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Ginevra 2008: Lotus 2-Eleven "entry level"

Pubblicato: 07 mar 2008 da Lorenzo Corsani

Le ragazze di Ginevra 2008 - 4

Buone notizie per gli appassionati di track day che vogliono un mezzo senza compromessi: a Ginevra Lotus ha mostrato una versione entry level della 2-Eleven, massima espressione del telaio Lotus che da anni fa faville su Elise ed Exige. A differenza della 2-Eleven da 255Cv, questa nuova versione monta il motore da 192Cv aspirato della Elise R ed un allestimento seplificato che può essere integrato, ovviamente, dai pacchetti Lotus Sport.

La cosa interessante è che il prezzo base dovrebbe scendere, tasse ed accessori esclusi, sotto i 40.000 €, ben 20.000 € in meno rispetto alla versione più potente e completa.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di bibendus

    bibendus

    07 mar 2008 - 15:03 - #1
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    uno spettacolo… avere i soldi e il posto dove parcheggiarla durante la settimana (mica si può lasciar per strada!).
    però per me la lotus più bella rimane la 340R.

  • Profilo di ADEXXX88

    ADEXXX88

    07 mar 2008 - 15:05 - #2
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    lotus come sempre sa stupire! grande!

  • Profilo di GianL

    GianL

    07 mar 2008 - 15:07 - #3
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    non è targabile vero questo gioiellino?

  • Profilo di Carmy

    Carmy

    07 mar 2008 - 15:13 - #4
    0 punti
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    Questo si che sarebbe un divertimento da sballo….beato chi può permetterselo. Comunque LOTUS è l’unico costruttore che concepisce i propri veicoli pensando al puro divertimento di guida. GRANDE LOTUS

  • Profilo di dorikin

    dorikin

    07 mar 2008 - 15:14 - #5
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    @3: Eccome se è targabile!

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    07 mar 2008 - 15:17 - #6
    0 punti
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    Che auto fantastiche, queste sono divertimento e adrenalina pura.
    Lotus è una delle poche marche ad oggi che crea ancora le auto sportive con la filosofia di un tempo,bravi.

  • Profilo di ADEXXX88

    ADEXXX88

    07 mar 2008 - 15:20 - #7
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    4: in italia di certo no! in inghilterra si. come le Ariel Atom

  • Profilo di LordMarkus

    LordMarkus

    07 mar 2008 - 15:21 - #8
    2 punti
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    E’ sublime!

  • Profilo di Simone Lotus Exige S

    Simone Lotus Exige S

    07 mar 2008 - 15:26 - #9
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    che dire …….. eccellente !!!!

  • -3 punti
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    ciao-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-ì-

  • girogiullo

    07 mar 2008 - 15:56 - #11
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    40.000 euro capirari regalata!

  • 0 punti
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    quanto mi piacciono le lotus….
    come ha detto yuba, sono pensate per divertirsi…e molto

  • Profilo di Kain

    Kain

    07 mar 2008 - 15:59 - #13
    3 punti
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    speriamo che continui sempre così, la sua filosofia è inimitabile…..

  • Profilo di Brixia Fidelis

    Brixia Fidelis

    07 mar 2008 - 16:00 - #14
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    @6

    Sono dacordo… ma vedremo cosa farrá la lada adesso che si é messa nel Wtcc

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    07 mar 2008 - 16:05 - #15
    0 punti
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    @14

    e se vince il campionato? :D :D :D

  • Profilo di dorikin

    dorikin

    07 mar 2008 - 16:08 - #16
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    @14: :-DDD

  • Profilo di dorikin

    dorikin

    07 mar 2008 - 16:22 - #17
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  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    07 mar 2008 - 16:24 - #18
    1 punto
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    @17

    http://www.leblogauto.com/images/lada_wtcc2.jpg
    Questa è quella che dovrebbe correre,ne hanno iscritte 2

  • Profilo di dorikin

    dorikin

    07 mar 2008 - 16:29 - #19
    0 punti
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    @18: Ho letto adesso che è dal 2006 che è presente, sono un po’ stupito

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    07 mar 2008 - 16:31 - #20
    1 punto
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    @19

    E’ iscritta dal 2006, ma per quello che so poi non ha mai corso,forse per problemi di omologazione o non so cosa…..comunque quest’anno dovrebbe partecipare :D

  • Karl Benz

    07 mar 2008 - 16:41 - #21
    1 punto
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    lotus i love

