
Sono arrivate nuove foto spia dell’ormai imminente Chevrolet Camaro, attesa rivale della Dodge Challenger, altra rediviva muscle car che andrà a rinfoltire un settore che evidentemente è in fase di forte rispolvero.
Oramai l’aspetto è praticamente quello definitivo: carrozzeria sinuosa e muscolosa (come potrebbe essere altrimenti?) e sapienti giochi d’equilibrio tra curve e spigoli. Insomma, l’aspetto pare proprio caratteristico ed azzeccato. Molto belli in particolare i gruppi ottici posteriori, che con la loro cornice cromata e la loro sagoma decisa richiamano alla mente le progenitrici di queste auto, che a cavallo tra i ‘60 ed i ‘70 spopolavano negli Stati Uniti.
Alte le aspettative di General Motors, che parla di una produzione intorno alle 100.000 unità annue, cui contribuiranno le tre motorizzazioni: un 3.6 V6, un V8 da circa 400 CV ed un secondo otto cilindri, più grande e potente di questo: si parla di un 6.2 da 500 CV. Tutto questo prima del debutto della cabrio, atteso per il 2010.



Via | Diariomotor
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:31 - #1FINALMENTE UNA MACCHINA
romapeppe
11 mar 2008 - 19:31 - #2Non capisco perchè oltreoceano macchine così belle e potenti debbano costare quanto una punto…….
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 19:33 - #3se la vendevano anche in italia con un prezzo simile a quello unsa, mi ero già fiondato in un concessionatio chevrolet
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:35 - #4Fin che l’Alfa vuol far concorrenza alla MINI per un utilitaria da 18.000k, ti credo
Jesus
11 mar 2008 - 19:39 - #5Se solo la importassero.
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:42 - #6Comunque in America una Mustang parte da 19.000 $ e una Dodge challenger SRT 8 (425 cv) da 39.000 $, c. 26.000 euro. Siamo noi che siamo impazziti!
frank poncharello
11 mar 2008 - 19:44 - #7@6
ma sopratutto la benzina ha un coisto decisamente piu umano!…ke kosta 30000€ e poi siamo costretti a fare brooom con la bocca
n00b #666
11 mar 2008 - 19:44 - #8whoa.. con un posteriore del genere se me la trovassi davanti avrei non poca paura..
(in senso buono eh.. cattivissima)
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:47 - #9Tutta la nostra tecnologia ce la possiamo mettere in un certo posto, alla fine i consumi sono (a parità di cilindrata) migliori dei nostri, queste qui non le vedrai mai in un campo recuperi.
Freeeeegt
11 mar 2008 - 19:47 - #102010? se la crisi del petrolio continua nel 2010 mi sa che ridimensionano i motori pure loro! cmq bella macchina! ovviamente i prezzi li saranno bassi e qui oltre a sognarcela dovremmo pagarla il doppio…. le cose della vita… sigh
Andre
11 mar 2008 - 19:47 - #11signori,fin che qua la benzina costa un mutuo al litro è matematico che sti mezzi li vediamo col binocolo…
Mi viene il nervoso a pensare a quanto costano..complice anche il forte valore dell’euro,ste macchine là le regalano davvero.
Ma te pensa,negli USA una dodge costa 26000 euro e la benzina costa un terzo che da noi,qua spendiamo 20000 euro per una punto e la benzina costa 1,4 euro al litro..
fanc ulo.
ADEXXX88
11 mar 2008 - 19:48 - #12I love muscle cars! questa però non mi piace tanto come remake…molto meglio il nuovo Challengere…sui prezzi: no comment
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:50 - #13Guarda che oggi ormai la benzina anche oltreoceano costa quasi come qua, le auto ibride ecc. le vendono soprattutto la.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 19:50 - #1411: posso solo concordare…
in usa al massimo un litro costa 75cent…
in italia siamo a 1,4€…
per di più le auto americane con 3/400 cavalli e oltre 4000cc costano come un utilitaria media…
ma perchè ma perchè ma perchè ma perchè????
quando vado in pensione (tra 55anni) andrò a vivere in usa…
n00b #666
11 mar 2008 - 19:51 - #1512 sicuramente meglio del ciospo di plastica che vendono ora.. non quoti?http://www.fantasycars.com/derek/cars/images/chevrolet/camaro302_1.jpg
renzettisimone
11 mar 2008 - 19:51 - #16cavolo che bella,questo genere di auto è veramente unico…peccato solo per i consumi e i prezzi,specie qui in Italia.
belgy
11 mar 2008 - 19:52 - #17i prezzi degli USA sono esclusi delle tasse locali, che variano da stato a stato… sono comunque inferiori rispetto all’italia
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:52 - #18La nuova Challenger purtroppo pesa e quindi consuma circa 300 kg + di un Mustang, e gli interni sono molto peggiori rispetto a Ford e Chevy.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 19:53 - #19trta camaro e challenger, la seconda mi sembra più conservatrice del modello precedente, mentre la camaro mi sembra più moderna….
belle tutte e due…
anche se alla challenger dò 8 su 10
e alla camaro 8,5 su 10
::::::::
la challenger mi piace per l’arancione
poz89
11 mar 2008 - 19:55 - #20Sento gia il rombo del V8… Vroooooom, vrooooooom!!!!!! Devastante, anche se rimango dell’idea che la Mustang GT e’ la muscle car piu bella del momento….
