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Così era, così è rimasta: dopo averla ammirata in versione pressoché definitiva al salone di Detroit, Cadillac sguinzaglia su strada i primi muletti della CTS Coupé, versione due porte e mille spigoli della omonima berlina.
Nonostante “indossi” ancora le camuffature, le modifiche rispetto alla show-car sono (o meglio, sembrano) pressoché nulle: la linea della fiancata rimane altissima, quasi insormontabile, mentre il tetto, pressoché accennato, sembra una parentesi immersa in un intreccio di angoli e linee tese.
Non riusciamo purtroppo a scorgere le maniglie apri-porta, anche se dovrebbero essere simili al meccanismo della Corvette: la presa, trasversale, sarebbe scavata all’interno della fiancata. Il debutto è previsto per l’ estate 2008.
Via | Leftlane
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*gabo*
21 mar 2008 - 00:59 - #1Auto di successo solo in U.S.A.
₣∂ßiΟ91
21 mar 2008 - 01:04 - #2ci siete??? questo articolo lo trovo abbastanza inutile da poter parlare di altro!!!
Deda
21 mar 2008 - 01:05 - #3Bah… Forse tra tutte le cadillac è quella che si salva di più! Intravedendo queste foto mi sembra bellina ma il padiglione che la camuffa non rende facile l’operazione!
thesis
21 mar 2008 - 01:05 - #4ma quest’articolo non merita molti commenti
thesis
21 mar 2008 - 01:06 - #5si intravede il tipico taglio della fiancata, ma il finale è troppo camuffato per capire qualcosa
₣∂ßiΟ91
21 mar 2008 - 01:06 - #6thesis io vado…il letto mi kiama! ‘notte ;)
thesis
21 mar 2008 - 01:07 - #7notte fabio, vado anch’io
₣∂ßiΟ91
21 mar 2008 - 01:11 - #8qui sembra molto bella…
http://images.worldcarfans.com/articles/2007/11/20/9071120.003/9071120.003.1M.jpg
peccato però ke dietro sia trppo spigolosa..:
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Concept_car/cadillaccts.html?mmc=49&mm=92988
notte di nuovo.
Karl Benz
21 mar 2008 - 01:24 - #9non male
verAMente è proprio taglio netto
Kimmi
21 mar 2008 - 09:14 - #10@₣∂ßiΟ91: Eccola davanti:
http://static.blogo.it/autoblog/cadillac-cts-coupe/big_cts_coupe_01.jpg
Con tutto il rispetto, quella da te postata è l’immagine di qualche elaborazione di qualche atelier, di fatti il terzo volume è molto più pronunciato ;)
Cmunque vada non sembra un modello poi tanto “malvagio”, tant’è che forse dietro sembra ispirarsi alla bellissima Cien. Secondo me varrà i circa 38.000 € che verrà a costare (imho), se poi arriverà direttamente nel 2009 con il Diesel V6, potrà “sfondare” nel suo piccolo segmento. Oddio, non dico diventare la coupé più venduta nel Bel Paese, quanto ridare uno spiraglio di luce al colosso Americano.
a1
21 mar 2008 - 12:06 - #11ben venga, ma basta con i suv!!!!!!!!!!!!!
oldsmobile
21 mar 2008 - 19:12 - #12Le cadillac di oggi non hanno un decimo del fascino delle loro nonne.
RaMa
21 mar 2008 - 23:36 - #13La berlina avessi io i soldi e ci fosse diesel me la comprerei subito, ci sono salito ed è veramente splendida (e pure fuori magari quel bel rosso metallizzato…) questa coupè è fatta per i giovani juppy che prenderebbero una CLK al posto di una classe E