Già lo scorso anno avevamo segnalato il primato 2006 dell’Italia a livello mondiale per quanto riguarda le vetture circolanti in rapporto alla popolazione, con 592 auto ogni 1.000 abitanti.
I nuovi dati consuntivi del 2007 parlano di un nuovo record di 606 auto circolanti in Italia per 1.000 abitanti, ma la classifica ci vede ora al terzo posto, superati dall’Islanda e dal Principato di Monaco (rispettivamente a quota 734 e 627).
In termini assoluti questi due paesi hanno un parco circolante molto più ridotto dell’Italia (180.000 e 23.000 contro i nostri 35.297.600), per cui potremmo considerarci i più “sovraffollati” al mondo fra le grandi nazioni dell’automobile.
Il dato di 1,65 persone per vettura fa molto pensare sullo stato della italica viabilità e sulla bontà di scelte economico-politiche che hanno trasformato l’automobile da strumento di libertà a strumento di tortura.
Per quanto riguarda gli altri paesi la tendenza è sempre quella della crescita, con sporadiche eccezioni per Francia, Lussemburgo, Belgio, Irlanda, Australia e Stati Uniti, in lieve flessione o stabili.
Prima della classifica vogliamo ricordare che il rapporto italiano auto/1.000 abitanti è passato da 136 nel 1970 a 309 nel 1980, a 422 nel 1990, a 546 nel 2000 e a 606 nel 2007.
Classifica 2007 per nazioni con (fra parentesi) i dati 2006:
EUROPA
734 - Principato di Monaco (732 - dati 2005)
627 - Islanda (591 - dati 2005)
606 - Italia (592)
566 - Germania (559)
535 - Svizzera (518)
511 - Gran Bretagna (509)
511 - Austria (505)
482 - Francia (500)
475 - Finlandia (460)
469 - Belgio (470)
468 - Spagna (459)
466 - Lussemburgo (472)
462 - Svezia (459)
454 - Olanda (444)
449 - Norvegia (437)
406 - Irlanda (409)
406 - Portogallo (399)
399 - Grecia (379)
373 - Danimarca (364)
RESTO DEL MONDO
575 - Canada (555 - senza monovolume e SUV)
561 - Nuova Zelanda (558)
525 - Australia (537)
452 - Stati Uniti (453) - senza monovolume e SUV
450 - Giappone (448) - in parte senza monovolume e SUV
240 - Corea del Sud (230)
188 - Stati dell’Ex Unione Sovietica (176)
150 - Messico (134)
146 - Argentina (144)
104 - Brasile (99)
102 - Sud Africa (98)
14,3 - Cina (11,5)
Via| Catalogue de La Revue Automobile 2008
oldsmobile
23 mar 2008 - 22:31 - #51Stern c’hai ragione. Non riesco neanch’io a capire perchè quasi solo da noi è così, mi spiego: Per i “poveri” l’auto serve per sembrare più ricchi, per i giovani se lavorano essa è l’unico obiettivo, per le donne è per sentirsi moderne ed indipendenti, per le brutte per risaltare, per le gnocche ormai fa pendant con l’ultima borsetta, per i pensionati: “cosa vuoi ho lavorato una vita”, per gli uomini anche per farsi notare dall’altro sesso, ecc. ecc. Da noi sembra mancare una società che non sia esclusivamente individualistica.
stern
23 mar 2008 - 22:38 - #52@ oldsmobile
Azz… !!! Bravo !
Hai elencato il 90% dei motivi che inducono a scegliere un’automobile !
Purtroppo il consumatore ha dimenticato quello che dovrebbe essere il parametro fondamentale: un semplice mezzo di trasporto.
Siamo proprio ben messi…
oldsmobile
23 mar 2008 - 22:41 - #53In America da questo punto di vista sono più razionali di noi, nonostante certi SUV, almeno lì ci sono anche certe distanze da percorrere.
pistu_foghecc
23 mar 2008 - 23:13 - #54finchè i fighetti di 18 annu si compreranno mini, a3 e via dicendo, sponsorizzati dal papi…..Conosco famiglie che hanno un auto per ogni componente.4 auto per 4 persone.Una cosa vergognosa.E poi ci si lamenta che non si arriva a fine mese.Potremmo morire di fame, ma non togliete agli italiani macchine e calcio
oldsmobile
23 mar 2008 - 23:17 - #55Conosco anche “intenditori” di auto che non sopportano che forse le sportive americane (Camaro, Mustang ecc.) potrebbero essere importate qua da noi; semplicemente perchè per un auto “bella” vogliono anche spendere.
Stuntman Shantu
24 mar 2008 - 16:19 - #56è vero il italia c sono troppe automobili ma se i trasporti pubblici fossero migliori forse non c srebbero tutte ste makkine……. i pulman fanno skifo e non sono mai in orario,i treni non ne parliamo… e poi il direttore delle ferrovie ha il coraggio di dire ke le cose stanno migliorando e quindi è lecito alzare il prezzo dei biglietti………ma vaff…ulo!!!
oldsmobile
24 mar 2008 - 17:07 - #57Conosco un sacco di gente che non ha neanche mai provato a prendere un bus in vita sua, non si abbassano, è un idea tutta italiana.
GiorgioLC
24 mar 2008 - 23:22 - #58sai che stupore, in Italia i mezzi pubblici hanno efficacia pari a 0, sono sempre in ritardo, sono pochi e mal serviti, senza auto o cmq motore non ci si muove, altrochè…
GiorgioLC
24 mar 2008 - 23:25 - #59aggiungo che hanno anche orari del c.azzo
oldsmobile
24 mar 2008 - 23:38 - #60Dove abito io invece sono piuttosto efficenti, il fatto di muoversi solo in auto in realtà se vai all’estero non esiste.