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“La nuova Superb è un‘automobile dalle forme perfette”: si apre con questa azzardata affermazione il comunicato diffuso da Skoda per presentare la nuova Superb, svelata in anteprima mondiale al salone di Ginevra.
Le dimensioni esterne aumentano di pochi centimetri (+ 4 in lunghezza e 5 in larghezza, pari, rispettivamente, a 4,84 m e 1,82 totali), ma sarà compito delle spiccate sensazioni di appagamento e soddisfazione diffondere l’idea del definitivo salto di qualità.
La linea si presenta come un’evoluzione del modello precedente, anche se l’eleganza che si intravede da alcuni angoli difficilmente sopravvive al momento in cui ci si rende conto dell’entità degli sbalzi. Notevole la capacità di carico (565 litri con i sedili in posizione verticale, 1.670 a divano abbattuto), ottenuta però a scapito di un posteriore piuttosto massiccio.
Al momento del debutto, la gamma motori sarà composta da sei unità: tre benzina e tre diesel.
Il benzina base è il 1,4 TSI da 125 cavalli e 200 Nm di coppia, grazie al quale la Superb è in grado di accelerare da 0-100 km/h in 10,5 secondi, di raggiungere una velocità massima di 201 km/h, con un consumo medio dichiarato di 6,6 l/100 km.
Salendo di cilindrata si trova il 1,8 TSI dispone invece di 160 cavalli e 250 Nm (0-100 km/h in 8,6 secondi, 220 km/h di vel. max e un consumo medio di 7,6 l/100 km). Questa motorizzazione può essere accoppiata al cambio DSG a 6 marce.
Infine il 3.6 FSI V6 da 260 cv / 350 Nm, accoppiato ad un cambio DSG a 6 rapporti, permette alla Superb di raggiungere i 250 km/h di velocità max (elettronicamente limitata) e di accelerare da 0-100 km/h in soli 6,5 secondi. Il consumo dichiarato sale a 10,0 l/100 km.
Passando ai diesel, troviamo il 1.9 TDI da 105 cavalli / 250 Nm (190 km/h, 12,5 s da 0-100 km/h, 5,7 l/100 km), seguito dai due 2.0 TDI common-rail, quello da 140 cv /320 Nm (207 km/h, 10,2 s da 0-100 km/h, 5,9 l/100 km) e quello da 170 cv / 350 Nm (222 km/h, 8,8 s da 0-100 km/h, 6,0 l/100 km).
I tre allestimenti proposti, Comfort, Ambition e Elegance, non dimenticano nulla né sul piano della sicurezza né delle qualità della vita a bordo: si parte dall’innovativo AFS (sistema intelligente di illuminazione della carreggiata a seconda della velocità) per concludere con il sistema di navigazione con hard-disk interno da 30 GB, passando per le “solite” sigle ASR, ABS e ESP.
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D3S1GN-2080
05 mar 2008 - 03:19 - #1Se il frontale ti lascia così così, il posteriore non convince proprio.
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“La nuova Superb è un‘automobile dalle forme perfette”
Come io sono Mazinga Z
D3S1GN-2080
05 mar 2008 - 03:20 - #2Se il frontale ti lascia così così, il posteriore non convince proprio.
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“La nuova Superb è un‘automobile dalle forme perfette”
Come io sono Mazinga Z
drb
05 mar 2008 - 05:05 - #3Si puo’ vivere anche senza Superb …
fuffolo2
05 mar 2008 - 06:48 - #4in effetti è una bella vettura, con linee classiche e buone rifiniture, che fa la sua bella figura tra bmw mercedes et audi. ottimo l’ambientamento del set fotografico.
fuffolo2
05 mar 2008 - 06:52 - #5ottima col tdi da 170 hp
Jag green
05 mar 2008 - 07:36 - #6Se uno dovesse giudicarla per la linea sarebbe da patente nautica, ma quante berline 3 volumi di questa categoria lo sono davvero? Tre, quattro al massimo, il resto sono giustappunto barconi.
Alla fine della fiera il più piccolo dei TSI 1.4, quello da 122-125 cv che TSI di fatto non è non avendo il compressore, si sta rivelando il jolly del grupo VAG, mentre per le potenze sui 150-160 cv gli stanno preferendo il 1.8 TFSI.
Nome (richiesto):
05 mar 2008 - 07:58 - #7fuffolo parli con ironia spero….
Il targhet di acquirenti non è per lei…non ne venderanno
Phil77
05 mar 2008 - 08:15 - #8Non è bellissima ma offre molto, almeno sulla carta, notevoli il bagagliaio col doppio sistema d’apertura e gli interni quasi da Audi. Un veicolo di sistanza. Lo stile è un po’ pesante, per certi tratti davanti mi ricorda (l’attuale serie 7 di BMW, pesante) e dietro ha un certo non so che di Laguna e mi lascia un senso di incompiuta.
Manlio M.
