Imperia GP: ibrido in salsa retrò

pubblicato: mercoledì 12 marzo 2008 da Fabio Sciarra in: Storiche Spider Anticipazioni Super Car Ibride/elettriche Fuoriserie

Imperia GP

Il marchio Imperia rinascerà. Questo è il sogno di un gruppo di ingegneri belgi, che hanno creato questa particolarissima proposta di supercar, caratterizzata dall’interessante mix di propulsione ibrida e linee retrò.

Dietro il gruppo c’è la mano di Green Propulsion, che dal 2001 crea mezzi “verdi” come bici elettriche e piccole auto ibride. Questa Imperia GP rappresenta in un certo senso il grande salto, come evidenziano anche i numeri: il motore a benzina (un 2.0 V4) eroga 176 CV e l’elettrico 95 kW (130 CV), per una potenza totale di 306 CV, più che sufficiente per conferire un carattere forte all’auto.

L’accelerazione da 0 a 100 orari avviene in 4,8 s, ma anche in modalità elettrica le prestazioni sono di tutto rispetto: sempre sullo 0-100 lo scatto richiede solo 7,1 s. Le batterie durano fino a tre ore ed il pilota può scegliere manualmente tra propulsione ibrida o elettrica.

La produzione inizierà nel corso del 2008 e le aspettative si aggirano intorno ai 50 ordini su base annua, un traguardo nel quale gli ingegneri belgi ripongono fiducia, dato che sono già iniziati ad arrivare gli ordini. Certo, come per ogni produzione artigianale le cifre in ballo non sono alla portata di tutti: si parla di una somma vicina agli 85.000 euro, ma per conoscere il prezzo ufficiale bisognerà aspettare l’inizio di giugno.

L’Imperia, storico marchio belga, ebbe il suo momento di massimo fulgore nella prima metà del ‘900. Nata a Liegi, la Casa si spostò in un secondo momento a Nessonvaux. Dopo una serie di alleanze con altri piccoli costruttori connazionali come Springuel e Minerva, fu costretta a chiudere i battenti nel 1957, quando non riuscì più a far quadrare i conti.

Via | auto, motor und sport

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15 commenti

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green propulsion, imoperia, imperia gp

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Commenti dei lettori

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Felix the Cat
12 mar 2008 - 10:56 - #1

4 punti

Che bella!
DoMeNicO
12 mar 2008 - 10:58 - #2

3 punti

molta classe …. quella che molte auto di oggi hanno perso …
Jag green
12 mar 2008 - 11:00 - #3

4 punti

Stile opinabile, ma sulle soluzioni tecniche è da tenere in seria considerazione. Un 2.0 v4? Sarebbe interessante capirne l’origine, un taglio inconsueto.
turbofranz
12 mar 2008 - 11:01 - #4

0 punti

BELLA AUTO! ED E’ PURE ECOLOGICA!
YuBa*27
12 mar 2008 - 11:03 - #5

1 punto

Premesso che queste auto retrò mi fan delirare questa proprio non mi piace: la parte posteriore mi sa molto di Wiesmann mentre le prese d’aria laterali son molto Morgan…poi quella calandrona davanti -pur essendo molto simile alle antenate- è bruttina forte. Ci vuole un pelo di fantasia in più
dorikin
12 mar 2008 - 11:10 - #6

-1 punto

Dal punto di vista dello stile preferirei una Morgan Aero 8, ma il motore è interessante, la propulsione ibrida mi sembra sempre più convincente.
VoglioUnaMurcy
12 mar 2008 - 11:26 - #7

1 punto

2.0 V4 …vorrei capire che vantaggì può portare questa soluzione..e anche il perchè di questa scelta..Comunque bravi questi belgi che sfornano qualcosa di completamente fuori-schema!!
bibendus
12 mar 2008 - 11:29 - #8

2 punti

molto bella vista di 3/4 anteriore, ma la Imperia è la stessa fabbrica che produce le macchine per la fare le tagliatelle?!?
:-))
scherzo ovviamente…
trmz
12 mar 2008 - 11:34 - #9

0 punti

non è molto simile alla morgan di cui si parlava ieri?
B27
12 mar 2008 - 13:58 - #10

0 punti

bella
linee proporzionate, fluide e legate benissimo allo stile retro

motore interessantissimo visto che la potenza del motore elttrico è di poco inferiore a quello a benzina (da dove lo hanno preso poi il v4 sono curioso)

davvero bella

peccato gli 85′000€ (stimati)
^Sargon^
12 mar 2008 - 14:17 - #11

2 punti

Ottima come soluzioni tecniche, e, a parer mio, bella ed elegante anche come linea.
Andre
12 mar 2008 - 16:13 - #12

1 punto

ma le prestazioni da 4” da 0 a 100 si intendono con entrambi i motori in funzione?

perchè se fosse solo il benzina,con i suoi circa 180 cv,sarebbe una bella sorpresa..

Sinceramente stimo molto questi tipi di produzioni artigianali,però credo che oltre a strizzare l’occhio alle grandi industrie non fanno..

Il marchio che saprà proporre un auto elettrica con ottime prestazioni(o perlomeno buone,sicuramente non quelle di una prius)e un prezzo abbordabile anche da chi “ha un mutuo da pagare” farà i soldi davvero..

Ma finchè le speculazioni e gli interessi sul greggio avranno la meglio questi veicoli ce li sogneremo(o li pagheremo fior di soldi come la tesla roadster).
Al Berto
12 mar 2008 - 16:53 - #13

0 punti

A me piace un sacco vedere tutte queste nuove supercar che nascono, è veramente un bello spettacolo poter lustrarsi gli occhi davanti a tutti questi esempi di esclusività
Karl Benz
12 mar 2008 - 18:55 - #14

0 punti

sta makkina altro ke proporzionata retrò sembra la morgan secondo me è una caga.ta pazzesca
oldsmobile
12 mar 2008 - 21:31 - #15

-1 punto

Marchi belghi molto più prestigiosi di Imperia erano: Nagant, Metallurgique, Excelsior e Minerva.