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Hennessey già al lavoro sulla Dodge Challenger

Pubblicato: 18 mar 2008 da p.a.fina

Dodge Challenger

A loro è bastato guardarla, girarci attorno, aprire il cofano: il verdetto è venuto da sé. “La SRT8 è una buona base di partenza: con un bel turbo sarebbe perfetta”. Detto fatto. Dopo nemmeno un mese e mezzo dal debutto, Hennessey diffonde i primi dati ufficiali della triplice elaborazione su base Dodge Challenger SRT8.

I primi due stadi, più compassati, sviluppano 500 e 530 cavalli, anche se è con la versione SRT700 che si raggiunge l’apice: i 725 cavalli vengono accompagnati da ben 1,016 Nm di coppia a soli 4,000 giri, mentre i 3,5 secondi necessari per raggiungere i cento all’ora diventano 11,3 per bruciare il quarto di miglio.

Dodge ChallengerDodge ChallengerDodge Challenger

Dodge ChallengerDodge ChallengerDodge Challenger

La principale modifica per la versione più potente riguarda, come già detto, l’introduzione di un turbocompressore, mentre le modifiche strutturali al motore, il doppio scarico 3-in-1 e la centralina ritarata contribuiscono ad estrarre tutta la devastante potenza di cui è capace il V8 Hemi da 6,1 litri. Attendiamo trepidanti le prime immagini ufficiali.

Via | Motorauthority

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di IL_CANTA

    IL_CANTA

    18 mar 2008 - 15:42 - #1
    -3 punti
    Up Down

    eh eh eh eh eh

  • 2 punti
    Up Down

    troppo potente!
    perfetta!

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 15:44 - #3
    -5 punti
    Up Down

    foto 8: riassume bene a cosa servono le muscle

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    18 mar 2008 - 15:45 - #4
    2 punti
    Up Down

    Oltre 1.000 Nm a 4.000 rpm è allucinante, e nemmeno la potenza assoluta scherza

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    18 mar 2008 - 15:46 - #5
    2 punti
    Up Down

    sempre elaborzioni leggere per hennessey, così si fa!!!!!

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    18 mar 2008 - 15:47 - #6
    2 punti
    Up Down

    Le muscle servono proprio a quello, esprimono il lato selvaggio che c’è in noi come che so io l’heavy metal, non come le nostre R8 che di solito sono in mano ad ottantenni.

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 15:48 - #7
    -4 punti
    Up Down

    MA tanto poi vanno solo dritto, vero yuba???? Cosa cuoi ceh siano i 1000di coppia?? li ha anche il piu volgare renotto!!!!! :D :D :D E poi consuma pure meno in quanto TDI…. no, no questa e’ bocciata in partenza, senza la calanra non c’e’ storia!!! :D :D :D

  • 1 punto
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    6: coooooncordo in pieno..
    le muscle sono dure e pure

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 15:49 - #9
    -3 punti
    Up Down

    @6

    Sì ma con le muscle puoi farci solo quello.
    Con erreotto puoi andare al massimo a impastarti sugli alberi

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 15:49 - #10
    0 punti
    Up Down

    @2: +1 ;)

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 15:50 - #11
    -3 punti
    Up Down

    @7

    poi non ciè manco a nafta

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    18 mar 2008 - 15:52 - #12
    -1 punto
    Up Down

    Meglio la Camaro e la Mustang in ogni caso: se volete vi do un pò di dati comparativi.

  • 1 punto
    Up Down

    10: tank’s…
    ps: non sò se riesco a metterti + perchè ho fatto troppi voti in 24h ieri..ore ci provo…
    ____
    scusate: ma state mettendo a confronto r8 e challenger?
    bah, w challenger

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 15:53 - #14
    0 punti
    Up Down

    @12: Si, volentieri! Secondo me la mustang come linea e’ piu figa pero…. La camarro non mi piace molto invece :(

  • 2 punti
    Up Down

    12: magari!
    io tra le tre sono molto indeciso..preò scelgo
    1 camaro
    2 mustang
    1 challenger

  • Profilo di Masamune

    Masamune

    18 mar 2008 - 15:53 - #16
    -2 punti
    Up Down

    …Bella!!!!

    ma sterza anche? :O

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 15:54 - #17
    -3 punti
    Up Down

    @16

    ma va

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 15:55 - #18
    1 punto
    Up Down

    @15: no, io no. Direi sicuramente:

    1)mustang
    2)charger
    3)camaro

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    18 mar 2008 - 15:56 - #19
    -1 punto
    Up Down

    La Challenger ha l’unico pregio di essere molto spaziosa, ma le altre 2 pony car sono più compatte più leggere, più ben rifinte dentro, e più mitiche anche.

  • 1 punto
    Up Down

    18: io adoro la mustang, e anche la challenger, però la camaro mi sembra più aggressiva, e a me piacciono molto le linee aggressive…
    però se mi si presentesse l’occasione, non sò quanto ci metterei a scegliere….più o meno 1 anno per scegliere…le voglio tutte!

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 15:59 - #21
    0 punti
    Up Down

    @20: si e’ vero la camarro e’ aggressiva pero secondo me e’ fin troppo moderna!! Cioe’ come linee dico. Invece la mustang insieme alla challenger sono riuscite a mantenere quel equilibrio molto classico nelle linee che mi piace moltissimo!!

