Leggi tutti gli articoli per volvo
Al World Traffic Safety Symposium tenutosi a New York, Volvo ha meritatamente ricevuto un premio per il suo sistema City Safety, un importante dispositivo di sicurezza attiva che previene gli urti a bassa velocità. Il sistema è stato presentato al recente Salone di Ginevra sulla nuova SUV XC 60 e molto probabilmente arriverà in futuro anche su modelli Ford.
La giuria era costituita da vere e proprie autorità del settore, come alcuni membri dell’ente NHTSA, che valutando i vari concorrenti sono rimasti fortemente impressionati dalla carica innovativa e dalle possibilità di sviluppo insite nel sistema messo a punto dalla casa svedese. Se considerate che il 75% degli incidenti avviene al di sotto dei 30 km/h e che nel 50% di questi casi il conducente non riesce neanche a frenare, risulterà chiara l’importanza di questo dispositivo, il quale è in grado di arrestare completamente l’auto al di sotto dei 15 km/h e di ridurre drasticamente la sua velocità tra i 16 ed i 30 km/h, riducendo così rischi per auto e occupanti.
Ancora più chiaro l’impatto del City Safety se prendiamo come metro di giudizio quello delle assicurazioni: molte compagnie europee stanno trattando con la casa svedese sconti fino al 30 % per le auto equipaggiate con questo sistema di sicurezza…
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(8 Voti | Media: 4 su 5)
fever
29 mar 2008 - 00:49 - #1Premio strameritato, se un sistema elettronico ci fa guidare più sicuri ed allo stesso tempo risparmiare sull’assicurazione è una gran figata!
Berserkher
29 mar 2008 - 00:50 - #2in poche parole sto City Safety della Volvo riduce la percentuale di incidenti alle basse velocità (ovvero in icttà) e diminuisce il costo dell assicurazione……..sicurezza e convenienza in un colpo solo……brava Volvo
Boston
29 mar 2008 - 00:54 - #3è sempre stata all’avanguardia per queste cose…grazie volvo per questo impegno..continua cosi ;)
vortex
29 mar 2008 - 00:58 - #4beh…è risaputo che Volvo sia sempre stata all’avanguardia in fatto di sicurezza….
vortex
29 mar 2008 - 01:00 - #5caspita boston…mi hai bruciato sul tempo :)
Alfonso
29 mar 2008 - 01:06 - #6ma..scusate..non voglio fare il guastafeste ma…ok, sotto i 15km/h si ferma….ma se vai più forte? capisco che un impatto ai 16 invece che ai 50 km/h sia migliore, ma perchè non fermare l’auto a qualsiasi velocità??? intanto che c’erano…così salvi le persone, e l’auto visto quel che costa…
Berserkher
29 mar 2008 - 01:21 - #7@ Alfonso #6
perchè se sei a 70 km/h si suppone che anche il resto del traffico attorno sta andando ad una velocità simile e se la tua macchina si ferma proprio lì in mezzo a quell andatura i tamponamenti potrebbero essere molto pericolosi
D4rkw0lf
29 mar 2008 - 03:01 - #8Volvo sulla sicurezza è da sempre un passo avanti agli altri. Premio meritatissimo. Oggi come oggi le Volvo sono ben costruite, robuste, affidabili, e i nuovi modelli sono pure belli. E’ una casa automobilistica che lavora davvero bene!
Nirvene
29 mar 2008 - 06:28 - #9Un’altro passo verso automobile che si guida da sola.
Nonostante un po di nostalgia la cosa non mi dispiace affato, specie quando le prime pagine sono occupate da ubriachi che fanno strage un giorno si un giorno.
Il sistema Volvo è estremamente utile spesso sono gli incidenti a bassa velocita, i piu frequenti in assoluto, a creare gli ingorghi stradali, oltre ad essere una scusa per le assicurazione a mantenere alti i premi.
Spero una rapida adozione del sistema da parte delle citycar che sono le piu esposte al problema.