  • Profilo di CukyPagani4ever

    CukyPagani4ever

    07 mar 2008 - 16:50 - #22
    0 punti
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    scusate ma questo stand è davvero un orgasmo….splendide!!! ciascuna di queste Lotus è un capolavoro e rappresenta un ideale di guida…che non morirà mai…leggerezza e grande studio delle geometrie di telaio e sospensioni hanno sempre caratterizzato le Lotus il motore contava poco si eda la prima Lotus Elise con motore Rover K 1800 da “soli” 120cv…da un pò di tempo a questa parte invece a tutta l’auto che è un capolavoro si aggiungono anke motori davvero potenti…la ciliegina sulla torta…grande Lotus…love forever

  • Profilo di Brixia Fidelis

    Brixia Fidelis

    07 mar 2008 - 17:05 - #23
    -1 punto
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    @20

    Lada Martini!!! Che paura!!!! Altro che Marchio “grande” senza storia tipo, tiro a caso: Audi…

    Qui nasce un mito….

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    07 mar 2008 - 17:15 - #24
    0 punti
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    @23

    Anche secondo me qua succede un patatracchete… :D
    Della Lada Supporters

  • Profilo di avefabius

    avefabius

    07 mar 2008 - 17:21 - #25
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    Gran bella macchina!
    Sicuramente divertente anche se depotenziata. Il prezzo anche se limato parecchio rimane lontano dalle mie tasche.
    @ Carmy (#4)
    Dai, non esagerare :)
    Basta ricordare marchi come Ariel e Caterham. Non sono assolutamente da meno in quanto a veicoli divertenti e a prezzi “competitivi”.

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    07 mar 2008 - 18:42 - #26
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    altro passo :D

  • linus80

    07 mar 2008 - 18:50 - #27
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    è targabile. Chi afferma il contrario si dovrebbe informare meglio.

  • Profilo di swerty92

    swerty92

    07 mar 2008 - 19:34 - #28
    -2 punti
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  • Mr_Carlo

    07 mar 2008 - 19:59 - #29
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    E’ targabile anche in italia così come la Atom…

  • Profilo di sm-88

    sm-88

    07 mar 2008 - 22:09 - #30
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    ahhh be, si pochi 40 mila euro per una macchina solo pista, praticamente!!!

  • Profilo di sm-88

    sm-88

    07 mar 2008 - 22:09 - #31
    0 punti
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  • Profilo di sm-88

    sm-88

    07 mar 2008 - 22:10 - #32
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    …gran macchine le lotus, per carità, però non valgono i soldi che costano il motore non è nemmeno loro ma è quello della toyota(capirai!!!)…

  • Profilo di sm-88

    sm-88

    07 mar 2008 - 22:10 - #33
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  • Profilo di sm-88

    sm-88

    07 mar 2008 - 22:11 - #34
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    non hanno nemmeno optional che giustifichino i prezzi esagerati, le vendono a cifra altissime solo con la scusa che sono macchine da corsa , punto!!! ma va la….

  • Mr_Carlo

    08 mar 2008 - 21:04 - #35
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    sm,è proprio cosiì,sono maccihine pronto pista,e quindi il costo(alto non solo per quello) è comunque giustificato…..cosi come lo è la differenza di prezzo tra un carrera e un gt3..oppure per te quella è giustificata a prescindere perchè si parla di porsche???

    dai resisti,che prima o poi faranno una matiz da pista per andare in kartodromo…

  • Profilo di =:G!-!O:=

    =:G!-!O:=

    10 mar 2008 - 13:38 - #36
    -1 punto
    Up Down

    maronn ke mostro

  • Profilo di sm-88

    sm-88

    08 apr 2008 - 14:41 - #37
    0 punti
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    mr_carlo

    Ma stai veramente paragonando la lotus alla porsche? ma che scherziamo.
    La differenza di prezzo tra le porsche almeno è giustificata dal prestigio del marchio, dal fatto che i motori sono loro(e non della toyota che costa la meta), dal fatto che sono macchine estreme e non go-kart con le ruote coperte. Una GT3 poi è una macchina completamente diversa dal carrera e quindi il prezzo è giustificato, visto che dietro non c’è una elaborazione del carrera ma uno studio vero e proprio per creare una macchina a parte.

    Per tua curiosità io ho il carrera S quindi tranquillo non aspetto la matiz e non sogno i go-kart….

  • Profilo di sm-88

    sm-88

    08 apr 2008 - 14:45 - #38
    0 punti
    Up Down

    Lotus “macchine pronto pista”, capirai il motore è un bidone della toyota ,la macchina è alleggerita perchè dentro non ha niente, non usano parti speciali o pregiate ne tecnologia moderna, non hanno optional e allora…. per cosa paghi tutti quei soldi per il fatto che che il costruttore le spacci per macchine da corsa?

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