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Secondo Italiaspeed.com, alcuni esemplari di pre-produzione della nuova Alfa Junior verranno presentati ai concessionari il 18 Marzo a Balocco. Si tratterà di un momento importante, in cui probabilmente verrà anche messa la parola fine ai dubbi sul nome commerciale del progetto 955 che, secondo gli ultimissimi rumors, potrebbe chiamarsi semplicemente Mito. Il debutto ufficiale della vettura avverrà a Settembre 2008 al salone di Parigi e si ipotizza un prezzo di 15.000 € per la 1.4 95Cv aspirata, entry level della gamma.
Come già detto saranno però i motori 1.4 Tjet MultiAir a fare la differenza rispetto alla Grande Punto, da cui la 955-Junior-mito deriva: 135Cv e 165Cv per le due versioni, mentre al top troveremo probabilmente il 1.8 Turbo benzina da 230Cv, pronto a debuttare in una versione meno potente anche sulla Lancia Delta. Il design esterno, ormai finalizzato, ricorderà una piccola Alfa Romeo 8C Competizione, mentre le foto spia degli interni ci hanno già permesso di trovare significative differenze rispetto alla Fiat Grande Punto, dalla quale comunque deriva.
Via | Italiaspeed.com
ziopeppe
28 feb 2008 - 11:43 - #1DI GIA?!!??! Non me lo aspettavo !!!
Non vedo l’ora !
silverrocket
28 feb 2008 - 11:43 - #2 (nascondi)MITTICO!
Raku_
28 feb 2008 - 11:45 - #3 (nascondi)Mah… quello scudo sul frontale proprio non lo digeriro mai, alfa avrebbe bisogno di una ventata di novità in fatto di design, “FIAT docet”.
silverrocket
28 feb 2008 - 11:47 - #4hey, non inc.azzatevi x ciò che ho scritto al due, era una citazione sul nome…
silverrocket
28 feb 2008 - 11:47 - #53:quello scudo sul frontale proprio non lo digeriro mai
vuoi un alfa senza scudo? una bmw senza reni? un audi senza calandra?
pietro80
28 feb 2008 - 11:48 - #6secondo me questo sarà un modello molto importante per alfa, perche’ tramite le numerose ( speriamo!!!!!!!!) vendite potrà far casse per poi investire su progetti nuovi che daranno ancor piu lustro al biscione!!!!!!!!!!
DoMeNicO
28 feb 2008 - 11:49 - #7allora la vado a vedere subito
Mirko M
28 feb 2008 - 11:50 - #8Ma siete sicuri che sarà presentato il sistema Multiair sui 1.4 turbo della “Junior”?
Non dovevano essere presentati nel 2009 questi motori?
DoMeNicO
28 feb 2008 - 11:52 - #9ce ne vorra per farmi cambiare la mia adorata 147 … visti i prezzi credo di orientarmi piu su questa che sulla prox 149 …. ese prima ho comprato il valido ed economico 1.9 140cv ora mi orientero’ sul 1.4 d 150+-160… rigorosmente a gas
DoMeNicO
28 feb 2008 - 11:53 - #10ps la presentano solo ai concessionari ufficiali … non al pubblico
SEMPER FIDELIS
28 feb 2008 - 11:54 - #11 (nascondi)Di già?!? ma se è 3 anni che ci menano i cojoni con ste c@zzo di junior che è una punto con i fari dell’ 8C.
Sveglia gente!!!
Johnny Gomez
28 feb 2008 - 11:57 - #12Voglio vederla adesso però!
joker1372
28 feb 2008 - 11:57 - #13Come si fa a non digerire lo scudo Alfa? E’ quello che contraddistingue un’Alfa da un’auto normale. Fa parte del dna del marchio. Cmq la presenteranno solo ai concessionari, secondo me noi non vedremo nulla…
joker1372
28 feb 2008 - 11:58 - #14Certo che per disegnare un’Alfa brutta ci si deve mettere tanto impegno. Speriamo che abbiano fatto un bel lavoro
silverrocket
28 feb 2008 - 12:00 - #1513: vuoi mettere un bel cancello faac neoclassico?