05 mar 2008 - 08:19 - #9Guadagna senza fare davvero nulla. Mentre navighi vieni pagato.
http://www.payperuse.eu/pages/index.php?refid=bartleboom80
Lander
05 mar 2008 - 08:34 - #10Veramente molto bella, se bisogna sempre avere un marchio “importante perche la macchina sia bella” è una cosa che molti guardano ma sinceramente avere un auto del genere, costruita come un audi o una volkswagen e che sicuramente costa un bel po meno…………e sinceramente con una linea che fa riflettere e con un confort che immagino ottimo……….. è facile dire di una superb non si ha bisogno ma non tutti si possono permettere audi bmw e mercedes a mio avviso
pacione
05 mar 2008 - 08:38 - #11come linea sembra invecchiata…..
ziopeppe
05 mar 2008 - 08:40 - #12Assomiglia un po’ alla Saab 9-5.
Diciamo che, eufemisticamente, non ne hanno azzeccato le linee
bibendus
05 mar 2008 - 08:49 - #13“La nuova Superb è un‘automobile dalle forme perfette”
è chiaramente una battuta per sdrammatizzare… o no?!?
0nikurai
05 mar 2008 - 08:54 - #14ma solo io vedo una copia spiaccicata della volks passat???
Manco i fari hanno cambiato O_o
Co.Bra.
05 mar 2008 - 09:22 - #15Davanti è carina, ma la coda proprio non mi piace
La portiera posteriore sembra troppo lunga, sproporzionata… Mi ricorda quella della Indigo XL:
http://www.autoblog.it/post/6668/tata-indigo-xl-limousine-low-cost
GAX74
05 mar 2008 - 10:00 - #16il muso della Skoda Fabia, la coda della Megane 4porte.
4,84mt con un 1.4 turbo … ed il solito trito e ritrito 1.9 TDI da 105cv …
a1
05 mar 2008 - 10:02 - #17anche il1.4 su un’ammiraglia nn si può ne vedere ne sentire, che caduta di stile che hanno fatto in vw!!!!!!!!!!!!!!!!
già me lo immagino, che auto hai io una fox 1.4 e tu una superb 1.4, ahahahahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
piervittorio
05 mar 2008 - 10:16 - #18Per dire che è un’ automobile dalle forme perfette, bisogna essere Cechi!
danao
05 mar 2008 - 11:46 - #19Siete sempre pronti a giudicare,ma voi che macchine avete:una stilo,una laguna,o forse e perche si chiama skoda,si si e quello il problema,se era audi avreste detto che e bella……andate a vederla e provarla e poi giudicate…Veramente bella la nuova Superb.
skycaptain1
05 mar 2008 - 12:11 - #20sono d’accordo con danao:auto molto elegante,sobria e bella come dovrebbe essere.
Nn come la tendenza di molte case ke propongono nuove linee tutte simil coupè e filanti x qualsiasi categoria e poi su strada sono tutto l’opposto.
Ottimi i motori,a parte il 105 Iniettore p. nn adatto per il peso dell’unità e la rumorosità.
ke cavolate sento dire poi!ke il 1.4 su qst tipologia di auto fa ridere..
ahah mi fate pena..
ben vengano qst motori piccoli(quindi leggeri),potenti e risparmiosi.
Tnt pregiudizi e nessuna obiettività nella conoscienze motoristiche.
Ha soluzioni intelligenti come l’apertura a 2 modalità del bagliaio.
Karl Benz
05 mar 2008 - 13:14 - #21nn venderanno neanke a sto giro
una skoda rimarrà sempre una skoda nn m permetterò mai di darle 40000 euro per una makkina
ma neanke a grao
marziano
05 mar 2008 - 14:08 - #22raga, quetso è un passo falso del design skoda. chiuso. era meglio la prima versione 100 volte. qui si torna alla vecchia russia, cavolo. e poi forme di rappresentanza non si usano più. maddai questa è la thesis della skoda. peccato.
eieiebrazo
05 mar 2008 - 14:38 - #23bruttina..
eieiebrazo
05 mar 2008 - 14:45 - #24il fatto e’ che hanno voluto dotarla del portellone..il padiglione cosi’ risulta troppo arretrato,condizionando tutta la linea della vettura,che da certe angolazioni risulta massiccia e squilibrata..seppur di presenza,e con buone rifiniture..peccato..
speed-mirko
05 mar 2008 - 16:11 - #25Se la regalassero poteri anche prenderla, ma se io devo spendere una cifra di 25.000€ circa, decisamente NO.
