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E’ arrivato il comunicato Maserati a confermare tutte le caratteristiche che vi avevamo già anticipato per la GranTurismo S: motore 4.7 V8 da 440 CV, cambio transaxle MC-Shift e dischi freno Brembo in doppia fusione di ghisa-alluminio con pinze a sei pistoncini, sono le tre novità principali.
Negli interni, i materiali dominanti saranno Alcantara e pelle Poltrona Frau, a sottolineare le due anime della coupè, sportiva ed elegante. Ad un anno di distanza dalla rinata coupè Maserati dunque, ancora una volta Ginevra ospita una nuova creatura del Tridente, il cui forte carattere è sottolineato, oltre che da lievi modifiche estetiche a scarichi e cerchi, dalla voce del suo cuore.
E’ proprio questo che vogliamo farvi sentire: purtroppo c’è ancora penuria di immagini ufficiali, ma a Modena ha messo on-line il minisito, dove si leggono le restanti info sul nuovo modello: 100 ms per cambiare marcia, 4,9 s per lo 0-100, 35 m lo spazio d’arresto da 100 km/h, ma soprattutto 295 km/h di velocità max, il valore più alto di sempre per una Maserati di normale produzione. Ebbene, quale migliore introduzione ci poteva essere del canto del V8? Ascoltate, e sarete d’accordo con noi: non crediamo di esagerare affermando che questo 4.7 ha una delle tonalità più belle in assoluto: assolutamente incredibile.
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Fantasma Formaggino
26 feb 2008 - 18:48 - #1Più la vedo e più mi convinco che è proprio SPLENDIDA!! Aggressiva e di classe allo stesso tempo!! Un capolavoro!!
FedericoOrigamiXilofono
26 feb 2008 - 18:49 - #2Mi potete anche dire che il NAV della Peugeot, che ha il devioluci della Thesis e che ha i coperchi degli airbag laterali non occultati, ma di fronte ad una linea del genere tutto passa in secondo piano. Manco sotto anfetamine Bangle riuscirebbe a disegnare un capolavoro del genere.
VinxLt
26 feb 2008 - 18:49 - #3 (nascondi)meravigliosa creatura… ma quelle lucine a led nei fari posteriori continuano a farmi schifo.
il che non intacca fortunatamente la bellezza di questa macchina..
Fantasma Formaggino
26 feb 2008 - 18:50 - #4Poi il colore nero e questa atmosfera un po’ cupa le donano notevolmente!!
FedericoOrigamiXilofono
26 feb 2008 - 18:51 - #5Trovo veramente libidinosi i filetti rossi sul tridente.
YuBa*27
26 feb 2008 - 18:54 - #6Fantastica,davvero stupefacente.
Darei 5 anni della mia vita per questa, la 8C Spider e la 360challenge stradale.
MAT27
26 feb 2008 - 18:55 - #7STUPENDA!! Xò SECONDO ME GIà CHE C’ERANO POTEVANO DARE ANCORA QUALCHE CAVALLO…
KING-FRANCESCO
26 feb 2008 - 18:56 - #8a quest’auto manca solo la parola…
Alessandro Riva
26 feb 2008 - 18:57 - #9Sembra strano, ma la GranTurismo non era perfetta, ma la S si.
ICON
26 feb 2008 - 18:58 - #10un sogno..
Fantasma Formaggino
26 feb 2008 - 19:00 - #11@MAT27
In effetti questo motore non è potentissimo in rapporto alla cilindrata (per restare nel gruppo l’f430 ce n’ha 490 ed è 4.3…). Però penso non l’abbiano voluta rendere troppo brutale e hanno cercato di farla rimanere molto molto guidabile.
ziopeppe
26 feb 2008 - 19:03 - #12Tra le più belle auto di sempre. Però mi aspettavo qualche cavallo in più…ma va bene così !
