Leggi tutti gli articoli per skoda
Dopo il debutto a Ginevra ecco un video ufficiale della nuova ammiraglia Skoda, la Superb, sulla quale, tra le altre cose, debuttano i motori TDI 4 cilindri Common Rail da 140Cv e 170Cv ed il sistema di illuminazione adattiva AFS. Restano i dubbi sul design, ma è innegabile che i contenuti tecnici e qualitativi saranno sicuramente interessanti. Riuscità il value for money a vincere contro l’impatto estetico ?
Via | Worldcarfans.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
thesis
24 mar 2008 - 01:36 - #1Di interessante e utile ha soltanto la doppia apertura del portellone, poi per il resto ha un design pessimo e mira ad una clientela inestistente per questo marchio con queste dimensioni e pretese d’auto. Un progetto morto in partenza secondo me.
thesis
24 mar 2008 - 01:44 - #2azzz, un video ufficiale e non parlano della cosa migliore di quest’auto.
lukedema
24 mar 2008 - 02:12 - #3orrenda…Pensa che quando ne vedrò passare una (e spero di vederne una AL MASSIMO) mi metterò a sghignazzare…
zebù
24 mar 2008 - 02:47 - #4la skoda in fatto di design puo’ fare mooooolto meglio…
Fabio81
24 mar 2008 - 03:06 - #5come estetica non è male, il muso sembra un collage di vetture più famose di lei…dentro niente da dire sembra rifinita molto bene.Sicuramente da preferire alla Kia magentis o ad altre berline lunghe come c5 e laguna che in quanto a design non sono messe bene neanche loro…
Biona Pasquetta a tutti :)
mark0
24 mar 2008 - 04:04 - #6 (nascondi)bella sta VW superm(erda)
la presentano manco fosse una RR.. hahahah
.:rapper:.
24 mar 2008 - 04:12 - #7ammetto che le skoda, essendo vw, sono auto di qualità; devo dire però che non ispirano simpatia….e poi la “vecchia” superb era meglio, decisamente
drbdrb
24 mar 2008 - 05:05 - #8Il maggior problema non e` l’estetica, piuttosto l`appeal del brand Skoda in un segmento che non e` quello di Skoda.
Lucas (the original)
24 mar 2008 - 08:47 - #9Dubito che il proprietario di quell’aereo ci arrivi in Skoda Superb… forse si tratta dell’addetto ai bagagli.
Lucas (the original)
24 mar 2008 - 08:52 - #10Battute a parte, un marchio come Skoda che nell’immaginario collettivo ha un certo posizionamento che fa auto di questo segmento è un controsenso. Il cliente di questo tipo di auto vuole sfoggiare il marchio, non regge il discorso “questa Superb ha la qualità VW”, perchè allora questo tipo di cliente si prende direttamente una VW. E comunque, 9 volte su 10 preferisce una BMWMercedesAudi usata piuttosto.
Ivan1979
24 mar 2008 - 09:04 - #11Bella l’idea della doppia apertura del vano posteriore, però la linea generale devo essere sincero non mi sembra per nulla riuscita..
oldsmobile
24 mar 2008 - 11:07 - #12Nell’articolo sulla classifica del Daily Telegraph, sulle 100 auto più belle di sempre, tutti a criticare grosse e fascinose berline del passato come Ford Granada e Rover SD 1 del ‘75; intanto guarda cosa ci propinano oggi.
airondella
24 mar 2008 - 11:32 - #13sisi sembra rifinita bene, bello il portellone, se era un’alfa già mi immaginavo, che rifiniture del ca.zzo, ci mancava solo il portellone così, bla bla bla
tutto per non dire che è la solita passat, a4, a6, phaeton, che te la rivendono in salsa diversa, e che se è possibile fa ancora più schifo delle originali
Sluggishadj
24 mar 2008 - 11:35 - #14di fianco sembra una serie 7
Simon80
24 mar 2008 - 11:57 - #15Devo dire che la macchina in se per se nn mi dispiace per nulla… in tutti i suoi aspetti… il problema è “il marchio che la propone” come dice giustamente qualcuno… ma se nessuno osasse staremmo sempre fermi nello stesso punto… bah… nn mi pare che ci siano marchi nati per il lusso… lo sono diventati… o marchi sportivi… anche questi lo sono diventati… altri vengono messi in discussione… ehehe… rimanendo nello specifico… mi pare che qui il gruppo, dalle ultime mosse, stia puntando ad alzare il livello sia di Skoda che di Seat tentando di togliergli di dosso la fama di carrette di qualità a prezzo discount… secondo me ci stanno riuscendo… qui in Italia è assai difficile… se giri per strada sembra che il gruppo FIAT sia il migliore a produrre auto… anche se nn è così…
oldsmobile
24 mar 2008 - 12:00 - #16Una Passat è maggiormente dinamica per lo stesso prezzo, con questa Skoda alla fine ne desideri sempre un altra di berlina.
