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Avevamo già visto qualche mese fa una piccola immagine della Lamborghini Murcielago LP640 elaborata dalla IMSA e le prime foto del kit aerodinamico definitivo ci confermano una Murcielago tutt’altro che stravolta, decisamente grintosa ed elegante.
Il kit carrozzeria della IMSA intende offrire una possibilità di personalizzazione hi-tech a tutti i possessori della LP640 tramite varie modifiche ben calibrate: un nuovo spoiler frontale che si raccorda perfettamente con i passaruota allargati di 35 mm per lato, gli sfoghi d’aria sui parafanghi anteriori, le bandelle laterali e l’estrattore posteriore migliorano i flussi aerodinamici e aumentano l’efficienza alle alte velocità, senza compromettere la deportanza.
Tutti i pezzi sono disponibili sia verniciati che nel colore naturale della fibra di carbonio e saranno presto realizzati anche per le precedenti Murcielago. Come tradizione, gli interni possono essere personalizzati dalla IMSA secondo le richieste del cliente, anche con l’installazione di apparecchiature multimediali.
Via | Motorpasión
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poz89
18 mar 2008 - 14:45 - #1Mamma mia che mostro… ANche se certe vetture non andrebbero elaborate secondo me. MA questa pare molto ben riuscita!!!!
Felix the Cat
18 mar 2008 - 14:48 - #2Il MOMA come garage
claudalonso1
18 mar 2008 - 14:48 - #3Secondo il mio modesto parere è un pò troppo volgare quell’alettone posteriore,andava lasciata come esce da sant’agata.
_|EVO|_
18 mar 2008 - 14:49 - #4anche se non l’hanno stravolta, preferisco l’originale, ha più classe… poi lo scarico dovevano lasciarlo unico!
Turbo 11
18 mar 2008 - 15:00 - #5Sembra un emmenthal…
Gian
18 mar 2008 - 15:02 - #6ma ste povere macchine lasciatele come le fanno!!!!
Bik
18 mar 2008 - 15:11 - #7Carina…ma la vedo bene coma modellino per la pista di automobiline elettriche…o al MOMA. Per strada inutile.
Beato l’appassionato che potrà permettersela.
n00b #666
18 mar 2008 - 15:13 - #8passabile rispetto ad altri kit eccessivamente grezzi fuorchè per l’alettone posteriore..la peculiarità di questa lambo era che riusciva ad avere una aerodinamica perfetta senza l’utilizzo,appunto,di vistose appendici..perchè rovinare una linea così riuscita?
elciopa
18 mar 2008 - 15:13 - #9Pessima!!Sono quasi fastidiosi questi modelli rivisti…Peggio delle Brabus
jacleo
18 mar 2008 - 15:15 - #10molto molto bella..l’alettone posteriore anche non è troppo esagerato…ben fatta direi…anche se xò quell’alettone a vederlo bene mi ricorda un pò lo stile della lambo diablo…
stauli
18 mar 2008 - 15:16 - #11Senza alettone posteriore magnifica!
IL_CANTA
18 mar 2008 - 15:25 - #12bella, ma un pò troppo appesantita da particolari più o meno visibili, che per carità saranno tutti assoluitamente necessari ma……..a questo punto vado un pò meno ma originale e magari spendo per la roadster.
punti di vista
YuBa*27
18 mar 2008 - 15:27 - #13 (nascondi)Minkia a confronto l’ audi LP560 è quasi bella.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 15:33 - #14è troppo bella!
ma come fanno a fare vetture così belle? (lamborghini)
———
ecco le un pò di foto delle lamborghini americane…
a mio avviso bellissime
http://www.e-lamborghini.com/
CromaSS1
18 mar 2008 - 15:40 - #15questa lambo è eiaculante O_O
alexpe
18 mar 2008 - 15:50 - #16ste macchine sono esagerate
la murcielago lp 640 è gia estrema di suo
ca..o serve?
lotus cortina
18 mar 2008 - 16:45 - #17mi ricorda la miura jota
Trazione Integrale
18 mar 2008 - 17:10 - #18L’alettone sulle lambo dovrebbe essere imposto per legge.
black8911
18 mar 2008 - 17:17 - #19la tela di questa opera d’arte era già un capolavoro…
marco z
18 mar 2008 - 18:42 - #20ci confermano una Murcielago tutt’altro che stravolta, decisamente grintosa ed elegante.
CComplimenti per la competenza dei blogger…
Ma che scherziamo? certi gioielli non si toccano…che si tarocchino le loro PORSCHE…
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
18 mar 2008 - 20:09 - #21metti il carbonio.. togli il carbonio…..
ma io dico una cosa….
chi è così fulminato da comprarsi una lambo elaborata?
duca conte di stoccarda
18 mar 2008 - 20:14 - #22deve fare un bell’effetto su strada…
oldsmobile
18 mar 2008 - 20:18 - #23A ben guardare la Murcielago resta la più bella GT di oggi.
cipinittu
18 mar 2008 - 20:20 - #24Wiwa l’itagliano.
Parakarro
18 mar 2008 - 20:27 - #25La LAMBO è bellissima…Mi piace e adoro il marchio…La mia prima visita a sant’Agata è uno dei miei ricordi più cari…
Ma se volessi un mezzo macina piste non prenderei mai una Murcielago…Nemmeno in versione SV, GTR o Jota… Non è nata per questo…
figo
18 mar 2008 - 20:39 - #26mercdes: nn fai in tempo a comprare una mercedes che il mese dopo ne esce un’altra molto più bella??
virtuale31
18 mar 2008 - 21:36 - #27i capolavori bisogna lasciarli originali!
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
18 mar 2008 - 21:59 - #28http://it.netlog.com/iRIZZO
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 21:59 - #29troppo bella.
punto
lele...banana
18 mar 2008 - 22:48 - #30hanno rovinato un’altra meraviglia italiana…
dopo ferrari e maserati anche la lamborghini..che insensibili che sono i tuner
lol?
18 mar 2008 - 23:41 - #31grintosa ed elegante è una parola grossa
Lamborghini Gaiiardo
19 mar 2008 - 01:15 - #32A parte l’elaborazione,devo dire che il bianco non dona a questa lambo…o è solo una mia impressione?