Leggi tutti gli articoli per volvo
Se dovessero essere vere le voci che vogliono l’allontanamento di Volvo da Ford Motor Co. in estate, l’ovale blu avrebbe fatto appena in tempo ad accaparrarsi l’ultima chicca tecnologica presentata dalla Casa di Göteborg, il City Safety introdotto a Ginevra sulla nuova XC60.
Il dispositivo, su cui tanto ha insistito il management nel corso della presentazione elvetica, previene gli urti a bassa velocità tra il veicolo che ne è dotato e quello che lo precede avanzando nella stessa direzione. L’azione preventiva sui freni viene messa in atto sulla base dei dati provenienti dal radar frontale e solo dopo un segnale acustico che avvisa il conducente. Insomma, un ritrovato che ancora una volta mette l’accento sulla tradizionale attenzione di Volvo per la sicurezza.
Gerry Keaney, vicepresidente della Casa, nonchè direttore di marketing e vendite, avrebbe rivelato ad Automotive News che il City Safety, non solo verrà adottato su tutta la gamma, ma sarà in dotazione anche per alcuni modelli Ford. Del resto, come sottolinea lo stesso Keaney, sarebbe sorprendente una scelta diversa: “Solitamente gli ultimi ritrovati tecnologici fanno il loro debutto su auto premium, ma poi si diffondono anche su macchine dai grandi volumi dopo un certo periodo. Sarebbe strano se il City Safety non dovesse mai essere montato su una Ford.”
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(10 Voti | Media: 3.9 su 5)
Phil77
12 mar 2008 - 09:06 - #1Certo che non è segno di salute il fatto che Ford voglia, dopo Jaguar e Land Rover, liberarsi anche di Volvo e non dimentichiamo che ha già mollato da tempo Aston Martin. Il prossimo passo sarà lasciare anche Mazda? Forse hanno peccato di ottimismo quando hanno fatto incetta di marchi, tra un po’ Ford sarà di nuovo solo Ford.
valvolin
12 mar 2008 - 09:20 - #2Honda lo commercializza da un anno.
Che poi facciano la pubblicità la prima di serie, è una bufala al pari del primo differenziale autobloccante di serie made in alfa.
V70 R
12 mar 2008 - 09:23 - #3Ben vengano tutti gli optional e le scoperte sulla sicurezza…invece di aumentare a dismisura i cavalli, aumentiamo la sicurezza…che poi a lanciare i dispositivi sia volvo, honda, bmw, fiat, ford o vw o qualsiasi altra, chi se ne frega, l’importante è essere sicuri quando ci si mette al volante!!!
pistu_foghecc
12 mar 2008 - 09:30 - #4mi sembra una cosa pericolosa una macchina che frena da sola.Sai le capocciate.hahahaa
Stewie
12 mar 2008 - 09:36 - #5Se veramente Volvo veneisse lasciata da Ford, io per Fiat ci farei un pensierino: insomma, dispone di ottimi pianali, know-how sulla sicurezza altissimo, inoltre potrebbe prendere anche il settore camion: imho sarebbe un ottimo affare
AXE
12 mar 2008 - 09:58 - #6la mercedes lo offre optinal da parecchi anni sulle grosse, persino la thesis dovrebbe averlo tra gli optional.
tocia
12 mar 2008 - 10:30 - #7Ma funziona solo in abbinamento col cambio automatico? No, perchè se sono in seconda col cambio manuale, sono distratto e la macchina frena bruscamente senza che io prema la frizione il motore si spegnerebbe… giusto?
Babudoiu
12 mar 2008 - 14:18 - #8*7 no credo intervenga gia da prima aumentando la distanza di sicurezza e quindi non credo che farà frenate brusche
cmq questo sistema serve solo per fare addormentare di più il conducente ma non credo sia indispensabile…in poche parole:io non lo comprerei mai
invalido
12 mar 2008 - 16:25 - #9èla prima cosa k ho pensato, fiat farebbe un affare ad acqustare volvo, dopotutto non cercava una casa da annettere al gruppo, poi volvo ha l’innovazine tecnologica, buone piattaforme, rete di vendita per gli usa. non dimentichiamo che volvo è anche simbolo di lusso come può esserlo mercedes
RAYBANMAN
13 mar 2008 - 18:17 - #10Oggi come oggi nn basta fare ottime auto per venderle bene, basta vedere la tenuta dell’usato Volvo in italia…