Wolfsburg
24 mar 2008 - 12:46 - #17In Europa di Skoda ne vendono a palate
F.I.A.T. (Facciamo Inutili Auto Taroccate)
24 mar 2008 - 12:50 - #18Sicuramente non e’ l’auto adatta ai fiattari di questo blog, loro preferiscono di gran lunga la croma… a Imola ne hanno vendute due a due ultrasessantenni che non riescono nemmeno a parcheggiarle!
oldsmobile
24 mar 2008 - 12:52 - #19Una volta anche le case generaliste facevano delle belle berline, ora non ci credono più neanche loro, a quanto pare.
jan
24 mar 2008 - 14:15 - #20mi piace!!!
Runaway®
24 mar 2008 - 14:37 - #21La foto più comica è la 12…..me lo vedo proprio quello che scende dal jet privato e monta sulla skoda superb….sìsìsìsìsì…
Ciò detto, per una fascia di utenza sprovvista di jet, con non molte pretese, ma che vuole spazio e sostanza, una buona alternativa a costo, si spera, abbastanza basso….a me non dispiace….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
24 mar 2008 - 15:04 - #22cominciano con il 4 cilindri?
non va bene per un ammiraglia…anche se costa meno di bmw-mercedes.o audi….
secondo me concorrerà con alcuna vetture francesei e la vectra (anche se ormai la vectra…………)
davanti è troppo sobria e pulita…
dietro il posteriore sembra troppo grosso rispetto ai fari o i fari troppo piccoli…..mi ricorda questo:
http://automobile.2405.com/automobile_gallery/Peugeot/607_Paladine/1_607Paladine_2405.jpg
___
concordo con runaway al 21 (prima parte)
Lamborghini Gaiiardo
24 mar 2008 - 15:19 - #23I contenuti e l’aspetto value for money potrebbero prevalere sul design solo se l’acquirente fosse praticamente ceco….nel qual caso però il problema non si proporrebbe,perchè non potrebbe guidarla….a meno che non abbia l’autista(mi spiace per lui) o che non sia uno di quei famosi falsi invalidi cechi che andavano a ritirare la pensione di invalidità con l’Ape(notizia di questi giorni…)
Runaway®
24 mar 2008 - 15:27 - #24Se l’acquirente fosse ceco potrebbe comprarla senza dubbio, in un impeto di nazionalismo verso la casa produttrice del suo paese….discorso diverso se fosse cieco ;)
stern
24 mar 2008 - 17:31 - #25Il punto di forza di questa auto (marchio) è il rapporto qualità/prezzo non il design.
Ovvio che non farà concorrenza ai marchi premium.
Ma chi vuole una buona berlina segmento D a prezzo accessibile, la sceglierà e in effetti in europa orientale vende bene.
Francesc80
24 mar 2008 - 18:34 - #26Per tutti gli ignoranti che oltre il populismo non vanno (nemmeno se spinti a reazione): Skoda vende bene in tutta l’Europa (nemmeno malissimo in Italia), sia orientale che occidentale, e vince premi di anno in anno in molte nazioni. Mi riferisco a tutti quanti coloro parlano male di Skoda senza alcuna cognizione di causa, magari perché odiano mamma volkswagen in genere, magari perché sono clienti volkswagen e non amano sentire paragonata la loro Passat (la medesima automobile) con la Superb di turno. Limitatevi a dire che non vi piace, è meglio credetemi. Evitereste di fare la figura di quello che fa del provincialismo il proprio segno di riconoscimento. La qualità è indubbia, il design è vittima delle scelte volkswagen (compresibili), le vendite sono sotto gli occhi di chiunque le voglia conoscere. Oltre non potrete andare. Parliamo di un’auto nei segmenti prezzo generalista, non economico, che propone la qualità volkswagen ai prezzi delle meno costose Fiat, Ford, Peugeot, Renault e via dicendo… chi la sceglie non è il cliente italiano che nella fascia di prezzo tra i 25 e i 40 mila euro compra berline segmento D usate. Il cliente dell’auto usata ha tutto il diritto di acquistarla, ma non è il cliente che evidentemente potrebbe permettersi il “lusso” di certe automobili (BMW serie 5 usate per esempio). Che poi esistano persone che l’auto nuova non la comprano per principio è fuor di ogni dubbio, ma il cliente italiano medio (100 comode rate mensili più maxirata finale che non potrà mai permettersi) che vuole il marchio premium a tutti i costi è solo un indebitato che rientra nel vorrei e ho ma non avrei potuto, clienti, questi, che in Europa vengono definiti appunto “i soliti italiani”. Grazie a voi quindi per averci affibiato questa nomea (i dati dei finanziamenti in Italia parlano chiaro, google vi aiuterà a trovare ogni dato).
