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daniallio
05 mar 2008 - 12:45 - #1 (nascondi)Audi sta rovinando la Lamborghini…pure qua cominciano a fare la corsa ai cavalli…e stanno monotizzando le macchine..i fari posteriori sembrano quelli dell’audi a8
claudalonso1
05 mar 2008 - 12:47 - #2straordinaria….è proprio una bella lotta con la 430 scuderia!
Io non saprei proprio cosa scegliere!
fedeo83
05 mar 2008 - 12:48 - #3ma chi ha appena preso una Superleggera? complimenti…
dopodomani ci sarà la LPrs565?
mah
giulianog
05 mar 2008 - 12:50 - #4#1
Speriamo di no…. :-((( ma per il discorso fanalini post. mi tocca darti ragione!
colin
05 mar 2008 - 12:51 - #5è VERO da dietro sembra un’R8!!
pipino
05 mar 2008 - 12:51 - #6Sempre più BELLA e POTENTE…
kudraw
05 mar 2008 - 12:51 - #7Audi sta rovinando Lamborghini? Ma se senza Audi Lamborghini sarebbe già fallita da un pezzo…
La Gallardo vi ricordo è stata realizzata sotto Audi.
Buby
05 mar 2008 - 12:52 - #8Molto bella, come dicevo ieri, magari dovevano essere un pò più originali negli interni con meno componenti Audi.
La gara alla potenza su macchine come queste ci sta, molto meno su berlinone nate per altri utilizzi.
@1
Ma i fari della A8 dove li vedi?!?!?!
pipino
05 mar 2008 - 12:54 - #9Ma la SuperLeggera, la toglieranno dal listino o l’aggiorneranno e potenzieranno visto che la SuperLeggera ha 530CV e la nuova Gallardo 560CV ??
basta
05 mar 2008 - 12:54 - #10troppi modelli in così pochi anni.
Gigi
05 mar 2008 - 13:02 - #11come ho scritto in precedenza..gli rodeva che la scuderia avesse oscurato la “superleggera”..e come da loro tradizione hanno ripreso la corsa ai cavalli…
Pablito
05 mar 2008 - 13:05 - #12Io sceglierei la Scuderia tutta la vita… Cmq giudico molto più inutile l’uscita della Superleggera piuttosto di questa
YuBa*27
05 mar 2008 - 13:05 - #13Ma i fari dell’R8 son giusti?
e poi tutto sto popo di futurismo e ci han messo i cerchi degli anni 70?
Buby
05 mar 2008 - 13:16 - #14@13
Ma ieri non erano degli anni 60?!?!?
DKK
05 mar 2008 - 13:23 - #15io continuo a preferire la “vecchia” gallardo… quelle prese d’aria non mi convincono per nulla, mi sembrano troppo gonfie e sporgenti, quasi after market. il retro invece ha perso personalità.
King Franckie
05 mar 2008 - 13:24 - #16bellissima!!!
ma i fari dietro sono una fotocopia..
ADEXXX88
05 mar 2008 - 13:36 - #17@paolo pal. sinceramente hai un po’ rotto con il tuo blog sfigato “ioguido”.
riguardo questa LP: continuo a preferire e di molto la “vecchia” Gallardo!
Karl Benz
05 mar 2008 - 13:46 - #18i fari sn dell’audi come molte componenti interne e parti meccaniche, ma l’audi ha salvato la lambo dal fallimento..
quindi c dobbiamo sorbire questi modelli che escono con la frequenza dei saloni europei
superleggera bye bye
imarquize
05 mar 2008 - 13:52 - #19che spettacolo!!!! criticarla è da pazzi!!!!