Jag green
28 feb 2008 - 12:00 - #16*14
Non che qualche volta non ci siano riusciti, ma sono poche per fortuna.
Sono comunque esemplari di preserie per i soli concessionari, per vederla davvero si dovrà aspettare ancora. Certo che se tra i concessionari uno si portasse una digitale…
IL_CANTA
28 feb 2008 - 12:01 - #17Quante novità e che mese ricco speriamo che questa ondata positiva continui ancora.
silverrocket
28 feb 2008 - 12:03 - #1816: saranno tutti nudi alla presentazione, solo de mao in gessato, x evitare fughe di notizie.
silverrocket
28 feb 2008 - 12:04 - #19de meo: “uè Sergio, venuta fikisssima stavolta la macchinina rossa, eh?” marchionne: “si, Luca, ottima, bravi tutti, stavolta pesa il giusto, abbiam motori molto adatti, gl’abbiam messo pure il q2 e sospensioni magnetiche, e la gta si può fare, bravi, bravi, ma come si chiama? dai, sbottonati, dimmi che nome avete scelto” “sbottonarmi? non posso Sergio, ne va della mia immagine” “a volte rimpiango il Bara, sai?” “perchè? vabbè, cmq avevo pensato ad alfa Gessata, che te ne pare?” “un pò statico come nome x una piccola sportiva, no? come testimonial chi prendi, Ronaldo?” “non l’ho capita” “fà niente Luca, và pure in sartoria ora, chè noi dobbiamo lavorare, ora chiamo il Baraballe e chiedo a lui un nome x la piccola, ora che lavora in mondadori si intende di stè cose, poi di fantasia ne ha sempre avuta tanta lui” “aspetta: alfa Elegante?” “c’è la Tata. e poi sto perdendo la pazienza, vattene, chè chiamo il Bara. Pronto Antonio?” “uè Sergio, come butta?” “bene Antò, son felice, ch’abbiam un alfa cazzutissima, spazzerà via la mini, ci manca solo il nome” “sei un mito Sergio!” “grande antò, ce l’ho!” “alfa Sergio?” “lascia perdere, grazie cmq, colgo anche l’occasione per ringraziarti x l’ottimo lavoro svolto in alfaromeo, c ya bro”.
Jag green
28 feb 2008 - 12:07 - #20*19
E fortuna che Dan Brown è a riposo, sennò il Bara avrebbe sparato un’ Alfa Codice.
zed
28 feb 2008 - 12:08 - #21io spero vivamente ritorni a splendere il marchio alfa,anche se sn fan sfegatato dell’abarth….ma le macchine italiane devono assolutamente tornare sul tetto del mondo
IL_CANTA
28 feb 2008 - 12:11 - #22de adamic non starà più nella pelle anche lui.
DoMeNicO
28 feb 2008 - 12:12 - #23#22 … cosa un libro di grammatica italiana ?
silverrocket
28 feb 2008 - 12:12 - #2422: tu fai apposta, dai.
silverrocket
28 feb 2008 - 12:13 - #2520: o Alfa Vinci, rimanda agli innumerevoli trionfi nelle competizioni
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:18 - #26@8 secondo me quei 1.4 al debutto, il multiair non l’avranno. Dovrebbe averlo il JTB penso.
Fulvio
28 feb 2008 - 12:19 - #27Non vedo l’ora si posizioni nello showroom sotto il mio ufficio! Heheheh… e speriamo non ci rimanga troppo! ;-)
joker1372
28 feb 2008 - 12:20 - #2824 se la 500 ha battuto la mini nella prova di fifth gear (con mio grandissimo stupore), figuriamoci un’Alfetta cosa può fare…
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:20 - #29@30 Se la chiamano Alfa Vorreimanonposso la compri? O ti rivolgi ad una uno coupè?
silverrocket
28 feb 2008 - 12:21 - #30ai beneficiari del mio 8×1000 che parlan di telaio punto, chiedo: una a1 su telaio skoda è nobile? una mini su telaio rover è figa?
mikko
28 feb 2008 - 12:21 - #31@ hitler
ma che ragionamento fai?? solo xke costa meno deve valere meno??/XKE SECONDO TE LA MINI GLI VALE 24K EURO?? e si gli interni di pregievole fattura…delle leve che si usavano per gli interruttori degli anni 40…bello schifo..
silverrocket
28 feb 2008 - 12:22 - #3237: ah, bravo, rinascere da una stilo ti gusta di più?