Saluti, Francesco.
stern
24 mar 2008 - 18:56 - #27@ Francesc80
In effetti Skoda è un successo, con soli tre modelli ottiene vendite superiori a SEAT, in particolare vende quasi il doppio di Lancia e Alfa-Romeo messe insieme, le cifre parlano chiaro…
Parakarro
24 mar 2008 - 19:43 - #28Ha il principio dell’ammiraglia coreana: TANTO a POCO… Comunque non la prenderei mai in considerazione per un acquisto
MotorPassion
24 mar 2008 - 21:46 - #29No, No, No e poi No.
Non è un’auto adatta al tipo di marchio, di sicuro ci sarà la qualità VW ma allora fatele con il marchio VW.
Invece no la fatto con il marchio Skoda e perchè non vada a fare concorrenza alla Passat le danno un design bruttissimo.
Internamente non sarebbe poi così male ma esternamente è vecchia.
Vedendola di profilo la parte posteriore sembra una copia mal venuta della nuova Jaguar XF (parlo dei fari).
Fista invece posterioremente ricorda molto la Renault Safrane.
http://www.theautochannel.com/vehicles/new/reviews/1997/european/safrane1.jpg
oldsmobile
24 mar 2008 - 22:12 - #30La skoda invece a me sembra una marca inutile (a parte la Roomster), almeno sul mercato italiano: i prezzi sono allineati con le tedesche, il design è banale, esistono numerose berline grosse coreane più carine e convenienti di questa Superb che certo negli anni ‘30 era un auto stupenda ma oggi deve trovare una ragione di essere.
asterio
25 mar 2008 - 10:13 - #31Non credo che, a parità di motorizzazioni ed optional, avrà lo steso prezzo della Passat: come la precedente si posizionera un paio di milliaia di euro più in basso. Resta il fatto che quanto a praticità, grazie al doppio portellone, batte la passat.
Devo dire che l’apertura del vano bagagli me l’ha fatta rivalutare parecchio però l’estetica resta alquanto triste.
Viva comunque le due volumi e mezzo e speriamo ne facciano sempre di più: praticità si una wagon sommata all’eleganza di una berlina con un tocco di dinamicità in più. (OK, ammetto, dire questa frase commentando la Superb non suona bene, però globalmente è così - penso in particolare a Mondeo 5 porte e Mazda 6 5 porte).
a1
25 mar 2008 - 12:38 - #32si bella specialmente col 1.4, pazzesco una macchina lunga quasi 5 metri e pesante quasi 2 tonnellate con il 1.4 o sti crucchi stanno proprio fuori!!!!!!!!!!!!!
QuartaCorsia
25 mar 2009 - 22:36 - #33A1, con tutto il rispetto, ma esiste anche una versione 3.6 FSI da 260 Cv che non ha niente da invidiare ad auto ben più blasonate e ben meno criticate e più rispettate dai tanti cretini (non mi riferisco assolutamente a te) che scrivono su questo blog.
QuartaCorsia
25 mar 2009 - 22:51 - #34@1: Prima di scrivere queste cose cambiati il Nick, va’…
@3: Quando ne vedi passare una lanciata a 220-240 km/h che ti sorpassa a destra senza nemmeno farti i fari non so se hai il tempo di metterti a sghignazzare.
E poi, quando tu viaggi su un’auto, ti preoccupi di prestazioni, interni, equipaggiamento e consumi o solo del design?
Statemi bene.