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“Tu ce li vedi 4,20 metri qui?”. Ecco la domanda da cento milioni che ci siamo posti davanti alle nuove foto spia dell’Alfa Junior provenienti da Auto, motor und sport. Sta tutto qui il nodo del contenzioso, dato che le immagini pubblicate dai colleghi tedeschi poco aggiungono a quanto già abbiamo mostrato della piccola Alfa.
Aguzzando la vista sul primo scatto, si vede bene che qualcosa non torna se pensiamo alle indiscrezioni, che danno come quasi certa una lunghezza di circa 420 cm per l’appunto. Nel seguito i nostri calcoli.
Dunque: il punto di partenza su cui non dovrebbe piovere, è il pianale della Grande Punto, sulla base del quale nascerà la Junior/Mito/Furiosa. Il passo del suddetto pianale misura esattamente 251 cm e pare che Fiat ne abbia mantenuto intatta la lunghezza. Osservate i cerchi: sembrano proprio dei 15″.
Ora, 15 pollici sono l’equivalente di 38,1 cm, e se prendete questa come unità di misura base, noterete facilmente come l’interasse si avvicini con molta precisione a 2,5 metri. Primo gradino dunque: il passo sembra inalterato rispetto a quello della Fiat. Facile poi dal passo risalire alla lunghezza totale, applicando una semplice proporzione, che dà come risultato una lunghezza totale di circa 380 cm.
Il calcolo è, ovviamente, solo approssimativo. Comparando direttamente una foto laterale della GP e della Mito/Junior, a parità di passo, vediamo che le lunghezze sembrano simili, con al massimo qualche centimetro di meno per l’Alfa Romeo, cosa che indicherebbe una lunghezza di 3,95-4,00 cm.
Se i nostri calcoli sono esatti, Alfa sembra avere in serbo una macchinetta grande poco più della Mini. Al massimo, si tratta di un auto lunga come la Grande Punto. Dite la vostra nel sondaggio.
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Freno a mano
13 mar 2008 - 09:07 - #14,20 m nn lo è
rico1
13 mar 2008 - 09:07 - #2avrá pressapoco le dimensioni della GPunto
Frantz
13 mar 2008 - 09:10 - #3Non vedo perchè debbano fare un nuovo pianale se hanno già quello della GPunto che è nuovo e molto valido.
Poi chi se ne fotte se è 4,20 o 3,80. L’importante è che sia bella, e di sicuro lo è.
NicLoz
13 mar 2008 - 09:11 - #4Interessante ma proprio vedendo la storia di Alfa (ok, un po forzata come cosa trattandosi di una FIAT sotto) anche la mitica Alfasud era sotto i 4 metri, rarissima tra le sue concorrenti, eppure nonostante i metri ridotti alle altre gliele dava alla grande. Quindi penso che cm in piu o in meno non conti granche’.
Ora, la Junior sta sui 3.80? Bene, vuol dire che la 149 non sara’ necessariamente enorme o altrimenti ci sara’ spazio per qualcosa in mezzo.
3,80 o 4,20 purche faccia male! :)
guano
13 mar 2008 - 09:11 - #5la prospettiva non la calcolate? in una foto della fiancata fatta da così vicino spariscono gli sbalzi, è ovvio che sembra più corta..
ziopeppe
13 mar 2008 - 09:12 - #6Secondo me quel cerchio è un 16, non un 15 ! Quindi tutti i calcoli se ne vanno a quel pause.
Sarà un 4, 10 mt
Mr_Carlo
13 mar 2008 - 09:12 - #7Scusate,Ma non lo si sapeva già da subito che la junior sarebbe stata collocata proprio nello stesso segmento della mini????
4.20 metri non è grosso modo la lunghezza delle varie golf.a3,bravo,147(???)…magari mi sbaglio io…
wa
13 mar 2008 - 09:13 - #8behh , anche senza i vostri calcoli (peraltro molto sensati) l’impressione a vista è di un auto piuttosto piccola…al massimo 4.00
Ughez
13 mar 2008 - 09:14 - #9@zio peppe
quel cerchio da 16??? secondo me è da 15…
ziopeppe
13 mar 2008 - 09:19 - #10@ Uqhez.
Dici ?
A me sembra tanto un 16.
Il profilo nero secondo me inganna. Prova a immaginarti un cerchio in lega che arriva fino all’inizio della spalla.
