Leggi tutti gli articoli per suzuki
L’edizione di quest’anno del Salone di New York si sta rivelando piuttosto ricca di novità. Certo, niente di frenetico come una Parigi o una Ginevra, ma nel suo “piccolo” anche la fiera sulle rive dell’Hudson si sta facendo notare.
Vi presentiamo qui la nuova Suzuki Kizashi 3, ultimo capitolo sull’omonimo tema. Breve riepilogo: la Casa giapponese portò a settembre a Francoforte la Kizashi Concept, che venne seguita nel mese di dicembre, a Tokyo, dalla Kizashi 2, ed ora a New York è la volta del terzo atto, di cui vi avevamo già dato anticipazione a fine gennaio.
Le tre showcar anticipano -anche se in maniera un po’ forzata- le forme delle prossime Suzuki di serie, che a quanto pare guadagneranno una linea molto più aggressiva, attraente e personale. Questa Kizashi 3 in particolare abbandona certi eccessi dei primi due prototipi e fornisce indicazioni più utili sull’indirizzo stilistico che seguiranno i designer nipponici.
In particolare tutto l’insieme del muso, dai gruppi ottici, alla calandra, ai fendinebbia sembra molto riuscito e allo stesso tempo fattibile, al contrario degli improbabili cerchi da 21″ che rimarranno con ogni probabilità nei ricordi di chi ha visto il Salone. Un po’ meno deciso il posteriore, ma l’insieme è nel complesso davvero dinamico, coinvolgente e ben riuscito. Niente a che vedere con le Suzuki cui siamo abituati oggi, di cui in molti nemmeno si ricordano il nome.
Sul piano della tecnica, la Kizashi 3 adotta lo stesso motore della Kizashi 2, ovvero quel 3.6 V6 GM da 300 CV che già è utilizzato dalla Cadillac CTS. La trazione è integrale. La concept dunque, è una chiara allusione ad un modello che arriverà negli USA (e probabilmente in Europa) nel 2010 e che, se dovesse riuscire a mantenere le promesse fatte dal prototipo, potrebbe essere una proposta davvero interessante, in grado di farsi spazio nella serratissima competizione del nostro mercato.
Via | Autoblog.com
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(16 Voti | Media: 4.44 su 5)
Lucas (the original)
21 mar 2008 - 07:21 - #1Niente di innovativo ma nel complesso bella. Finalmente Suzuki che fa proiettili da 300 all’ora su due ruote inizia a fare anche auto di una certo segmento e non solo utilitarie e fuoristrada
cyberjabba
21 mar 2008 - 07:26 - #2Veramente non male, complimenti alla suzuki.
T0ny*N1ce
21 mar 2008 - 07:45 - #3complimenti …finalmente un’auto bellissima da parte della suzuki….era un pò che nn ne vedevo una, se la faranno cosi com’è penso che avranno un grande sucesso con questo modello…brava suzuki
belzebù
21 mar 2008 - 08:03 - #4Potevano investire di più sull’attuale gamma di prodotti, peraltro neppure male, tanto il futuro con i costi che attanagliano l’auto, e’ nel piccolo.
TolleranzaZero
21 mar 2008 - 08:34 - #5A me piace.
Si notanono molti spunti presi da altri marchi (BMW e Lexus, in particolare), ma tutto sommato non è male.
joker1372
21 mar 2008 - 08:42 - #6Han fatto un bel lavoro, molto bella e proporzionata. Penso che se rimarrà così potrà dar fastidio a molti marchi in questo settore
girogiullo
21 mar 2008 - 08:47 - #7e noi continuiamo a fare la croma!
Pablito
21 mar 2008 - 08:50 - #8Carina! linee filanti frontale aggressivo e bellissimi scarichi. Quoto cmq Tolleranza zero sono evidsenti gli spunti presi dalle tedesche e quel frontale gruppo ottico a parte mi ricorda molto la Is. Buon lavoro cmq
davideQUAD
21 mar 2008 - 09:17 - #9grande suzuki! dalla svift in poi sempre meglio!
egrande perche produce ancora il jimny un’auto diertentissima e dai 1000 usi!
ren
21 mar 2008 - 09:25 - #10bella, ma vorrei vederla dal vivo…. le giapponesi spesso nelle foto/render (con pure quei cerchi splendidi) sembrano meravigliose poi dal vivo deludono…. poi mi lascia un pò perplesso il frontale, in cui mi sembra abbastanza alto e poco filante… cmq per ora molto bella!
