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E’arrivato on-line il blog ufficiale dell’Alfa Mi.To, piccola del Biscione svelata venerdì scorso in maniera definitiva. La sezione più interessante è sicuramente “Meet Mi.To” che permette ad alcuni fortunati utenti di scoprire, e poi svelare agli altri la Mi.To, dopo averla vista dal vivo al Centro Stile Alfa.
Navigando sul sito inoltre si possono leggere i primi dati tecnici della Mi.To: le misure, come avevamo già detto, sono di 406 x 144 x 172 cm, con passo di 251, mentre le capacità di bagagliaio e serbatoio sono rispettivamente di 270 e 45 litri. Una curiosità: pare che l’auto potrà essere omologata sia per quattro che per cinque occupanti, a seconda delle esigenze del cliente.
Tra i motori viene confermato definitivamente il 1.4 turbo da 155 CV, lo stesso della Abarth Grande Punto. Il quattro cilindri “Euro 5 ready” disporrà di funzione di overboost, con la quale la coppia massima passa da 206 a 230 Nm. Nel video, Sergio Cravero ci spiega le ragioni dietro alla scelta del nome Mi.To.
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Deda
18 mar 2008 - 01:50 - #901Mi scuso in anticipo con tutti gli alfisti accaniti ma vedendo questo video non mi entusiasma molto questa auto… Pensavo qualcosa di meglio! La linea non è male però in questo video il frontale non lo trovo molto gradevole. Poi magari vedendola dal vivo mi farò un’altra opinione…
lancer evo
18 mar 2008 - 01:51 - #902Dai ragazzi, vi do la buona notte, domani ho la mattinata libera, ma se sto qui ancora un po’ la spreco a letto :DDD
Ciauuuuzz a tutti ;DDD
GentlemanDriver
18 mar 2008 - 01:52 - #903Bella raga, mi fumo una sigaretta al tabacco impoverito e mi guardo Lost 4 Season. Vi voglio sempre bene anche se nn ho scritto molto ultimamente. Bella raga, siete Mi.Ti.Ci. :D:D:D:D:D
FedericoOrigamiXilofono
18 mar 2008 - 01:52 - #904Ragazzi vado anch’io. Buonanotte.
lancer evo
18 mar 2008 - 01:52 - #905“Mi scuso in anticipo con tutti gli alfisti accaniti ma vedendo questo video non mi entusiasma molto questa auto… ” E che c’hai da scusarti? E’ la tua opinione, anzi un più per averla espressa in modo pacato come pochi fanno in sto blog, quando c’è da sparare ad alfa
fever
18 mar 2008 - 01:56 - #906Spero che questa Mito dal vivo sia bella, da guardare e da guidare, ma soprattutto spero che ne vendano tante perchè sono stufo di vedere il marchio alfa in affanno e spesso mi viene da pensare che in Fiat se ne vogliano disfare.
Vi saluto, notte a tutti.
oldsmobile
18 mar 2008 - 08:13 - #907L’Alfa vende bene 147 come Lancia le Y: ma nei settori di prestigio si sente la mancanza di soluzioni adatte a competere con i premium tedeschi, a me sembra che tutte le critiche sensate alla fine dipendano da ciò.
Franzzz
18 mar 2008 - 09:42 - #908Complimenti!
Auto stupenda .
Daniele fiatista G a y
18 mar 2008 - 12:43 - #909Quindi sono andati a risparmio anche nel serbatoio, era una difetto sulla Gpunto e lo è pure su questa, ed è ancora più grande. Come può un auto che dovrebbe essere sportiva avere un serbatoio di 45L???Se tanto di media reale la maggior parte faranno 9Km/l… significa che ogni 350km entrerà in riserva e dovrai fare il pieno, cosa è un auto elettrica che ha cosi poca autonomia??? Che lusso!!! Si capisce chiaramente che è fatta a risparmio da molti particolari. La solita mediocre Alfa/Fiat a risparmio… Di Alfa ha solo lo stemma, la mia 75 era Alfa. E’ brutta lo stile retrò non ci sta. Brutti il frontone e il posteriore. Si salva la fiancata per ora, perchè poi con le luci normali sarà molto più anonima. Quindi ha misure da compatta, prezzi da compatta e sostituisce una compatta la 1473p. Di segmento B cos’ ha??? I mozzi delle ruote a 4fori??? Oh capito, ha il telaio di categoria inferiore ma è una compatta a tutti gli effetti. Le utilitarie che ci sono in commercio sono lunghe circa 3,85m di media e le compatte 4,25m, se questa è 4,06 è una compatta come misure, vista anche la larghezza. Sarà sicuramente un flop fuori dall’ Italia, qui la comprerano tutti per sciovinismo, anche se è un auto inutile. Non credo che chi ha la 147 3p al cambio vettura si comprerà questa. Più che altro la Fiat con questa ha ucciso la Abarth in partenza. Nessuno si comprerà la Gpunto Abarth se c’è queta. Auguri Abarth, ti ha uccisa la tua stessa mamma. Gli italiani ragionano cosi quindi compreranno la Cagiva prima della Gpunto!!!!! Anche sulla Cagiva c’era scritto Mito!!! Brava Alfa… E’ bella quanto la Delta!!!
