Leggi tutti gli articoli per lexus
La precedente fotografia, ammettiamo, ha colto di sorpresa un po’ tutti: nessuno, fino ad allora, pensava che Lexus stesse lavorando ad un versione coupé-cabriolet della IS.
Ora, dopo aver metabolizzato tale “intromissione” in gamma, spuntano i primi render di un modello destinato ad affrontare la solita triade tedesca. Sebbene un po’ somigliante alla Volvo C70, altra rivale quotata, l’elaborazione grafica sembra riproporre gli stessi stilemi della berlina, nonostante il tetto e, soprattutto, il bagagliaio debbano adattarsi al movimento basculante.
Secondo quanto afferma Leftlane, la IS convertibile riproporrà la stessa gamma motori della versione berlina, compresi il 2.2 diesel e il V8 5.0 della F.
Via | Leftlane
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
28 mar 2008 - 18:23 - #1bella…
molto
oldsmobile
28 mar 2008 - 18:24 - #2Boh insomma. Era meglio coupè con un pò più di spazio per i posti posteriori.
frank poncharello
28 mar 2008 - 18:29 - #3se lexus vorra seriamente confrontarsi con la triade tedesca in europa è piu ke ovvia la proliferazione di prodotti e l’occupazione di piu nikkie di mercato, ma ovviamnete le cose vanno fatte per bene ergo puo piacere una CC, ma deve essere armoniosa come una serie3 e non culona 307cc-style, altrimenti viva il tetto in tela
glorfindel
28 mar 2008 - 18:31 - #4Sembra la Micra CC.
E proprio non è un complimento.
Fabio81
28 mar 2008 - 18:36 - #5speriamo che non sia così, dietro è orrida
KING-FRANCESCO
28 mar 2008 - 18:37 - #6bhe la lexus ha proprio intenzioni serie..
oldsmobile
28 mar 2008 - 18:38 - #7Come originalità non è granchè meglio della Brilliance di cui si parla nell’altro articolo.
marcel76
28 mar 2008 - 18:39 - #8ma un colore meno mostruoso?
Michele G.
28 mar 2008 - 18:47 - #9bella, originale, e con tutto ciò che distingue le auto squallide da quelle belle; tetto in lamierone 18/10, da mille chili, forma da focus/megane/eos/307/serie3, e ciliegina sulla torta, anche uno stupendo diesel 4 cilindri, da fumata nera, e camioncino del latte…….
complimenti, scelta azzeccata, per farsi notare……ma la vendono solo grigia e con dotazione di terital gessato!!??
Fulvio
28 mar 2008 - 18:48 - #10Il posteriore è improponibile peggio di Focus CC e Megane CC…. ma alla Toyota non conviene investire in Designer… con tutti i soldi che c’hanno!!! Anzi, meglio che non lo facciano, perche se indovinano pure la linea…..
YuBa*27
28 mar 2008 - 18:48 - #11Lexus dovrà impegnarsi a fondo,perchè le tedesche in questo segmento sono belle e cattive.
ps: chi è quella bbbestia che ha fatto sto fotosciop?
oldsmobile
28 mar 2008 - 18:49 - #12speriamo che passi sta moda delle C/C, meglio una bella coupè.
_|EVO|_
28 mar 2008 - 18:49 - #13non va assolutamente… come diceva frank poncharello (che quoto), per “rubare” clienti alla triade tedesca serve una CC dalla linea armoniosa e filante, come quella della 3 CC… altrimenti è meglio lasciar perdere.
YuBa*27
28 mar 2008 - 18:50 - #14ma quella porcata di v6 e quel ridicolo cambio automatico sono ancora in listino?
a.nd.re.a (vero)
28 mar 2008 - 18:53 - #15“che c’azzecca il tetto della volvo?” direbbe qualcuno…
basta con questi disegnetti insulsi.
tanto quì non occorre la copertina scoop per vendere…
a.nd.re.a (vero)
28 mar 2008 - 18:58 - #16certo che il tetto in tela semplificherebbe non di poco il lavoro di tecnici e designer…
è l’unica soluzione che non ti costringe a creare ‘un arco a sesto ribassato’ su una vettura che più spigolosa di così non si può…
e poi pesa meno e ha più stile.
Insomma, va bene la 207 e la megane CC, ma basta con la lamiera sulle auto serie…
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:02 - #17@16
l’unica auto sulla quale il tetto in metallo era -visivamente- una goduria,sopratutto quando era chiusa, era l’Sl pre-restyling.
Mr Isotta Fraschini Automobili Milano
28 mar 2008 - 19:02 - #18orribile.. meglio altro che sto ibrido tra una abbastanza carina LS e uno sgorbio
help
28 mar 2008 - 19:09 - #19meeeerrrrdaaaaa che orrroreeeeeeeeee
ALASSIO
28 mar 2008 - 19:10 - #20la berlina mi piace molto ma questa no
Brixia Fidelis
28 mar 2008 - 19:12 - #21Azzo sembra una peugeot…. cmq una v6 da s.chifo … insulto
noveundici
28 mar 2008 - 19:18 - #22per nulla bella come tutte le CC. a mio parere l’unica con una cera armonia, a patto che sia di colore blu scuro, è la volvo CC70.