Sonego
28 feb 2008 - 12:23 - #33Mancava un altro ces@so nella produzione italiana
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:23 - #34Beh una A1 è nobile perchè non ha quell’orribile scudo frontale, ma una nobilissima griglia per il barbecue.
Fulvio
28 feb 2008 - 12:24 - #35OPS nei saloni è prevista a settembre con l’aggiornamento della G. Punto con il 1.6 JTDm…..
joker1372
28 feb 2008 - 12:25 - #36Dai la mini dentro è bella figa, non si può negare. Ma il suo telaio non è così tanto superiore se la 500 l’ha stracciata…
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:26 - #37“Dai la mini dentro è bella figa, non si può negare” sai che rispetto a quanto te la fanno pagare non è poi così vero?
YuBa*27
28 feb 2008 - 12:27 - #38@45
“quando sali sulla mini senti il profumo delle vittorie a montecarlo”
…
…
…
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
guarda che mi sa che hai pestato una m e r d a
silverrocket
28 feb 2008 - 12:28 - #3945: la mini con telaio rover? mai sentita una caccata piu grande
e se la realtà è una cac.cata che colpa ne ho io?
cmq non ho colpa neanche del tuo stato di indigenza e povertà, non me ne volere se non mangi da giorni. anzi, registrati e ti aiuto.
Mirko M
28 feb 2008 - 12:29 - #40Fox, ho controllato le notizie in rete: niente Multiair come pronosticato.
P.S Salvatevi il link di questo post che quando uscirà la A1 su pianale (non telaio. Vale anche per la G.Punto/Junior) Fabia ci sarà da ridere.
Alfa_159
28 feb 2008 - 12:30 - #41Ragazz non fatevi illusioni sulla superiorità della Mini. Per ora non ha avuto una sua degna avversaria, ma fra poco arriverà è vedremo la bontà del prodotto. Però se va meglio della Mini vi dovrete nascondere per i prossimi anni.
mikko
28 feb 2008 - 12:30 - #42anche se sara scadente..nessuno obbliga a comprarla..anzi meglio…le 147 si svaluteranno e io mi comprero una bella Q2…che da paga a tutte le tedescone…byebye
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:30 - #43@51 Si infatti è il pianale, ma non mi spreco manco a spiegargli la differenza ai tralli.
YuBa*27
28 feb 2008 - 12:31 - #44@51
ecco bravo,perchè gli audisti ultimamente hanno la memoria moooolto corta.
parliamo della tt su pianale golf?
Fantasma Formaggino
28 feb 2008 - 12:31 - #4515.000 mi sembrano la cifra giusta per la base di quest’auto. La Mini mi sembra parta da 17.000… Una cosa: spero tanto che non si chiami Mito!!
HIDRO
28 feb 2008 - 12:32 - #46fremo dalla voja di vederla!!
MeneS
28 feb 2008 - 12:32 - #47Emh..cmq è presentatai AI concessionari e non NEI concessionari perciò non necessariamente si potrà vedere (anche se le foto scapperanno)
guardate qua:
http://www.youtube.com/watch?v=4Xf9GzZQEBs
silverrocket
28 feb 2008 - 12:32 - #4854: paralto di telaio perchè il povero così diceva, ai sottoproletari bisogna dar info semplici.
FedericoOrigamiXilofono
28 feb 2008 - 12:32 - #49“yuba a montecarlo la mini ha vinto moltissimo, e tuttora non sfigura tra un panfilo e una lamborghini” cioè sei arrivato a stento a 17000 euro per prendertene una dai non puoi dire queste cose…
P.S. continua a dirle è fichissimo :D
Alfa_159
28 feb 2008 - 12:33 - #50*59
Sono pronto ad aspettare il momento in cui ti vedrò scappare. Non ho niente da cui fuggire per adesso. Inizia tu a correre che dopo non avrai sconti.