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A loro è bastato guardarla, girarci attorno, aprire il cofano: il verdetto è venuto da sé. “La SRT8 è una buona base di partenza: con un bel turbo sarebbe perfetta”. Detto fatto. Dopo nemmeno un mese e mezzo dal debutto, Hennessey diffonde i primi dati ufficiali della triplice elaborazione su base Dodge Challenger SRT8.
I primi due stadi, più compassati, sviluppano 500 e 530 cavalli, anche se è con la versione SRT700 che si raggiunge l’apice: i 725 cavalli vengono accompagnati da ben 1,016 Nm di coppia a soli 4,000 giri, mentre i 3,5 secondi necessari per raggiungere i cento all’ora diventano 11,3 per bruciare il quarto di miglio.
La principale modifica per la versione più potente riguarda, come già detto, l’introduzione di un turbocompressore, mentre le modifiche strutturali al motore, il doppio scarico 3-in-1 e la centralina ritarata contribuiscono ad estrarre tutta la devastante potenza di cui è capace il V8 Hemi da 6,1 litri. Attendiamo trepidanti le prime immagini ufficiali.
Via | Motorauthority
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silverrocket
18 mar 2008 - 17:26 - #101fate riferimento ai testi sacri:
http://rexcurry.net/swastika-audi-logo.JPG
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 17:28 - #102102:
ripetici la tua frase per farci forza..
quella del ban
silverrocket
18 mar 2008 - 17:32 - #103103:
“O frati”, dissi, “che per cento milia
perigli siete giunti a l’occidente,
a questa tanto picciola vigilia
d’i nostri sensi ch’è del rimanente
non vogliate negar l’esperïenza,
di retro al sol, del mondo sanza gente.
Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza”.
Li miei compagni fec’io sì aguti,
con questa orazion picciola, al cammino,
che a pena poscia li avrei ritenuti;
e volta nostra poppa nel mattino,
de’ remi facemmo ali al folle volo,
sempre acquistando dal lato mancino.
Tutte le stelle già de l’altro polo
vedea la notte, e ‘l nostro tanto basso,
che non surgëa fuor del marin suolo.
Cinque volte racceso e tante casso
lo lume era di sotto da la luna,
poi che ‘ntrati eravam ne l’alto passo,
quando n’apparve una montagna, bruna
per la distanza, e parvemi alta tanto
quanto veduta non avea alcuna.
Noi ci allegrammo, e tosto tornò in pianto;
ché de la nova terra un turbo nacque
e percosse del legno il primo canto.
Tre volte il fé girar con tutte l’acque;
a la quarta levar la poppa in suso
e la prora ire in giù, com’ altrui piacque,
infin che ‘l mar fu sovra noi richiuso
silverrocket
18 mar 2008 - 17:33 - #104il fulcro ed il climax è su “turbo”.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 17:35 - #105silver: me la sono copiata,…
troppo beeeeeeeellla
HuTcH
18 mar 2008 - 17:37 - #106Bella e potente, ma 11.3s per un 6.1 da 700cv e coppia mastodontica sembrano un po tantini…
fast furious----r&r
18 mar 2008 - 17:38 - #107“ulisse si comprerebbe un audi per essere nessuno”
mitico!
silverrocket
18 mar 2008 - 17:41 - #108106: eh, l’ho scritta di getto, posso far di meglio.
YuBa*27
18 mar 2008 - 17:42 - #109@105
io preferisco la Alighieriana “pape saten”
silverrocket
18 mar 2008 - 17:42 - #110108: fikissima, fikissimo chi l’ha detta.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 17:43 - #111111: fikissimo tu? no, impossibile..(scherzo)
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 17:45 - #112ho fatto 1000commenti! (+1114 del profilo precedente)
fatemi gli auguri!
YuBa*27
18 mar 2008 - 17:46 - #113@113
Auguri!
ti auguro tante audi e che la nafta sia con te!!!
ilgiovane
18 mar 2008 - 17:46 - #114@108 e dante compra una Dodge per fare l’ inferno :-).. cmq piaaaaace (alla victoria silvstedt)
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
18 mar 2008 - 17:47 - #115114: noooooooo!
quello no!
perchè non mi vuoi bene? che ti ho fatto di male per meritare questo? nooo!
silverrocket
18 mar 2008 - 17:48 - #116victoria silversted, pare nà roba tipo victor silverrocket, paura.
YuBa*27
18 mar 2008 - 17:52 - #117@117
Ma te da quando
“Nome Completo:
silver K ”
??!!!
sai che la K può usarla solo l’Altissimo che crea posti di lavoro semplicemente commentando gli articoli??
silverrocket
18 mar 2008 - 17:54 - #118118: è una citazione difatti… lui mi vuol bene, io ricambio con la stima.
giordano_vt
18 mar 2008 - 17:57 - #119PERFETTA
Mr.R
18 mar 2008 - 18:37 - #120che belllaaaaaaaaaaaaaaa…la volgio anche in italia la challenger!!!!!!
oldsmobile
18 mar 2008 - 18:41 - #121Infernale !
3.2 V6
18 mar 2008 - 20:29 - #122bellissima!!!!!!!!!!!!!!
Bene*
18 mar 2008 - 22:01 - #123WAAAAA bellissima!!! Puri cavalli americani *__*
lele...banana
18 mar 2008 - 22:50 - #124meravigliosa…
jacleo
18 mar 2008 - 23:19 - #125bella bella…adoro le muscle e ammetto che xo la mangusta è la mia preferita… :)
oldsmobile
18 mar 2008 - 23:25 - #126Ma la Mangusta qual’è
jacleo
19 mar 2008 - 00:23 - #127127: ford mustang…l’ho italianizzata!!!!
Christian_
19 mar 2008 - 00:24 - #128l’immagine dove si vede la nuvola di fumo è stupenda…. speriamo nn rovinino troppo le linee.. per quanto rigurda la preparazione dei motori posso dire che sono rimasto stupito dalla coppia motrice… ben + di 1000nm di coppia!!!!
Lamborghini Gaiiardo
19 mar 2008 - 01:19 - #129continuo a preferire l’originale….quella vera!
oldsmobile
19 mar 2008 - 09:34 - #130La Mangusta vera era una delle prime De Tomaso, design Giugiaro e V8 americano, baaabaabia!!!!
ginobino
19 mar 2008 - 21:32 - #131non paragoniamo quel mito della mangusta a questo scatolone
ginobino
19 mar 2008 - 21:33 - #132http://www.autoonline24.com/images/detomaso/mangusta/4.jpg