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E’ arrivato il comunicato Maserati a confermare tutte le caratteristiche che vi avevamo già anticipato per la GranTurismo S: motore 4.7 V8 da 440 CV, cambio transaxle MC-Shift e dischi freno Brembo in doppia fusione di ghisa-alluminio con pinze a sei pistoncini, sono le tre novità principali.
Negli interni, i materiali dominanti saranno Alcantara e pelle Poltrona Frau, a sottolineare le due anime della coupè, sportiva ed elegante. Ad un anno di distanza dalla rinata coupè Maserati dunque, ancora una volta Ginevra ospita una nuova creatura del Tridente, il cui forte carattere è sottolineato, oltre che da lievi modifiche estetiche a scarichi e cerchi, dalla voce del suo cuore.
E’ proprio questo che vogliamo farvi sentire: purtroppo c’è ancora penuria di immagini ufficiali, ma a Modena ha messo on-line il minisito, dove si leggono le restanti info sul nuovo modello: 100 ms per cambiare marcia, 4,9 s per lo 0-100, 35 m lo spazio d’arresto da 100 km/h, ma soprattutto 295 km/h di velocità max, il valore più alto di sempre per una Maserati di normale produzione. Ebbene, quale migliore introduzione ci poteva essere del canto del V8? Ascoltate, e sarete d’accordo con noi: non crediamo di esagerare affermando che questo 4.7 ha una delle tonalità più belle in assoluto: assolutamente incredibile.
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FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:14 - #451Mi piacerebbe vedere un rispetto infinito per due maghi del design come Giugiaro e Pininfarina.
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:14 - #452450
il tuo commento è un pò in contrasto con il tuo #437.. in 13 post hai avuto il tempo di porvare un cayenne e di ricrederti sull’abilità degli ingenieri in porsche? :D
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:16 - #453455: io più che spendere quello che ho speso…ma ci pensi che la mia è il parto di loro due messi assieme? adesso vado nel box e le do basin
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:17 - #454@456 Il 437 ed il 450 si compenetrano, non si elidono, infatti ho detto un po’ sportivo. Il Cayenne non si comporta di certo come un Ducato, ma nemmeno come una Elise. Non trovi? Oppure la definizione “sportivo” è ON ed OFF a sole due posizioni?
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:17 - #455458;tanto non è mica un fuoristrada?
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:18 - #456@457 infatti la tua esteticamente è da limono subito, il fatto è che non lo ammettono nemmeno persone che si ritengono imparziali.
UF
27 feb 2008 - 16:19 - #457effettivamente il devioluci del Cayenne è molto più sportivo di quello della Thesis
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:19 - #458460:devi vederla bassa, sembra il goldrake quando è nel disco, uguale
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:20 - #459E poi capisco che qui si sia abituati ai tralli per i quali tutto è cacca o italiano o straniero, ma ci sono molte sfumature, e chi non ha rispetto per gente che lavora a certi livelli è un pirla e a me risulta che non ho mai detto che in Porsche sono un branco di pirla, piuttosto c’è chi dice il contrario di Ferrari e avanti..
UF
27 feb 2008 - 16:21 - #460FOX, se ci si ritiene imparziale vuol dire che non lo si è, un poco come per l’altro vizio, la modestia
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:21 - #461#458
non mi ricordo di aver tirato in mezzo l’elise… ho tirato fuori freddi numeri che ricordano che quel bus travestito da porsche raggiunge i cento in 4,5 sec e arriva a 300km/h :)ora dimmi ti sembrano i dati di un’ultilitaria? oppure quelli di una 911/996?
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:21 - #462http://www.infomotori.com/foto/N/art_21490_2_autodelta_spider_01.jpg
non mi stancherò mai di postarla…voi, il marroncino, i cerchi del 5ino, e la trazione arteriosa
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:21 - #463@462 guarda che ne vedo un casino, più di tanti che scrivono qui. Il problema è che la realtà è nettamente diversa da quella che vedo io :D
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:22 - #464>se ci si ritiene imparziale vuol dire che non lo si è
gesù si riteneva imparzialissimo
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:23 - #465@464 se fossi lì ti darei un bacino :D
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:23 - #466465: la veyron va ancora di più se è per questo…va quasi come una nissan:DDDDDDDD
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:24 - #467@465 anche un dragster in accelerazione batte una F1, ma il dragster fa le curve? Esempio un po’ forzato ma che secondo me può rendere l’idea.
