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Dal 28 al 30 marzo si svolgerà a Rimini Fiera la sesta edizione di “My Special Car Show”, manifestazione cui il marchio dello Scorpione parteciperà con la Grande Punto Abarth “esseesse” e la Grande Punto Abarth S2000. Su una pista esterna, il pubblico potrà salire a bordo delle prime vetture elaborate con il kit “esseesse” -in anteprima- e provare l’adrenalina di un giro veloce accanto a un pilota della Squadra Corse sulla Grande Punto S2000, vettura campione italiana rally 2007 e impegnata quest’anno anche nell’IRC. Inoltre il brand avrà chiaramente una sua struttura di 600 metri quadri dove i preparatori Abarth saranno impegnati nel montaggio del kit “esseesse” su una Grande Punto Abarth.
Nel mese di aprile saranno commercializzati i due kit di trasformazione destinati ai clienti della Abarth Grande Punto: il primo, denominato “Assetto”, prevede l’adozione di freni a disco forati anteriori e posteriori, pastiglie freni anteriori ad alte prestazioni, molle specifiche ribassate di 15/20 mm, cerchi in lega verniciati di bianco da 18″ e completi di pneumatici 215/40 ZR18 Pirelli PZero. Il secondo kit (assetto e motore), l’”esseesse”, aggiunge ai contenuti del primo: filtro aria specifico, turbocompressore Garrett, terminale di scarico cromato a doppia uscita, re-flash della centralina controllo motore con software “esseesse”, sigle “esseesse” su portellone, calotte specchi esterni e cover motore.
I kit “esseesse” e “Assetto”, che saranno consegnati al cliente all’interno di originali casse di legno, potranno essere venduti e installati soltanto dalle rete ufficiale entro un anno dalla prima immatricolazione (o 20.000 km) e godranno di una garanzia di due anni. I prezzi di vendita al pubblico saranno di 2500 euro per il kit “Assetto” e 4500 euro per quello “esseesse” ed includeranno le spese per le pratiche di omologazione, curate sempre dalla Casa. La lista dei preparatori ufficiali Abarth è pubblicata su www.abarth.it.
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Davidino77
17 mar 2008 - 16:26 - #1speriamo ci sia anche il cinquino a sto punto
bibendus
17 mar 2008 - 16:26 - #2la passione ha un costo, abbastanza alto ma non è propriamente una rapina…
minnianto
17 mar 2008 - 16:26 - #3grande abarth!!!!!!…non vedo l’ora di provare la essesse per vedere la differenza con la mia abarth “normale”..
4ss0.n3
17 mar 2008 - 16:27 - #4sono riusciti a rendere il tuning semplice, legale e anche non molto costoso. Davvero un ottimo lavoro!
Brixia Fidelis
17 mar 2008 - 16:31 - #5Splendide, saranno una gioia… guardando nello specchietto e vedendo come le Audi/VW/SEAT si sforzano a starci dietro….
W Abarth
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 mar 2008 - 16:36 - #6w abarth!
Turinos
17 mar 2008 - 16:41 - #7Quest’anno voglio andarci! Grazie alla partecipazione dell’Abarth sarà interessantissimo!!!
stern
17 mar 2008 - 16:45 - #8@ brixia-fidelis
Ehiiii, non ti allargare ! ahahahah
Jag green
17 mar 2008 - 16:47 - #9Un marketing molto curato, che contribuisce a costruire un’immagine importante, solida, di qualità: i kit nelle casse di legno, la rete di meccanici dove effettuare le modifiche come atelier sportivi, il gusto di portare l’auto a fare delle modifiche come quelle e di vederle fare dal vivo. C’è qualche altro marchio non premium che offre un servizio simile?
Immagino anche un rinnovato interesse per i componenti Abarth come ai tempi della 500, quando sulle normali auto si trapiantavano un po’ per volta, magari nel garage di casa, pezzi delle versioni sportive.
_|EVO|_
17 mar 2008 - 16:48 - #10grande abarth, un mito che ritorna…
Brixia Fidelis
17 mar 2008 - 16:48 - #11@8
Caro Stern!
