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Nemmeno ha debuttato qui da noi ed il marchio Infiniti inizia subito a viziarci con il meglio della sua gamma: come osserva giustamente CarScoop, il premium brand della Nissan, dopo aver avuto grandi soddisfazioni dal mercato nordamericano, che per anni lo ha premiato sul piano commerciale, ora che è sbarcato in Europa sembra che voglia “coccolare” più noi che loro.
Il motivo di questa curiosa gelosia sta nelle differenti versioni entry-level del SUV FX: come avevamo anticipato infatti, il 5.0 V8 sarebbe stato presto affiancato da un più umano V6, ma mentre negli USA si tratterà del 3.5 da 303 CV (è il motore della Murano e della Maxima con qualche cavallo in più) da noi arriverà il 3.7 montato sulle altre Infiniti, in una nuova potente versione da 320 CV.
L’FX 37 dal punto di vista della meccanica propone la trazione integrale e un cambio automatico a sette rapporti, mentre per quello che riguarda gli allestimenti, si potrà scegliere tra due pacchetti di accessori: Sport (comprendente fra le altre cose le sospensioni elettroniche) e Multimedia, che includerà un impianto Bose a 11 altoparlanti ed il sistema di navigazione con riconoscimento vocale.
Secondo Jim Wright (vicepresidente Infiniti Europa), questo 3.7 rappresenterà l’80% delle vendite dell’FX nel Vecchio Continente. Wright poi aggiunge che la clientela Europa apprezzerà oltre al lusso e alla praticità del SUV anche le sue qualità dinamiche e le sue prestazioni. Le vendite, come quelle del resto della gamma, inizieranno a ottobre.
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a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 17:34 - #1“ora che è sbarcato in Europa sembra che voglia “coccolare” più noi che loro”
con un 3.7 benzina?
Mak
20 mar 2008 - 17:36 - #2Troppo bella.
Gli manca solo un bel diesel.
;-)
verga
20 mar 2008 - 17:37 - #3funzionano al contrario? i motori più grandi a noi e i più piccolo agli americani…
cmq sono proprio contento che infiniti sia sbarcata finalmente qui da noi
verga
20 mar 2008 - 17:38 - #4certo che un impianto bose da 11 altoparlanti credo che rasenti la perfezione :O
silverrocket
20 mar 2008 - 17:38 - #5non so perchè ma stò suv mi fà più schi.fo di tutti gli altri, pure più del q7, non è poco.
mancio( quello vero)
20 mar 2008 - 17:42 - #6possibile che ne abbia visto uno con targa americana l’altro giorno di color bordeaux????
debby
20 mar 2008 - 17:42 - #7#5
E’ perchè hai guardato dentro il caleidoscopio audi.
Tra un pò ti passa e poi lo guardi bene questo FX 37, ti accorgerai che è l’anello mancante tra Tiguan e Q5. Commissionato da VW.
silverrocket
20 mar 2008 - 17:43 - #87: e ciò dovrebbe consolarmi?
silverrocket
20 mar 2008 - 17:44 - #96: si,s e pure te ti sei perso nel caledoscopio audico come me e debby.
debby
20 mar 2008 - 17:47 - #10#8
Una sensazione iniziale di consolazione/euforia… poi devi riiniziare a guardare nel caleidoscopio, ma prima prendi due “medicine” , aiutano!
VoglioUnaMurcy
20 mar 2008 - 17:58 - #11A me invece piace eccome…per essere un suv, categoria da me snobbatta spudoratamente….a me piace…
paolo82
20 mar 2008 - 17:59 - #12gran bel mezzo…
SuperFast
20 mar 2008 - 18:00 - #13Per la linea, niente da dire: bellissima.
Per gli interni spero possano essere più rifiniti di quelli attuali, un po’ “poveri” rispetto ai soloni audibmwmercio
Deda
20 mar 2008 - 18:06 - #14Non vado matta per i suv ma la linea dell’infiniti l’ho sempre trovata bella. Peccato per il motore… Non molto adeguato per noi… Se ci fosse un bel diesel….
franco50
20 mar 2008 - 18:35 - #15ma solo a me la benzina costa 1,37 euro/lt???? Che cavolo me ne faccio di un aggeggio 3700 cc a benzina?????? Boh qua tutti si lamentano del costo dei carburanti poi corrono appresso a sti cosi. Ed anche se facessero il diesel sempre 7 km/lt farà e visto quel che costa il gasolio…….si vede che alla gente i soldi cascano giù dal cielo
DIABLODREAM
20 mar 2008 - 18:44 - #16La furbata è prendere l’auto a benzina e mettere su un bell’impianto a GPL. Ti godi tutte le gioie del benzina (allungo, rombo, ecc) e con quello che spende uno per fare 1 pieno di diesel tu ci metti 2 pieni e ci fai gli stessi Km! Il futuro è dei carburanti alternativi!