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:25 - #468il prossimo carrera?
http://www.omniauto.it/awpImages/articoli/evidenza/una_versione_stradale_per_la_mcrae_enduro_3995.jpg
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:25 - #469la spider del victor è una delle più BELLE del mercato.. anche chiusa è eccezzionale! infatti il problema di alfa non è quello di fare macchine brutte..
UF
27 feb 2008 - 16:28 - #470comunque ragazzi, io sono fiducioso per Maserati, soprattutto da quando ho guidato la QP Sport GT Automatica e ho constatato i notevoli passi avanti rispetto alla prima QP Duoselect che guidai nel 2004. Ora mi piacerebbe saggiare la GranTurismo
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 16:28 - #471Ragazzi me la batto, è sempre un piacere.
P.S. un devioluci Thesis è per sempre.
UF
27 feb 2008 - 16:30 - #472Victor ricorderà sicuramente quando in tempi non sospetti riferii della prova della Spider 3.2 e di quanto avrei visto bene una versione a trazione anteriore e cambio automatico: il desiderio sta per avverarsi
UF
27 feb 2008 - 16:32 - #473@475 W il devioluci in diamante
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:35 - #474#471
allora non riesci proprio ad ammettere quanta abilità ci voglia a far muovere un coso di quelle dimensioni quasi come una sportiva?! e dico quasi perchè è alto mezzo metro da terra .. tranquillo che quell’affare curva:)
purtroppo qui c’è ben poco da obiettare… chiunque riesca in un’impresa impossibile come quella del cayenne turbo si merita i doverosi applausi..
non si sa come facciano in porsche.. ma ce la fanno!!
purtroppo da appassionato di sportive non riesco a concepire il carrarmat.. ops l’auto, però devo ammettere che in porsche fanno quasi i miracoli
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:41 - #475ma per ginevra? victor e uf salite?
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:44 - #476476:il problema è che il tuo desiderio s’è tramutato nella mia iattura
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:44 - #477479 probabile
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:50 - #478http://www.bligblog.com/media/09-23-07/gtr.911.nr1.kgp.ed_opt.jpg
eccola l’impresa impossibile…te lo dò io il suv
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:52 - #479questo se t’interessa il cayenne lo smonta…e pensare che sarà stato fatto da quattro mekanoidi messi in croce
http://www.dir-autoemoto.com/imag_auto/Fornasari_RR600_6.JPG
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:53 - #480victor
non dovrei dirtelo ma se ti capita di salire con lothar.. butta un occhio alle luci e pulsanti per l’illuminazione dell’abitacolo vicino allo specchietto retrovisore… magari fossero come quelli della thesis.. o dovrei dire magari fossero come quelli della logan
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 16:56 - #481personalmente pagherei qualcuno per smontare un cayenne…
mai sentito questo fornasari rr600
cmq +1 al 482 quella foto incarna alla perfezione il concetto di impresa impossibile:D
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:56 - #482482 se notate il tubbo dietro sembra che abbia questa espressione :(
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:56 - #483è il suv più veloce in commercio, ed è nostro
Victor Mancini
27 feb 2008 - 16:57 - #484o questa O_O…sì è questa
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
27 feb 2008 - 17:06 - #485hahaha è quella
FedericoOrigamiXilofono
27 feb 2008 - 18:59 - #486@478 va bene va bene il Cayenne è leggiadro e veloce in curva come una sportiva…e Selen è vergine. Così va meglio?
Offroader convinto
27 feb 2008 - 19:35 - #487cristo ma quanto avete spammato??? ahahah
secco
27 feb 2008 - 21:56 - #488ragazzi attorno a che prezzo si aggirerà questa gran turismo?
italianomedio
27 feb 2008 - 22:09 - #489vedere anche questa foto.. vi ricorda qualcosa?
http://www.italianomedio.it/public//2008/02/maserati-gts-08.jpg
Czesco
28 feb 2008 - 03:35 - #490nulla da dire somigliano i gruppi ottici
CukyPagani4ever
01 mar 2008 - 13:00 - #491grande Maserati…via così ora…davvero splendida una linea che fa innamorare
JesseDuke
02 apr 2008 - 02:51 - #492…
Mercedes 4ever
04 apr 2008 - 19:45 - #493Devo ammettere ke le Maserati esteticamente sono attraenti ma.. mio padre ha anke 1 SL 55 AMG e non la cambierebbe mai con una italiana… Devo anke ricordare ke la classe E 420 CDI STACCA UNO 0-100 IN 6sec LA QUATTROPORTE IN 5,6sec PECCATO KE LA MASERATI HA UN 400cv BENZINA E LA MERCEDES UN 320cv DIESEL!!! DATEVI DA FARE MODENESI!!!