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La seconda attività di Jeremy Clarkson, dopo il suo impegno con Top Gear, è la redazione della colonna automobilistica del Times, una rubrica spassosissima dell’autorevole quotidiano britannico. Vi abbiamo già proposto vari articoli provenienti dalla suddetta pagina (Jaguar XF, Fiat Bravo), ma quello di oggi è un po’ speciale, innanzi tutto perchè vede Jeremy alle prese con la 500, ed in secondo luogo perchè mai prima d’ora si era vista una simile prova, se ancora così la si può chiamare.
St. Moritz: davanti agli occhi di Clarkson scorrono le immagini di Drophead Coupè, Maybach, Phantom e Audi R8 parcheggiate qua e là davanti ad hotel e boutiques. Insieme alla sua ML 63 AMG non fanno altro che contribuire al panorama di supercar cui è abituato chi viene a villeggiare da queste parti. Un panorama in cui per spiccare, per farsi notare, non basta più una delle fuoriserie di cui sopra, ma ci vuole un tocco in più. “Qualcosa che qui sia più appropriato della principessa Carolina”, per usare le parole del conduttore di Top Gear.
E quel qualcosa è proprio la nuova Fiat 500, che ha attirato l’attenzione di tutti, star, industriali e nobili di più o meno chiara fama, tanto che per le strade della cittadina svizzera se ne vedono circolare sempre di più. “La 500 è stata la più riuscita operazione di revival degli ultimi anni, dalla New Beetle in poi. Non c’è storia con la Mini, della quale è molto più bella. La 500 è fantastica.”.
Così bella ed economica, (quasi 7000 euro di differenza con la Mini) da farti dimenticare i suoi difetti. Che pure ci sono. I fari sono troppo deboli, così come il 1.2 benzina provato da Jeremy che fa una faticaccia sulle salite più ripide. L’assetto poi, è veramente troppo rigido sullo sconnesso. Questa è la vera differenza con la Mini, più auto e meno giocattolo: “La 500 è un’auto con cui puoi solo andare da A a B, sempre a patto che B non sia troppo lontano.”. Del resto, chi è che cerca spazio e praticità da una 500?
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13 mar 2008 - 07:52 - #1E se lo dice Jeremy……..
Jag green
13 mar 2008 - 08:02 - #2…. un +1 per Jeremy!
Re artù
13 mar 2008 - 08:05 - #3perchè mi vorreste dire che la mini non è rigida sullo sconnesso?
alepwc
13 mar 2008 - 08:13 - #4Ora la 5oo si può dire definitamente consacrata… Grande Jeremy e grande cinquino!!!
il giusto
13 mar 2008 - 08:20 - #5 (nascondi)ma cosa è questa la nissan micra?
il giusto
13 mar 2008 - 08:22 - #6 (nascondi)4. bella consacrazione ti sta dicendo che è una mer.da ,che è buona per andare al supermercato ma poi non si può caricare perchè è piccola
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13 mar 2008 - 08:23 - #7@6 Dove ha detto che è una m.erd@?
il giusto
13 mar 2008 - 08:23 - #8 (nascondi)quante parole che sprecate in questo blog e poi non ne capite una mazza di auto
è incredibile quanti bambini sono registrati
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13 mar 2008 - 08:23 - #9@5 Semmai è la Nissan che ha copipiato la 500 per prima..
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13 mar 2008 - 08:24 - #10@8 Tiè..è arrivato l’esperto!
il giusto
13 mar 2008 - 08:24 - #11 (nascondi)7 non lo può dire ma te lo dico io, contento?
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13 mar 2008 - 08:26 - #12@11 Perchè non lo può dire? Ha buttato mer.d@n su tante di quelle auto…
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13 mar 2008 - 08:29 - #13Mo è vietato dire che una Fiat è bella?
il giusto
13 mar 2008 - 08:43 - #14 (nascondi)13 ne dite tante di caz.zate in questo blog
difendete a tutto campo fiat.
ma o capito una cosa, voi criticate cio che puo arrecare danno alle vendite della fiat non criticate cio che va criticato veramente,insomma siete ridicoli!!
marzo
13 mar 2008 - 08:46 - #1513 è vietato dal decalogo amadori
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13 mar 2008 - 08:50 - #16@14 Perchè gli esterofili che fanno? Se a te non piace non mi importa nulla ma dimmi che male c’è a dire che una 500 è bella..
il giusto
13 mar 2008 - 08:54 - #17 (nascondi)16 non te la prendere ne dicono tante boiate in q
il giusto
13 mar 2008 - 08:54 - #18 (nascondi)questo blog, 1 in più o una in meno che vuoi che faccia
Lucas (the original)
13 mar 2008 - 09:02 - #19Non c’è storia con la Mini, della quale è molto più bella.
E LO DICE UN INGLESE!!!
set
13 mar 2008 - 09:16 - #20 (nascondi)Dice che è solo un giocattolo, che va bene solo x andare da A a B se B non è troppo lontano………se le auto devono essere solo belle e niente sostanza, allora la 500 è veramente una grande auto!!