denis123456
05 mar 2008 - 13:56 - #20Piuttosto che sopravvivere sciupata dall’audi era meglio che chiudesse, sarebbero rimaste solo lamborghini “mitologiche”
zelig
05 mar 2008 - 14:25 - #21@1 e 22: sì Audi ha proprio rovinato Lamborghini denigrandone il marchio in tutto il mondo, soprattutto per la scarsa qualità dei materiali usati, degli assemblaggi e la precaria cura degli interni… le vendite degli ultimissimi anni mostra infatti un trend che ha costretto al licenziamento centinaia di operai di Sant’Agata che adesso sono costretti a sbarcare il lunario facendo i pendolari in Polonia dove riciclano scatolette a basso costo per una nota azienda nostrana. Lamborghini doveva sottrarsi a questo scempio tecnologico che ne ha compromesso il marchio, doveva fare come Alfa Romeo e Lancia che, grazie a Fiat, hanno incrementato la prima l’appeal di sportività tipico dei suoi motori anni 70-80, e la seconda producendo una serie di berline premium sportive e di classe con motori più performanti della Delta HF integrale… ok, vi siete riconosciuti in queste affermazioni? Io le ho solo scritte il problema serio è per chi ne è convinto! Ironicamente:)
_|EVO|_
05 mar 2008 - 14:26 - #22più guardo questa lambo e più mi piace… la rinfrescata al frontale potrà sembrare troppo eccessiva, ma a mio parere è venuta veramente bene… e il posteriore è azzeccato.
near
05 mar 2008 - 14:45 - #23Ma chi ha acquistato una Superleggera verrà considerato sfigato?
stauli
05 mar 2008 - 14:46 - #24La Murcielago sceglierei! Normale no? Che vuoi con ste Gallardo? Mille versione esistono fra poco … e non ha nemmeno le portiere tip pipistrello. Non ha nessun fascino .. prima di comprare una Gallardo aspetterei und po piu e mi farai la Murcielago.
Subarista
05 mar 2008 - 15:13 - #25Stupenda. Favolosa. Incredibile. Una delle auto più desiderabili del mondo… altro che baby-Lambo!
elbiondo(una volta ero gallardogiallo)
05 mar 2008 - 15:59 - #26 (nascondi)ho sborrato una volta per ogni foto…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
05 mar 2008 - 16:11 - #27quasi una R8?
bè, non mi importa….
è sempre una lamborghini
Alex Rossì
05 mar 2008 - 16:57 - #28Sognate sognate. Se il PD va al governo, vi leverà anche la voglia di sognare.
ilGallo
05 mar 2008 - 17:11 - #29#32
Cosa c’entra con un Lambo.. Ti auguro sabato sera di schiantarti in un fosso!
Il Ped
05 mar 2008 - 19:10 - #30già fare uscire questa versione della gallardo dopo la superleggera è l’inutilità allo stato puro, in più secondo me la superleggera è stato un gran lavoro di tecnica (testimoni i temponi su ogni circuito mondiale…) e di design (la superleggera è tanto bella che sembra un’auto da gara..).
mentre questa, è scopiazzata un pò dalla reventon (davanti), un pò dall’r8 (dietro). interni fighi (per i fighetta che vogliono determinati interni su una lambo…!). qualche cavallo in più (sai che fatica…aumentando la cilindrata poi…).
quello che ne uscito è una presa per i fondelli! un copia incolla di auto e con quei cerchi (che non c’entrano niente di niente con il resto) sembra pure il lavoro di qualche tuner tedesco per di più non molto bravo…
e quindi, conoscendo audi (che a seconda degli anni le A6 sembrano A4, o le A4 sembrano A6. adesso la A4 sembra la A5 e la A6 non so più quale sia….) posso permettermi di dire che audi stà rovinando lamborghini! ok, lamborghini era in crisi (nonostante la murcielago—>opera d’arte) e l’audi l’ha salvata….allora fatemi dire che audi rovinerà lambo!
dato che non ci basta questa, dopo Mv Agusta anche ducati andrà in mani americane….
perchè non ci accorgiamo che di motori noi italiani ne sappiamo, e ne abbiamo sempre saputo, più degli altri????
