Il mercato europeo a febbraio: +8,7%

Pubblicato: 14 mar 2008 da Fabio Sciarra

Cresce il mercato europeo dell’auto nel mese di febbraio: rispetto allo stesso mese del 2007 l’aumento delle immatricolazioni è stato dell’8,7%, risultato raggiunto soprattutto grazie alla presenza di un giorno lavorativo in più rispetto allo scorso anno. Il totale delle auto vendute è stato di 1.180.842 unità. L’Europa Occidentale è cresciuta del 7,7%, mentre, come ormai succede da lunghi mesi, i nuovi stati membri corrono a ritmi ben più incalzanti: la crescita è stata del 20,5%.

La Germania ha praticamente raddoppiato il botto di gennaio, mettendo a segno un sonante +24,8%, che si traduce in 228.623 immatricolazioni. Mentre la Spagna rimane pressochè stabile (+0,7%), Italia (-3,9%) e Gran Bretagna (-5,4%) confermano il trend negativo del mese precedente, che del resto riguarda un quarto degli stati dell’Europa Occidentale. Complessivamente nei primi due mesi dell’anno le vendite sono salite del 2,7% nei paesi occidentali e del 3,8 nell’Europa dei 27.

Dando uno sguardo ravvicinato all’Europa Orientale colpiscono gli incrementi dei quattro mercati principali, Polonia (+28,1%), Romania (+37,1%), Ungheria (+7,1%) e Repubblica Ceca (+15,8%). Ancora più impressionante è forse il fatto che tutti gli stati sono cresciuti, tranne uno solo (la Lettonia) e che l’incremento medio è stato del 18,6%.

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28 commenti

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Commenti dei lettori

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ADEXXX88
14 mar 2008 - 18:03 - #1

1 punto

insomma non ci lamentiamo, il mercato dell’auto va bene sopratutto nei paesi ad alto tasso di crescita in base al pil
oldsmobile
14 mar 2008 - 18:05 - #2

-1 punto

Incrementi enormi di vendite di auto in paesi in cui le automobiline alla moda, vedi Smart; MINI, 500 e mi vien da vomitare: Alfa Mi. To. 4 lettere, un ora per scriverlo, non sono certo le reginette del mercato.
marziano
14 mar 2008 - 18:20 - #3

0 punti

ma non stava calando sto mercato?
dai nessuno vende più una mazza. è sa-tu-ro.
set
14 mar 2008 - 18:21 - #4

1 punto

Oramai qui sono ancora troppo esaltati dalle foto della mi.to x commentare i risultati delle vendite, Alfa -50%,va bene che una fabbrica è stata chiusa, ma il calo è davvero molto, vedremo se nei prossimi mesi saprà recuperare. Lancia -10%, solo Fiat si salva grazie alla 500, speriamo che dopo la commercializzazione della Delta e della mi.to le cose cambieranno.
nikkio
14 mar 2008 - 18:23 - #5

0 punti

ma i dati per marca dove li avete trovati?
oldsmobile
14 mar 2008 - 18:25 - #6

-4 punti

Scusa Set ma guarda che la (vomito) Mi. To. non riusciranno neppure ad esportarla in Europa.
set
14 mar 2008 - 18:30 - #7

1 punto

ecco la tabella completa:
http://www.acea.be/images/uploads/pr/20080313_PRPC-0802-FINAL.pdf
swerty92
14 mar 2008 - 18:34 - #8

-1 punto

Dai grafici emerge come Fiat, se avessero venduto le alfa quanto febbraio scorso e non la metà a causa di pomigliano, sarebbe il terzo gruppo europeo dietro VW e PSA, al 10% del totale.
swerty92
14 mar 2008 - 18:35 - #9

-1 punto

scavalcando perciò GM (avanti di poche unità) e Ford (5000 unità in più).
set
14 mar 2008 - 18:36 - #10

1 punto

@6 - io non lo so se venderà o meno, a me personalmente non convince completamente, da vedere e giudicare solo dopo averla vista e provata dal vero…… però non capisco questa esaltazione collettiva che si vede dai commenti nei 3 (già 3!) post pubblicati da autoblog…….ma bon, visto che succede sempre ad ogni presentazione di nuovi modelli Italiani, penso sia normale, però solo le cifre dopo i primi 5-6 mesi di commercializzazione sapranno dirci qualcosa.
ghiro
14 mar 2008 - 18:39 - #11

1 punto

swerty - coi se e coi ma non si va molto lontani……in teoria hai ragione, ma la pratica a volte è molto diversa!
oldsmobile
14 mar 2008 - 18:41 - #12

-1 punto

10 Set tu sei molto intelligente, quindi vedrai, quest’auto Alfa Vo.Mi.To. può vendere qualcosa in Italia, in Europa e te lo dico perchè ho girato, è semplicemente impresentabile.
ren
14 mar 2008 - 19:01 - #13

0 punti

dati fiat in europa (in base all’importanza del mercato):
Germania +118,6% (2,89%)
Italia -0,15% (25,51%)
GB -26,49% (1,74%)
Francia +56,90% (3,54%)
Spagna +6,22% (2,97%)
Belgio +50,05% (2,50%)
Olanda +56,14% (4,22%)
Romania +125,1% (3,46%) GENNAIO 2008
Svezia +121,3% (0,64%)
Austria +35,99% (5,15%) GENNAIO 2008
Polonia +26,17% (9,46%)
Svizzera +50,55% (4,47%) GENNAIO 2008
Grecia +61,72% (6,31%)
Portogallo +67,83% (4,45%)
Irlanda -34,44% (1,31%)
Danimarca +64,76% (4,61%) GENNAIO 2008
Rep.Ceca +42,27% (2,59%)
Finlandia +46,46% (2,42%)
Slovacchia +71,21% (4,25%)
Bulgaria n.d. (1,76%) GENNAIO 2008
Lettonia n.d. (0,05%)
HIDRO
14 mar 2008 - 19:04 - #14