Spero siano intervenuti anche sull’assetto, per renderla un pochino più aggressiva in curva
lupin3rd
26 feb 2008 - 19:03 - #13Mi piace veramente tantissimo questa versione in quanto la maggiore caratterizzazione sportiva è stato ottenuta cambiando pochi dettagli mantenendo intatta l’eleganza della vettura
Veramente eccelenti le prestazion di questa versione che porta al debutto il nuovo v8 dal suono metallico e graffiante
Secondo me si inseriscono molto bene nel design del posteriore i nuovi terminali della linea di scarico
Sono curioso di sapere se sono stati introdotti nuovi particolari più sportivi nella’abitacolo e se la vettura è stata sottoposta ad un alleggerimento
Jag green
26 feb 2008 - 19:03 - #14*6
Vizioso. Hai pienamente ragione.
a.nd.re.a (vero)
26 feb 2008 - 19:04 - #15bella, si spera che non usino anche quì il Benova® però…
Alessandro Riva
26 feb 2008 - 19:05 - #16Eleganza e sportività in una sola macchina?? Si grazie!!
ADEXXX88
26 feb 2008 - 19:07 - #17insomma adesso è davvero perfetta!
silverrocket
26 feb 2008 - 19:10 - #18dopo la panamer.da, questa: come godo.
silverrocket
26 feb 2008 - 19:11 - #19tutti in ginocchio e tutti a casa, quando si parla di auto vere non abbiamo rivali, è un dato di fatto.
bosshogg
26 feb 2008 - 19:11 - #20quando si commenta una macchina, solitamente si và a cercare chessò, un difetto, un pelo nell’uovo, una somiglianza con qualche altra. ma questa è veramente bella! stupenda!questa macchina è la perfezione, eleganza, qualità, classe e sportività riunite insieme. impossibile attualmente fare di meglio!
silverrocket
26 feb 2008 - 19:12 - #21questa potrebbe avere gli interni della delta che son gli intenri della bravo, e sarebbe cmq mille gradini sopra qualsiasi crautaggine.
bosshogg
26 feb 2008 - 19:12 - #22silver il post 19 merita un più oltre al quot!
silverrocket
26 feb 2008 - 19:15 - #2323: tutto merito della porsche, loro meritano tutti i ppiù del mondo perchè ci rendono orgogliosi di non mangiare crauti.
Fantasma Formaggino
26 feb 2008 - 19:16 - #24Il tridente stilizzato in ogni razza del cerchio secondo me poi è fantastico!!
Alessandro Riva
26 feb 2008 - 19:17 - #25Dai suvvia, la Maserati é la Maserati, ma non toccatemi la Porsche se no divento cattivo:)
DKK
26 feb 2008 - 19:19 - #26tanto i cerchi del modello base non mi entusiasmavano quanto questi sono fantastici, gran lavoro di stile.
rocco stefano 147jtd 150cvmilano
26 feb 2008 - 19:19 - #27la linea è bella,pero spero nn abbia un prezzo folle
silverrocket
26 feb 2008 - 19:20 - #2826: guarda che dovresti diventar cattivo con loro.
bosshogg
26 feb 2008 - 19:20 - #2926# se ti piace veramente la porscheammetterai senza nessuna difficoltà che questa panamera potevano risparmiarsela. intendiamoci, anche a me piacciono molto, anche le alfa mi piacciono, ma se fanno un modello che fà schifo lo ammetto!
M3 driver
26 feb 2008 - 19:20 - #30Un altro pezzo da 90 made in Italy…per forza poi parlano male di noi nel mondo..ci INVIDIANO TUTTI !! :D
Lucas (the original)
26 feb 2008 - 19:21 - #31Direi che questa è la miglior colonna sonora mai realizzata per un sito internet…
silverrocket
26 feb 2008 - 19:22 - #32secondo la teoria trallica che si infanga ciò che (in linea teorica, cmq) non ci si può permettere, dovreste tutti odiare questa maserati. perchè non lo fate? tutti ricchissimi?
silverrocket
26 feb 2008 - 19:22 - #3332. me la spieghi?