Non ho detto mica che deve competere con l´audi R8 Tdaiaiaiai o la Q7 v12 Tdaiaiaiaia, bensi pensavo alla A1… Restiamo nei limit…
n00b #666
17 mar 2008 - 16:50 - #12“I kit “esseesse” e “Assetto”, che saranno consegnati al cliente all’interno di originali casse di legno”
cioè bare? :O
UZ
17 mar 2008 - 16:56 - #13Ma xkè non commercializzano la S2000??
venderebbe di qualsiasi altra abarh
n00b #666
17 mar 2008 - 16:56 - #14comunque sia grande operazione di MArketing.. non abbiamo ancora le risorse per dare 5300 euro ad ogni operaio.. però passi in avanti ne abbiamo fatti.. eh si..
Augusto Mondini
17 mar 2008 - 16:58 - #15 (nascondi)le casse di legno contenenti i pezzi aborth sono già predisposte per il rito funebre del proprietario della punto,dato che ha una tenuta di strada pari a quella di un’apecar.
Andrew See
17 mar 2008 - 16:59 - #16veramente tamarra e banale.
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:00 - #17 (nascondi)ahahahahhahhahahhahahahahahahhahahahahahhahaha
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:01 - #18cos’è poi tutti nel parcheggio dell’altro mondo studio a riccione a fare gli sparini?????????????????
RIDICOLOUS!!!!!!!!!!!!!!!!!
n00b #666
17 mar 2008 - 17:04 - #1918 com’è la Smart senza esp,ovvero col kit “trottola” ?
Giova BMW
17 mar 2008 - 17:04 - #20per me è bruttissima, davvero da clown!
senza contare che le prestazioni lasciano ancora a desiderare e soprattutto scommetto solo 1o2 in italia prenderanno il kit completo:
il cliente fiat non ha 6000 euro da destinare agli optional!
IL_CANTA
17 mar 2008 - 17:05 - #21esteticamente un pò “pesante” però c’è da ben sperare se si riesce ad omologare le 4 punti!!!!!!
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:06 - #22ciao noob, qnd ha nevicato ( e non venerdi al the club…) ero su una trottola bellissima!!!!!!!!!! anche nei parcheggi dell’university però non scherzo!!!!!!!!!!!!!
Giova BMW
17 mar 2008 - 17:06 - #23ho letto ora ben 2500 per cerchi e assetto, quindi 7mila! e il cliente fiat non ce li ha!
silverrocket
17 mar 2008 - 17:07 - #24e vabbè, allora se le cercano alla fiat… kazzo di mkt è andare al salone dei tamarri?
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:08 - #25si infatti 7000meloni per degli optional su ina fiaaaat????
mo ci mancono i ducato con gli interni in pelle e sem a post!!!!
n00b #666
17 mar 2008 - 17:10 - #2625 e lui dove lo lasci scusa?.. nessuno vuole giocare con lui..poverino
http://www.buscatuning.com/blog/fotos/marcas/fiat/ducato/fiat-ducato-truckster.jpg
LA 500 SPACCA
17 mar 2008 - 17:10 - #27finalmente! sarà una vera bomba! se qualcuno avrebbe creduto che la abarth era il massimo,il top, si dovrà piacevolmente ricredere: la punto SS sarà un mostro di potenza! evvai abarth style
Antony audi
17 mar 2008 - 17:13 - #28target: zingari ed ortolani
silverrocket
17 mar 2008 - 17:14 - #2927: la 500 spacca, e tu spacchi la grammatica.
Turinos
17 mar 2008 - 17:19 - #30@#24:
Silver, guarda che il posto secondo me è azzeccato, l’utenza media di quel “salone” è 25-30 anni. Tutti nuovi ipotetici clienti Abarth. Inoltre è decisamente più economico per l’Abarth sfruttare questi eventi diciamo un pò meno “rinomati”, e i partecipanti sono sempre centinaia. Secondo me questa è una mossa azzeccatissima!
n00b #666
17 mar 2008 - 17:20 - #3128 ocio.. anche la Audi 80 e la Mercedes 190 20 anni fa erano macchine da gran signori.. chi le guida ora?
