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Dopo il giaguaro anche il cavallino: Ratan Tata continua a stupire, e in un’intervista a L’Espresso dichiara di voler acquisire una quota azionaria di Ferrari. Definendosi il “turbo dell’India”, alla guida in un impero che vale il 3,2% del PIL della nazione, il carismatico presidente ha poi parlato delle sue passioni, gli aerei e le auto.
“Ho sempre sognato di poter diventare un buon pilota di caccia – afferma – e confermo il mio desiderio di partecipare all’azionariato Ferrari”. Attendiamo la replica di Fiat, proprietaria dell’85% più un’opzione per un ulteriore 5%.
Lo stesso Tata non ha poi fornito nessun cenno relativo al termine dell’acquisizione di Land Rover e Jaguar.
Via | L’Espresso
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drb
08 mar 2008 - 08:21 - #1Tutto e` possibile, Tata ha un sacco di soldi …
zampo
08 mar 2008 - 08:29 - #2Con i soldi tutto si può….
L’importante è che ci metta solo quelli per comprare le azioni (che non siano troppe)…..xchè per il resto deve interferire il meno possibile….la Ferrari è sempre la Ferrari…..
Però che rompi scatole che è quest’uomo…. :-)
wa
08 mar 2008 - 08:57 - #3Egregio signor Ratan , la smetta di stupire e paghi ai suoi dupendenti qualcosa in più della miseria invece che spaccare i maroni in Ferrari.
Cordialità.
belgy
08 mar 2008 - 09:21 - #4giù le mani da Ferrari!
SCHUMY76
08 mar 2008 - 09:29 - #5si ….adesso si metteranno a fare i pik-up con il cavallino! ma la smetta signor TATA!
ALEXB$
08 mar 2008 - 09:36 - #6 (nascondi)HAHAHAHAHAHHAHAHA IL VOSTRO “PRODIGO” MARCHIONNE SE LE BANCHE (PADRONE DI FIAT E QUINDI ANCHE DELLA FERRARI) DECIDERANNO DI VENDERE, PURTROPPO LA FERRARI VERRA’ VENDUTA, MA SPERIAMO DI NO!
Lucas (the original)
08 mar 2008 - 09:56 - #7Ma il 1 aprile non è fra una ventina di giorni? É presto per il pesce…
BRIC
08 mar 2008 - 10:02 - #8perchè mai fiat con l’85% di ferrari dovrebe vender una parte?se lo farà..non prendero mai piu una fiat/lancia/alfaromeo per tutta la vita..
Jag green
08 mar 2008 - 10:05 - #9In Ferrari si è sempre entrati con soldi ma solo a certe condizioni. Qualche volta magari la proposta sembrava quasi irrifiutabile (Henry Ford Jr) ma alla distanza è stato meglio così, anche a costo di periodi non troppo floridi la testa pensante è rimasta a Maranello, qualche volta Torino ma mai oltre frontiera.
zebù
08 mar 2008 - 10:10 - #10qui si mette male…
ancora un po’ e Tata si compra il gruppo VW e GM…
ALEXB$
08 mar 2008 - 10:12 - #11 (nascondi)12 mi sembra un po’ esagerato! che bimbi quelli che mi mettono meno quando parlo di marchionne, non lo sanno che e’ l’omino delle banche e credono che voglia il bene della fiat piuttosto che risanare il buco nero della passata gestione: ingenui
ALEXB$
08 mar 2008 - 10:13 - #12 (nascondi)QUANDO ESCE LA NUOVA TATA F430 CAMBIOCORSIAPERCHECEUNAPORSCHECHEMIFAIFARIEMIDEVOLEVAREDALLEBALLE? hehehheeheh sai qui sono tutti bambini che ti mettono meno e ti offendono e ti insultano se gli tocchi il loro mito ferrarmaserati500
Turinos
08 mar 2008 - 10:15 - #13Non penso proprio che il nostro carissimo Montezuma glielo permetta…
ALASSIO
08 mar 2008 - 10:18 - #14Ma la camicia lo sta strozzando!