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:18 - #23l’arcivescovo cià rotto er kattsaw
Brixia Fidelis
28 mar 2008 - 19:19 - #24@17
la uova serie 3 é anche accetabile…
davidz
28 mar 2008 - 19:22 - #25IL PAPA DICE: SCOMUNICA A CHI NON SI REGISTRA.
Brixia Fidelis
28 mar 2008 - 19:23 - #26@24
quoto!
Il papa dicce che il Arcivescovo é cattolico e il papa guidava VW e quindi sai perche sei Arcivescovo e il papa papa…
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:25 - #27@25
Sì non è male,però…..se guardi bene il tetto e i vetri nella parte posteriore hanno una forma bizzarra e anomala (probabilmente a causa dell’abitabilità da mantenere nei posti dietro)
http://img182.imageshack.us/img182/6214/623d6a3189a5da406ae442d29a89982eag4.jpg
boh,sarà che io rimpiango i vecchi tempi dove il “tetto in tela” era poco più che un asciugamano…
silverrocket
28 mar 2008 - 19:25 - #28il papa è tedesco, il papa è premium.
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:26 - #29@29
cià il tuareg, mica kazzi
silverrocket
28 mar 2008 - 19:28 - #3030: x parcheggiare sui sacrati.
silverrocket
28 mar 2008 - 19:29 - #31stè CC hanno rotto il kazzo, cmq.
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:31 - #32@31
però noto con disappunto che le leggi di mercato hanno coinvolto anche i mezzi sacri, una volta si girava in fuoristrada
http://mondoauto.blogosfere.it/images/Papamobile_03.jpg
e oggi in suv
http://www.thecarconnection.com/images/gallery/9455_image.jpg
è proprio il caso di dirlo:non c’è più religione
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:36 - #33Comunque a me le uniche cicci che m’intrippano abbastanza sono Focus e Astra…le altre sono abbastanza scialbe,e alcune pure ridicole.
silverrocket
28 mar 2008 - 19:36 - #3433: se la cosa è vero, giuro che vendico Agca.
YuBa*27
28 mar 2008 - 19:39 - #35@35
:D per quello ora c’hanno il suv.
se assaltano gli autobus, i crimminali manco li vedono.
“Non sfidare chi guida una Touareg”
Updo
28 mar 2008 - 19:54 - #36“nessuno, fino ad allora, pensava che Lexus stesse lavorando ad un versione coupé-cabriolet della IS.”
Ma se già quando stavano ancora progettando la IS-F, già dicevano che avrebbero fatto una IS cabrio e probabilmente pure una IS 2 porte… Andate a rovistare in solaio!
Custudio
28 mar 2008 - 20:13 - #37Sproporzionata, sgaziata, inguardabile.
Brutto rendering.
₣∂ßiΟ91
28 mar 2008 - 20:28 - #38non male…ane se dieto è proprio uguale alla berlina.. ci vorrebbero dei gruppi ottici differenti..come su Serie 3 , A4 etc..
Scotman
28 mar 2008 - 22:00 - #39quoto Custodio. sgraziata e sproporzionata, rispetto poi alla berlina, che invece è molto aggraziata e proporzionata…ma d’atra parte è solo un possibile rendering, e ne ho visti di peggiori…
cmq, la linea della fiancata è simile a quella della MB SC vecchia serie. misa di vecchio e non mi piace.
l’idea però di mettere sul mercato una coupè like this mi rintuzza la pappagorgia…vediamo i prezzi
Scotman
28 mar 2008 - 22:01 - #40volevo dire SL, sorry
ruggy
28 mar 2008 - 22:10 - #41a prescindere ke a me non piace, potrebbe pure avere una linea interessante, ma in italia avra pochissimi clienti(se ne avra). Gia che lexus nn attira parecchio, poi se fa ste macchine brutta copia=prezzo uguale a qlle eurotedesche, è kiaro che gli italiani scelgono le europee
oldsmobile
28 mar 2008 - 22:27 - #42Niente di che, ma in pratica è un photoshop: l’unica C/C riuscita esteticamente è la poco conosciuta Astra C/C.
frankie toyoda
28 mar 2008 - 23:42 - #43La Toyota sta facendo le cose in grande!!!
Quest’auto è perfetta,peccato solo per il posteriore,un po anonimo
Lamborghini Gaiiardo
29 mar 2008 - 02:20 - #44A mio modesto parere….meglio lasciar perdere questo segmento(coupè-cabriolet)…tanti investimenti…risultati estetici discutibili….apprezzamento del pubblico e ritorno economico poco probabili!
Premium
29 mar 2008 - 08:31 - #45Bravo Gaiiardo, ti quoto.
kudraw
29 mar 2008 - 13:25 - #46Ma avete capito che sono rendering?
victorius
30 mar 2008 - 20:54 - #47…il tre-quarti posteriore mi ricorda molto la focus cc, non vi pare?
Gian
01 apr 2008 - 01:27 - #48non male, un po’ goffa di linea xrò..
chiwui
30 ago 2008 - 22:19 - #49l’immagine non e ufficiale!!!!!!!!!!!!!!!1