GMI Tosca: nel 2009 un SUV di lusso Italiano
pubblicato: lunedì 03 marzo 2008 da Lorenzo Corsani in: SUV Anticipazioni
L’imprenditore Gian Mario Rossignolo, ex presidente Telecom, sta portando avanti il suo progetto denominato GMI (Grandi Marchi Italiani). Si tratta di realizzare un SUV di lusso made in Italy da contrapporre ai dominatori del mercato come Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bmw X5, con un prodotto di qualità che, meccanicamente, si basa sul Ford Explorer F-250. Chiamato Tosca, il SUV sarà caratterizzato da accessori e finiture d’eccellenza e particolare attenzione per la produzione artigianale di alcuni dettagli, come nel caso di cruscotto ed ebanisteria.
Le dichiarazioni di Rossignolo suonano come un guanto di sfida: “sarà il primo Suv con esclusività da Rolls Royce e prezzo da Porsche” e ancora “l’auto di lusso con la quale si va alla Scala e a giocare a golf”. Si ipotizza un prezzo di 120.000 €, con una produzione iniziale di circa 3000 esemplari l’anno, metà dei quali destinati al mercato statunitense e presentazione della vettura al salone di Ginevra del 2009. Progettata a Torino con un investimento di 32 milioni di Euro, sarà costruita a Livorno nei locali e dagli stessi operai della Delphi, chiusa due anni fa. Per questo motivo la regione Toscana ha appoggiato l’iniziativa ed è probabile che già da Maggio gli operai possano iniziare l’attività dopo la fine della cassa integrazione.
Grazie a “a.nd.re.a (vero)” per la segnalazione
Via | Espresso.repubblica.it
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Gabryo
03 mar 2008 - 05:10 - #1Secondo me,sarà l’ennesima oscenità in circolazione…come del resto tutti gli altri SUV! ;-)
COCCO HORRORMAN
03 mar 2008 - 07:24 - #2La meccanica non è proprio da auto di lusso… se mai da lavoro!iniziamo male!
Ma non siamo capaci di progettare un auto? Il Massif è un land rover e questo…. mah
quattroxc
03 mar 2008 - 07:39 - #3E chi ai giorni nostri non ha la necessità di avere un SUV di lusso con il quale andare alla Scala o a giocare a golf.
Direi che è praticamente tassativo…d’obbligo!
Un cinque alto per l’imprenditore che ha trovato il giusto motodo d’investimento….riempiamo il mondo si SUV!
Jag green
03 mar 2008 - 07:43 - #4“sarà il primo Suv con esclusività da Rolls Royce e prezzo da Porsche” e ancora “l’auto di lusso con la quale si va alla Scala e a giocare a golf”.
Dichiaratamente e consapevolmente cafona, considerato che cafonaggine è fargli un complimento, ma bello grosso.
GDavanCH
03 mar 2008 - 08:03 - #5Non ci sono parole per descrivere una cagata come questa… Ma per sto Rossignolo sì…
Cogl*****!
wa
03 mar 2008 - 08:03 - #6ma questo signore non poteva continuare a occuparsi di telefonia?????
Jag green
03 mar 2008 - 08:16 - #7*6
Per come è andata la Telecom negli ultimi 10 anni direi che è meglio di no.
Balùba
03 mar 2008 - 08:42 - #8…il problema è che non sarà in grado di ritagliarsi uno spazio in un mercato “occupato” da marchi e modelli di prestigio ormai ”consolidati” (Range Rover, Porsche, BMW, Mercedes etc).
Stupisce che la Regione Toscana appoggi un progetto, sostanzialmente privo di prospettive, come questo.
Sarebbe stato forse meno utopistico (e più sicuro per gli operai ex Delphi) pensare ad un modelo intermedio (da porre in un segmento superiore a quello del Fiat Sedici), magari basato su una meccanica di grande serie (per evitare, all’inizio, ingenti investimenti nella progettazione di una meccanica totalemnte nuova), dotato di un’elevata qualità costruttiva e venduto ad un prezzo accettabile.
Certo le concorrenti non mancherebbero (Toyota Rav 4; Honda CRV, Kia Sportage etc), ma chi potrebbe axquistare una ”Rolls Royce delle fuoristrada” con meccanica di un pick-up Ford USA?
Ma poi è proprio necessario che sia un SUV?
Edus
03 mar 2008 - 08:46 - #9complimenti per la coerenza alla regione: prima si scaglia contro i suv in centro città, e poi appoggia la costruzione di un super suv (con gli interni in Ebano e la meccanica di un un pick up americano non voglio immaginare quanto peserà) su suo territorio.
Sono felicissimo per gli operai, ma la regione Toscana dà esempio per incoerenza
simoneOOOO
03 mar 2008 - 09:49 - #10FILM GIA’ VISTO E FINALE SCONTATO…
http://www.omniauto.it/magazine/421/il-magnum-torna-con-laforza
alfa-8c
03 mar 2008 - 09:50 - #11Cafonissimo ;-)
Alla Scala con un coso del genere?
