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Quello che vedete è il primo video che vi mostriamo per quanto riguarda la Mitsubishi Lancer Prototype S. L’auto, che vedremo in anteprima mondiale a Ginevra, prefigura una nuova due volumi dotata (quasi) della stessa meccanica della Lancer Evo X.
Se infatti sulla Prototype S ritroviamo il doppia frizione Twin Clutch SST e il sistema di trazione integrale permanente dotato del differenziale centrale attivo e dei numerosi aiuti elettronici che hanno debuttato sulla Evo X, il motore eroga in questa declinazione meno esasperata “solo” 240 CV.
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bibendus
29 feb 2008 - 09:35 - #1mi chiedo perchè la parte debba essere così personale ed aggressiva, mentre la posteriore invece debba essere risolta così con un volume moscio in stile focus…
per fortuna che sulla meccanica non c’è niente da dire!
diablos3
29 feb 2008 - 09:47 - #2Bella , mi piace, anhe gli interni son belli! Molto ma molto meglio della Subaru Sti come linea. Una cosa che mi dispiace e che non ci sia la versione manuale su questa motorizzazione…
a.nd.re.a (vero)
29 feb 2008 - 09:57 - #3ma chi è il pazzo che si compra questa al posto della ‘vera’ lancer?
Jag green
29 feb 2008 - 10:01 - #4Una hatchback da rally compatta e cattivissima.
C’era una volta, in un paese lontano che dirvi non so, la Delta Integrale…
bax
29 feb 2008 - 10:10 - #5non male il frontale, mentre dietro il volume è troppo allungato e mortifica il dinamismo.
asterio
29 feb 2008 - 10:49 - #6A me non piace, sa di antico, la parte posteriore sa veramente di vecchio, triste, già visto e soprattutto troppo semplice rispetto al frontale molto caratterizzato.
Qualcuno lo paragona alla vista posteriore della focus attuale ma, secondo il mio gusto, quella parte della focus è un capolavoro di modernità rispetto a questo.
Concordo con chi dice che la vera Lancer è l’altra. Questa sarà più efficace, può darsi, ma da un punto di vista prettamente estetico l’altra è molto più bella.
HIDRO
29 feb 2008 - 10:54 - #7o ma qst notizia l’avevo segnalata gia io un po’ di giorni fa!!
stern
29 feb 2008 - 12:18 - #8La Lancer 3 volumi è stato un colossale flop commerciale e questa non credo cambierà il destino di quel modello.
Dumah Brazorf
29 feb 2008 - 12:26 - #9Peccato questo posteriore “strano”.
ADEXXX88
29 feb 2008 - 14:45 - #107: anche io…e forse pure qualcun’altro. e in ogni caso nessuno è stato ringraziato
yngwie
29 feb 2008 - 20:12 - #11E’ bella molto ma dietro non mi convince molto
Fantasma Formaggino
01 mar 2008 - 02:22 - #12Molto aggressiva, decisamente meglio della Impreza due volumi. Ma preferisco la versione a tre volumi, ha un design più armonico, soprattutto nella parte posteriore. In ogni caso, successo commerciale o meno, è sempre un gran bel mezzo!!