Jag green
08 mar 2008 - 10:28 - #15Autoblog, potete bannare The Stiggy? Si apre un sito con un trojan, di cui egli è probabilmente parente.
mattiax
08 mar 2008 - 10:31 - #16ce la vedete la nano Raikkonen con cerchi da 10, i sedili a guscio e il motore v6…
I-AM-THE-STIG
08 mar 2008 - 10:32 - #17Il soggetto non è che mi piaccia poi tanto…evasivo sull’affare Land Rover/Jaguar (e sul destino di quest’ultima), addirittura baldanzoso su Ferrari, in sostanza è un presuntuoso che vuol fare a tutti i costi il fico….
” Ratan Tata, il FICO D’ INDIA…”
a.nd.re.a (vero)
08 mar 2008 - 10:36 - #18non vedo perchè no.
infondo si tratterà di una piccola quota.
comunque the stiggy il link non è nemmeno bello (rassegnati, il trojan nel mac non ci entra) > bannatelo
Jag green
08 mar 2008 - 10:43 - #19*21
Saluti anche dal mio iMac, che ti saluta con un eloquente gesto dell’ombrello.
Babudoiu
08 mar 2008 - 10:56 - #20Dubito che in Ferrari accettino la proposta…..anzi la vedo propio come una cazz.ata colossale
slot
08 mar 2008 - 10:56 - #21NO
Idolatro Gianni Agnelli
08 mar 2008 - 11:16 - #22nessuno ha intenzione di comprare la ferrari. Tata vuole solo entrare a far parte dell’azionariato ferrari, con una percentuale di partecipazione modesta e comunque importante per quanto concerne i fondi. un po come i libici di gheddafi, non vedo quale sia il problema.
Todos Amigos
08 mar 2008 - 11:17 - #23 (nascondi)Assolutamente no!!! la Ferrari deve rimanere italiana al 100%, se la fanno finire in mani straniere vado personalmente in Fiat a strozzare qualcuno. Siamo il paese al mondo dove in momenti difficili ci sveniamo per solidarietà, se alla Ferrari mancassero soldi, 5 € per quasi 60 milioni di abitanti basterebbero per evitare questo.
a1
08 mar 2008 - 11:28 - #24signor Tata nn esagerare, più tosto sgancia pianali a trazioni!!!!!!!!!!!!!!!!
frank poncharello
08 mar 2008 - 11:30 - #25ma prima di vedere come si comporta con jaguar e land non credo ke gli farebbero mettere le mani su ferrari, visto ke al momento la sua condotta nono è ke sia proprio lineare (non si sa come sviluppera le future jag e land, non si capisce ancora se alla fine vuole tenere jag, non si sa se le ha comparte davvero)…questo ratan tata al momento mi sa tanto di ricucci (con le debite proporzioni)
Brixia Fidelis
08 mar 2008 - 11:31 - #26Mr. Tata, Initia a pagare i toui lavoratori e smettila di ripetere quello che hanno fatto gli inglesi a casa tua. Se poi hai imparato e ti sei compartato bene e te ne sono rimasti un paio dei tuoi soldoni, che ne fortemente dubito, puoi, come ogni persona su questo pianeta andare in borsa e giocarteli.
Fina a li,
Fuori dalle b. alle…
Todos Amigos
08 mar 2008 - 11:45 - #2733
stai chimando ferraglia l’unica macchina al mondo che tutti ci invidiano e sognano, quindi o al mondo son tutti deficenti o lo sei tu.
Mirko M
08 mar 2008 - 11:52 - #28Non capisco se molti di voi dicano “tavanate” appositamente per far girare le palle alle persone (cosa meno grave, ma che dimostra la superficialità con la quale interagite con il prossimo), oppure siete così realmente (cosa un tantino più grave, vista l’ignoranza che dimostrate scrivendo certe castronerie).