Non c’è qualche blogger gommista ?!?!? :-))))
Freno a mano
13 mar 2008 - 09:20 - #11anche a me risultava comunque che dovesse essere sui 4 m e non 4,20 senno diventa come la 149…
Frantz
13 mar 2008 - 09:20 - #12Guardate la proporzione nelle foto della punto e dell’alfa…
Secondo me è più lunga della punto e quoto anche zio peppe
silverrocket
13 mar 2008 - 09:22 - #13veramente, a vedere l dimensioni del tipo dentro, sembra enorme… magari è lui piccolo, cmq se sarà sotto i 4m, meglio, molto meglio, auspicabile, giusto, bello, mitico. no, mitico, no.
ziopeppe
13 mar 2008 - 09:22 - #14@12
Vero. Però ricordiamoci che la 149 sarà ben più grande dell’attuale. Ciò non toglie che la Junior non sarà 4.20…sono d’accordissimo. 4,20 è anche una soglia psicologica per il segmento C.
Io voto 4,10
lucaliz
13 mar 2008 - 09:23 - #15Il dato da cui non si può prescindere è quello del passo: è molto improbabile che venga variato rispetto alla Grande Punto, qualsiasi variazione al pianale avrebbe costi molto elevati.
Il fatto poi che la foto spia ritragga l’Alfa leggermente di lato non vizia i calcoli: si accorciano tanto gli sbalzi quanto l’interasse, quanto la lunghezza complessiva (a meno che non fossero riprese da vicinissimo con un obiettivo fisheye, ma non sembra questo il caso).
antenor
13 mar 2008 - 09:24 - #16nn è sotto i 4 metri…
bibendus
13 mar 2008 - 09:28 - #17non è che l’Alfa in gran segreto sta preparando l’erede dell’Arna?!?
silverrocket
13 mar 2008 - 09:30 - #1820: dato ciò che fa la Nissan oggi, MAGARI.
Alfa_159
13 mar 2008 - 09:30 - #19Meglio che sia più piccola, visto e considerato il pubblico a cui andrà a rivolgersi. Penso che la misura di 4 metri sia perfetta. Ci penserà la 149 in futuro a soddisfare l’utente che vuole una segmento C più pratica (5 porte) e comunque sempre sportiva.
boldo_87
13 mar 2008 - 09:31 - #20 (nascondi)[Moderated: gli autori ringraziano per l’insulto e ricordano che ci sono modi più cortesi di esprimere il proprio dissenso]
Alfa_159
13 mar 2008 - 09:35 - #21*boldo_87
Non ci possiamo lamentare del comportamento degli altri se noi ne teniamo uno peggiore. La mancanza di rispetto non deve essere gratuita.
allo
13 mar 2008 - 09:35 - #22 (nascondi)echissenefrega? io farei pagare 5000 euro di bollo per un’auto piu’ lunga di 4 metri e con meno di 5 posti.
mi spiace x chi ha l’utilitaria fiat a 3 porte, quella che dovrebbe costare poco in termini di manutenzione (poi ha gomme 225×17) ma….prendetevela con mamma fiat….
w le auto minuscole e che vanno piano e soprattutto non rompono le palle in citta’
edoardo74
13 mar 2008 - 09:36 - #23Non avete occhio:-) il cerchio è da 16.
miky!
13 mar 2008 - 09:39 - #24solo quattroruote ha sempre sostenuto che la junior sarebbe stata lunga 4.2 m, le indicazioni dell’alfa hanno sempre parlato che sarebbe stata lunga circa 4 metri
Mr_Carlo
13 mar 2008 - 09:56 - #25Secondo me,conoscendo la terrificante abitabiltà interna delle alfa,viste le dimensioni questa sarà anche meno vivibile della mini…..
e lo dico da possessore di alfa e di mini……
2simo86
13 mar 2008 - 10:01 - #26ragazzi ma dobbiamo considerare che se la foto della grande punto è stata scattata da piu vicino rispetto a quella della junior, mi sento ancora di chiamarla così, è ovvio che sembri della stessa dimensione, mi ricordo che su un articolo di quattroruote, lo stesso Marchionne parlava di una vettura più lunga di 4m. Sarà sì una baby alfa ma per il fatto che la 149 crescerà tanto rispetto alla 147. oramai si sono resi conto che coloro che hanno comprato Mini hanno riscontrato che è veramente troppo piccola per essere una sportiva.
Vedrete che non ci deluderanno.
OM Tigrotto
13 mar 2008 - 10:08 - #27bisogna considerare la distorsione, abbastanza evidente, dovuta all’obiettivo grandangolare utilizzato per la foto (come tutte le compatte digitali o ancora di più i telefonini). In pratica è l’effetto che fa lo spioncino delle porte di casa (in quel caso molto di più).