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13 mar 2008 - 09:23 - #21@20 Non è che il 1.2 sia un mostro di potenza….ricordiamo che ha provato la base..
ALEXB$
13 mar 2008 - 09:25 - #22 (nascondi)St. Moritz: davanti agli occhi di Clarkson scorrono le immagini di Drophead Coupè, Maybach, Phantom e Audi R8 parcheggiate qua e là davanti ad hotel e boutiques
BASTA ANDARE A BRESCIA IN PIAZZA ARNALDO ED E’ LA STESSA COSA! COMUNQUE A ST. MORITZ CI VADO SETTIMANA SI SETTIMANA NO, DICIAMO CHE DI R8 NE AVRO’ VISTA FORSE UNA, MAGARI CI SONO UN MILIONE IN PIU’ DI FERRARI, PORSCHE, ASTON ECC… TANTO IN QUELLA CITTADINA NON C’E’ ASSOLUTAMENTE L’OBBLIGO DELLE CATENE!
ALEXB$
13 mar 2008 - 09:27 - #23 (nascondi)Un panorama in cui per spiccare, per farsi notare, non basta più una delle fuoriserie di cui sopra, ma ci vuole un tocco in più MA CHE CAZ.Z.O DITE!!!! SE PASSI ANCHE CON UNA F1 NON TI CAG.A NESSUNO PERCHE’ NON SONO TUTTI BIDONI COME DALLE NOSTRE PARTI!!!! ANZI LA GENTE CHE VERAMENTE E’ RICCHISSIMA A ST. MORITZ ARRIVA IN ELICOTTERO O CON IL JET PRIVATO!
a.nd.re.a (vero)
13 mar 2008 - 09:39 - #24fari troppo deboli???
ma siamo sicuri che l’abbia provata?
anche io mi sono stupito, ma al contrario: fa più luce quella della classe C…
alfa_33
13 mar 2008 - 09:40 - #25Di certo non avrà la capacità di carico di una volvo station wagon ma ricordo che nel bagagliaio entrano comunque tre casse d’acqua, mentre in quello della mini 3 bottiglie
set
13 mar 2008 - 09:40 - #2622 & 23 - appunto, da quelle parole si capisce chi sia in realtà questo Jeremy…..soltanto un giornalista (?) come tanti che però sa far parlare di sè come pochi, i suoi test sono basati solo sui suoi gusti e niente altro……infatti sono quasi esclusivamente super car o sportive le auto che prova, con qualche eccezione come in questo caso, in cui prova la 500 xchè è di moda e lui non si vuole lasciare scappare l’occasione di far anche parlare di sè!!
Jazz
13 mar 2008 - 09:41 - #27ma io l’ho sempre detto ke la 500 fa una stupenda figura in strada..quando la vedo la osservo, mi giro come se fosse un porsche..veramente ottima. ora però, cara fiat, togli i difetti eh?! :)
davideQUAD
13 mar 2008 - 09:41 - #28si beh nn vorra forse dire che la mini è pratica…ma dove! ha la metà del baule della 500
Jazz
13 mar 2008 - 09:47 - #2926 e allora ke male cè?un giornalista ke prova supercar nn può provare la 500? ke poi detta tutta ha provato anke la brera, la fiat bravo…sono supercar?!?… -.-
ALEXB$
13 mar 2008 - 09:47 - #30Bisogna essere obbiettivi pero’: quando si e’ trattato di criticare i piccoli difetti della jaguar xf molti utenti sono andati giu’ pesanti per il navigatore che non si legge, per il bottone ecc con la 500 invece sembra che i difetti elencati non esistano nemmeno e chi ha provato l’auto si sbaglia e basta! Mi sembra che si sia un po’ di parte… E adesso aspetto gli esperti di macchine che mi riempiono di meno perche’ sono irritati dai miei commenti !
Jazz
13 mar 2008 - 09:53 - #3131 ovvio ke ci sono i difetti, ma tutte le auto hanno i loro difetti!! infatti nel post 27 ho detto la mia sui difetti…quelli non devono essere sottovalutati! cmq credo ke sia questione di mesi e i difetti +grossi e + facili da togliere non ci siano +. io lo dico sempre, non conviene MAI comprare un’auto nuova nuova, ha sempre difetti ke noti molto facilmente!
Acqua
13 mar 2008 - 09:57 - #32Fa piacere che sia concorde con tutti gli italiani!
set
13 mar 2008 - 10:08 - #3330 - non ho assolutamente detto questo, ho solo cercato di dire che molti pendono dalle labbra di questo Jeremy (basta vedere le segnalazioni….) e a me sinceramente non sembra così in gamba…..potrò anche sbagliarmi, ma nelle sue prove emergono soprattutto i suoi gusti e non le qualità/difetti delle auto…..liberissimo di farlo, però un giornalista coi fiocchi dovrebbe valutare un’auto x quello che è e non x quello che sembra o appare….. (e non sto parlando della 500!).
trmz
13 mar 2008 - 10:08 - #34Perché non avete tradotto bene l’articolo?
