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La Renault Laguna GT, lanciata al salone di Ginevra, si mostra in questo video e, logicamente, lo fa in mezzo alle curve per sottolineare le doti del suo esclusivo sistema Active Drive con quattro ruote sterzanti. Ricordiamo che i motori disponibili per la GT, 2 volumi e station wagon, sono un 2 litri turbo benzina da 205Cv ed il 2 litri turbodiesel da 180Cv.
Grazie a HIDRO per la segnalazione
Via | Worldcarfans.com
Nikt75
16 mar 2008 - 20:09 - #51re 49- LA CROMA e’ un’ottima macchina come contenuti il problema e’ lo stile della prima versione che ha ammazzato tutto.
Max13
16 mar 2008 - 20:22 - #52Secondo me è un gran bella sia fuori che dentro e se non costasse così tanto per le mie misere tasche la comprerei subito!!!
UN GRAN BEL MEZZO!!!
lukedema
16 mar 2008 - 20:29 - #53Nikt 75, è vero, la Croma è un’ottima auto, comoda e spaziosa, ma secondo me non ha niente di particolare, è un’auto come tante altre, e Fiat avrebbe bisogno di proporre auto con particolarità tecniche, stilistiche o altro per farsi notare e uscire dall’anonimato. Guardiamo in faccia alla realtà, è dalla prima Croma che Fiat in questo segmento non propone valide alternative a francesi e tedesche.
Le francesi vendono moltissimo in Francia e meno all’estero, le tedesche vendono ovunque, Fiat deve fare una berlina che rubi clienti a francesi e tedesche non solo in Italia, ma anche negli altri mercati, la Croma non l’ha fatto
5oo_forever
16 mar 2008 - 21:12 - #54Complimenti a Renault per aver messo una delloe innovazioni maggiori (un sistema simile era stato adottato solo sulla nissan skyline) su una delle macchine più brutte che abbia mai tirato fuori! Peccato perchè dentro è spettacolare e rifinita in modo eccelso…
5oo_forever
16 mar 2008 - 21:15 - #55@lukedema
Quello che manca alla fiat (principalmente) è il nome. La croma poi con la su linea troppo crossover (che agli italiani a meno che non siano alti da terra e 4×4 non piacciono) non h certamente aiutato… Infatti se noti, mentre al lancio l’avevano enfatizzata per essere appunto un ibrido ora la pubblicizzano come Station Wagon tradizionale…
Pierz94
16 mar 2008 - 21:27 - #56mi affascina molto di più da quella normale…
lukedema
16 mar 2008 - 21:36 - #57a 500 forever: eh già, loro pensavano di ritagliarsi una nicchia nel mercato e invece hanno solo venduto poco, adesso tentano di correre ai ripari ma ormai la frittata è fatta.
astroII
17 mar 2008 - 00:02 - #58I francesi non sono capaci a disegnare auto decenti generalmente; vedi Renault e Citroen.
Queste nuove Laguna ne sono un ulteriore esempio lampante.
Orribili!
benji84
17 mar 2008 - 12:46 - #59sicuramente non ha un design molto equilibrato e a molti può non piacere, ma va riconosciuta l’originalità (dote rara nel suo segmento) e la tanta sostanza che offre.
lotus cortina
17 mar 2008 - 13:15 - #60è ancora più brutta della vecchia laguna.
se vogliamo rimanere in francia è molto meglio la peugeot 407…
AR 159
18 mar 2008 - 10:46 - #61io ho visto la nuova laguna di presenza e a dir la verità mi è piaciuta.. è molto slanciata bassa è originale diversa dalle solite forme e poi gli interni sono molto curati… a me affascina stà macchina
maxroma
20 mar 2008 - 22:34 - #62bella e fatta bene