Buby
21 mar 2008 - 09:26 - #11Ma che bella che è!!! Sono curioso di vedere gli interni.
Duetto
21 mar 2008 - 09:42 - #12Mi chiedo se la produrranno anche in europa, magari in joint venture con Fiat e con i motori mjet…
Sarebbe una buona base per la Croma tre volumi!
jacleo
21 mar 2008 - 09:48 - #13molto bella…brava suzuki anche se in effeti ha qualche particolare che ricorda altre case…cmq ben fatta mi piace soprattutto la coda con linee molto decise ;-)
Acqua
21 mar 2008 - 09:50 - #14“Realizzandola” hanno migliorato il posteriore. Bel lavoro in casa Suzuki, anche se nel complesso la trovo un po’ “pesante”.
Ugo(prima ero Giangi)
21 mar 2008 - 10:15 - #15Piace molto anche a me !
fulgo
21 mar 2008 - 10:50 - #16sorprendentemente bella :O
Parakarro
21 mar 2008 - 11:27 - #17Bella! Un settore un po difficile per un marchio così “popolare” ma comunque molto bella
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
21 mar 2008 - 11:28 - #18bella, molto.
se poi ci mettono un motore da 400cv comincia a far paura anche alla M3 e alla C63amg….
Ogamitto
21 mar 2008 - 11:30 - #19Quello che la Suzuki sta` facendo e`notevole, certo ancora manca qualcosa per dire originale, ma considerando che la Suzuki e`completamente nuova a questa categoria, devo dire complimenti per l’inizio.
Valleverde Formula
21 mar 2008 - 11:33 - #20@Tolleranzazero
Quoto, si notano molto bene i tratti stilistici delle case europee più famose e questo fà capire molto bene a quale mercato sarà indirizzata quest’auto. Nel complesso è molto gradevole e chissà che quest’ondata di concorrenza asiatica non faccia calare un pò i prezzi ;D
Janson
21 mar 2008 - 12:27 - #21C’è da ammettere che Suzuki sta facendo dei grandi passi in avanti sotto profilo estetica, le ultime vetture sono davvero accattivanti.
kudraw
21 mar 2008 - 12:45 - #22Semplicemente spettacolare.
Chopper59
21 mar 2008 - 13:18 - #23Bella copia di una BMW serie 5 , i giapponesi dimostrano ancora una volta che per fare delle belle auto debbono per forza copiare noi europei
lancer evo
21 mar 2008 - 13:19 - #24Non male, però il frontale è un po’ troppo pesante
Cristiano
21 mar 2008 - 13:38 - #25Mi sembra un po’ troppo “ispirata” a qualcosa già presente sul mercato.
Comunque nel complesso riesce a distaccarsi nettamente da quel senso di auto fin troppo economica che hanno avuto in passato le suzuki, eccezion fatta per le attuali swift e jimny.
Bella auto, se dovesse finire in produzione spero che perda molto poco di questa concept.
pinoppio
21 mar 2008 - 13:46 - #26gran mezzo, stile lexus ma gran mezzo!!!
maxpayne
21 mar 2008 - 14:46 - #27un’auto davvero interessante, molto bella e sportiva / elegante allo stesso tempo. speriamo non banalizzino la linea con l’introduzione del modello di serie, sarebbe un vero peccato.
Bad Moon
21 mar 2008 - 18:22 - #28I concept di suzuki dell’ultimo anno sono davvero piacevoli. Speriamo che presto arrivi una nuova generazione di auto suzuki, visto che da noi non hanno troppo successo.
oldsmobile
21 mar 2008 - 18:54 - #29Come sempre pensato: solo in Europa alcuni marchi non riescono proprio a disegnare berline di prestigio, in particolare i francesi.
Simon80
22 mar 2008 - 07:57 - #30buona nel complesso… ma quel frontale è deprimente! qualcuno riesce a far capire che VW e Audi vendono per la “W” e i “quattro anelli” e nn perché siano eccesivamente belle?!
₣∂ßiΟ91
22 mar 2008 - 13:14 - #31davvero bellissima! se venisse messa in produzione così com’è o con qualke piccola modifica sarebbe una bella auto…purtroppo, quasi sempre, i risultati definitivi sono abbastanza diversi da far cambiare giudizio sull’auto..
axel-88
22 mar 2008 - 17:04 - #32davvero un ottimo lavoro grande suzuki!!! speriamo continuino cosi (suzuki e nissan in questi due anni han fatto grande successo) speriamo ke serve cm lezione agli europei x far abbassare prezzi