I colleghi di Eurocarblog.com ci segnalano un articolo su un drammatico incidente avvenuto ieri ad Abu Dhabi, dove circa 200 auto sono state coinvolte in un enorme tamponamento a catena, causato probabilmente dalla nebbia. Queste condizioni climatiche sono purtroppo comuni nelle zone dove il deserto è più vicino alla costa.
Le autostrade a 6 corsie invitano purtroppo a tenere velocità molto alte e catastrofi come questa lasciano il segno: 6 morti ed oltre 300 feriti, molte auto incendiate e momenti di grande difficoltà anche per i soccorritori. Grazie ad un lettore di Eurocarblog.com abbiamo la possibilità di osservare anche molte immagini di scene che, purtroppo, non vorremmo mai vedere.
Via | Eurocarblog.com
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(8 Voti | Media: 3.38 su 5)
andreaimperia9
12 mar 2008 - 13:34 - #1queste brutte cose succedono anche in italia ….gli arabi saranno mica più importanti di noi?
₣∂ßiΟ91
12 mar 2008 - 13:34 - #2mio dio! ma se c’è nebbia e non si vede nulla ci vuole molto a capire ke bisogna andare piano e con i fendinebbia accesi???
_Il saggio_
12 mar 2008 - 13:34 - #3Oddio, 200 macchine non è che succedono tutti i giorni, ne qui ne altrove!
n00b #666
12 mar 2008 - 13:35 - #4 (nascondi)forse fatti del genere possono far riflettere su quanto siano utili i limiti di velocità vigenti nel nostro paese..
₣∂ßiΟ91
12 mar 2008 - 13:37 - #5@4: ????
non ho capito il tuo ragionamento…
Babudoiu
12 mar 2008 - 13:41 - #6*causato probabilmente dalla nebbia
gli incidenti non sono mai causati dalle previsioni atmosferiche (tranne un tornado o altro) gli incidenti sono causati dal guidatore che non adatta la sua guida alle condizioni atmosferiche di traffico ecc…
Babudoiu
12 mar 2008 - 13:43 - #7*6 volevo dire condizioni atmosferiche
Jazz
12 mar 2008 - 13:47 - #8purtroppo un dispositivo come il night vision in dotazione della bmw, per la nebbia nn esiste. sarebbe come inventare qualcosa ke vede al di la di un muro, essendo la nebbia formata da piccole particelle di acqua. E’ un bel problema ke bisognerebbe incentivare ad una ricerca più assidua di oggi. Io vivo nella pianura padana, vi assicuro e ammetto e nn me ne vergogno, ke quando nn vedi a 10 metri davanti a te, soprattutto di notte, te la fai addosso!!!
n00b #666
12 mar 2008 - 13:47 - #95 quando c’è visibilità inferiore a tot metri (non ricordo con precisione) o comunque in condizioni di scarsa visibilità il limite fissato in autostrada è di 50 km/h.. io abito a Brescia.. qui i maxi tamponamenti avvengono con una frequenza terribile.. solo due settimane fa almeno 2-3 morti e centinaia di veicoli coinvolti..
forse se i nostri politici,invece di sparare cazzate come aumentare il limite a 150 km/h,si dessero da fare e migliorassero le infrastrutture (oltre al fatto che gli utenti delle autostrade siano obbligati a non superare il limite imposto in caso di nebbia) stragi del genere non succederebbero..
tutto qui.. quante volte abbiamo beccato un banco di foschia in autostrada e abbiamo detto “si tanto ci vedo lo stesso…” e via sempre alla stessa velocità.. poi quando succedono cose come quelle accadute sulla A4 non è colpa di nessuno…
I-AM-THE-STIG
12 mar 2008 - 13:48 - #10Gli Emirati Arabi non sono solo luoghi da favola, popolati da Sultani capricciosi con Rolls di 6 metri, ma anche e soprattutto fatti di gente che la mattina sale sulla sua utilitaria coreana e si mette in coda per andare a lavorare in un pozzo petrolifero…nella tristezza dell’evento in sè, queste foto ci riconsegnano un’immagine meno “da cartolina” ma ben più reale di quei posti.
Rudolf Diesel
12 mar 2008 - 13:50 - #11quoto #1
In Italia ci sono tutti gli anni questi tamponamenti con centinaia di auto coinvolte (l’ultimo il mese scorso sulla A21).
Non capisco la necessità di dare tutto questo rilievo ad una notizia perchè arriva dagli emirati !
n00b #666
12 mar 2008 - 13:50 - #12qualcuno sa se negli Emirati vi sono limiti di velocità in autostrada? a vedere su youtube non si direbbe.. e a vedere come guidano molti di quelli che hanno uppato i video… brr..
B27
12 mar 2008 - 13:52 - #13tu vo fa l’americano
mericano
mericano
ma si nato ad Abu Dabhi
tu vo vivere alla moda
macchinoni, corse e scoda
(scusate ma dovevo scriverla)
___
pero 200 macchine sono davvero tante
è un record??
