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Per l'Italia è ancora record: 606 auto ogni 1.000 abitanti

Pubblicato: 23 mar 2008 da Fabio Gemelli

In Italia 606 auto per 1000 abitantiGià lo scorso anno avevamo segnalato il primato 2006 dell’Italia a livello mondiale per quanto riguarda le vetture circolanti in rapporto alla popolazione, con 592 auto ogni 1.000 abitanti.
I nuovi dati consuntivi del 2007 parlano di un nuovo record di 606 auto circolanti in Italia per 1.000 abitanti, ma la classifica ci vede ora al terzo posto, superati dall’Islanda e dal Principato di Monaco (rispettivamente a quota 734 e 627).

In termini assoluti questi due paesi hanno un parco circolante molto più ridotto dell’Italia (180.000 e 23.000 contro i nostri 35.297.600), per cui potremmo considerarci i più “sovraffollati” al mondo fra le grandi nazioni dell’automobile.

Il dato di 1,65 persone per vettura fa molto pensare sullo stato della italica viabilità e sulla bontà di scelte economico-politiche che hanno trasformato l’automobile da strumento di libertà a strumento di tortura.

Per quanto riguarda gli altri paesi la tendenza è sempre quella della crescita, con sporadiche eccezioni per Francia, Lussemburgo, Belgio, Irlanda, Australia e Stati Uniti, in lieve flessione o stabili.

Prima della classifica vogliamo ricordare che il rapporto italiano auto/1.000 abitanti è passato da 136 nel 1970 a 309 nel 1980, a 422 nel 1990, a 546 nel 2000 e a 606 nel 2007.

Classifica 2007 per nazioni con (fra parentesi) i dati 2006:

EUROPA
734 - Principato di Monaco (732 - dati 2005)
627 - Islanda (591 - dati 2005)
606 - Italia (592)
566 - Germania (559)
535 - Svizzera (518)
511 - Gran Bretagna (509)
511 - Austria (505)
482 - Francia (500)
475 - Finlandia (460)
469 - Belgio (470)
468 - Spagna (459)
466 - Lussemburgo (472)
462 - Svezia (459)
454 - Olanda (444)
449 - Norvegia (437)
406 - Irlanda (409)
406 - Portogallo (399)
399 - Grecia (379)
373 - Danimarca (364)

RESTO DEL MONDO
575 - Canada (555 - senza monovolume e SUV)
561 - Nuova Zelanda (558)
525 - Australia (537)
452 - Stati Uniti (453) - senza monovolume e SUV
450 - Giappone (448) - in parte senza monovolume e SUV
240 - Corea del Sud (230)
188 - Stati dell’Ex Unione Sovietica (176)
150 - Messico (134)
146 - Argentina (144)
104 - Brasile (99)
102 - Sud Africa (98)
14,3 - Cina (11,5)

Via| Catalogue de La Revue Automobile 2008

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    23 mar 2008 - 22:31 - #51
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    Stern c’hai ragione. Non riesco neanch’io a capire perchè quasi solo da noi è così, mi spiego: Per i “poveri” l’auto serve per sembrare più ricchi, per i giovani se lavorano essa è l’unico obiettivo, per le donne è per sentirsi moderne ed indipendenti, per le brutte per risaltare, per le gnocche ormai fa pendant con l’ultima borsetta, per i pensionati: “cosa vuoi ho lavorato una vita”, per gli uomini anche per farsi notare dall’altro sesso, ecc. ecc. Da noi sembra mancare una società che non sia esclusivamente individualistica.

  • stern

    23 mar 2008 - 22:38 - #52
    0 punti
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    @ oldsmobile

    Azz… !!! Bravo !
    Hai elencato il 90% dei motivi che inducono a scegliere un’automobile !
    Purtroppo il consumatore ha dimenticato quello che dovrebbe essere il parametro fondamentale: un semplice mezzo di trasporto.
    Siamo proprio ben messi…

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    23 mar 2008 - 22:41 - #53
    0 punti
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    In America da questo punto di vista sono più razionali di noi, nonostante certi SUV, almeno lì ci sono anche certe distanze da percorrere.

  • Profilo di pistu_foghecc

    pistu_foghecc

    23 mar 2008 - 23:13 - #54
    1 punto
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    finchè i fighetti di 18 annu si compreranno mini, a3 e via dicendo, sponsorizzati dal papi…..Conosco famiglie che hanno un auto per ogni componente.4 auto per 4 persone.Una cosa vergognosa.E poi ci si lamenta che non si arriva a fine mese.Potremmo morire di fame, ma non togliete agli italiani macchine e calcio

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    23 mar 2008 - 23:17 - #55
    1 punto
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    Conosco anche “intenditori” di auto che non sopportano che forse le sportive americane (Camaro, Mustang ecc.) potrebbero essere importate qua da noi; semplicemente perchè per un auto “bella” vogliono anche spendere.

  • Profilo di Stuntman Shantu

    Stuntman Shantu

    24 mar 2008 - 16:19 - #56
    0 punti
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    è vero il italia c sono troppe automobili ma se i trasporti pubblici fossero migliori forse non c srebbero tutte ste makkine……. i pulman fanno skifo e non sono mai in orario,i treni non ne parliamo… e poi il direttore delle ferrovie ha il coraggio di dire ke le cose stanno migliorando e quindi è lecito alzare il prezzo dei biglietti………ma vaff…ulo!!!

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    24 mar 2008 - 17:07 - #57
    -1 punto
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    Conosco un sacco di gente che non ha neanche mai provato a prendere un bus in vita sua, non si abbassano, è un idea tutta italiana.

  • Profilo di GiorgioLC

    GiorgioLC

    24 mar 2008 - 23:22 - #58
    1 punto
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    sai che stupore, in Italia i mezzi pubblici hanno efficacia pari a 0, sono sempre in ritardo, sono pochi e mal serviti, senza auto o cmq motore non ci si muove, altrochè…

  • Profilo di GiorgioLC

    GiorgioLC

    24 mar 2008 - 23:25 - #59
    1 punto
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    aggiungo che hanno anche orari del c.azzo

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    24 mar 2008 - 23:38 - #60
    -1 punto
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    Dove abito io invece sono piuttosto efficenti, il fatto di muoversi solo in auto in realtà se vai all’estero non esiste.

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