Qui non si parla né di vendita di Ferrari né di acquisizione da parte di Tata dell’azienda italiana. Si parla soltanto di acquisizione di alcune quote azionarie per entrare nella Ferrari S.p.A. Già adesso il 5% del pacchetto azionario Ferrari è in mano a una società finanziaria degli UAE. E allora? Vi risulta che abbiano fatto qualche Ferrari su pianali, o con motori, arabi?
La percentuale di azioni di maggioranza rimane comunque in mano al Gruppo Fiat e di conseguenza, avendo l’85% delle azioni, saranno i vertici dello stesso a decidere le mosse commerciali e i modelli da lanciare.
Per il momento, l’unica cosa che ha fatto la società finanziaria degli UAE è stata quella di favorire la costruzione del parco tematico (con annesso circuito) ad Abu Dhabi.
Una eventuale partecipazione di Tata potrebbe essere un’operazione di questo tipo, per favorire l’ingresso di Ferrari nel mercato indiano.
Per il genio che diceva che il Gruppo Volkswagen si potrebbe comprare questo e quell’altro…
A me, come a tutti i giornali economici, risulta che Volkswagen AG è stata praticamente acquistata (per il momento solo controllata) da una Casa che produce meno di 100.000 auto l’anno. Forse, ti eri perso questo passaggio…
Brixia Fidelis
08 mar 2008 - 11:57 - #29@35
Bravo! Ma stai attento a non fare dei commenti ben pensati, che qui ti becchi subito un meno 1, appena sgarri dalla opinione.. comune…
Saluto
bosshogg
08 mar 2008 - 11:58 - #30c’è qualcosa che non mi torna: spendono 2 miliardi di dollari se nn ricordo male per acquistare land rover-jaguar, inoltre ne spenderanno altrettanti per rimetterli in sesto(se ci riusciranno), ricordando che jaguar ogni anno è in passivo di una montagna di soldi. ora vogliono comprare quote in ferrari, ma da dove li cacciano tutti sti soldi scusate?
Todos Amigos
08 mar 2008 - 12:29 - #31Bravo, verissimo cio che dici ma dimentichi un dettaglio, la Fiat, che detiene un bel 85% delle azioni e di conseguenza decide tutto, è fortemente indebitata e va avanti con i suoi progetti perchè le banche danno garanzie per loro, se un domani le banche decidessero di chiudere un pò i rubinetti, sarebbero costretti a vendere per colmare quel vuoto, quindi la finanziaria degli Emirati Arabi e Tata, qualora entrasse, avrebbero il diritto di acquisire quel pacchetto messo iin vendita. Con questo non voglio dire che la Ferrari farà sicuramente una brutta fine ma il ricordo di cio che è successo con la Lamborghini è ancora fresco ed il solo pensiero che questo accada con la Ferrari mi fa venire la pelle d’oca. Scusami ma abbiamo il diritto di temere che una grossa fetta della nostra storia automobilistica finisca nelle mani sbagliate, o sbaglio.
lallo
08 mar 2008 - 12:45 - #32mai nella vita!
Todos Amigos
08 mar 2008 - 13:02 - #33Sono indiani e da dove arrivano quei soldi solo loro lo sanno, ho fatto un lavoro per una ditta in Russia la cui sede è a Cipro, la banca in Lettonia ma referente in Germania, un’altro lavoro per una ditta in Ucraina appartenete ad una finanziaria in Slovacchia con sede in Uruguai e la banca in Svizzera, vai a sapere cosa c’è sotto.
Parakarro
08 mar 2008 - 13:05 - #34Oltre il fatto che una eventuale partecipazione della TATA nella Ferrari non vuol dire l’acquisto del marchio… E poi la Fiat non venderà mai il cavallino….Anche perchè altrimenti le sue azioni crollerebbero!Non si vende una ditta in attivo!