Iardo
12 mar 2008 - 13:55 - #14e vero che li le autostrade hanno un numero impressionante di corsie, ma nelle auto e obbligatorio un dispositivo che emette un rumore assordante appena si superano 120 km/h
₣∂ßiΟ91
12 mar 2008 - 13:57 - #15@9:
beh, forse ci vorrebbe più educazione autostradale nei casi di situazioni di emergenza come questa…. ma basterebbe solo un pò di intelligenza ed autocontrollo per superare tranquillamente questi problemi..
dpelligra
12 mar 2008 - 14:00 - #16chissa che problemi con le assicurazioni!!!
verga
12 mar 2008 - 14:02 - #17sull’a1 sono riusciti a farlo con 250 vetture… sarà un problema fare il cid!
cmq mi dispiace per loro
sds
12 mar 2008 - 14:04 - #18@ 8
concordo con te, per quanto mi riguarda la paura è quella di incontrare qualche cogli-one che nonostante non si veda una cippa viaggia a 150km/h perchè vuole dimostrare di essere bravo a guidare e di non avere paura.
In queste situazioni ringrazio Assar Gabrielsson e Gustav Larsson di aver creato la mia cara e adorata Volvo.
tr0ll
12 mar 2008 - 14:07 - #19ehh..se tutti potessero avere il Distronic.. quante tragedie si eviterebbero
^Sargon^
12 mar 2008 - 14:08 - #20Il punto è che la nebbia è già una brutta bestia, ma se poi ci si mette pure a andare a 200 quando non si riesce a vedere a un metro dal proprio naso allora è fatta… Visibilità o non visibilità, se si adatta la guida alla situazione, trovare il tempo e lo spazio per una frenata anche brusca non è un problema… Concordo con chi dice che ce la si fa addosso… io non ho problemi anche ad andare a 50 o meno con la Gallardo, se proprio non vedo un cacchio, ma bisogna anche augurarsi che pure chi ci sta dietro e davanti abbia la stessa sensibilità…
@go
12 mar 2008 - 14:13 - #21Autostrade a 6 corsie?? In Italia non si riesce a farne una neanche a 4 corsie…
RS4
12 mar 2008 - 14:19 - #22 (nascondi)“scene che, purtroppo, non vorremmo mai vedere.”
Parlate per voi, quel falò di arabi mi ha rallegrato la giornata.
kudraw
12 mar 2008 - 14:20 - #23Apparte che gli arabi non sono per nulla capaci a guidare (mai sentita la frase “guidi come un beduino?”), ma questo accade per diversi motivi, primo fra cui la mancanza totale di distanza di sicurezza.
Tipo quei *oglioncelli sulle nostre strade che ti guidano praticamente attaccati al paraurti posteriori per fare un sorpasso di 5 macchine quando c’è traffico.
kudraw
12 mar 2008 - 14:22 - #24PS: Robba da sganciargli i chiodini dalla targa in stile james bond…
il bingo bongo
12 mar 2008 - 14:25 - #25Beh, anche 15 giorni fa sull’ A21 (mi pare) successe un inferno, non molto diverso da questo…
Occorre assolutamente prendere coscienza che la presenza di nebbia impone di abbassare drasticamente la velocità; ma, anche con visibilità ridottissima, molti faticano a stare sotto perfino ai 110…
Quindi, se proprio i guidatori non ne vogliono sapere di cambiare abitudini di guida, speriamo che le nuove tecnologie (tipo l’ultima di Volvo sulla frenatura automatica) diano una mano, mettendoci del loro alla stoltezza del piolta…
Ercoletto
12 mar 2008 - 14:27 - #26@ kudraw
Io ho il pedale del freno che ha la corsa molto lunga, ma la luce s’accende anche prima di iniziare frenare con le pastiglie.
Il colpettino quanto basta ad accendere gli stop li fa allontanare di solito. Oppure prova con il liquido lavacristalli sul lunotto posteriore: gli schizzi li fanno imbestialire!
etienne
12 mar 2008 - 14:28 - #27ma ci vuol molto a capire che non si viaggia proprio con la nebbia?
n00b #666
12 mar 2008 - 14:35 - #2822 vergognati..
I-AM-THE-STIG
12 mar 2008 - 14:45 - #29Segnaletica orizzontale: in caso di nebbia fitta
1) se riesci a vedere un solo anello sull’asfalto, non superare i 50 km/h
2) se vedi due anelli, puoi procedere a 70 km/h
3) se ne vedi tre, arrischia una velocità di 90 km/h
4) se nella nebbia scorgi all’improvviso quattro anelli, occhio! stai per fare un frontale con un Q7!
