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Continua l’ondata di novità per Ginevra 2008. Ora tocca all’annuncio ufficiale della Seat Sportcoupè Bocanegra Concept, un prototipo che vuole inaugurare un nuovo corso stilistico per il marchio spagnolo, nuovo corso che dovrebbe iniziare l’anno prossimo con la nuova Ibiza, la cui versione Cupra dovrebbe ispirarsi da vicino a questa Bocanegra.
Questa creatura di Luc Donckerwolke, capo designer Seat, sfoggia un minaccioso frontale nero (”bocanegra”), linee tese con profonde scolpiture (che in parte sembrano ispirarsi allo stile zoom-zoom della Mazda 2…), fanaleria a LED, griglie a nido d’ape. I cerchioni a razze gemelle da 19″ calzano pneumatici 235/35, mentre il terminale di scarico singolo è incastonato nel paraurti, in posizione centrale.
All’interno Seat vanta una “impressionante fusione di design eccitante e qualità straordinariamente alta”. Aspettiamo un responso dal nostro team a Ginevra al riguardo.
Per quanto riguarda la meccanica, la SportCoupè Bocanegra è dotata di un motore 1.4 TSI twin-charger accoppiato al cambio DSG a 7 marce (la potenza non è dichiarata).
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mazura
04 mar 2008 - 00:38 - #1Luc Donckerwolke già designer della stupenda Murcielago…altro che lo Scirocco di De Silva!!!
Comunque sono uscite le foto della Gallardo Lp560-4 e non è affatto male :D
frank poncharello
04 mar 2008 - 00:39 - #2All’interno Seat vanta una “impressionante fusione di design eccitante e qualità straordinariamente alta”.
ma qualkuno ha avertito seat ke noi del blog quando abbiamo visto la seta abbiamo si detto ke era carina ma mica abbiamo urlato al miracolo
Jag green
04 mar 2008 - 00:42 - #3Se è lo stesso DSG a 7 rapporti della Golf non è che ci voglia molto a capire che potenza possa avere, non può comunque superare i 250 Nm di coppia max. Il 1.4 TSI 170 cv arriva a 240 Nm, quindi oltre questo non andrà.
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 00:43 - #4Di nuovo questa Bocanegra? Ma la Lp560?
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 00:45 - #5Saranno anche di qualità ma a me questi interni fanno una tristezza unica!
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 00:48 - #6Ma l’avete notata la scritta “Bocanegra” azzurra sul paraurti anteriore?! E’ di una tamarraggine unica…
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 00:58 - #7@10
Io?! Hai bevuto?! Guarda che forse ti sbagli con qualcun altro. Basta che vai nel profilo e guardi i commenti della serata. La Lambo prima del @5 non l’avevo neanche nominata. Poi, contento te, fai pure…
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 01:03 - #8@13
Ok, ma hai tirato fuori Fiat senza che nessuno ne avesse parlato. Comunque ognuno ha la propria opinione e la rispetto, mi sembrava solo che avessi una cattiveria un po’ esagerata, tutto qua…
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 01:05 - #9Finalmente il moderatore è intervenuto e ha ripulito un po’ il post dai commenti anonimi. Era ora!!!!
Flying Fenders
04 mar 2008 - 01:14 - #10Alcune parti della carrozzeria in effetti sembrano prese dalla Mazda 2. Design da valutare con più calma e con cerchi adeguati, non questi così enormi che sembran presi da una carrozza settecentesca.
Leonidas
04 mar 2008 - 01:14 - #11Mi sono perdo qualcosa?
Comunque..la Seat qui presente..non la comprendo!
Un mix di tanti stili..non si puo dire sia brutta, ma manca molto molto in stile.
Possono fare di meglio.
Ma anche di peggio.
toffi
04 mar 2008 - 01:17 - #12ci sono un bel pò di incoerenze e pasticci vari secondo me
Fantasma Formaggino
04 mar 2008 - 01:25 - #13La parte più pasticciata è senz’altro il posteriore, che ricorda Corsa e Mazda2. Nella vista laterale io ci vedo anche qualcosa dell’Impreza…
DKK
04 mar 2008 - 02:57 - #14La cosa più triste è che una volta spogliata di cerchi sovradimensionati, interni futuristici, prese d’aria maggiorate, fari a led e tutti gli orpelli da concept car l’auto rimane piuttosto anonima e sottotono. se poi i gruppi ottici anteriori si attaccheranno alla nervatura centrale come si intuisce nelle foto dei muletti il muso non è nemmeno così personale.
nicolaernesto
04 mar 2008 - 03:14 - #15tirando le somme non è tanto male, bisognerà vedere la versione definitiva..perchè si sa che le concept sono molto pompate…la parte posteriore è poco convincente e poco personale..lo stile è certamente meglio rispetto alla leon di walter de silva..
rico1
04 mar 2008 - 08:33 - #16quindi la nuova ibiza sará pressapoco cosí, solo in versione normale
Piva piva
04 mar 2008 - 10:47 - #17Tipico prodotto SEAT degli ultimi anni. Al primo impatto,sembra un’auto tunizzata e sportiva.Dopo un anno,uscirà una versione più tunizzata che farà sembrare quella presente “liscia”. dopo due anni, avrà rotto i maroni,come la leon e l’ibiza attuali. Interessante invece che in crucchia abbian scelto il nome sportcoupe (ricorda nulla?), ma forse la versione di serie si chiamerà sportcompactcoupè, a cui seguirà la versione sportberlinacoupè e la versione sportstationwagoncoupè. Già mi immagino anche le versioni sportmonovolumecoupè e l’immancabile suvcoupè…Sempre all’insegna di una sana sportività. Anche con motore 3 cilindri, 1.0L e 68 cv.
German
04 mar 2008 - 11:05 - #18La plancia è un pò spoglia e troppo scura,ma come si legge nell’articolo precedente è vintage, a me piace.Ma forse è temporanea.Avevo letto recentemente che la nuova Ibiza usciva quest’anno, ma ora leggo l’anno prossimo.Forse viene presentata durante l’anno, anche perchè questo è il suo prototipo(è come sempre la versione definitiva sarà meno vistosa).
Liukk
04 mar 2008 - 12:26 - #19Molto giapponese come linee. Sopratutto il posteriore non mi convince.
pepp'a'scuppett'
04 mar 2008 - 18:18 - #20dietro mi sa tanto di giù visto. però è caruccia
Crew85
04 mar 2008 - 20:59 - #21mi piace un sacco!!! esteticamente è bellissima (sempre a parer mio). gli interni spero vengano migliorati anche perchè così sono veramente spogli…
eieiebrazo
06 mar 2008 - 14:46 - #22e’ la piu’ bella piccola sportiva del salone!!