Poi se un investitore straniero decide di portare un po di capitali freschi in una delle poche aziende italiane che produce ancora sul patrio terreno dando tanti posti di lavoro BEN VENGA!
Andrewtheboss
08 mar 2008 - 13:12 - #35Noi tutti volevamo una Ferrari + abbordabile.
Ma una Ferrari NANO NO!
Che c’entra la Tata (tradizione automobilistica ZERO) con la Ferrari (la marca + FAMOSA, SPORTIVA, EMOZIONANTE del mondo?)
Eppoi, hai ormai già la Jaguar, con delle sportive belle e rispettabili come potenze… che vuoi di più?
Non è che sta avendo dei deliri di onnipotenza?
Cosa ha preso la “Sindrome di Arcore”?
Cmq, secondo me, è una bufala
Jag green
08 mar 2008 - 13:20 - #36*42
Quando si paragonerà ad una divinità, definendosi l’Unto del Signore, si potrà parlare di Sacra Sindrome.
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:21 - #37che bimbi quelli che mi mettono meno quando parlo di marchionne, non lo sanno che e’ l’omino delle banche e credono che voglia il bene della fiat piuttosto che risanare il buco nero della passata gestione: ingenui
meno meno meno meno meno meno meno….
vai grande marchionne!!! ahhahahahaahahaahahhahaahhaahahahahahahahahhaha
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:22 - #38 (nascondi)42Cosa ha preso la “Sindrome di Arcore”?ATTENZIONE PARLA LA SINISTRA! AHAHAHHAHAHA PIETA’…
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:24 - #39 (nascondi)34 NON LA SOGNANO TUTTI! SICURAMENTE E’ UNA MACCHINA STUPENDA LA FERRARI, MA NON TUTTI LA REPUTANO IL MASSIMO….
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:25 - #40 (nascondi)Andrewtheboss RATMAN MENO MENO MENO MENO…. UN MENO ANCHE DAI TUOI AMICI SINDACATI!
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:26 - #41 (nascondi)la marca + FAMOSA, SPORTIVA, EMOZIONANTE del mondo?) COME???? CHI TE LO DICE?!?! QUATTRORUOTE?
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:27 - #42 (nascondi)BERTINOTTI? MA VOI DI SINISTRA MICA LI ODIATI I MILIARDARI? E I SOLDI? MICA SIETE PER L’UGUAGLIANZA!? PER LA POVERTA’ DI TUTTI TRANNE I DUE O TRE CHE COMANDANO!?
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:27 - #43 (nascondi)E QUANDO NON AVRETE PIU’ MENO E PARLE PER INSULTARMI?? COSA RESTA?
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:28 - #44 (nascondi)LA REALTA’? CIOE’ CHE SE SI PRESENTA UN RICCO CON I SOLDI GLI AZIONISTI DELLA FIAT FARANNO COME LA FORD CON ASTON MARTIN?
near
08 mar 2008 - 13:28 - #45E-mail inviata ai moderatori
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:29 - #46 (nascondi)ALLA FINE CHI HA RAGIONE? I VOSTRI MENO O LE MIE CRITICHE ALLA DIRIGENZA DI TORINO?
ALEXB$
08 mar 2008 - 13:29 - #47 (nascondi)55 PER ME?
lucx11
08 mar 2008 - 13:32 - #48Scusate non voglio essere razzista o altro, ma la Ferrari è italiana e deve rimanere italiana. Non mi va che gli indiani di Tata arrivano pure a rompere le balle in Ferrari!!
near
08 mar 2008 - 13:32 - #49Non sto dicendo che Torino abbia ragione e o no ma se schifi Marchionne per favore dillo che lo schifi e basta (una volta) senza riempire il topic di cretinate
near
08 mar 2008 - 13:33 - #50Che poi è solo un intervista…mica in Ferrari è entrato davvero?