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BMW M1, M3 e Z4M coupè

Pubblicato: 23 ago 2005 da Luca

Grosse novità in arrivo dalla divisione M di BMW: la M1, la M3 e la Z4M coupè.

La Z4M Coupè monterà una evoluzione del motore 3.2 6 cilindri in linea della M3 E46, con circa 340 cavalli. La Z4M non monterà il V8 della M3 sia per motivi di spazio, sia per motivi di segmentazione di mercato. BMW mostrerà a Francoforte una concept con la carrozzeria della Z4 coupè.

La M3 è stato il modello sportivo di maggiore diffusione per BMW (se ne sono venduti oltre 70.000 esemplari, finora). Il nuovo modello (in arrivo nel 2007) sarà un notevole salto in avanti, con il motore V8 derivato dal V10 della M5, con una cilindrata di 4,4 litri e una potenza di 425 cavalli (strana la discesa sotto i 100 cavalli/litro …). Secondo Autobild la nuova M3 dovrebbe posizionarsi a metà strada tra la Audi RS4 (420 cavalli) e la futura Mercedes C63 AMG (450 cavalli).

Non dovrebbe mancare la M3 CSL, alleggerita e con almeno 25 cavalli in più. Si parla anche di una trasmissione a doppia frizione BMW (tipo DSG VW), che inizialmente potrebbe non sopportare gli oltre 500 Nm di coppia del V8 della M3. Oltre a 2 porte e 4 porte, non sono escluse altre varianti di carrozzeria (cabrio e, addirittura, Touring).

I fan della divisione M BMW dovranno invece aspettare il 2008 per la M1 (disegno di Autobild): 6 cilindri in linea 3.2, 350 cavalli, 5.2 da 0-100 km/h e prezzo base di 40.000 €. Nel frattempo, sono in arrivo le 120ti e 125ti, con motore turbo da 190 e 225 cavalli rispettivamente.

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Commenti dei lettori

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Rommel
23 ago 2005 - 08:44 - #1

0 punti

Bene M3 e M4 ma non capisco perche’ la M1 devono farla con quella orrenda carrozzeria semi coupe’ stile Hyundai Accent…Sarebbe molto meglio mantenere la carrozzeria della serie 1 e renderla piu’ sportiva (in BMW lo fanno sempre benissimo senza sconvolgere le linee del modello normale) visto che il motore sembra una bomba e il prezzo ragionevole!
Franco
23 ago 2005 - 09:59 - #2

0 punti

Assolutamente NO!
Moolto meglio la carrozzeria coupè, molto più bassa e più filante. Quella attuale è una station wagon, altro che sportiva. E poi una coupè consente la produzione di una cabrio… Spero non ci faranno soffrire per avere una versione diesel del coupè come è stato per la serie 3.
michele g.
23 ago 2005 - 11:09 - #3

0 punti

boh!!! M3 coupe: anche in questo caso mi sembra si vogliano cercare soluzioni nuove per la coda ( berlina=primera) ma il risultato pecca un po’ della grinta e dell’eleganza di una volta…. è un po’ giappopnese anche questa!!!
non mi dispiace la M1 anche se sembra una M3 in miniatura; forse rommel non ha tutti i torti quando la pensa con la sua carrozzeria originale….
Z4: non mi ha mai entusiasmato;la sua progenitrice, Z3, a mio parere rimane ancora piu’ bella e affascinante sopratutto coupè.
motori M: stupendi, sopratutto accopiati con l’SMG!!!!! fanno dimenticare tutti i nei estetici….
MementoAudiSemper
23 ago 2005 - 11:44 - #4

0 punti

cavolo mi piacerebbe un bel confronto M3 e RS4…sarebbe da brividi veramente!
CLaudio
23 ago 2005 - 14:08 - #5

0 punti

Non penso BMW deciderà mai di rievocare un nome così importante come M1 per una macchina da 40.000€…
fede231
23 ago 2005 - 16:08 - #6

0 punti

ho visto le foto della possibile nuova serie 3 coupe… spero sia cammuffata pesantemente soprattutto al posteriore, perche con quella linea non mi piace proprio!!

Per l’m1 sono scettico, certo che per 40 mila euro probabilmente ne troverebbe di estimatori..
roby ranzyenne
23 ago 2005 - 19:21 - #7

0 punti

ciao michele bentornato…anche agli altri naturalmente….avete visto…si sono pentiti della coda della serie tre e ora il coupè lo fanno diverso…ragazzi ho visto in giro il touring…dietro è una porcata…il faro dietro sembra uno scoglio da dove fare i tuffi…la serie 1 nemmeno la considero…ma se facessero lo z4 come quello di autobild lo inculerebbero a tutti…è bellissima….l’avete vista…basta cliccare a pagina 4 se non sbaglio…bella veramente
autoblog
02 set 2005 - 09:14 - #8

0 punti

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Comunque, Autoweek non aggiunge molt…
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07 set 2005 - 11:35 - #9

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