Fab.Four
17 mar 2008 - 17:21 - #32x Giova BMW e Smartiesss:
Non 7000 €, ma 4500 € per il kit SS (che comprende anche il Kit Assetto)
Certo se uscisse anche la “GPunto esseesse” di fabbrica, senza dover montare il kit dopo, potrebbe costare ancora meno (diciamo 3500 € più della 155cv), anche perché poi con i cerchi e le gomme da 17″, le molle e i dischi normali, la turbina e lo scarico normali che ti ridanno indietro, che cavolo ci fai ???
andrea2000
17 mar 2008 - 17:23 - #33ma sapete leggere? il kit da 4500 include i contenuti del kit da 2500… quindi dove li vedete i 7000€?
4500 mi sembra un prezzo più che onesto.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 mar 2008 - 17:23 - #34Squadra Corse sulla Grande Punto S2000, vettura campione italiana rally 2007–
e se la punto s2000 la fanno di serie?
silverrocket
17 mar 2008 - 17:23 - #3530: non lo metto in dubbio, ma che immagine ha quel posto? a rimini di peggio c’è solo il meeting CL.
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:24 - #36l’unica cosa per cui andrei a rimini è per le fighe che ci saranno……ma dite che hanno su le bafalo e la frangetta fuxia?????????
ahahahahahhaha
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:25 - #37fab.four cmq anche se fossero 3500 non li spenderei mai per una zarrata simile, mi piglio la smart cabrio!!!!!
stregatto85
17 mar 2008 - 17:26 - #38il primo kit “assetto” costa 2500€.
il secondo “esseesse”che comprende anche il primo, cioè “assetto” costa 4500€.
quindi la spesa totale è di 4500€ per entrambi i kit.Be un prezzo molto abbordabile.
Complimenti Abarth!!
Ps dovrebbero commercializzarli anche per la Grande Punto targata Fiat, sarebbe un successone!!
lancer evo
17 mar 2008 - 17:28 - #39silver, su gamesblog ci hanno ammazzato i sogni di gloria :(((
Turinos
17 mar 2008 - 17:28 - #40@#35:
Eh, lo so… L’unica alternativa sarebbe fare un “Abarth Day” a Monza per esempio, con G. Punto e 500 in prova, con dimostrazioni in pista, dimostrazioni ai box su come si installano i componenti SS, ecc.. Ma il costo sarebbe molto più sostenuto, anche se sarebbe davvero entusiasmante.
stern
17 mar 2008 - 17:29 - #41Ma F.O.X. dove sta’ ???
IL_CANTA
17 mar 2008 - 17:30 - #42@36 MA TU TI SEI CAPITO????????????????????
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
17 mar 2008 - 17:30 - #4340: io mi accontenterei di poterle provare al motorshow di bologna
stregatto85
17 mar 2008 - 17:31 - #44l primo kit “assetto” costa 2500€.
il secondo “esseesse”che comprende anche il primo, cioè “assetto” costa 4500€.
quindi la spesa totale è di 4500€ per entrambi i kit.Be un prezzo molto abbordabile.
Complimenti Abarth!!
Ps dovrebbero commercializzarli anche per la Grande Punto targata Fiat, sarebbe un successone!!
silverrocket
17 mar 2008 - 17:31 - #4539: ci dobbiam sempre far riconoscere.
ABSOLUT
17 mar 2008 - 17:32 - #46…………….. tunz tunz tunz tunz
Smartiesss
17 mar 2008 - 17:34 - #47ah è vero canta, scusa, tu le bafolo e il lonsdale li metti su ancora adesso….sorry, ci bacchiamo al number one, bella!
silverrocket
17 mar 2008 - 17:34 - #48alexpe
17 mar 2008 - 17:36 - #49che razza di tamarri
fate ca..re
lancer evo
17 mar 2008 - 17:37 - #5048: lol, mi hanno bannato, ma solo su gamesblog, fikerrima la cosa