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Tutto parte dall’Unità di Controllo Emozioni (noblesse oblige: troppo riduttivo definirlo “pulsante per accendere/spegnere il motore”), cuore dell’auto capace di provocare i ruggiti del V12: d’ora in poi, alla pressione del vostro pollice, si scateneranno venti cavalli in più. Aston Marin è stata di parola, e al salone di Ginevra presenta la versione aggiornata delle DB9 coupé e Volante.
Il motore, V12 6,0 litri di cilindrata, sviluppa una potenza massima di 470 cavalli contro i 455 precedenti, con una coppia invariata di 570 Nm: tutto ciò si traduce in un risparmio di tre decimi (4,7 secondo) sul tempo di accelerazione 0/100 km/h ed una velocità massima superiore ai 270 km/h.
Impercettibili modifiche estetiche (nuovi cerchi da 19 pollici, colorazioni inedite e una griglia anteriore ridisegnata) svecchiano la linea, bella ed equilibrata come poche altre auto. Gli aggiornamenti riguardano anche l’assetto, differenziato a seconda della versione: la coupé riceve nuovi ammortizzatori sportivi Bilstein, mentre la Volante persevera nella ricerca della comodità, nonostante un aumento del 10% della rigidità strutturale.
I prezzi per il mercato britannico aumentano di circa 10.000 Euro, fissandosi a quota 297.000 per la coupé e 320.000 per la cabio: probabile che il trattamento riservato al nostro mercato non sia dissimile.
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ADEXXX88
05 mar 2008 - 18:33 - #1nella prima foto è semplicemente stupenda!!! cavalli in più sono benvenuti!
dorikin
05 mar 2008 - 18:33 - #2Splendida come sempre.
“Impercettibili modifiche estetiche (nuovi cerchi da 19 pollici, colorazioni inedite e una griglia anteriore ridisegnata) svecchiano la linea”
Perchè, prima sembrava vecchia?
pipino
05 mar 2008 - 18:36 - #3Quante novità a Ginevra… Ma è una moda quella di aumentare la potenza alle Supercar ??
pipino
05 mar 2008 - 18:37 - #4Aston Martin è una garanzia di linee ELEGANTISSIME…
lupin3rd
05 mar 2008 - 18:37 - #5Splendida vettura vista personalmente dal vivo in Sardegna sono rimasto affascinato dalla sua linea sportiva ed elegante al tempo stesso e dalle splendide finiture degli interni in pella crema che ho potuto ammirare da vicino in quanto sostava con la capote abbassata (un grazie al proprietario tedesco disponibilissimo)parcheggiata in una piazzola vicino alla spiaggia meravigliosa al tramonto con il gioco di luci sulla carrozzeria nera
verga
05 mar 2008 - 18:38 - #6 (nascondi)l’unica aston che non mi piace..
pipino
05 mar 2008 - 18:38 - #7 (nascondi)270 Km orari secondo me sono un po pochi per una Supercar del genere
pipino
05 mar 2008 - 18:40 - #8L’ ASTON MARTIN DICHIARA COME VELOCITà MASSIMA 300 Km ORARI PER LA DB9 CON 455 CV
Satch (ex audi)
05 mar 2008 - 18:40 - #9270 nn sn poki…qst makkina nn è da prestazioni, nn serve a pestare sull’acceleratore…te la godi anke da ferma…
LordMarkus
05 mar 2008 - 18:40 - #10E’ un capolavoro, veramente bellissima!
pipino
05 mar 2008 - 18:41 - #11Non mi sbagliate sui dati tecnici !!!
Reggiani
05 mar 2008 - 18:42 - #12Migliorie estetiche che la rendono ancor più bella e cavalli in più che la rendono ancor più veloce… che volere di più?
Complimenti Aston Martin!!
Satch (ex audi)
05 mar 2008 - 18:42 - #13Grazie x il meno caro pipino…
Cristiano
05 mar 2008 - 18:42 - #14Satch, infatti 270 km/h sono un errore.
La DB9 dovrebbe raggiungere circa i 300.
Comunque alla Aston Martin sono riusciti a migliorare ulteriormente un capolavoro.
Auto splendida.
pipino
05 mar 2008 - 18:43 - #15a 14
non ti ho dato io il -
Cristiano
05 mar 2008 - 18:44 - #16Forse 270 per la cabrio, ma mi sembra molto strano…
Jesus
05 mar 2008 - 18:44 - #17spettacolare
pipino
05 mar 2008 - 18:45 - #18Hanno sbagliato a inserire i dati della velocità massima….
Turinos
05 mar 2008 - 18:45 - #19A parte il fatto che questa versione aggiornata della DB9 supererà DI SICURO i 300km/h, devo dire che continuo a preferire i fari con le plastiche rosse, piuttosto di quelli trasparenti adottati dalla DBS e dalla V8 N400. Saranno meno “hi-tech”, ma mi ispirano più eleganza.
Satch (ex audi)
05 mar 2008 - 18:47 - #20Qll ke voglio dire io e ke 30km/h in + o in meno nn cambiano la sostanza della makkina..o vorreste dirmi ke se facesso ’sl’ 270 nn v piacerebbe +???
YuBa*27
05 mar 2008 - 18:48 - #21Fantastica, una pietra di paragone nel mondo del design automobilistico, quella linea filante e pulita ti toglie il fiato,un inchino a Ian Callum.