Clarkson, a proposito dei fari, non dice che sono deboli ma che hanno un angolo morto specialmente a sinistra. E imputa il comportamento stradale non all’assetto ma al passo troppo corto (e su quello c’è poco da fare).
Ma dopo questo, dice anche:”Ma, mio Dio, dopo un’esperienza alla guida ne esci amandola assolutamente. E’ carina e non impegnativa senza essere patetica. E’ pratica senza essere noiosa. Ha anche un buon prezzo. Inoltre, è nata nei bassifondi ma adesso si mescola con le dame del jet set”
sam_88
13 mar 2008 - 10:10 - #35Parlate di difetti su una jaguar e di difetti su una 500. Come se fossero paragonabili. E poi siete patetici, Clarkson è sempre un grande come i suoi colleghi finché non difende Fiat. Ma non vi vergognate? Come è stato scritto: La 500 è stata la più riuscita operazione di revival degli ultimi anni, dalla New Beetle in poi. Non c’è storia con la Mini, della quale è molto più bella. La 500 è fantastica.
Questo deve bastare da un inglese che guida sempre supercar.
poz89
13 mar 2008 - 10:12 - #36Secodno me se provava la 1.4 100Hp rimaneva 1 po piu contento…. Certo che dopo la veyron o la Atom e’ un altra cosa cmq :P
serio o no
13 mar 2008 - 10:13 - #37Sarà anche questa un’operazione di marketing tipica della Fiat? ;-)
silverrocket
13 mar 2008 - 10:14 - #38come possiamo non dirci clarksoniani?
silverrocket
13 mar 2008 - 10:15 - #39come possiamo, noi tutti, non amare quest’uomo?
Acqua
13 mar 2008 - 10:15 - #40@alexb$
E adesso aspetto gli esperti di macchine che mi riempiono di meno perche’ sono irritati dai miei commenti !
Riconosci una autorità in grado di avere una opinione più oggettiva della tua (definendo alcuni “esperti di macchine”), e ti lamenti che ti diano dei meno? E poi che vuol dire:il tuo, come il mio e come quello di tanti altri, può essere semplicemente un commento, un punto di vista, non per forza un’analisi minuziosa, dettagliata, microscopica di tutto. Non occorre essere necessariamente esperti d’auto.
silverrocket
13 mar 2008 - 10:16 - #41“La 500 è stata la più riuscita operazione di revival. Non c’è storia con la Mini, della quale è molto più bella. La 500 è fantastica.”
come possiamo non scriverlo sui muri, o sulle mini con le chiavi?
ALEXB$
13 mar 2008 - 10:16 - #4236 IO NON HO PARAGONATO LA 500 ALLA JAGUAR HO SOLO MESSO SUI PIATTI DELLA BILANCIA LE CRITICHE DEGLI UTENTI! QUI TUTTI A DIFENDERE LA 500 NEL POST DELLA JAGUAR(CHE SEMPRE SI CONCLUDE CON UNA “PROMOZIONE” PER L’XF) TUTTI CRITICAVANO PESANTEMENTE(TRANNE ME) L’XF CAPITO!?!??!!??!?!??!?!??!?!??!
silverrocket
13 mar 2008 - 10:17 - #4337: quella che ha umiliato la mini in pista? si, c’è già rimasto contento, tutti lo siamo stati.
ALEXB$
13 mar 2008 - 10:17 - #4441 ERA SARCASTICO PERCHE’ SU QUESTO BLOG NON SI PUO’ CRITICARE 500, FERRARI E MASERATI!
Acqua
13 mar 2008 - 10:19 - #45@alexb$
E perché no? Condanna capitale?
silverrocket
13 mar 2008 - 10:19 - #4645: e come fai a criticare 500 e ferrari? della maserati s’è detto molto di negativo invece, però alla fine vedi dal vivo una granturismo, se ti va bene ci sali, e dimentichi quel che ha di sbagliato, e ne ha un pò.
Acqua
13 mar 2008 - 10:19 - #47Mi vado a finire di vedere Top Gear… ci trovo sicuramente qualcosa di più interessante che disquisizioni sui più e sui meno…
ALEXB$
13 mar 2008 - 10:22 - #4847 TI POTREI RIGIARE LA DOMANDA COME FAI A CRITICARE LE PORSCHE ?
F/A-22 Raptor
13 mar 2008 - 10:23 - #49JC è fantastico….Parla mezz’ora di come sia bello essere ricchi e di come sia snob Monte Carlo….e poi nelle ultime righe dice “ah già! la 500! Looks great!”
è un genio quell’uomo…
silverrocket
13 mar 2008 - 10:24 - #5049: cayenne anyone? diezel anyone? sempre uguali e senza evoluzione tecnica anyone? l’ultima può pure esser un pregio x taluni affezzionati nostalgici conservatory vecchietti, non conta.