Fiat se ci sei batti un colpo.
lupin3rd
29 mar 2008 - 10:39 - #10Giusto riconoscimento alla Volvo da sempre impegnata sul fronte della sicurezza mi pare sia stata la prima a proporre di serie le cinture di sicurezza e le barre anti intrusione nelle portiere
Fabio81
29 mar 2008 - 10:42 - #11le cinture di sicurezza mi sembra la mercedes classe s…di serie eh…brava Volvo complimenti per l’impegno spero che sarai ricompensata nelle vendite
Karmàzero
29 mar 2008 - 11:59 - #12Wow, sconti fino al 30% di assicurazione! Questo potrebbe giustificare la scelta di questo optional, che per ora non ci tireranno certo dietro!
Teppista
29 mar 2008 - 12:04 - #13solo applausi per una novità di questo tipo. premio strameritato e complimenti a Volvo
V70 R
29 mar 2008 - 12:30 - #14Quando ci si chiede: “ma come mai volvo è sempre un po’ in ritardo rispetto alle tedesche per innovazione motoristica, diesel, cambio doppia frizione etc etc??”
La risposta è semplice: perchè volvo predilige la sicurezza, ed è la casa più sicura al mondo, ed è l’unica che ha un centro test esclusivamente utilizzato per la sicurezza di dimensioni da guinnes…lo dice il motto con cui è stata fondata la casa, recita (circa) così: “questa sarà un’auto per le persone, le dovrà accogliere comodamente e badare principamente a loro”, come per dire, prima si garantisce alle persone di essere nel mezzo più sicuro (ovviamente per l’epoca dell’auto…ovvio che una V70 del 2000 non sia più la più sicura), poi si pensa al resto…
il manzo
29 mar 2008 - 15:44 - #15…davvero bisogna essere un poco ingenui per credere che davvero le compagnie faranno sconti fino al 30 % …in italia poi non ne parliamo..
alpineTDI
29 mar 2008 - 17:22 - #16queste sono le notizie importanti, complimenti a volvo.
che poi le assicurazioni siano delle ladrate questo purtroppo è ovvio
tocia
29 mar 2008 - 17:27 - #17Un problema che ho già posto: verrà abbinato solo al cambio automatico? Perchè se a 15 km/h l’auto frena fino all’arresti e il guidatore è distratto si dovrebbe spegnere il motore, giusto?
Fabio81
29 mar 2008 - 17:40 - #18tocia anche se sei spegnesse…l’0importante è evitare il botto..
tocia
29 mar 2008 - 17:52 - #19Certo, però a motore spento non funzionerebbero i freni, lo sterzo (se ha servoassistenza idraulica) e non si potrebbe accelerare per togliersi da situazioni di pericolo
Fabio81
29 mar 2008 - 18:23 - #20azz..beh ti metteranno un santino sul volante XD
figo
29 mar 2008 - 21:26 - #21una buona cosa solo che potrebbero far frenare la macchina a qualsiasi velocità perchè uno a 15kh va solo quando c’ê un po’ di traffico di solito al il minimo in una cantonale è di 40 50 kh potrebbero aumentare il sistema partendo dalla velocità menima di 50 kh fino a 100 kh non sarebbe male!!
giusto? voi cosa ne dite?
figo
29 mar 2008 - 21:28 - #22dovrebbero modificare un po’ questo funzionamento perchè come avete scrito se si spegne il motore magari perchè c’è un po’ di colonna non è il massimo della comodità anzi è il contrario!!
V70 R
30 mar 2008 - 16:43 - #23#21/22
primo: ci sarà sicuramente un dispositivo che fa rimanere il motore acceso, altrimenti si perderebbe l’utilità del sistema. non credo immettano sul mercato un dispositivo difettato o non perfetto in ogni occasione, perchè: 1° non è da volvo, 2° non avrebbe vinto questo premio
secondo: se questo dispositivo frenasse anche da velocità più elevate, ci sarebbe il rischio di innescare un tamponamento a catena… questo dispositivo serve per i microtamponamenti da basse velocità, non per le alte…. stiamo sicuri che, però, volvo starà preparando, in sordina come al solito, un evoluzione di questo dispositivo, in grado di evitare o diminuire i tamponamenti ad alte velocità