Niente a che vedere con quella rozza e volgare DBS.
piervittorio
05 mar 2008 - 18:48 - #22In effetti ha ragione Pipino: non si capisce perchè con queso affinamento meccanico, che incrementa la potenza di 15 cavalli, la velocità massima scende di 30km/h rispetto a quella dichiarata con la “vecchia” versione…
Delle due l’ una: o ha “toppato” l’ articolista, o in Aston hanno messo mano anche alla rapportatura, privilegiando marce più corte!
YuBa*27
05 mar 2008 - 18:50 - #23Però a me sta cosa del model year un po spaventa,la svalutazione delle auto diventa sempre più pesamte…staccare un’assegno da 6 cifre per un’auto che dopo un’anno è già “vecchia” non dev’essere proprio una bella sensazione.
Mirko M
05 mar 2008 - 18:53 - #24Su altri siti si parla di 306 km/h. Ha riportato male l’articolista. ;-)
pipino
05 mar 2008 - 18:54 - #25a 21
entrare a far parte del “Club dei 300″ è un fattore importante, è un dato tecnico che esprime le capacità meccaniche di Aston Martin per poter sfruttare un motore 6000 di cilindrata… è il frutto dell’ ingegneria
ADEXXX88
05 mar 2008 - 19:01 - #2625, non ne avevo dubbi
Reggiani
05 mar 2008 - 19:02 - #27Esatto Mirko M, 306km/h anche sul sito ufficiale:
http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=17089e75-f1e1-41b0-a945-5c0598f119d4
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:03 - #28@27
“fa 330 in quarta”
cioè in sesta a quanto arriva? 425?
X-VOX
05 mar 2008 - 19:04 - #29Dovrebbero essere circa 306km/h max speed
Mirko M
05 mar 2008 - 19:04 - #30Tranquillo Yuba, il giullare del post deve esserci sempre.
Orimpico
05 mar 2008 - 19:04 - #31fino a prova contraria 470-455=15 e non 20cv in più…
ahahahah
apparte sta cavolata le aston son le mie preferite e sta DB9 però mi sembra costa un po’ troppo,a quel prezzo mi prendo 7/8 brera di colori diversi…asd…XDDDDD
_|EVO|_
05 mar 2008 - 19:04 - #32@25
non sarebbe la prima volta…
splendida questa aston…
Miki10
05 mar 2008 - 19:05 - #33anche a 270 km/h è splendida…non c’è che dire!!!!!
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:05 - #34@32
Questa però è fantastica,ammettilo
X-VOX
05 mar 2008 - 19:06 - #35Infatti 190 mph, sarebbero esattamente 305.775 kmh.. EH EH
silverrocket
05 mar 2008 - 19:07 - #36però ad esser onesti dovremmo riservarle identico trattamento che le audi: le aston son tutte uguali. ma son tutte belline, x cui, pazienza.
silverrocket
05 mar 2008 - 19:08 - #3727: avrà 4 marcie allora, la 4a luuuunghizzima.
pie(R)
05 mar 2008 - 19:09 - #38noto che aston martin usa la stessa carrozzeria per tutti i modelli. si può capire che modello è leggendo la targhetta posta dietro.
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:10 - #39@40
Sì,gli han messo il cambio della vecchia mini x risparmiare
silverrocket
05 mar 2008 - 19:10 - #4040: mica son audi.
silverrocket
05 mar 2008 - 19:11 - #4141: immaginavo, immaginavo…
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:13 - #42@44
…????
cisiorizzo
05 mar 2008 - 19:14 - #43provate a dirlo a kat che non è un’auto prestazionale…. il dato dei 270 è sbagliato… io ho una considerazione da fare… se già la dbs era leggermente più veloce della db9, ora cosa succederà??? perchè uno dovrebbe scegliere la dbs??? vi giuro che non la capirò mai quell’auto… per me era molto meglio continuare a lavorare sulla vanquish.. l’altro giorno ne ho vista una ed è semplicemente magnifica…
ADEXXX88
05 mar 2008 - 19:14 - #44alberto manganaro: è autoblog PUNTO IT. quindi dovresti parlare in italiano!!
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:15 - #45@46
“perchè uno dovrebbe scegliere la dbs???”
Giusto, è più brutta,più rozza e più pacchiana.
DB9 tutta la vita, ancora meglio db7 GT.
swerty92
05 mar 2008 - 19:16 - #46@38: dev’essere un caso che kat ha aston e audi allora???
YuBa*27
05 mar 2008 - 19:17 - #47@50
family feeling power
cisiorizzo
05 mar 2008 - 19:19 - #48ovvio… mi sa moltissimo di auto da figlio di papà… quando vedi una db9 resti a bocca aperta, come per una vanquish… se vedesi la dbs di certo non direi che schifo, ma ha il sapore più di una db9 finta, tipo tunizzata… non ha per niente la classe di una aston…
TolleranzaZero
05 mar 2008 - 19:19 - #49A mio avviso la posizione dei pulsanti l’hanno sorteggiata. Le quattro posizioni del cambio automatico nella parte alta della plancia, e molto più sotto, con l’impianto di climatizzazione, l’antipatinamento e lo sport. Per il resto mi piace.
silverrocket
05 mar 2008 - 19:20 - #5050: kazzo che epifania.