Considerato quello, comunque 4.20 non penso che saltino fuori in nessun modo, ma 4 si.
La cosa più “preoccupante” però è la somiglianza nelle proporzioni con la Punto… nei rendering la Junior vien sempre fuori sportivissima e ribassata, ma le foto dei muletti sono tutta un’altra cosa… (tempo - ad esempio - fa ce n’era una con la Junior parcheggiata fra una GP e una 500… e l’impressione è che l’altezza fosse la stessa delle altre due… 1.49…).
Temo che ci sia il rischio concreto di vedere una Gpunto con lo scudo paraurti della 8C, o quasi…
ziopeppe
13 mar 2008 - 10:11 - #28Mr_Carlo….
ma per favore va…
poz89
13 mar 2008 - 10:12 - #29Tutta camuflata cosi non mi piace neanche 1 po. Speriamo almeno sia bello il taglio del finestrino posteriore perche a parte il paraurti non e’ tutto questa capolavoro. Sara anche la camuflatura che inganna molto cmq….
MotorPassion
13 mar 2008 - 10:12 - #304,20 metri per questo tipo di auto sono secondo il mio punto di vista improbabili ed inutili, non è mica un’auto del segmento Bravo/Golf. …
reo85
13 mar 2008 - 10:12 - #31non ci vedo nulla di male se è sotto i 4 metri, anzi sarà + agile (si spera anche leggera) e si troverà parcheggio + facilmente, basta fare auto sempre + grosse e pesanti che poi quando si entra offrono abitabilità che si avevano su auto di 10 anni fa con 30 cm in meno.
a1
13 mar 2008 - 10:15 - #32ma nn capisco dove sia il problema in Alfa hanno sempre detto che la Junior sarà lunga al massimo 4 metri perchè la 149 saraà lunga 4.30 metri, tutto iul resto sono chiacchiere da bar!!!!!
marco mi
13 mar 2008 - 10:15 - #33NicLoz sono d’accordo con te…ma non citare auto come l’Alfa Sud… che a mio parere era un catorcio tremendo…le Alfa di quegli anni eranoa dir poco orrende nulla a che vedere con quello che il Marchio produceva agli albori…Auto come L’alfa sud,l’alfa Arna,Lalfa 90,la 33 ecc…meglio dimenticarle!!(Ricordiamoci che Alfa come Lancia faceva concorrenza a Marchi blasonati…Indentificarla con quei modelli è solo un’offesa al marchio)
Ora Finalmente si stanno vedendo ottime cose La 159 è veramente bella e questa Junior secondo me promette bene…Sono molto contento!!Finalmente stanno cominciando a far le cose per bene…ERA ORA!!
poz89
13 mar 2008 - 10:20 - #34@34: la 159 sara anceh bella ma ti assicuro che fuori dall’italia non la compra nessuno neanche x sbaglio… E’ considerata l’auto di seconda classe rispetto alle tedesche. E a ragione secondo me….
Mr_Carlo
13 mar 2008 - 10:22 - #35@27
Riguardo al discorso mini,da quello che si legge sui giornali,o da quello che dicono i proprietari,direi che è proprio tutto il contrario…
Sono proprio le dimensioni ridotte che contribuiscono alla sua sportività.E non vedo in che modo un auto piccola,può essere TROPPO piccola per essere una sportiva.
Poi probabilmente,considerando il tipo di clientela,è piu probabile che al massimo si passi a una S3 piuttosto che a una junior ancora piu piccola,o a una 149 che va meno della metà…
PERO’ SE TU DICI CHE ORAMAI HANNO CAPITO CHE PER NOI CHE ABBIAMO COMPRATO MINI,E’ TROPPO PICCOLA PER ESSERE UNA SPORTIVA,NOI CI FIDIAMO…
bah…..
se poi invece vogliamo dire che MAGARI chi ha la mini one,che non è sportiva per niente,ha capito che ha buttato via i soldi e che quindi passa ad altre marche,allora è un altro discorso,ma se ti riferisci a cooper,s e jcw per me ti sbagli…
OH MAGARI SBAGLIO IO….
marco mi
13 mar 2008 - 10:23 - #36Li concordo in pieno Poz89!! Le tedesche sono un altro pianeta che che ne dicano gli altri…
Però un po’ meglio della 155 questa 159 lo è.