ziopeppe
26 feb 2008 - 19:23 - #34Chissà quando i cinesoidi ci copieranno anche questa
ziopeppe
26 feb 2008 - 19:24 - #35@34 il sound del sito ! ;-)
parello
26 feb 2008 - 19:24 - #36silverrrocket
Innanzitutto buonasera, pero’ secondo me la Panamera non sarà un flop, ovviamente devono rimanere nello stile porsche e non ispirarsi alle Audi con calandre chilometriche e robe del genere, forse il modello da 700 e passa CV non sarà un successone, pero’ i motori più piccoli secondo me avranno successo, perché le berline sportive ultimamente spopolano, basta vedere la CLS …… Embé, solo il tempo ce lo dirà:)
fever
26 feb 2008 - 19:25 - #37Lucas 32
Orchestra sinfonica di Modena…;D
Fantasma Formaggino
26 feb 2008 - 19:26 - #38E’ appena passato Mr. -1 a distribuire le caramelle a tutti. Chissà chi sarà… Evidentemente non gli piace neanche la Granturismo. Secondo me è De Silva infiltrato nel blog…
ziopeppe
26 feb 2008 - 19:27 - #39AAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! Ho appena ascoltato il suono dell’accelerazione alla fine della presentazione flash !!!! ERECTION PATRONUM !!!
silverrocket
26 feb 2008 - 19:27 - #4037: sarà un successissimo, questo è prevedibile ed ovvio quanto il design audi.cioò non toglie che è un emerita por(s)cheria.
Alessandro Riva
26 feb 2008 - 19:27 - #41Uhm, parello, secondo me la Panamera non é da paragonare al CLS, bensì alla futura Rapide ….comunque anche secondo me la Porsche ci azzeccherà, come ci ha azzeccato col Cayenne…
silverrocket
26 feb 2008 - 19:28 - #4237: ah, buonasera.
silverrocket
26 feb 2008 - 19:29 - #4342: vendere non significa azzeccarci: questo si chiama autoblog non economiaemercatiblog. sennò pure i tokyo hotel vendono, ma io preferisco i tool, ad esempio.
^Sargon^
26 feb 2008 - 19:29 - #44Molto bello il sound!!! E poi si tratta sempre di una delle auto più belle che siano mai state create, almeno secondo la mia modesta opinione :)
Offroader convinto
26 feb 2008 - 19:30 - #45cavolo…poltrone frau…e io che speravo in uno step di prezzo “contenuto”…..mi sa che ci saranno parecchie migliaia di € di differenza.
tonaità del nuovo non lo so, quella del vecchio, ascoltata nel traffico e non tramite cuffie e schede audio che nel 99% dei casi “sporcano” siffatta melodia, è fantastica, molto simile al sound di maranello….anche se forse troppo spinta per il target cui maserati si riferisce. Anche se la terrei accesa solo per gustarmi il sound…
KING-FRANCESCO
26 feb 2008 - 19:31 - #46beh io la porsche panamera la giudicherò solo con le foto ufficiali, la vedo molto scomposta e con una linea troppo forzata e non piacevole come le altre coupè-berlina.
del resto in questi anni le linee delle auto più scomposte sono più successo hanno
scigue
26 feb 2008 - 19:31 - #47@20… Le Aston dove le lasci?? :)
Alessandro Riva
26 feb 2008 - 19:32 - #48Bé silver
Anche secondo me la Panamera se la potevano risparmiare, pero’ sai come si dice, gli affari prima di tutto…. e alla Porsche hanno capito che la loro formula di Coupé, SUV e ora berline Sportive funziona, quindi si lanciano in nuovi segmenti con la loro filosofia, e sono pronto a scommetterci che venderanno a manetta, comunque direi che per i prossimi 10 - 20 alla Porsche va bene così, niente ulteriori azzardi e cosa più importante NON TOCCATEMI LA 911, lasciatela com’é, con questo stile, con quel motore 6 cilindri Boxer, posteriore e fatela costare meno delle rivali come GT and Co.
ADEXXX88
26 feb 2008 - 19:33 - #49questa rimarrà per sempre nel ricordo degli appassionati come un’auto dall’eleganza e bellezza straordinarie…
silverrocket
26 feb 2008 - 19:33 - #5048: pareggiano.