Alla Scala non fanno mica le gare di Rodeo
Jag green
03 mar 2008 - 09:56 - #12*11
Ma no, con questo alla Scala ci vanno soltanto per incontrarsi e poi marciare su Roma.
Mastrociccio
03 mar 2008 - 09:59 - #13Ma ke bella minkiata sto SUV :)
BOBO59
03 mar 2008 - 10:15 - #14Magari è l’ ennesimo tentativo di fare soldi millantando progetti (progetti??) e recuperi di aree e maestranze appoggiandosi allo stato e/o regioni, per poi abbandonare
il tutto appena incassato le sovvenzioni.
Il passato del “manager” non depone certo a favore
bibendus
03 mar 2008 - 10:23 - #153000 m1nch1on1 non sono difficili da trovare in tutto il pianeta.
3000 panzoni pieni di soldi e con tanta voglia di ostentarli, senza classe ne gusto, ma con la speranza di poter sembrare un Signore dagli alti natali.
3000 buzzoni che vogliono andare alla scala col panzer senza sapere quale opera sia in programmazione o che si trovino ad arare il green senza saper giocare.
non sono neanche tanti, con i nuovi mega ricchi indiani, cinesi, russi il target di vendita si raggiunge in fretta.
io conosco solo un Signore con la S maiuscola, spaventosamente pieno di grana, con tanto di titoli nobiliari, ecc.. ha una classe A, una E wagon e un Aston Vanquish.
scelta che condivido al 100%. non me ne vogliano gli appassionati proprietari ma i mega suv sono per burini e calciatori (e per i rapper neri!)..
CarMiniE AssolutA
03 mar 2008 - 10:25 - #16Balùba ma di che ti stupisci, è solo una manovra “losca” per far sparire un pò di soldi.
scommettiamo che i funzionari della regione che appoggiano il signor rossignolo sono di loro consuetudine cenare a casa dello stesso e giocare a golf il venerdì sera?
sarà il solito soterfugio italiano, una volta ricevuti i finanziamenti l’azienda fallirà improvvisamente e lui sparirà, anzi, per come va in italia nn c’è nemmeno il bisogno che sparisca quell’uomo.
Parakarro
03 mar 2008 - 11:36 - #17“sarà il primo Suv con esclusività da Rolls Royce e prezzo da Porsche”
E le vendite di una classe r
“l’auto di lusso con la quale si va alla Scala e a giocare a golf”.
Oppure a cag—-are
a.nd.re.a (vero)
03 mar 2008 - 11:38 - #1811: forse non è chiaro che il mezzo in questione non è quello in foto.
xyze
03 mar 2008 - 11:40 - #19ah se ne sentiva proprio il bisogno: l’ennesimo trattore ingombrante e inutile, questa volta in abito da sera…
mah
dAniele malavolta
03 mar 2008 - 12:17 - #20ma dico, si parla di “grandi marchi italiani” e poi si prende la meccanica negli stati uniti?
avrà l’aspetto di una duna a 4 ruote motrici, le prestazioni di una duna a 4 ruote motrici e gli auguro le vendite di un frigorifero al polo nord.
chi compra un suv…ce l’ha grosso…ma tanto non gli funziona.
Phil77
03 mar 2008 - 12:46 - #21L’ennesima macchina per calciatori burini e sceicchi privi di gusto. Non credo se ne sentisse la necessità e poi la meccanica Ford…. E pensare che c’è chi storce il naso per la DR5 italo-cinese. Almeno costa poco.
Fantasma Formaggino
03 mar 2008 - 12:56 - #22Perchè parla di SUV e nella foto ha messo un pick-up?
Comunque speriamo non caschi nel cattivo gusto…
CukyPagani4ever
03 mar 2008 - 13:13 - #23strana idea ma almeno è qualcosa di nuovo fra i produttori di auto di lusso e supercars italiane…cioè sono pochi i produttori artigianali di SUV di lusso in italia, si possono annoverare Fornasari e anke la LM002 by Lamborghini…come critica volevo citare l’inutilità di avere una vettura grossa come il Ford della foto inutile per il fuoristrada e sicuramente con consumi degni di una nave…staremo a vedere ma mi interessa molto poco come vettura
Steffa
03 mar 2008 - 15:06 - #24questa storia dei finanziamenti proprio… dovrebbero vietare certe cose o magari sono già vietate ma la giustizia in italia fa ridere
5oo_forever
03 mar 2008 - 15:30 - #25Sarà un bagno di sangue… Poveretto… Non hanno ancora capito che c’è bisogno di un background da marchio forte per poter fare certe cose???