Babudoiu
12 mar 2008 - 14:46 - #30*19 io direi piuttosto: se tutti usassero il cervello per capire che quando c’è la nebbia bisogna rallentare molti incidenti si eviterebbero
tr0ll
12 mar 2008 - 15:02 - #3130 certamente..ma bisogna ammettere che avere la macchina che fa di tutto per proteggerti è decisamente sciccoso..
kudraw
12 mar 2008 - 15:17 - #32La maggior parte degli incidenti avviene a causa dell’alta velocità, quindi inutile stare a sindacare sul perché di queste cose.
La colpa quasi sempre è del guidatore…
Personalmente dopo che mi si è rotto il filo dell’acceleratore durante un sorpasso, ho cambiato modo di vedere le cose.
n00b #666
12 mar 2008 - 15:50 - #3333 oh.. che è sto razzismo dilagante? la finiamo?
che te credi a dire ’ste cose? di esser meglio di quelli che si fanno saltare in aria?
antosette
12 mar 2008 - 15:52 - #34Succedono spesso tamponamenti con egual numero di auto coinvolte anche in Italia con la nebbia (specialmente tra Firenze e Milano) sulla A1
Iardo
12 mar 2008 - 16:24 - #35vorrei solo precisare che ci saranno stati non piu di 3 arabi in quell’incidente, sono quasi tutti poveri operai asiatici sfruttati.
reo85
12 mar 2008 - 16:57 - #36@n00b #666
anche io sono di brescia e mio papà (come pompiere) è andato sull’autostrada che va verso piacenza 2 settimane fa quando c’è stato quel grosso incidente.
va detto che tale incidente è stato innescato da 2 camion quindi non si può certo dire che la causa fosse la velocità eccessiva.
quell’autostrada poi è a 3 corsie non a 6 come quella della notizia, quindi quando i camino si sono intraversati seppur di poco hanno occupato subito tutta la carreggiata.
quindi limiti di velocità o meno c’erano ben poche possibilità per chi sopraggiungeva visto che la nebbia era fittissima e la strada praticamente bloccata.
n00b #666
12 mar 2008 - 17:52 - #3737 ho formulato male il mio pensiero.. non ho imputato alla velocità la causa dell’incidente.. ma andando a 50 km/h invece che a 130 di sicuro al minimo pericolo ti riesci a fermare prima che sia troppo tardi…
evidentemente qualcuno non ha capito..
wellinhouse
12 mar 2008 - 18:01 - #38nessuna rivendicazione da parte di al qaeda?
virtuale31
12 mar 2008 - 19:40 - #39che sia la velocita’ una delle piu’importanti cause di queste incindenti nessuno lo discute.un altro fattore determinante che causa questi tipi di incidenti è la mancanza totale delle distanze di sicurezza.e ovviamente i piloti italiani(eufemismo),in questo non li batte nessuno ,sono i numeri 1!dopo pero’ non piangete….
Takashi Miike
12 mar 2008 - 20:57 - #40La maggior parte degli incidenti non avviene affatto a causa dell’alta velocità, al massimo essa causa più morti.
Con la nebbia fitta puoi andare anche a cinquanta all’ora, ma se ti distrai mettendoti a chiacchierare al telefonino e più avanti c’è un incidente, hai poche possibilità di evitarlo. Questo per dire che quello che conta maggiormente è stare attentissimi quando si è al volante in casi del genere, ed è consigliabile rispettare i limiti propri e quelli imposti dal codice della strada(nel caso in questione ;-) ).
oldsmobile
12 mar 2008 - 21:28 - #41Poi si comprano le Bugatti Veyron.
paolo82
12 mar 2008 - 22:12 - #426 corsie… ce le avessimo noi in Italia…
edonis127
13 mar 2008 - 04:06 - #43@18 io quando nn si vede un c@zzo faccio i 230 xo tengo il navigatore attaccato x vedere le curve(le macchine che vanno più piano tanto si vedono)…la sicurezza prima di tutto
ps. tp attivo x segnalare eventuali code dovute a incidenti…
Ogamitto
13 mar 2008 - 05:22 - #44Io mi trovo in Dubai in questi giorni e vi posso garantire che i limiti ci sono e anche le camere con tanto di foto e se prendete un taxi il rischio di un incidente e`possibile in ogni momento.
Guidano malissimo e cambiano direzione all’ultimo momento. Molti in Dubai sono Indiani, Pakistani etc.Penso che con la nebbia abbia solo ingigantito il problema, visto che con una giornata di sole ci sono moltissimi incidenti e purtroppo mortali.
In Dubai da quanto e`morto il figlio dello Sceicco hanno fissato i limiti ed installato le postazioni radar per la velocita`.
RaMa
13 mar 2008 - 13:04 - #45Se la gente con la nebbia andasse piano al posto di spararsi nel nulla, sorpassare e abbagliare inutilmente la gente coi retronebbia magari tanti incidenti si eviterebbero… io che abito nel Ravennate sono uscito spesso con la nebbia ma se non si vede non trovo problemi ad andare ai 50 fino a destinazione, arriverò più tardi ma almeno arrivo!!! Comunque incidenti così grandi capitano fortunatamente poche volte… ma dovrebbero insegnare qualcosa!!!