-1 punto

..sinceramente nn me l’aspettavo
cmq sn molto contento
oldsmobile
14 mar 2008 - 19:06 - #15

-4 punti

E l’Alfa e la Lancia perchè sono solo per l’Italia, ma che politica è, neanche una marca dello Zimbabwe non riesce a vendere all’estero.
crazy.bush
14 mar 2008 - 19:21 - #16

1 punto

@oldsmob…
per me dovresti drogarti di più il tuo italiano ne trarrebbe giovamento!
benux
14 mar 2008 - 19:25 - #17

1 punto

L’ALFA un po’ all’estero vende lancia invece credo venda qualcosa solo in francia.
oldsmobile
14 mar 2008 - 19:27 - #18

-3 punti

Per 16: Forse hai ragione; per 17: Sono stato in Francia si ho visto qualche Alfa 33 e 164.
alfista
14 mar 2008 - 19:35 - #19

1 punto

Be fai fati riportati da Ren non vedo che Fiat debba essere criticata, anzi….
ans
14 mar 2008 - 20:52 - #20

0 punti

si a febbraio il mercato andava molto bene… ma sono proprio curioso di vedere come sia marzo… le cose cambieranno molto… anzi moltissimo… e dall’inizio del mese che molti commercianti li sento dire che non vendono una mazza… speriamo solo che il mercato si riprenda in questi ultimi 15 gg… altrimenti i grafici subiranno un bella pendenza, e non sarà di certo in alto…
ans.89
14 mar 2008 - 20:53 - #21

1 punto

quello sopra sono io solo che non ho effettuato il login… si a febbraio il mercato andava molto bene… ma sono proprio curioso di vedere come sia marzo… le cose cambieranno molto… anzi moltissimo… e dall’inizio del mese che molti commercianti li sento dire che non vendono una mazza… speriamo solo che il mercato si riprenda in questi ultimi 15 gg… altrimenti i grafici subiranno un bella pendenza, e non sarà di certo in alto…
Danjele
14 mar 2008 - 21:16 - #22

0 punti

La Fiat va davvero bene, scommetto che entro la fine dell’anno a livello EUROPEO le vendite del gruppo Fiat supereranno quelli del gruppo GM e forse anche FORD!!
a1
14 mar 2008 - 21:53 - #23

2 punti

io credo che il gruppo si deve scrollare la fama di costruttore di auto poco efficenti, e credo che col 5ino la Bravo e l Gpunto ci stia riuscendo, per Alfa e Lancia il discorso è più complicato!!!!!!!!!!
Danjele
14 mar 2008 - 22:00 - #24

0 punti

On mi pare proprio che la Fiat abbia la fama di costruttore di macchine poco affidabili!! Casomai di macchina di scarsa qualità, ma come hai detto le nuove macchine sono sullo stesso piano della concorrenza!!
KITT
15 mar 2008 - 02:05 - #25

1 punto

Basta comprare auto, non c’è più posto! Non si trova un parcheggio neanche a pagarlo a peso (dell’auto) d’oro!
Ho deciso che voterò il politico che per primo prometterà “PIU’ PARCHEGGI PER TUTTI”!
Salvo il Giusto
15 mar 2008 - 09:18 - #26

-1 punto

Lasciate che escano i nuovi modelli Lancia e Alfaromeo… poi vedremo i miglioramenti della quota di mercato.
Cmq non si è più sentito nulla sulla nuova Lancia Ypsilon…e sulla thema e 169?
oldsmobile
15 mar 2008 - 15:49 - #27

-1 punto

Per le Lancia ( a parte la nuova Delta) dovremmo aspettare un bel pò.
BildAldiNPD
16 mar 2008 - 12:59 - #28

0 punti

ragazzi, please… allow me to further indulge your curiosities (non avete capito una mazza). Lasciamo da parte la chiusura di Pomigliano e la produzione limitata questo mese di Mulijet 1.3 (una perla insistente in tutta la gamma di produzione tedesca) (*)

sul sito www.anfac.es (estadisticas e poi matriculacion)
audi e porsche han perso oltre il 40% a febbraio e mercedes oltre il 20% (i dati riportati attualmente sono per JAN+FEB). sul sito www.ccfa.fr alcuni dati lusinghieri per fabbraio sono ancora visibili (-20% per le tedesche e +20% per fiat)

Perche sarebbe MOOLTO interessante cio? perche spirano adesso in Europa dei bellissimi winds of change… nuove mazzate fiscali sia in Spagna che in Francia (dubito che UK e Italia tarderanno molto ancora) e sistemi cittatidini come la London Congestion Charge o is sistemi usati a Milano e Stoccolma. questa tendenza (che manca completamente in Germania) e’ormai inarrestabile…..

:) Continuate a visitare www.acea.be nei mesi a venire !!!

(*)
primo diesel tedesco al DICIOTTESIMO POSTO!!!! secondo dati del governo inglese:
http://www.vcacarfueldata.org.uk/information/how-to-use-the-data-tables.asp#petrol