  • 1 punto
    Up Down

    21: sì anche quello è vero, comne già detto le vorrei tutte e tre, però la camaro, mi attirà di più per le linee aggressive, anche se è vero che è più “moderna” mi ricorda lo stesso le muscle degli anni 70/80

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    18 mar 2008 - 16:04 - #23
    -1 punto
    Up Down

    La Camaro è l’auto che aspettavo da una vita e che non sono riusito a disegnare!

  • 1 punto
    Up Down

    oldsmobile: disegni?

  • Profilo di n00b #666

    n00b #666

    18 mar 2008 - 16:05 - #25
    2 punti
    Up Down

    anche in casa Dodge bussa la politica del Downsizing.. anche Dodge risponde gentilmente: FOTTETEVI

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:05 - #26
    0 punti
    Up Down

    @22: De gustibus :) Ma io veramente ti consiglio di puntare su 1 diesel pero… Ha piu fascino! magari metti 1 bel V12 TDI sotto il cofano che sei a posto ;) :D :D

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:06 - #27
    0 punti
    Up Down

    @25: E ci godo pure 1 bel po devo dire!!!! HEMI forever!!!!!

  • Profilo di IL_CANTA

    IL_CANTA

    18 mar 2008 - 16:07 - #28
    1 punto
    Up Down

    seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
    già mi ci vedo con gli occhi iniettati di sangue con la mano fuori dal vetro a fare le corna e bournout ad ogni semaforo!!!
    Puro godimento

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 16:07 - #29
    -1 punto
    Up Down

    @26

    L’importante è che abbia la TI, senno non è serio

  • Profilo di oldsmobile

    oldsmobile

    18 mar 2008 - 16:08 - #30
    -1 punto
    Up Down

    24: Si disegno da sempre, ti ho già risposto su “vedi le segnalazioni” si parlava della nuova BMW serie 5 il primo rendering.

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:09 - #31
    0 punti
    Up Down

    @29: Ovvio!!!! Ma soprattutto il cambio R-tronic senza quello non c’e’ storia….

  • Profilo di IL_CANTA

    IL_CANTA

    18 mar 2008 - 16:09 - #32
    -2 punti
    Up Down

    dimenticavo vetri totalmente neri, impianto a quanti più watt possibili, e sospensioni da low rider seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

  • 1 punto
    Up Down

    30: sorry non me lo ricordavo
    __________
    il massimo sarebbe un motore hemy diesel…..nooooo!!!!!

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:11 - #34
    0 punti
    Up Down

    @32: No tamarra no, dai… Che poi sembrano quelli di SAN ANDREAS, presente??

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 16:11 - #35
    -2 punti
    Up Down

    @31

    no, il Renntronic è gia passato di moda, difatti sull’ ultima stella (v12 nafta) ciè il manuale.
    Ergo è più fico

  • 1 punto
    Up Down

    34: presente!
    quelle muscle con l’impianto idraulico?

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 16:12 - #37
    -2 punti
    Up Down

    @34

    Ballas?

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:12 - #38
    0 punti
    Up Down

    @35: Ma come???? E io che avevo speso 10 mila euro in piu solo x quello???? Dai, non possono farmi questo….

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:13 - #39
    0 punti
    Up Down

    @37: asd asd asd!! Quelli vestiti in viola!! Ma soprattuto quelli ispanici, i gialli com’e’ che si chiamavano???

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 mar 2008 - 16:13 - #40
    1 punto
    Up Down

    35: non supera gli 80 orari, non ha cambio, è a presa diretta.

  • 1 punto
    Up Down

    yuba*27: NO, GROVE STREET E CJ FOR EVER

  • Profilo di IL_CANTA

    IL_CANTA

    18 mar 2008 - 16:14 - #42
    -1 punto
    Up Down

    @34 fà niente, scusa invece è borghese sollevare coltri di fumo bianco ad ogni semaforo con le corna fuori dal vetro?????
    ah ah ah ah ah ah ahah ahahah
    libero sfogo alle perversioni!!!!!!!!!!

  • 1 punto
    Up Down

    39: si chiamavano los aztecas? forse, non mi ricordo….boh…

  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:15 - #44
    0 punti
    Up Down

    @43: No quelli sono amici di caesar e sono i blu…. Cmq le sopensioni pneumatiche x fare i salti erano fantastici…. Le mettevo sempre su tt le macchine :)

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 mar 2008 - 16:16 - #45
    0 punti
    Up Down

    smettetela di parlare di videogames, sennò viene darkripper e vi banna tutti.

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    18 mar 2008 - 16:16 - #46
    -1 punto
    Up Down

    @39

    Vacos, o qualcosa del genere…

    @40

    Fa gli 80 con la chiave normale, con la chiave blu arriva ai 406 (1 km/h in meno della veyron, questioni di marketing)

  • 1 punto
    Up Down
  • Profilo di poz89

    poz89

    18 mar 2008 - 16:17 - #48
    0 punti
    Up Down

    @45: Chi c… e’ darkripper????

    Ma io sto parlando di auto non di videogames…. :P :P

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 mar 2008 - 16:18 - #49
    0 punti
    Up Down

    46: bah, ormai che ho la genesis cupè, tutto è realativo, anzi, mi sa che non posterò più qui ma su deluxe blog, mi sembra più appropiato visto il mezzo che ho.

  • 1 punto
    Up Down

    ha rgione yuba! erano LOS VACOS.
    ———
    in topic: w la camaro!

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