Non x la linea che è discreta, ma rimarrà sempre una SKODA.
danao
05 mar 2008 - 16:35 - #26Allora andate alla fiat e dagli 25000 euro alla schifezza chiamata Croma,e avrete sempre una fiat…..ahahahah mi fate ridere,vedo che voi le auto le guardate solo in foto,e valutate sempre solo il marchio,be se dopo avete 40000 euro per prendere l’a4 tanto di capello,le macchine vanno viste da vicino e provate.io ho una skoda rs tdi ed e una gran macchina e ne vado fiero,qualita potenza sicurezza ed e’ skodaaaaaaa
isogrifo70
05 mar 2008 - 19:18 - #27Non per mancare di rispetto alla SKODA, ma ultimamente a livello di design fa veramente un po schifo. E tutto ciò nonostante la qualità intrinseca molto buona. Secondo me la colpa è della casa madre (la Volkswagen) : immaginate se le SKODA avessero una linea decente che incontri i favori del pubblico; penso che le vendite di Volkswagen ne risentirebbero parecchio.
CukyPagani4ever
06 mar 2008 - 12:44 - #28la grande qualità dei materiali VW ad un prezzo che no deve tenere conto del marchio VW…ottimo lavoro Skoda
cornadiscalí
08 mar 2008 - 17:18 - #29Si! perfettamente goffa e poco bella.
RoccoE.
13 mar 2008 - 00:02 - #30Sono cliente Skoda dal 99′ ho comprato 3 octvia wagon,l’ultima nel 2005 .sono stato sempre soddisfatto x tutto,anche se l’ultima l’avrei preferita meno rumorosa(1.9).Sono intenzionato a valutare l’acquisto della Superb II,anche se vorrei vederla dal vivo.x la qualità e il prezzo l’ho già comprata ma vorrei vederla con i miei ochi perche il posteriore mi sembra che appesantisca la linea filante che ha fino allo sportello posteriore….Visto che vorranno fare la wagon c’era bisogno di fare questa 5p? forse han voluto copiare lo stile Mondeo.Ma andava bene una 4p forse più classica ma sicuramente più filante e riuscita.Penso anche che non costerà poco come alcuni dicono ,basta vedere il listino attuale la 2.0 tdi elegance si arriva a 30mila paragonamdola alla Passat 2.0 tdi H.L 29mila da aggiunger solo i fari bixeno si arriva a 30.magari sulla Skoda si può ottenere qualche sconto in più. A questo punto se uscisse a breve termine la nuova Passat preferirei questa sempre se rispecchia la linea classico.moderno di questa.Fino ad ora ho preferito prendere Skoda a parità di qualità ma con uno sconto dal 15/12% x gli scettici di Skoda o Seat non capiscono nulla di auto perchè sono uguali in tutto ,differenziano x lo stile e basta dal più lussuoso sportivo Audi,classico di qualità Wolkswagen,,allo sportivo di tendenza Seat,e al sobrio di qualità Skoda. A voi la scelta.Non vendo auto SKODA ma un semplice appassionato di auto.
speed-mirko
16 mar 2008 - 13:42 - #31Io non mi riferivo alla qualità “Skoda” che ha solide basi(leggi VW), solo che mi riferivo a Skoda come brand.
Nell’immagginario colletivo Skoda,secondo me, viene ancora associato a vetture modeste e poco carine.Chi compra Skoda oggi vuole avere un giusto compromesso tra prezzoqualità tralasciando l’immagine.
Perchè x quanto possano essere convenienti sotto il profilo del design lasciano qualcosa alle stesse VW & SEAT, ad esempio.
Capapano
23 nov 2008 - 01:07 - #32NO…..basta; non riesco a capire, o meglio non voglio accettare che Noi Italiani continuamo a pretendere che essere i migliori vuol dire comprare auto tedesche o auto possenti…NO. Le Auto sono una fantastica visione dinamica della materia, non possiamo non pensare alle auto come mezzi di trasporto….oggi come meravigliosi oggetti d’ingegneria e design. Skoda rappresenta un ottimo livello di tecnologia, raffinatezza, confort, robustezza e, fermo restando il gusto, design; almeno skoda ha avuto il coraggio di provarci, pensate a Seat che riproporrà una A4 in versione seat…patetico.
Il problema è ancora il nostro, di noi Italiani che corriamo dietro i supe brend pubblicitati in modo patetico. Provate a rileggere negli ultimi tre mesi le più importanti riviste di auto, che schifo, solo macchine di lusso e, guarda caso, le nuove audi, la nuova golf, e se non basta, te la fanno un mese con una motorizzazione, il mese dopo stesso modello con altra motorizzazione……ma per caso vi pagano? sono articoli o sono altre pagine pubblicitarie….e tutti gli altri modelli nuovi quando li “proverete”?……e noi stupidi Italiani compriamo e ci roviniamo a comprare quelle macchine.
Ebbene si io ho comperato la mia terza SKODA, una nuovissima Superb…tanto il Park Assist su Golf ed Audi lo pago € 800,00 lo stesso su Skoda €.360,00 - il Navigatore con DVD su Audi €2800,00 VW. 2400,00 su Skoda 1600,00…allora sono io lo stupido o quelli che comprano solo per Status Simbol?