahahahahah
ALFISTA NATO
31 mar 2008 - 21:08 - #171…è lo stesso rumore del fendt farmer204p,o del same argon 70,ke è ank’esso un 3 cilindri