Cmq concordo
frank poncharello
13 mar 2008 - 10:24 - #37la punto è 4 metri e da quest’alfa mi aspetto grossomodo le stesse misure quindi dai 3.9 ai 4.1…4.20 è davvero esagerato in fondo sono le dimensioni dell’attuale 147….quindi la 149 mica dovra essere lunga come la delta nuova..pianale bravo quindi 4.30-4.40….ma poi in fin dei conti non esiste vessere umano ke kompra un’alfa in quanto spaziosa una la compra in quanto deve emozionare come design e guida in modo cosi elevato da andare oltre ad eventuali altre mancanze
fede83
13 mar 2008 - 10:24 - #38bè se le dimensioni dovessero essere le stesse dell Gpunto con il lunotto cosi poco spiovente dietro ci sarebbe ben poco spazio per i passeggeri..e questo nn è granchè bello..
Mr_Carlo
13 mar 2008 - 10:24 - #39zioeppe a cosa ti riferisci? fidati in famiglia abbiamo sia un alfa che una mini,e sono tutto fuorchè spaziose….hanno mille altre qualità,ma questa proprio no….
poz89
13 mar 2008 - 10:25 - #40La mini e’ sportiva, su questo siamo tutti d’accordo. Pero e’ altrettanto evidente che come abitabilita’ e’ praticamente pari a 0 (cioe’ dietro non ci stai neanche volendolo) e il bagagliao idem. Quindi se non si va sempre e solo in 2 questo puo essere 1 problema….
marco mi
13 mar 2008 - 10:25 - #41Li concordo in pieno Poz89!! Le tedesche sono un altro pianeta che che ne dicano gli altri…
Però un po’ meglio della 155 questa 159 lo è.
Cmq concordo
poz89
13 mar 2008 - 10:27 - #42@42:
ah, meglio sicuramente!!! Anche perche si puo dire che sia 1 auto davvero bella!!! Ma se andiamo a vedere tutto il resto…. Mi sa che 1 tra 1 classe C e una serie 3 con un A4 uno non fa neanche i confronti….
Mr_Carlo
13 mar 2008 - 10:28 - #43@poz 89: si ma su questo io sono d’accordissimo!!è un dato di fatto! semplicemente non capivo il discorso TROPPO PICCOLA PER ESSERE UNA SPORTIVA,e come questo possa essere un motivo per comprare l’alfa..
la mini è troppo piccola.(punto) ahhahahah
turbofranz
13 mar 2008 - 10:29 - #44SPERIAMO SIANO FAVOREVOLI I CONTENUTI TECNICI E LA QUALITA’ GENERALE..E LA SPORTIVITA’ VERA (E NON DI FACCIATA) SARANNO QUESTE LE ARMI VINCENTI DELLA PICCOLA ALFA!
ashkenazi
13 mar 2008 - 10:31 - #45ragazzi questo é il forum piú noioso e fine a se stesso della storia di autoblog !
Bik
13 mar 2008 - 10:31 - #46Secondo me sotto la camuffatura c’è una Rover 25 (sembra che ne abbiano preso le linee col calibro)…ma magri no.
Comunque sia aspetterei a dire se è blla o no, non si vede una fava con tuttal quella trapunta addosso…concordo però sul fatto che la lunghezza non è fondamentale per una sportiva (media), se poi si parla di sportività estrema allora le proporzioni sono fondamentali, ma non credo che la Junior possa entrare nel segmento della gallardo.
poz89
13 mar 2008 - 10:33 - #47Beh la lunghezza non e’ fondamentale, tutti d’accordo ma vedere 1 classe B piu lunga dei 4 metri mi farebbe 1 po impressione pero….
Liukk
13 mar 2008 - 10:53 - #48Sinceramente la lunghezza ha poca importanza, il problema e’ che stilisticcamente i fari anteriori non la slanciano, anzi e’ TOZZA rispetto la GPunto vista lateralmente.
Inoltre se non la faranno superibassata l’aspetto finale sara’ deludente e poco sportivo. (troppo alta)
joker1372
13 mar 2008 - 10:53 - #49Ma dai come fa ad esser lunga 4 metri e 20? Non avrebbe alcun senso se deve essere una concorrente della mini. E poi se già la 47 è lunga 4 metri e 17… Speriamo poi che la futura 149 non avrà le dimensioni della nuova Delta.
ziopeppe
13 mar 2008 - 10:56 - #50@40 MR_Carlo
non so se mi sono sognato o cosa…ma poco prima aveva lasciato un post con cui dicevi che si doveva far pagare il bollo 3000-4000 € alla panda e alla matiz per quanto fanno schifo…
poi è sparito.
Se mi sono sbagliato, mi scuso.