rezio
18 mar 2008 - 14:41 - #910ti sbagli su una cosa, è molto più bella la grande punto,anche quì non la comprerà nessuno, i giovani che se la faranno prendere da papino saranno inesorabilmente presi per i fondelli dai coetanei, forse qualche pensionato in crisi ormonale, per il resto concordo in pieno delta docet
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18 mar 2008 - 14:44 - #911quest,auto e bella di fianco e dietro, ma li lascia un po perplesso davanti! forse dal vivo cambio IDEA!
rawQ
18 mar 2008 - 15:03 - #912Bisogna sicuramente vederla dal vivo….però guardando intanto il video della presentazione mi sembra veramente bruttina!
Il dietro è praticamente una Fiat Bravo del ‘97!
XXALFAXX
18 mar 2008 - 15:22 - #913@Daniele - Complimenti per la chiarezza delle idee.. E la competenza… (ahahahahah)
Come si fa a dire tutto e il contrario di tutto???
Patetico
MitoAlfa
18 mar 2008 - 16:52 - #914Hey ragazzi, io ieri sono andato a vederla dal vivo a Milano e vi posso assicurare che è veramnte bella, tanto davanti quanto dietro. Molto proporzionata nelle dimensioni e grintosa al punto giusto, senza cadere nel volgare…Volete qualche info in più?
balamata
18 mar 2008 - 18:13 - #915Bella scatoletta…io aspetto la 169 a TP…poi forse tornero’ alfista :)
XXALFAXX
18 mar 2008 - 18:41 - #916@MitoAlfa- Vogliamo le foto..
@Balamata - così poi TP te la compri solo tu..
oldsmobile
18 mar 2008 - 18:53 - #917Secondo me invece per un rilancio dell’Alfa come marchio di lusso ci vuole proprio un telaio dedicato almeno per la 169, perchè se no uno comprerà sempre un Audi per la qualità o una BMW che a quel prezzo è appunto fatta cosi.
m rossi
19 mar 2008 - 00:42 - #918dal mio punto di vista la Mi.To è l’ennesima pacchianata in stile made in Italy.
Il retrotreno della mito esprime a pieno l’incapacita del designer, privo d fantasia e inventiva.
per cio che riguarda l’anteriore è una brutta copia della mini.
questo è quanto!
paola o'neil
19 mar 2008 - 00:48 - #919è vero mario hai proprio ragione, grazie alla tua esperienza qualificata sai distinguere il vero english style dalle imitazioni per altro di infima qualità!
un cordiale saluto a tutti ..
questo è il nostro parere
XXALFAXX
19 mar 2008 - 11:06 - #920@m rossi - paola o’neil - Per vederci il frontale della mini bisogna aver fatto uso di sostanze stupefacienti pesanti..
Si tratta invece del classico frontale a T rovescio derivazione 8C.. Poi sull’english style cose da dire ce ne sarebbero molte.. Da quanto mi risulta, gli inglesi sono sempre solo stati famosi per le banche (dopo l’industrializzazione), non mi risulta che i made in england sia cosi rinomato nel mondo.. Basta fare un salto in inghilterra, osservare cosa indossano e di cosa si cibano.. BARBARI!!!!!!!!!!!!!!!
MitoAlfa
19 mar 2008 - 12:01 - #921La 169 sarà trazione posteriore, con motori e prezzi livello A8, Serie 7, Classe S…
MitoAlfa
19 mar 2008 - 12:03 - #922Come faccio a farvi vedere le foto???
XXALFAXX
20 mar 2008 - 21:02 - #923Inseriscile nel blog..
Fai qualcosa, che aspetti
eiaculazione precoce
14 gen 2011 - 13:59 - #924Io rimango un fan estremo della Brera!