Per quanto riguarda i prezzo no comment. Se pensate solo che li ti compri una nissan 350Z con i soldi di ina GP abarth in italia…
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:56 - #21In ordine Camaro, soprattutto perchè verrà importata da Chevrolet, Mustang e ultima la Challenger che di positivo però ha l’abitabilità posteriore.
Fabio81
11 mar 2008 - 19:56 - #22non tiriamo in ballo ancora questa storia dei prezzi per favore! lo abbiamo detto un sacco di volte che le tasse degli USA sono diverse da quelle Europee!
che figta quest’auto…sbavo!
Babudoiu
11 mar 2008 - 19:56 - #23mamma mia che spettacolo…la più bella muscle
DjShocca
11 mar 2008 - 19:57 - #24noi italiani nn la vedremo mai e gli importatori te la fan pagare un botto. cmq gran bella makkina; peccato solo x quei fari anteriori piccoli, meglio quelli della concept
oldsmobile
11 mar 2008 - 19:58 - #25Tasse o non tasse siamo noi a pagare uno sproposito per auto che invecchiano durante le prime rate.
oldsmobile
11 mar 2008 - 20:00 - #26Per Dj: l’amministratore delegato di GM Europa ha gia dichiarato che la importeranno.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 20:00 - #2726: davero?
renzettisimone
11 mar 2008 - 20:02 - #28mi piacerebbe vedere gli interni,di gusto puramente yankeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
renzettisimone
11 mar 2008 - 20:02 - #29@26
tanto il prezzo rimane lo stesso,e la benzina non aiuta.
Avrà le stesse vendite di un hummer….ca zz o
renzettisimone
11 mar 2008 - 20:02 - #30w yankeee e w l america
DjShocca
11 mar 2008 - 20:03 - #31oldsmobile sicuro? se hai un link al sito, dammelo
Ferrari FXX
11 mar 2008 - 20:04 - #32Carina
Buona anche la gamma dei motori.
tobyax
11 mar 2008 - 20:04 - #33piangoooooooooooo le voglio tutte…. camaro, mustung, chalenger…. le voglio tutteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Fabio81
11 mar 2008 - 20:05 - #34beh di hummer se ne vedono abbastanza! penso che il prezzo oscillerà dai 45k per la versione base ai 60000 della versione top di gamma…ma con quel prezzo chi è quel pazzo che prende una camaro al posto di una m3?
DjShocca
11 mar 2008 - 20:09 - #35Fabio81 non è un pazzo colui che compra una Camaro invece che una M3, sono gusti e auto completamente diverse (muscle - coupè). ;) oltretutto il prezzo credo sarà inferiore
Fabio81
11 mar 2008 - 20:10 - #36pazzo nel senso europeo ovvio:)
l’amante delle muscle non se la farà scappare :)
cmq anche questa è un cuopè
DjShocca
11 mar 2008 - 20:15 - #37esatto, solo chi ama le muscle sceglierà questa all’M3, ci sarebbe anche il fattore prezzo da valutare pero’ credo siano due categorie di clienti differenti.
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 20:15 - #3834: io,
la M3 costa 68.000
₣∂ßiΟ91
11 mar 2008 - 20:20 - #39BELLISSIMA…l’adoro!!! ….e la preferisco di molto alla Challenger… peccato per gli interni! …quando sono uscite le prime immagini mi hanno deluso un pò…..ma aspetto altre immagini per vederli meglio! è una bellissima makkina!
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 20:22 - #4039: a me piace soprattutto di profilo.
fino a poco fa preferivo la challenger, ma questa foto (vere e non camuffate o rendering) mi hanno fatto ricredere
Fabio81
11 mar 2008 - 20:26 - #4160 o 68 non cambia molto fast…se ne puoi spendere 60 molto probabilmente ne puoi spendere 68…:)
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
11 mar 2008 - 20:27 - #4241: sì è vero, però io credo che ad avere la possibilità prenderei la camaro, anche se adoro la M3
MuscleCarsRocks
11 mar 2008 - 20:28 - #43“#
Profilo di romapeppe
romapeppe
11 mar 2008 - 19:31 - #2
2 punti
Up Down
Non capisco perchè oltreoceano macchine così belle e potenti debbano costare quanto una punto…….
”
Perchè siamo nati dalla parte sbagliata del mondo…
PS: Fabio 81…….. stay metal! ;)
Babudoiu
11 mar 2008 - 20:33 - #44mi unisco alla banda di quelli che preferiscono comprare questa che comprare un’m3….non avrei alcun dubbio sulla scelta
unico
11 mar 2008 - 20:33 - #45unico commento devastante
Fabio81
11 mar 2008 - 20:35 - #46ma dai! questa è bellissima ma l’m3 è affascinante :)
Metal 4 Ever!!
oldsmobile
11 mar 2008 - 20:35 - #47Su autoblog.com è da mesi che ci sono le foto degli interni e almeno la plancia è uno spettacolo, comunque una Ford Mustang Gt V8 da importatori del norditalia viene meno di 40.000 euro nuova e full-optional, la BMW M3 invecchierà comunque più velocemente.
MuscleCarsRocks
11 mar 2008 - 20:37 - #48buone notizie, le mustang gt vendono un po di meno, e i prezzi sono calati un po…
alessio fribbi
11 mar 2008 - 20:38 - #49e la piu bella al mondo
MuscleCarsRocks
11 mar 2008 - 20:38 - #50una mustang gt V8 a km 0 l’avevo trovata a 38.500€…. una volta costava 45.000!