Il Ped
05 mar 2008 - 19:16 - #31P.S:
@ 32
è bello vedere come tutti i tuoi timori verso il PD riescano a partorire solo certe Stro….ate!
e quoto #33
mago78
05 mar 2008 - 20:13 - #32lamborghini ha chiuso il 2007 con 2400 vetture consegnate record storico per la casa(vorrei ricordarvi che quando fu’ rilevata dall’audi aveva in listino solo la diablo chiudendo l’anno solo con 300 vetture e quindi vorrei sapere chi ha detto che a sant’agata licenziano gli operai per poi mandarli in polonia)e la ferrari che corre e vince in formula 1 da 50 anni ininterrotti produce circa 5000 vetture l’anno.poi sul discorso degli interni lambo che sono ripresi dall’audi sono d’accordo che stonano e un’auto di quel prezzo dovrebbe avere una componentistica sua specifica e infatti per quei soldi prenderei sempre una f430
Simone Lotus Exige S
05 mar 2008 - 21:13 - #33io non mi vergogno a dirlo, preferisco 100 volte una Lamborghini ad una Ferrari, fatta eccezione per la F40.
l’eccezione alla regola esiste sempre!
near
05 mar 2008 - 22:06 - #34Ma perchè mettete i meno appena si nomina la SuperLeggera? Chi ha comprato la Superlegg. lo ha fatto per avere la versione più estrema della Gallardo….e invece la Lambo se ne esce con la LP560…che è fantastica per carità..ma non ho ancora capito la SL a cosa sia servita!
zelig
05 mar 2008 - 22:12 - #35@36 mago78: leggili per intero i post:) e scoprirai che ho scritto esattamente il contrario. ciao:)
Offroader convinto
05 mar 2008 - 22:56 - #36è LA balenotterR8 che semmai assomiglia a questa da dietro.
cmq altro passo, gran mezzo :D
Il Ped
05 mar 2008 - 23:08 - #37@ #36 i numeri non fanno mai qualità….
anzi….ma mooooooolto anzi….
guidojap
06 mar 2008 - 01:29 - #38sarò all’antica,ma io amo ancora l’italianissima COUNTACH…….se avessi 70-80mila euro da buttare mi comprerei una LP5000 4 valvole.che nostalgia!
Simone Lotus Exige S
06 mar 2008 - 01:53 - #39riquoto mio post #37
Il Ped
06 mar 2008 - 01:55 - #40Quoto quoto e riquoto #42!!!
magari già che ci sono la countach 25° Anniversario!!!
guidojap
06 mar 2008 - 03:24 - #41secondo me la 25°anniversario è stata un pò troppo appesantita dalle minigonne e prese d’aria varie……cmq non mi dispiace nemmeno quella!……
Murcie
07 mar 2008 - 00:35 - #42A me onestamente piace, e anche tanto. Forse avrebbero dovuto usare un trattamento diverso per il posteriore, ma complessivamente è molto bella. Quoto #45 e straquoto #42. La Countach è leggenda, non è una macchina.
valentina =P
20 mar 2008 - 00:04 - #43trpp bella la gally!!! ciao ciao =)
valentina =P
20 mar 2008 - 00:09 - #44cakkio sn l’unica raga ke ha scritto!!!!wow
gabryeleiele
18 ago 2008 - 12:31 - #45a voi sembrano i fari dell’audi r8 ma invece, l’audi r8 e bella si ma, a copiato quasi tutto il dietro della lamborghini murcielago!se voi prendete la vecchia lamborghini gallardo sul retro dovete solo levare la parte del faro di sopra ed è la lamborghini gallardo lp 560-4… comunque a tutti gli appassionati di auto dico di vedere un mostro delle auto oltre la lamborghini visitate la pmi covini……
big smoke
13 dic 2008 - 20:01 - #46è stupenda la vorrei comprare e modificarla tutta fino all’ultimo pezzo w la gallardo LP 560-4