Jag green
03 mar 2008 - 16:27 - #26*30
Ma anche per fare bene con la telefonia sarebbe servito, e invece…
Vanni
03 mar 2008 - 18:20 - #27che visione ristretta e angusta dell’universo che avete…
Vanni
03 mar 2008 - 18:44 - #28se uno vuole fare i soldi con i suv, saran affaracci suoi… e buon per lui se è riuscito ad avere i soldi della regione… sempre meglio di quelli spesi al sud per costruire mezzi ponti, mezzi ospedali, mezze scuole, ecc…
alpineTDI
03 mar 2008 - 19:25 - #29date le premesse verrà fuori una bella cagata
Michele G.
03 mar 2008 - 20:47 - #30che tristezza quando l’umanità parte dalla considerazione di fare una cosa di lusso per i soliti “signori”, che lo confondono con il sal’custa…..
c’è di buono che almeno verrà ripescato qualche lavoratore, attualmente in cassaintegrazione…..
Michele G.
03 mar 2008 - 21:22 - #31@36
se non erro, firenze è stato uno dei primi comuni a mettere lo stop ai suv nel centro
Christian_
03 mar 2008 - 23:13 - #32io nn ne sentivo il bisogno
dAniele malavolta
04 mar 2008 - 01:23 - #33finirà in malora bruciando un sacco di soldi delle nostre tasse. l’unico suv ammetto è la 127 rustica.
michele barbagli
04 mar 2008 - 10:35 - #34qualcuno ricorda la sportiva su base audi da costruire alla otomelara in calabria?ho la vaga sensazione che faccia quella fine…
AlexHugel
04 mar 2008 - 12:40 - #35grande ideona. complimenti. suggerisco di farla su base stilo. sarà un suc-cesso
GDavanCH
04 mar 2008 - 20:25 - #36@41: nono, ti sbagli… sarà un SUV-CESSO…
beam
19 mag 2008 - 06:33 - #37il suv in questione non verrà commercializzato ne in italia e ne in europa .il suo mercato sarà america e emirati arabi ,sara motorizzato da ford 4000 o sup. non è il pikup della foto
la gmi rimetterà a lavoro tutti i 300 dipendenti della casa delphi chiusa a maggio di 2 anni fa
raul tegli . (nieto de piamonteses).
19 ott 2009 - 20:46 - #38SEÑOR Gian Mario Rossignolo :NESECITO QUE USTED SE COMUNIQUE A MI CASILLA DE CORREO: A FIN DE COMENTARLE MI DESARROLLO DE SISTEMA DE TRACCION ELECTRICA.
ES DE ALTICIMAS PRESTACIONES Y ES UN DESCUBRIMIIENTO A NIVEL MUNDIAL.
ME GUSTARIA COMPARTIRLO CON USTED SEÑOR.
dkboy
26 nov 2009 - 15:45 - #39ciao,be io saro’ uno degli operai che fara’ queste vetture,ex dipendente pininfarina,grazie a queste vetture abbiamo la possibilita’ di avere ancora un posto di lavoro,altrimenti saremmo tutti in mezzo alla strada,bisogna anche dar fiducia ogni tanto alle persone…vedremo …
maseratidetomasoford
12 feb 2010 - 00:08 - #40Non credo proprio che chi scrive su questi forum sappia un granche’ di auto dato che si parla di telaio F250 explorer??
Primo, il telaio dell’explorer non e’ quello del pickup F250 che per altro modificato nelle sospensioni posteriori viene/veniva utilizzato per la sorella maggiore dell’explorer ossia l’Expedition. Secondo in foto hanno pubblicato un F350 che fa parte dei mezzi ancora piu’ grandi da lavoro della Ford.
Una gran confusione a quanto vedo, anche per quanto riguarda i commenti visto che Detomaso utilizzava da sempre motori Ford per le sue vetture. Allora perche’ scandalizzarsi se verranno utilizzati anche parti di telai e come gia’ avvennuto i motori? (per altro utilizzati anche da Jaguar e Range Rover/ land Rover).
Non vedo poi come commenti sul gusto di pseudo detentori della “classe” da nobiluomini (che girano in Mer-d-acedes “classe” A(sino) vetture utilizzate per altro in grande misura da pappon1 e prost1tute tedesche di periferia) possano dare qualche contributo utile. Se Mercedes fa SUV, BMW fa Suv Porsche fa Suv, Volkswagen fa Suv, e ancora LandRover, Ford, GM, Toyota (Ipocrita per eccellenza, che si ricuce la verginita’ con la Prius e poi produce i Land Cruiser da 5 litriV8), Honda, Suzuky, Tata, etc….. non vedo perche’ una rinata Detomaso non possa produrne qualche migliaia di SUV/4×4/fuoristrada/crossover/….
Magari li fara’ anche meglio.
Spero cha alla faccia vostra ci sara’ un nuovo mega 4×4 “pesante”, “antiecologico”,
“anacronistico” in circolazione come per altro tutte le berline da 2 tonnellate in produzione e alcune pseudo sportive da oltre 1800kg come appunto le Aston sopra citate per classe e gusto!