orochimaru
20 mar 2008 - 18:44 - #17Ancora non capisco perchè con il diesel che costa come la verde e visto che su tali bestioni i consumi sono quasi simili (non credo che 2km/l in più possano fare la differenza) si continui a preferire il gasolio. Se potessi permettermelo prenderei ad occhi chiusi il benzina e proprio voglio risparmiare ci metto uu bell’impianto GPL così non ho nè problemi di blocchi, nè di filtri intasati.
boogie993
20 mar 2008 - 18:47 - #18il frontale è un po troppo spigoloso..non dico che faccia più skifo dlla q7…ma ci siamo quasi
Church
20 mar 2008 - 19:08 - #19Pur non essendo un estimatore delle auto japponesi, devo dire che il nuovo FX è proprio ben riuscito e con questo motore 3.7 ha tutte le carte in regola per riscuotere successo anche da noi in Europa.
Non capisco quelli che lo criticano solo perchè sprovvisto di un motore diesel. Con quello che costa oggi il diesel… basta diesel! Non è più così conveniente secondo me… e poi il V6 benzina rimane sempre un gioiello di motore!
uqs
20 mar 2008 - 19:16 - #20ricorda la KAMAL dell’alfa!!il colore del prototipo, i cerchi, il posteriore, la fiancata, il colore!!!!tutto!!!
₣∂ßiΟ91
20 mar 2008 - 20:06 - #21boh…sti Suv son belli si, ma adesso hanno stufato..
trallo
20 mar 2008 - 20:14 - #22si ugs ma…questa è fuori da un bel po’…anche se questo è un restyling.
Hey, ieri ho mangiato 2 belle bistecche di cavallo!
Questa avra’ fino a 320 CV..yummm
oldsmobile
20 mar 2008 - 20:14 - #23Ancora un Suv mammamia, anche se questo, finora venduto in U.S.A. nel suo genere è un capolavoro. Se funziona Infiniti: pensare ai marchi del passato che noi in Europa potremmo riutilizzare per le auto di prestigio.
Mone87
20 mar 2008 - 20:30 - #24Gran bello skifo
a.nd.re.a (vero)
20 mar 2008 - 21:29 - #25ma mi spegate che senso ha ‘abbattere’ il #1?
ma vi rendete conto? non ditemi che un 3.7 benzina è un buon motore per l’europa.
la porsche pensa addirittura al 3l diesel e questi arrivano col 3.7…
mah… certe volte non capisco, sembra che la gente metta i -1 alla kazzo.
Fenixsim
20 mar 2008 - 22:21 - #26E’ veramente bello, ha una serie di qualità sia dinamiche che strutturali eccellenti e se ricalcassero i prezzi americani (FX 35 parte da 38050,00 dollari vedi http://www.infiniti.com/current-offers/index.html?&intcmp=Current_Offers.Promo.Homepage.Home.P2) con l’attuale cambio in euro sarebbe quasi un prezzo imbarazzante!!! Poco più di 24000€!!!!
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
20 mar 2008 - 23:13 - #27veramente bellissima
MIRCO66
20 mar 2008 - 23:19 - #28già… 24.000 €qui ti prendi forse la bravo… bella l’italietta ah
Janson
21 mar 2008 - 00:07 - #29Secondo me ha delle linee fantastiche, farà innamorare molti in Europa.
makk
27 mar 2008 - 00:45 - #30Cmq per chi fosse interessato, ho una bellissima Fx 35 Restayling del 2006 da vendre con soli 30.000km super accessoriata……..Per chi fosse interessato: alliscia@yahoo.it.
Infiniti forever!!!!!!
Gerlando
29 mar 2008 - 23:42 - #31SAPETE FARE I CONTI ? Su un suv che costa 60.000 euro se compio 20.000 Km in un anno con la benzina a 1.4 euro/litro ipotizzando 8 Km/l spendo 3.500 euro con un 3000 Td (265 CV motore previsto su questo mezzo nel 2010,almenoche’ non gli accostiate un bel 1500 Dci da 90 Cv ! )il gasolio a 1.3 euro/litro spendo 2600 euro significa 900 euro in meno che in 5 anni sono 4.500 euro (provabile differenza del prezzo di acquisto della versione Td 3000 euro piu del 6 Cilindri benzina che ha tralaltro 55 Cv in piu’ )Ora secondo voi dopo che ho sborsato una barca di soldi mi metto a micragnare per 10 euro in piu’ al mese ?…. Sono stupito che noi italiani facciamo i conti sempre alla stessa maniera poco importa se devi acquistare una micra o un Infiniti Fx. i Giapponesi fanno i conti in un’ altro modo.
luca00
25 mag 2009 - 12:18 - #32in italia il problema non è il bezina ma il fatto che chi compra qeste vetture luss ha per il 70% un’azienda. e quindi chi ha una azienda ha sempre un propio rifornimento per i mezzi aziendali (come camion, taxi, autobus, trasporti e in più auto per aluni addetti ). e a loro il gasolio costa da 1euro a calare